Сотрудники налоговой милиции ГУ ГФС в Запорожской области изъяли из незаконного оборота горюче-смазочные материалы стоимостью более 2 миллиона гривен.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Государственной фискальной службы.

В рамках проведения операции «Акциз-2018» установлено, что житель г. Мелитополь организовал на заправке деятельность, связанную с реализацией топлива населению за наличные средства без получения соответствующих документов разрешительного характера.

По результатам осмотра этой заправки изъяты и переданы на ответственное хранение 8,7 тысяч литров бензина марки А-92, 8,4 тысячи литров бензина марки А-95, 9,1 тысяча литров дизельного топлива и 15,5 тысяч литров сжиженного газа, а также резервуары для хранения. Всего изъято ТМЦ на общую сумму более 2 млн грн.

С 25 сентября детективы НАБУ не могут связаться с коммерческим директором группы компаний «Трейд коммодити» Владимиром Гарькавым и с учредителем компании «Трейд коммодити» Вадимом Майко.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ.

Как сообщает ресурс, в окружении бизнесменов уверяют, что они вскоре прибудут в Украину для публичной защиты своей позиции.
По данным источника издания, антикоррупционные органы обратились с ходатайством о наложении ареста на некоторые счета группы компаний «Трейд коммодити», руководство которой подозревается в сговоре с должностными лицами Министерства обороны с целью хищения государственных средств.

Источники в НАБУ говорят, что после приглашения в НАБУ 19 сентября Гарькавый и Майко поменяли телефоны и скрылись, их местонахождения неизвестно.

Источники близкие к «Трейд коммодити» утверждают, что оба бизнесмена сегодня вернутся и будут открыто защищать свою позицию, скрываться не собираются, работают с адвокатами.

Ранее сообщалось, что 11 октября 2017 г детективы Бюро под процессуальным руководством прокуроров САП провели ряд обысков, в результате которых по подозрению в причастности к преступлению задержали двух человек: заместителя министра обороны Украины (МОУ) и директора Департамента государственных закупок и поставок материальных ресурсов Министерства. Позже стало известно, что задержанным замминистра обороны оказался генерал-лейтенант Игорь Павловский.

Руководитель Специализированной антикоррупционной прокуратуры Назар Холодницкий сообщил журналистам на брифинге, что в деле о коррупционных схемах с закупкой топлива для армии задержали четырех человек включая Павловского, а также директора Департамента госзакупок Минобороны Владимира Гулевича.

Холодницкий также сообщил, что для задержанных прокуроры будут просить меру пресечения в виде содержания под стражей с залогом в размере трети суммы ущерба, который составил 149 млн грн.

Краткая предыстория последних событий. По данным НАБУ, 26 апреля 2016 года в ходе конкурсных торгов на закупку жидкого топлива МОУ по 14 лотам объявило победителем «Трейд коммодити». 13 и 18 мая 2016 между МОУ и этой компанией было заключено 14 договоров о поставках топлива для техники спецназначения на сумму более 1 млрд грн. Согласно данным досудебного расследования, в июне — августе 2016 года при отсутствии каких-либо правовых оснований для внесения изменений в договора о закупке товаров за бюджетные средства МОУ и компания-победитель заключили еще ряд дополнительных договоров, согласно которым цена за единицу товара была повышена в среднем на 16% от начальной цены. В результате этого компания-поставщик якобы безосновательно на этот миллиард гривен поставила на 8,5 тыс. тонн топлива меньше. По словам Назара Холодницкого, поставщик аргументировал пересмотр контракта колебаниями цен на рынке, то есть на момент поставки топливо на рынке подорожало, а потому стороны были вынуждены договариваться уже по действующим на тот момент ценам. САП получила вывод экспертизы, в которой говорится, что никаких существенных колебаний на рынке не было, а изменение договоров прокуроры квалифицировали как коррупцию, в результате которой государству был нанесен ущерб на сумму 149 млн 339 тыс. грн. Дело расследовалось почти год, и вот 11 октября было предано огласке, а причастных чиновников задержали.

«Трейд коммодити» связывают с Андреем Адамовским.

Сообщение Службы безопасности Украины о масштабных финансовых махинациях, в которых по информации ведомства задействовано «большинство импортеров топливно-смазочных материалов и сжиженного газа», вызывает ряд вопросов.

Об этом заявил директор специальных проектов научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев.

«Сообщение Службы безопасности Украины от 7 июня 2017 свидетельствует, что схемы, которые применяют коммерческие структуры для уклонения от уплаты налогов и сборов, становятся все более изощренными. Ведь введенное в 2016 году электронное администрирование реализации топлива существенно осложнило «оптимизацию» налогов», — отметил эксперт.

По мнению Г. Рябцева, к информации, которой располагает СБУ имеется ряд вопросов:

• вряд ли «масштабные финансовые махинации» были обнаружены в деятельности «большинства импортеров горюче-смазочных материалов и сжиженного газа», как это указано в сообщении Службы от 7 июня;
• использование «подконтрольных оффшорных структур», как таковое, к сожалению, разрешено действующим законодательством;
• у субъектов хозяйствования отсутствует «возможность применять минимальные ставки акцизного сбора», поскольку они являются одинаковыми для каждой из групп товаров;
• маловероятным представляется и уменьшение таможенной стоимости товаров, потому что за установлением последней, как правило, пристально следят таможенные органы;
• приведенная в сообщении схема уклонения от уплаты налогов может применяться, прежде всего, при нетипичной для большинства импортеров реализации оптовых партий сжиженного нефтяного газа предприятиям реального сектора экономики.

«Несмотря на эти наблюдения, следует приветствовать желание сотрудников Главного управления контрразведывательной защиты интересов государства в сфере экономической безопасности Службы безопасности Украины сдвинуть с места воз борьбы с проявлениями нецивилизованной конкуренции и откровенным нарушением закона отдельными субъектами хозяйствования. Главное — чтобы открытые правоохранителями дела не были связаны с недавними попытками передела рынка, ежегодный объем которого превышает $9 млрд», — резюмировал Г. Рябцев.

Напомним, 7 июня СБУ обвинила ряд импортеров ГСМ и СУГ в финансовых махинациях с использованием офшорных структур. По информации ведомства, предприниматели путем подмены документации изменяли цену и качество товара, благодаря чему они получали минимальные ставки акцизного сбора и снижали таможенную стоимость товара, избегая оплаты части платежей и сборов. По расчетам ведомства, от этой махинации украинский бюджет понес потери в размере более 200 млн грн.

Как сообщал «Терминал», 4 мая российская таможня сообщила о приостановке экспорта сжиженного газа в Украину. Для ведения экспортной деятельности по новым правилам необходимо получение разрешения производителя в ФСТЭК. По состоянию на 17 мая из всех российских трейдеров разрешение получила только «Роснефть».

16 февраля сотрудниками специального подразделения налоговой милиции ГФС «Фантом» была пресечена незаконная торговля топливом на одной из АЗС в Луганской области.

Об этом заявляет пресс-служба ГФС в Facebook.

«В рамках уголовного производства был проведен обыск, по результатам которого изъято 3 тонны ГСМ и оборудование для перекачки. Общая ориентировочная стоимость изъятого составляет 575 тыс грн. Следственные действия продолжаются», — сообщили в ведомстве.

По данным службы, на АЗС происходила реализация бензинов и дизельного топлива, которые были доставлены в Украину контрабандным путем с территории Российской Федерации.

Как сообщал «Терминал«, 3 февраля сотрудники СБУ в Одессе совместно с прокуратурой и фискальной службой разоблачили преступную схему контрабанды нефтепродуктов, убытки от которой составили 1,2 млрд. грн.

Сотрудники налоговой милиции и прокуратуры в Херсонской области произвели задержание трех танкеров, перевозивших контрабандное дизельное топливо.

Об этом сообщает зампредседателя Государственной фискальной службы Сергей Билан на своей странице в Facebook.

«В Херсонской области сотрудниками налоговой милиции совместно с прокуратурой в ходе расследования уголовного производства, открытого по ч. 2 ст. 364 (злоупотребление властью или служебным положением) УК, была установлена группа лиц, которые с целью уклонения от уплаты НДС и акцизного налога организовали незаконную перевозку ГСМ. При этом груз никак декларировался, а в сопроводительные документы вносились заниженные объемы поставок», — сообщил Билан.

В результате обысков на трех судах было обнаружено и изъято более 970 тонн дизельного топлива. Горюче-смазочные материалы незаконно ввозились на территорию одного из речных портов, который использовался как перевалочная и накопительная база. Для сокрытия места разгрузки топлива и обеспечения невозможности отслеживания курса судов, их капитаны отключали судновые GPS навигаторы, что является нарушением международных норм навигации.

После доставки судами, топливо переливалось в автоцистерны и перевозилось на специальные базы и подпольные АЗС для продажи.

Как сообщал «Терминал» в период с января по ноябрь 2016 было импортировано 6 млн 656,263 тыс. тонн нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710 — бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и пр.) на общую сумму $2 млрд 908,171 млн, в том числе в ноябре – на $392,16 млн.

По итогам обысков, проведенных с 23 по 30 сентября на территории одного речного и одного морского порта, а также на пришвартованных там суднах Государственная фискальная служба Украины (ГФС) изъяла более 2 тыс. т контрабандного дизельного топлива.

Как сообщил на своей странице в социальной сети Facebook заместитель председателя ГФС Сергей Билан, ориентировочная стоимость изъятой продукции достигает 36 млн грн.

Также С. Билан добавил, что еще 570 т дизтоплива ориентировочной стоимостью 9,7 млн грн без необходимых документов обнаружено и изъято на нефтебазе в Измаиле.

«Разоблачена одна из преступных схем незаконного ввоза на таможенную территорию Украины горюче-смазочных материалов (ГСМ) без уплаты акцизного налога. Специализированные нефтяные судна с ГСМ находятся в Черном море в режиме «закрытой границы», — пишет он.

По словам чиновника, потом ГСМ незаконно перемещают на нефтеналивные баржи, которые в дальнейшем заходят на территорию морских и речных портов Украины, где осуществляется слив в емкости портов.

С. Билан информирует, что следственные действия по данным фактам продолжаются.

Сотрудники СБУ, прокуратуры Луганской области, главного управления МВД Украины в Луганской области и военнослужащие Луганского пограничного отряда в ходе проведения обыска на земельном участке в пгт. Меловое 23 июля текущего года обнаружили пластиковый трубопровод диаметром 80 мм и диной 150 м, использовавшийся для транспортировки горюче-смазочных материалов с территории России в Украину.

Как сообщается на странице Facebook Луганской ОГА, во время обыска было также выявлено насосное оборудование и 7 цистерн емкостью 75 куб. м для хранения нефтепродуктов.

«Сегодня утром в этом же районе нашли еще один трубопровод. На данный момент его откапывают. Я уже поручил правоохранительным органам более тщательно расследовать все аспекты этого дела, поскольку указанное явление подрывает экономику Украины и прямо указывает на сотрудничество со страной-агрессором. Указанные факты свидетельствуют, что это явление носит массовый характер. Я взял этот вопрос на личный контроль и приложу все усилия, чтобы виновные в таком «сотрудничестве» были наказаны », — говорится в сообщении», — цитируется в сообщении реакция на инцидент главы Луганской областной военно-гражданской администрации Георгия Туки.

Топливный рынок минимум год будет оставаться заложником реализации предвыборных стратегий

 Ценовые колебания, наблюдающиеся на отечественном розничном рынке в последнее время, во многом сопряжены с нестабильностью курса национальной валюты. В то же время, специфика политического момента не позволит отечественному ритейлу чрезмерно огорчать конечного потребителя ростом ценников на стелах. Именно на это будут направлены все усилия как украинского чиновничьего аппарата, так и законодательная активность парламентариев из провластного большинства…

Так, ныне курс гривни к доллару на межбанке уже превысил отметку в 8,5 грн/$. И если подобное соотношение зафиксируется, как то предусмотрено правительством при подготовке бюджета на этот год, то розница будет реагировать соответственно. В этом случае средние цены на бензин А-95-Евро на АЗС закрепятся на уровне 11-11,6 грн/л, а на дизель – 9,8-10,3 грн/л. Объясняется это просто: наш рынок потребляет в основном импортный ресурс. Как минимум до весны, если запустят Лисичанский НПЗ, предложение импортного и отечественного топлива будет не в пользу последнего.

В то же время, сейчас стоимость топлива на АЗС несколько переоценена и у ритейлеров все еще остается «запас прочности». Так что резких скачков цен скорее всего не будет, тем более что сейчас рынок вступил в так называемую «мертвую фазу», когда спрос крайне низок. При этом участники рынка возлагают традиционные надежды именно на весенний период. Эксперты утверждают, что дороже всего бензин будет в марте-апреле, а дешевле – в июне-июле.

По данным департамента инженерно-технического обеспечения и сельскохозяйственного машиностроения Минагропрода, аграрии уже закупили 50% горюче-смазочных материалов для проведения посевной. «По состоянию на 17 января приобретено 214 тыс. т дизеля, 49,5 тыс. т бензина, что составляет 50,4 и 47,7% к технологическим нуждам на проведение весенне-полевых работ», – сообщили в министерстве. Напомним, общая потребность в дизельном топливе на год оценивают в 1,44 млн. т, в бензине – 356 тыс. т, в том числе на период весенне-полевых работ – 421 тыс. т и 107 тыс. т соответственно.

Отметим, что в целом до конца текущего года, при условии стабилизации валютного курса, топливо на заправках подорожает не более чем на 3% по сравнению с 2013 г. Как поясняет директор специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, весенний пик цен традиционно будет связан с необходимостью создания запасов на период посевных работ и переходом на «летние» марки. А прогнозируемое на июнь-июль снижение будет связано с существенным «ростом в этот период количества розничных предложений суррогатов на основе коксохимического сырья и смесевых видов топлива».

Если же обобщить все факторы, то наиболее сильным среди них окажется политический…

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №5 (695) от 3 февраля 2014 года.

Со следующего года «Лукойл» планирует стать весомым игроком на нефтяном рынке Китая за счет увеличения поставок сырья из Ирака.

Об этом на сегодняшней пресс-конференции в Пекине заявил президент нефтекомпании Вагит Алекперов, передаёт Прайм. «Ежеквартально мы отправляем по восточному направлению с территории РФ около 300 тыс. т нефтепродуктов на рынок Китая и рынок Юго-Восточной Азии. И надеемся, что с вводом месторождения Западная Курна-2 мы станем крупным игроком как на китайском, так и в целом на азиатском рынке», – сказал он.

По его совам, большая часть экспорта в Китай на данный момент формируется именно за счет иракской нефти, и с завершением обустройства инфраструктуры месторождения Западная Курна-2 объёмы поставок планируется увеличивать.

В ноябре-декабре строительство всех объектов проекта подойдёт к финишу, а в начале следующего года планируется начать эксплуатацию месторождения. В первом квартале 2014 года «Лукойл» рассчитывает добывать на территории месторождения 120 тыс. баррелей нефти в сутки, к концу 2014 года – 400 тыс. в сутки, а в 2017 году – порядка миллиона баррелей.

Как отметил глава корпорации, в настоящее время пекинское представительство «Лукойла» активно занимается продвижением смазочных материалов, произведенных в России, на рынке КНР, и с каждым годом объёмы поставок увеличиваются почти на 20%. Однако пока, по словам  Алекперова,  компания не рассматривает возможность вхождения в проекты, связанные с нефтепереработкой и нефтехимией в Китае.

Справка:

Западная Курна-2, открытая с участием советских геологов в 1973 году, является вторым по величине в мире неразработанным месторождением с извлекаемыми запасами нефти около 14 миллиардов баррелей. Контракт по разработке месторождения сроком на 20 лет с возможностью продления на пять лет был подписан 31 января 2010 года. «Лукойлу» принадлежит 75% в проекте, иракской государственной North Oil Company – 25%.

Прокуратура Николаевской области в ходе проверки информации, полученной от оперативных работников Главного областного управления Министерства доходов и сборов, установила факт незаконного изготовления, хранения и сбыта подакцизных товаров, а именно горюче-смазочных материалов (ГСМ), для дальнейшей реализации.

Как сообщается на официальном сайте областной прокуратуры, расследование установило, что на одной из АЗС города Николаева реализовывались ГСМ сомнительного качества. В ходе обыска, проведенного на территории конторы, обнаружена и изъята 51 т таких веществ, а также резервуары для хранения нефтепродуктов и другое оборудование. Общая стоимость изъятых товарно-материальных ценностей составляет 380 тыс. грн.

На данный момент проводится досудебное расследование, устанавливаются все лица, причастные к изготовлению и реализации фальсификата, а также проводится экспертное исследование образцов изъятых горюче-смазочных материалов.

Следственным управлением финансовых расследований ГУ Миндоходов в Николаевской области уже направлены сведения о правонарушении для внесения в Единый реестр досудебных расследований.