<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Иран</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/iran/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 07:33:55 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Переговори Оману та Ірану щодо Ормузької протоки стають ключовим фактором для нафтового ринку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/29/peregovori-omanu-ta-iranu-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki-stayut-klyuchovim-faktorom-dlya-naftovogo-rinku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/29/peregovori-omanu-ta-iranu-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki-stayut-klyuchovim-faktorom-dlya-naftovogo-rinku/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 06:33:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Gulf countries]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[країни Перської затоки]]></category>
		<category><![CDATA[Оман]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154627</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30803-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Переговори Оману та Ірану щодо Ормузької протоки стають ключовим фактором для нафтового ринку"/><br />Нафтові ринки реагують не лише на переговори США та Ірану. За наведеними даними, перемовини Оману з Іраном можуть бути не менш важливими для відновлення навігації в Ормузькій протоці. Brent торгується близько $87 за барель Нафтові ринки продовжують реагувати на заяви Дональда Трампа. Його коментарі про «хороші переговори» між США та Іраном надіслали тимчасово ведмежий сигнал. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30803-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Переговори Оману та Ірану щодо Ормузької протоки стають ключовим фактором для нафтового ринку"/><br /><p>Нафтові ринки реагують не лише на переговори США та Ірану. За наведеними даними, перемовини Оману з Іраном можуть бути не менш важливими для відновлення навігації в Ормузькій протоці.</p>
<h3>Brent торгується близько $87 за барель</h3>
<p>Нафтові ринки продовжують реагувати на заяви Дональда Трампа. Його коментарі про «хороші переговори» між США та Іраном надіслали тимчасово ведмежий сигнал. Ведмежий сигнал означає очікування зниження ціни або послаблення ринку.</p>
<p>Однак переговори між Оманом та Іраном можуть мати не менше значення. ЗМІ повідомляють, що країни Перської затоки об’єдналися навколо пропозиції про добровільну плату за прохід для припинення блокади Ормузької протоки.</p>
<p>На цьому тлі ICE Brent торгується близько <strong>$87 за барель</strong> в очікуванні наступного великого геополітичного кроку.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com">Oilprice.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30803-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Переговори Оману та Ірану щодо Ормузької протоки стають ключовим фактором для нафтового ринку"/><br /><p>Нафтові ринки реагують не лише на переговори США та Ірану. За наведеними даними, перемовини Оману з Іраном можуть бути не менш важливими для відновлення навігації в Ормузькій протоці.</p>
<h3>Brent торгується близько $87 за барель</h3>
<p>Нафтові ринки продовжують реагувати на заяви Дональда Трампа. Його коментарі про «хороші переговори» між США та Іраном надіслали тимчасово ведмежий сигнал. Ведмежий сигнал означає очікування зниження ціни або послаблення ринку.</p>
<p>Однак переговори між Оманом та Іраном можуть мати не менше значення. ЗМІ повідомляють, що країни Перської затоки об’єдналися навколо пропозиції про добровільну плату за прохід для припинення блокади Ормузької протоки.</p>
<p>На цьому тлі ICE Brent торгується близько <strong>$87 за барель</strong> в очікуванні наступного великого геополітичного кроку.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com">Oilprice.com</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/29/peregovori-omanu-ta-iranu-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki-stayut-klyuchovim-faktorom-dlya-naftovogo-rinku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Оман та Іран обговорюють відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/28/oman-ta-iran-obgovoryuyut-vidkrittya-serednogo-proxodu-cherez-ormuzku-protoku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/28/oman-ta-iran-obgovoryuyut-vidkrittya-serednogo-proxodu-cherez-ormuzku-protoku/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 17:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Hormuz Strait]]></category>
		<category><![CDATA[maritime mines]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[морські міни]]></category>
		<category><![CDATA[Оман]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[судноплавство]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154629</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30804-Танкер.jpg" alt="Оман та Іран обговорюють відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку"/><br />Іранські та оманські переговорники розглядають відкриття майже невикористовуваного середнього проходу через Ормузьку протоку. Це може відновити комерційне судноплавство, але безпекові ризики залишаються. Відновлення руху може залежати від очищення маршруту За наведеними даними, сторони обговорюють можливість відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку. Цей маршрут майже не використовувався, але його запуск потенційно може відновити комерційне судноплавство. Водночас [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30804-Танкер.jpg" alt="Оман та Іран обговорюють відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку"/><br /><p>Іранські та оманські переговорники розглядають відкриття майже невикористовуваного середнього проходу через Ормузьку протоку. Це може відновити комерційне судноплавство, але безпекові ризики залишаються.</p>
<h3>Відновлення руху може залежати від очищення маршруту</h3>
<p>За наведеними даними, сторони обговорюють можливість відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку. Цей маршрут майже не використовувався, але його запуск потенційно може відновити комерційне судноплавство.</p>
<p>Водночас у матеріалі зазначено, що іранські морські міни можуть потребувати видалення до того, як судна зможуть безпечно повернутися на маршрут.</p>
<p>Для ринку нафти та нафтопродуктів це питання має пряме значення, оскільки безпечна навігація визначає стабільність морської логістики в регіоні.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com">Oilprice.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30804-Танкер.jpg" alt="Оман та Іран обговорюють відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку"/><br /><p>Іранські та оманські переговорники розглядають відкриття майже невикористовуваного середнього проходу через Ормузьку протоку. Це може відновити комерційне судноплавство, але безпекові ризики залишаються.</p>
<h3>Відновлення руху може залежати від очищення маршруту</h3>
<p>За наведеними даними, сторони обговорюють можливість відкриття середнього проходу через Ормузьку протоку. Цей маршрут майже не використовувався, але його запуск потенційно може відновити комерційне судноплавство.</p>
<p>Водночас у матеріалі зазначено, що іранські морські міни можуть потребувати видалення до того, як судна зможуть безпечно повернутися на маршрут.</p>
<p>Для ринку нафти та нафтопродуктів це питання має пряме значення, оскільки безпечна навігація визначає стабільність морської логістики в регіоні.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com">Oilprice.com</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/28/oman-ta-iran-obgovoryuyut-vidkrittya-serednogo-proxodu-cherez-ormuzku-protoku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта подешевшала більш ніж на 6% після паузи в ударах США та Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/27/nafta-podeshevshala-bilsh-nizh-na-6-pislya-pauzi-v-udarax-ssha-ta-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/27/nafta-podeshevshala-bilsh-nizh-na-6-pislya-pauzi-v-udarax-ssha-ta-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 07:17:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[дизельне пальне]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[світовий ринок]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154598</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30790-Цена_падение.png" alt="Нафта подешевшала більш ніж на 6% після паузи в ударах США та Ірану"/><br />Різке зниження нафтових котирувань створює передумови для послаблення сировинної складової цін на дизельне пальне, хоча ризики для морської логістики зберігаються. Уранці 27 липня ф’ючерси на Brent подешевшали на $6,20 за барель, або на 6,4%, — до $90,58 за барель. Американська нафта West Texas Intermediate знизилася на $5,80 за барель, або на 6,5%, — до $83,51 за [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30790-Цена_падение.png" alt="Нафта подешевшала більш ніж на 6% після паузи в ударах США та Ірану"/><br /><article>Різке зниження нафтових котирувань створює передумови для послаблення сировинної складової цін на дизельне пальне, хоча ризики для морської логістики зберігаються.</article>
<article></article>
<article></article>
<h3>Уранці 27 липня ф’ючерси на Brent подешевшали на <strong>$6,20 за барель</strong>, або на <strong>6,4%</strong>, — до <strong>$90,58 за барель</strong>. Американська нафта West Texas Intermediate знизилася на <strong>$5,80 за барель</strong>, або на <strong>6,5%</strong>, — до <strong>$83,51 за барель</strong>.</h3>
<article></article>
<article>Ринок відреагував на паузу в ударах між США та Іраном. Водночас рух суден через Ормузьку протоку залишався обмеженим: протягом вихідних її щодня проходили менш ніж <strong>10 торговельних суден</strong>. Це означає, що зниження нафтових котирувань поки не усунуло ризиків для фізичних поставок нафти й нафтопродуктів.<strong>Джерело:</strong> Термінал. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-slips-more-than-5-after-us-pauses-strikes-iran-2026-07-26/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Reuters</a>.</p>
</article>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30790-Цена_падение.png" alt="Нафта подешевшала більш ніж на 6% після паузи в ударах США та Ірану"/><br /><article>Різке зниження нафтових котирувань створює передумови для послаблення сировинної складової цін на дизельне пальне, хоча ризики для морської логістики зберігаються.</article>
<article></article>
<article></article>
<h3>Уранці 27 липня ф’ючерси на Brent подешевшали на <strong>$6,20 за барель</strong>, або на <strong>6,4%</strong>, — до <strong>$90,58 за барель</strong>. Американська нафта West Texas Intermediate знизилася на <strong>$5,80 за барель</strong>, або на <strong>6,5%</strong>, — до <strong>$83,51 за барель</strong>.</h3>
<article></article>
<article>Ринок відреагував на паузу в ударах між США та Іраном. Водночас рух суден через Ормузьку протоку залишався обмеженим: протягом вихідних її щодня проходили менш ніж <strong>10 торговельних суден</strong>. Це означає, що зниження нафтових котирувань поки не усунуло ризиків для фізичних поставок нафти й нафтопродуктів.<strong>Джерело:</strong> Термінал. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-slips-more-than-5-after-us-pauses-strikes-iran-2026-07-26/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Reuters</a>.</p>
</article>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/27/nafta-podeshevshala-bilsh-nizh-na-6-pislya-pauzi-v-udarax-ssha-ta-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рубіо звинуватив Іран у небажанні вести серйозні переговори щодо Ормузької протоки</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/22/rubio-zvinuvativ-iran-u-nebazhanni-vesti-serjozni-peregovori-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/22/rubio-zvinuvativ-iran-u-nebazhanni-vesti-serjozni-peregovori-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 13:30:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[ASEAN]]></category>
		<category><![CDATA[diplomacy]]></category>
		<category><![CDATA[Rubio]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[дипломатія]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154514</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30737-Иран.jpg" alt="Рубіо звинуватив Іран у небажанні вести серйозні переговори щодо Ормузької протоки"/><br />Державний секретar США Марко Рубіо заявив на зустрічі міністрів закордонних справ країн АСЕАН у Манілі, що Іран наразі не готовий до серйозного діалогу щодо ситуації навколо Ормузької протоки. Він попередив, що визнання за Тегераном права контролювати протоку створило б небезпечний прецедент. Держсекретар США заявив, що Вашингтон залишається відкритим до дипломатії, але звинуватив Тегеран у небажанні [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30737-Иран.jpg" alt="Рубіо звинуватив Іран у небажанні вести серйозні переговори щодо Ормузької протоки"/><br /><p>Державний секретar США Марко Рубіо заявив на зустрічі міністрів закордонних справ країн АСЕАН у Манілі, що Іран наразі не готовий до серйозного діалогу щодо ситуації навколо Ормузької протоки. Він попередив, що визнання за Тегераном права контролювати протоку створило б небезпечний прецедент.</p>
<h3>Держсекретар США заявив, що Вашингтон залишається відкритим до дипломатії, але звинуватив Тегеран у небажанні вести серйозні перемовини щодо контролю над Ормузькою протокою</h3>
<p>Виступаючи в середу, 22 липня, на конференції міністрів закордонних справ країн Асоціації держав Південно-Східної Азії в Манілі, Марко Рубіо заявив, що проблема у відносинах із Тегераном полягає в тому, що іранська сторона не налаштована серйозно вести переговори. За його словами, якщо Іран готовий до серйозного діалогу — готові й Сполучені Штати, а якщо ні, Вашингтон робитиме те, що необхідно для захисту власних інтересів та інтересів союзників.</p>
<p>Рубіо наголосив, що під загрозою перебуває фундаментальний принцип свободи судноплавства, і якщо цей принцип буде поставлено під сумнів, під загрозою опиниться вся світова економіка та правила, які понад 150 років лежали в основі міжнародної торгівлі. Він також попередив, що визнання за Іраном права контролювати Ормузьку протоку без будь-яких існуючих правових підстав створило б небезпечний прецедент.</p>
<p>Ормузька протока залишалася повністю відкритою для вільного та безпечного проходу до того, як США та Ізраїль завдали ударів по Ірану в лютому, після чого Тегеран почав розглядати контроль над протокою як головний важіль тиску на переговорах і неодноразово відкривав вогонь по суднах, які, за його словами, не узгодили прохід із іранською владою заздалегідь.</p>
<blockquote><p>&#171;Ми завжди відкриті до дипломатії, готові вести діалог, домовлятися та врегульовувати розбіжності&#187;, — заявив Рубіо.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.cnn.com/2026/07/21/world/live-news/iran-war-trump" target="_blank">CNN</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30737-Иран.jpg" alt="Рубіо звинуватив Іран у небажанні вести серйозні переговори щодо Ормузької протоки"/><br /><p>Державний секретar США Марко Рубіо заявив на зустрічі міністрів закордонних справ країн АСЕАН у Манілі, що Іран наразі не готовий до серйозного діалогу щодо ситуації навколо Ормузької протоки. Він попередив, що визнання за Тегераном права контролювати протоку створило б небезпечний прецедент.</p>
<h3>Держсекретар США заявив, що Вашингтон залишається відкритим до дипломатії, але звинуватив Тегеран у небажанні вести серйозні перемовини щодо контролю над Ормузькою протокою</h3>
<p>Виступаючи в середу, 22 липня, на конференції міністрів закордонних справ країн Асоціації держав Південно-Східної Азії в Манілі, Марко Рубіо заявив, що проблема у відносинах із Тегераном полягає в тому, що іранська сторона не налаштована серйозно вести переговори. За його словами, якщо Іран готовий до серйозного діалогу — готові й Сполучені Штати, а якщо ні, Вашингтон робитиме те, що необхідно для захисту власних інтересів та інтересів союзників.</p>
<p>Рубіо наголосив, що під загрозою перебуває фундаментальний принцип свободи судноплавства, і якщо цей принцип буде поставлено під сумнів, під загрозою опиниться вся світова економіка та правила, які понад 150 років лежали в основі міжнародної торгівлі. Він також попередив, що визнання за Іраном права контролювати Ормузьку протоку без будь-яких існуючих правових підстав створило б небезпечний прецедент.</p>
<p>Ормузька протока залишалася повністю відкритою для вільного та безпечного проходу до того, як США та Ізраїль завдали ударів по Ірану в лютому, після чого Тегеран почав розглядати контроль над протокою як головний важіль тиску на переговорах і неодноразово відкривав вогонь по суднах, які, за його словами, не узгодили прохід із іранською владою заздалегідь.</p>
<blockquote><p>&#171;Ми завжди відкриті до дипломатії, готові вести діалог, домовлятися та врегульовувати розбіжності&#187;, — заявив Рубіо.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.cnn.com/2026/07/21/world/live-news/iran-war-trump" target="_blank">CNN</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/22/rubio-zvinuvativ-iran-u-nebazhanni-vesti-serjozni-peregovori-shhodo-ormuzko%d1%97-protoki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:19:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude supply]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[постачання нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154114</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br />Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT. Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку Ф’ючерси [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT.</p>
<h3>Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку</h3>
<p>Ф’ючерси Brent до цього піднімалися до $82,30 за барель на тлі погроз президента США Дональда Трампа та заяв Тегерана про закриття Ормузької протоки. Після повідомлень про переговори та рух танкерів ціни розвернулися вниз.</p>
<p>Американська WTI знизилася на 73 центи — до $75,87 за барель. Активніший серпневий контракт WTI втратив $1,11, або 1,46%, і торгувався на рівні $74,74 за барель.</p>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Іран домігся винятків для експорту нафти та нафтохімічної продукції, розблокування заморожених активів і плану реконструкції та розвитку. Reuters також повідомило, що ОАЕ, Кувейт та Ірак запропонували ринку більше нафти, а Ірак планує видобувати 4,2–4,3 млн барелів на добу.</p>
<blockquote><p>«Вивільнення цих барелів є додатковою пропозицією для ринку», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>ANZ оцінив, що 2–3 млн барелів на добу можуть бути відновлені протягом перших чотирьох тижнів, а 2–3,5 млн барелів на добу — у третьому кварталі 2026 року за умови стабільної безпекової ситуації.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/brent-oil-rises-more-than-1bbl-after-bumpy-start-us-iran-peace-talks-2026-06-21/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT.</p>
<h3>Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку</h3>
<p>Ф’ючерси Brent до цього піднімалися до $82,30 за барель на тлі погроз президента США Дональда Трампа та заяв Тегерана про закриття Ормузької протоки. Після повідомлень про переговори та рух танкерів ціни розвернулися вниз.</p>
<p>Американська WTI знизилася на 73 центи — до $75,87 за барель. Активніший серпневий контракт WTI втратив $1,11, або 1,46%, і торгувався на рівні $74,74 за барель.</p>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Іран домігся винятків для експорту нафти та нафтохімічної продукції, розблокування заморожених активів і плану реконструкції та розвитку. Reuters також повідомило, що ОАЕ, Кувейт та Ірак запропонували ринку більше нафти, а Ірак планує видобувати 4,2–4,3 млн барелів на добу.</p>
<blockquote><p>«Вивільнення цих барелів є додатковою пропозицією для ринку», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>ANZ оцінив, що 2–3 млн барелів на добу можуть бути відновлені протягом перших чотирьох тижнів, а 2–3,5 млн барелів на добу — у третьому кварталі 2026 року за умови стабільної безпекової ситуації.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/brent-oil-rises-more-than-1bbl-after-bumpy-start-us-iran-peace-talks-2026-06-21/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта частково відіграла падіння після заяв Трампа про «фінальні стадії» переговорів з Іраном</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/21/nafta-chastkovo-vidigrala-padinnya-pislya-zayav-trampa-pro-finalni-stadi%d1%97-peregovoriv-z-iranom/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/21/nafta-chastkovo-vidigrala-padinnya-pislya-zayav-trampa-pro-finalni-stadi%d1%97-peregovoriv-z-iranom/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 May 2026 04:59:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Bloomberg]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude-inventories]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[запаси нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153990</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30378-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Нафта частково відіграла падіння після заяв Трампа про «фінальні стадії» переговорів з Іраном"/><br />Ціни на нафту дещо зросли після різкого падіння в середу, коли президент США Дональд Трамп заявив, що Вашингтон перебуває на «фінальних стадіях» домовленостей з Іраном. Brent трималася вище $105 за барель після зниження на 5,6%, а West Texas Intermediate торгувалася поблизу $99. Ринок оцінює шанс швидкої деескалації та відновлення потоків через Ормузьку протоку За даними [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30378-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Нафта частково відіграла падіння після заяв Трампа про «фінальні стадії» переговорів з Іраном"/><br /><p>Ціни на нафту дещо зросли після різкого падіння в середу, коли президент США Дональд Трамп заявив, що Вашингтон перебуває на «фінальних стадіях» домовленостей з Іраном. Brent трималася вище $105 за барель після зниження на 5,6%, а West Texas Intermediate торгувалася поблизу $99.</p>
<h3>Ринок оцінює шанс швидкої деескалації та відновлення потоків через Ормузьку протоку</h3>
<p>За даними Bloomberg, суперечливі повідомлення про стан переговорів між США та Іраном цього тижня різко впливали на нафтовий ринок. Попри падіння, ціни залишаються більш ніж на 40% вищими, ніж на момент початку війни наприкінці лютого.</p>
<p>Коментарі Дональда Трампа посилили очікування можливої угоди між Вашингтоном і Тегераном. Така домовленість могла б означати швидке відновлення енергетичних потоків через критично важливу Ормузьку протоку та розблокування мільйонів барелів нафти, що залишаються у Перській затоці.</p>
<h4>Фізичний ринок залишається напруженим</h4>
<p>Навіть за сценарію мирної угоди з Іраном частина тиску на ціни може зберігатися через порушення логістики. Joe DeLaura, глобальний енергетичний стратег Rabobank, наголосив, що фізичний ринок ще не повернувся до нормального стану.</p>
<blockquote><p>«Фізичні ринки все ще перебувають у безладі. Доставка нафти з Перської затоки до пункту призначення триває до 55 днів, а це означає, що протягом цього періоду запаси й надалі скорочуватимуться», — сказав Joe DeLaura.</p></blockquote>
<p>Генеральний директор Abu Dhabi National Oil Co. Sultan Al Jaber заявив у середу, що навіть у разі негайного завершення іранського конфлікту нафтові потоки з Близького Сходу не відновляться повністю до глибокого 2027 року. За його словами, закриття Ормузької протоки стало найсерйознішим порушенням постачання за всю історію спостережень.</p>
<h4>Запаси нафти у США скорочуються швидше, ніж зазвичай</h4>
<p>Американські запаси сирої нафти минулого тижня зменшилися приблизно на 7,9 млн барелів. Це загалом відповідало попереднім оцінкам галузевої групи, за якою уважно стежать учасники ринку.</p>
<ul>
<li>Brent перебувала вище $105 за барель після падіння на 5,6% у середу.</li>
<li>West Texas Intermediate торгувалася поблизу $99.</li>
<li>Ціни залишалися більш ніж на 40% вищими, ніж на початку війни наприкінці лютого.</li>
<li>Запаси сирої нафти у США скоротилися приблизно на 7,9 млн барелів за тиждень.</li>
<li>Експорт був трохи нижчим за нещодавні рекордні рівні, оскільки іноземні покупці накопичували американську нафту для компенсації перебоїв у постачанні з Близького Сходу.</li>
</ul>
<p>У матеріалі зазначено, що війна в Ірані збільшила попит на нафту зі США. Дані щодо скорочення запасів наведені з посиланням на US Department of Energy.</p>
<h4>Ризикова премія в цінах зменшується, але сигнали залишаються суперечливими</h4>
<p>Перші ознаки збільшення руху через Ормузьку протоку також знижують ризикову премію в цінах на нафту. Три нафтові супертанкери, за повідомленням Bloomberg, імовірно намагалися пройти через водний шлях. Це стало черговим невеликим пожвавленням трафіку після відносного затишшя останніми днями.</p>
<p>Іран заявив, що за останні 24 години через протоку пройшли 26 суден. Водночас у матеріалі зазначено, що раніше Тегеран називав значно більші показники транзиту, ніж свідчили дані відстеження суден.</p>
<h4>Політичний фон переговорів залишається жорстким</h4>
<p>Дональд Трамп у середу заявив, що щодо Ірану «побачимо, що станеться», додавши, що угоду буде укладено або США «зроблять деякі речі, які є трохи неприємними», хоча він висловив сподівання, що цього не станеться. Bloomberg зазначає, що Трамп неодноразово погрожував відновити удари по Ірану, якщо той не погодиться на його мирні умови.</p>
<p>За повідомленням напівофіційної агенції Tasnim із посиланням на джерело, близьке до переговорної групи Ірану, Тегеран розглядає новий проєкт США у відповідь на іранську пропозицію з 14 пунктів і ще не надав відповіді. Раніше того ж дня Іран попередив, що відповість за межами Близького Сходу, якщо США або Ізраїль знову атакують його.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>.</p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-20/latest-oil-market-news-and-analysis-for-may-21" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30378-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Нафта частково відіграла падіння після заяв Трампа про «фінальні стадії» переговорів з Іраном"/><br /><p>Ціни на нафту дещо зросли після різкого падіння в середу, коли президент США Дональд Трамп заявив, що Вашингтон перебуває на «фінальних стадіях» домовленостей з Іраном. Brent трималася вище $105 за барель після зниження на 5,6%, а West Texas Intermediate торгувалася поблизу $99.</p>
<h3>Ринок оцінює шанс швидкої деескалації та відновлення потоків через Ормузьку протоку</h3>
<p>За даними Bloomberg, суперечливі повідомлення про стан переговорів між США та Іраном цього тижня різко впливали на нафтовий ринок. Попри падіння, ціни залишаються більш ніж на 40% вищими, ніж на момент початку війни наприкінці лютого.</p>
<p>Коментарі Дональда Трампа посилили очікування можливої угоди між Вашингтоном і Тегераном. Така домовленість могла б означати швидке відновлення енергетичних потоків через критично важливу Ормузьку протоку та розблокування мільйонів барелів нафти, що залишаються у Перській затоці.</p>
<h4>Фізичний ринок залишається напруженим</h4>
<p>Навіть за сценарію мирної угоди з Іраном частина тиску на ціни може зберігатися через порушення логістики. Joe DeLaura, глобальний енергетичний стратег Rabobank, наголосив, що фізичний ринок ще не повернувся до нормального стану.</p>
<blockquote><p>«Фізичні ринки все ще перебувають у безладі. Доставка нафти з Перської затоки до пункту призначення триває до 55 днів, а це означає, що протягом цього періоду запаси й надалі скорочуватимуться», — сказав Joe DeLaura.</p></blockquote>
<p>Генеральний директор Abu Dhabi National Oil Co. Sultan Al Jaber заявив у середу, що навіть у разі негайного завершення іранського конфлікту нафтові потоки з Близького Сходу не відновляться повністю до глибокого 2027 року. За його словами, закриття Ормузької протоки стало найсерйознішим порушенням постачання за всю історію спостережень.</p>
<h4>Запаси нафти у США скорочуються швидше, ніж зазвичай</h4>
<p>Американські запаси сирої нафти минулого тижня зменшилися приблизно на 7,9 млн барелів. Це загалом відповідало попереднім оцінкам галузевої групи, за якою уважно стежать учасники ринку.</p>
<ul>
<li>Brent перебувала вище $105 за барель після падіння на 5,6% у середу.</li>
<li>West Texas Intermediate торгувалася поблизу $99.</li>
<li>Ціни залишалися більш ніж на 40% вищими, ніж на початку війни наприкінці лютого.</li>
<li>Запаси сирої нафти у США скоротилися приблизно на 7,9 млн барелів за тиждень.</li>
<li>Експорт був трохи нижчим за нещодавні рекордні рівні, оскільки іноземні покупці накопичували американську нафту для компенсації перебоїв у постачанні з Близького Сходу.</li>
</ul>
<p>У матеріалі зазначено, що війна в Ірані збільшила попит на нафту зі США. Дані щодо скорочення запасів наведені з посиланням на US Department of Energy.</p>
<h4>Ризикова премія в цінах зменшується, але сигнали залишаються суперечливими</h4>
<p>Перші ознаки збільшення руху через Ормузьку протоку також знижують ризикову премію в цінах на нафту. Три нафтові супертанкери, за повідомленням Bloomberg, імовірно намагалися пройти через водний шлях. Це стало черговим невеликим пожвавленням трафіку після відносного затишшя останніми днями.</p>
<p>Іран заявив, що за останні 24 години через протоку пройшли 26 суден. Водночас у матеріалі зазначено, що раніше Тегеран називав значно більші показники транзиту, ніж свідчили дані відстеження суден.</p>
<h4>Політичний фон переговорів залишається жорстким</h4>
<p>Дональд Трамп у середу заявив, що щодо Ірану «побачимо, що станеться», додавши, що угоду буде укладено або США «зроблять деякі речі, які є трохи неприємними», хоча він висловив сподівання, що цього не станеться. Bloomberg зазначає, що Трамп неодноразово погрожував відновити удари по Ірану, якщо той не погодиться на його мирні умови.</p>
<p>За повідомленням напівофіційної агенції Tasnim із посиланням на джерело, близьке до переговорної групи Ірану, Тегеран розглядає новий проєкт США у відповідь на іранську пропозицію з 14 пунктів і ще не надав відповіді. Раніше того ж дня Іран попередив, що відповість за межами Близького Сходу, якщо США або Ізраїль знову атакують його.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>.</p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-20/latest-oil-market-news-and-analysis-for-may-21" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/21/nafta-chastkovo-vidigrala-padinnya-pislya-zayav-trampa-pro-finalni-stadi%d1%97-peregovoriv-z-iranom/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/18/nafta-zrosla-bilsh-nizh-na-3-cherez-rizik-novogo-zagostrennya-mizh-ssha-ta-iranom/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/18/nafta-zrosla-bilsh-nizh-na-3-cherez-rizik-novogo-zagostrennya-mizh-ssha-ta-iranom/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 05:45:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[United States]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[нефтяний ринок]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153977</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30369-Иран.jpg" alt="Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном"/><br />Ціни на нафту різко піднялися після того, як заяви Вашингтона й Тегерана послабили очікування швидкого врегулювання навколо Ормузької протоки. Ринок знову закладає у ціни ризик обмеженого судноплавства, атак і захоплення суден на ключовому маршруті, через який зазвичай проходить близько п’ятої частини світової нафти та скрапленого природного газу. Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30369-Иран.jpg" alt="Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном"/><br /><p>Ціни на нафту різко піднялися після того, як заяви Вашингтона й Тегерана послабили очікування швидкого врегулювання навколо Ормузької протоки. Ринок знову закладає у ціни ризик обмеженого судноплавства, атак і захоплення суден на ключовому маршруті, через який зазвичай проходить близько п’ятої частини світової нафти та скрапленого природного газу.</p>
<h3>Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном</h3>
<h4>Ціни відреагували на політичний глухий кут</h4>
<p>Нафтовий ринок завершив п’ятницю різким зростанням після заяв президента США Дональда Трампа та міністра закордонних справ Ірану Аббаса Аракчі. Їхні коментарі фактично зменшили надії на швидку домовленість, яка могла б покласти край атакам і захопленням суден у районі Ормузької протоки.</p>
<ul>
<li><strong>Brent</strong> подорожчала на <strong>$3,54</strong>, або <strong>3,35%</strong>, і завершила торги на рівні <strong>$109,26 за барель</strong>.</li>
<li><strong>WTI</strong> зросла на <strong>$4,25</strong>, або <strong>4,2%</strong>, до <strong>$105,42 за барель</strong>.</li>
<li>За тиждень <strong>Brent додала 7,84%</strong>, а <strong>WTI — 10,48%</strong>.</li>
</ul>
<p>Таке зростання показує, що для ринку важлива не лише фактична нестача нафти, а й очікування майбутніх перебоїв. Коли трейдери бачать ризик тривалого блокування ключового морського маршруту, вони починають закладати у ціну додаткову премію за небезпеку постачання.</p>
<blockquote><p>«Тон між США та Іраном знову став значно більш конфронтаційним. Хоча припинення вогню зберігається, надії на швидке відкриття Ормузької протоки згасли», — зазначили аналітики Commerzbank.</p></blockquote>
<h4>Ормузька протока залишається головним ризиком</h4>
<p>Ормузька протока є воротами до Перської затоки й основним експортним маршрутом для таких країн, як Саудівська Аравія, Ірак і Катар. Через неї зазвичай проходить близько <strong>п’ятої частини світової нафти та скрапленого природного газу</strong>. Саме тому будь-яке обмеження руху суден у цьому районі швидко впливає на глобальні котирування.</p>
<p>Іранські Корпуси вартових ісламської революції заявили, що з вечора середи до четверга протоку перетнули <strong>30 суден</strong>. Це суттєво більше, ніж у попередні дні, але все ще значно нижче за довоєнний рівень — близько <strong>140 суден на добу</strong>.</p>
<ul>
<li>За даними Kpler, за попередні <strong>24 години</strong> протоку пройшли <strong>10 суден</strong>.</li>
<li>У попередні тижні щодня проходило лише <strong>5–7 суден</strong>.</li>
<li>Збільшення трафіку поки що сильніше впливає на настрої ринку, ніж на реальний нафтовий баланс.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Дедалі більше суден просочується через протоку, хоча наразі це має відчутніший вплив на настрої, ніж на фактичний нафтовий баланс», — зазначив аналітик PVM Тамаш Варга.</p></blockquote>
<h4>США, Іран і Китай не дали ринку сигналу про швидку розв’язку</h4>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Тегеран не має довіри до США й готовий до переговорів лише за умови серйозності Вашингтона. Водночас він наголосив, що Іран готовий як повернутися до бойових дій, так і шукати дипломатичні рішення.</p>
<p>Дональд Трамп заявив, що в нього закінчується терпіння щодо Ірану. Він також повідомив, що погодився з головою КНР Сі Цзіньпіном у тому, що Іран не може отримати ядерну зброю й має знову відкрити Ормузьку протоку.</p>
<p>Китайська сторона не коментувала безпосередньо зміст розмови Трампа й Сі щодо Ірану, але МЗС Китаю заявило, що цей конфлікт не мав би статися й не має причин тривати.</p>
<blockquote><p>«Цей конфлікт, якого ніколи не мало бути, не має причин продовжуватися», — йдеться в заяві Міністерства закордонних справ Китаю.</p></blockquote>
<p>Для ринку важливо, що зустріч США та Китаю не дала чіткого сигналу про швидке відкриття Ормузької протоки. Трамп також заявив, що Китай хоче купувати нафту у США, і допустив можливість зняття санкцій із китайських компаній, які купують іранську нафту.</p>
<blockquote><p>«Фокус ринку знову повернувся до глухого кута та заблокованої Ормузької протоки, з ризиком поновлення військової ескалації», — зазначила Вандана Харі, засновниця Vanda Insights.</p></blockquote>
<h4>Запаси тоншають, а простір для помилки звужується</h4>
<p>Закриття або часткове блокування Ормузької протоки відбувається в момент, коли світові резерви вже не виглядають достатньо комфортними. Це підсилює страхи ринку: навіть якщо негайного дефіциту немає, тривале обмеження судноплавства може швидко перейти у жорсткіший фізичний баланс.</p>
<blockquote><p>«Світ спожив свою нафтову подушку безпеки історичними темпами. Хоча стратегічні вивільнення та скорочення попиту запобігли негайному хаосу, простір для помилки швидко звужується. Тривале закриття Ормузької протоки вказує на жорсткіші фізичні ринки, можливий дефіцит нафтопродуктів і підвищувальний тиск на ціни в найближчі тижні та місяці», — зазначив Філ Флінн, старший аналітик Price Futures Group.</p></blockquote>
<p>Цей висновок є ключовим для ринку нафтопродуктів. Якщо дорожчає сира нафта і водночас зростають ризики логістики, тиск може перейти не лише в ціни Brent і WTI, а й у вартість бензину, дизельного пального та інших продуктів переробки.</p>
<h4>Додатковий фактор — удари по російських НПЗ</h4>
<p>Окремим чинником зростання котирувань стали подальші українські атаки на російські нафтопереробні заводи. Для світового ринку це означає додатковий ризик для постачання нафтопродуктів, особливо в умовах, коли Ормузька протока вже залишається джерелом напруги.</p>
<blockquote><p>«Нафта торгується вище через поєднання двох факторів: зустріч Трампа й Сі майже не наблизила ринок до відкриття Ормузької протоки, а українські атаки на російські НПЗ тривають», — зазначив аналітик Saxo Bank Оле Гансен.</p></blockquote>
<p>Отже, нинішнє зростання цін — це не короткий технічний рух, а реакція на поєднання політичного глухого кута, ризиків судноплавства, обмежених резервів і загрози перебоїв у переробці. Якщо Ормузька протока залишатиметься частково заблокованою, ринок і далі оцінюватиме нафту з підвищеною геополітичною премією.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/world/middle-east/oil-rises-fears-ship-attacks-seizures-persist-2026-05-15/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30369-Иран.jpg" alt="Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном"/><br /><p>Ціни на нафту різко піднялися після того, як заяви Вашингтона й Тегерана послабили очікування швидкого врегулювання навколо Ормузької протоки. Ринок знову закладає у ціни ризик обмеженого судноплавства, атак і захоплення суден на ключовому маршруті, через який зазвичай проходить близько п’ятої частини світової нафти та скрапленого природного газу.</p>
<h3>Нафта зросла більш ніж на 3% через ризик нового загострення між США та Іраном</h3>
<h4>Ціни відреагували на політичний глухий кут</h4>
<p>Нафтовий ринок завершив п’ятницю різким зростанням після заяв президента США Дональда Трампа та міністра закордонних справ Ірану Аббаса Аракчі. Їхні коментарі фактично зменшили надії на швидку домовленість, яка могла б покласти край атакам і захопленням суден у районі Ормузької протоки.</p>
<ul>
<li><strong>Brent</strong> подорожчала на <strong>$3,54</strong>, або <strong>3,35%</strong>, і завершила торги на рівні <strong>$109,26 за барель</strong>.</li>
<li><strong>WTI</strong> зросла на <strong>$4,25</strong>, або <strong>4,2%</strong>, до <strong>$105,42 за барель</strong>.</li>
<li>За тиждень <strong>Brent додала 7,84%</strong>, а <strong>WTI — 10,48%</strong>.</li>
</ul>
<p>Таке зростання показує, що для ринку важлива не лише фактична нестача нафти, а й очікування майбутніх перебоїв. Коли трейдери бачать ризик тривалого блокування ключового морського маршруту, вони починають закладати у ціну додаткову премію за небезпеку постачання.</p>
<blockquote><p>«Тон між США та Іраном знову став значно більш конфронтаційним. Хоча припинення вогню зберігається, надії на швидке відкриття Ормузької протоки згасли», — зазначили аналітики Commerzbank.</p></blockquote>
<h4>Ормузька протока залишається головним ризиком</h4>
<p>Ормузька протока є воротами до Перської затоки й основним експортним маршрутом для таких країн, як Саудівська Аравія, Ірак і Катар. Через неї зазвичай проходить близько <strong>п’ятої частини світової нафти та скрапленого природного газу</strong>. Саме тому будь-яке обмеження руху суден у цьому районі швидко впливає на глобальні котирування.</p>
<p>Іранські Корпуси вартових ісламської революції заявили, що з вечора середи до четверга протоку перетнули <strong>30 суден</strong>. Це суттєво більше, ніж у попередні дні, але все ще значно нижче за довоєнний рівень — близько <strong>140 суден на добу</strong>.</p>
<ul>
<li>За даними Kpler, за попередні <strong>24 години</strong> протоку пройшли <strong>10 суден</strong>.</li>
<li>У попередні тижні щодня проходило лише <strong>5–7 суден</strong>.</li>
<li>Збільшення трафіку поки що сильніше впливає на настрої ринку, ніж на реальний нафтовий баланс.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Дедалі більше суден просочується через протоку, хоча наразі це має відчутніший вплив на настрої, ніж на фактичний нафтовий баланс», — зазначив аналітик PVM Тамаш Варга.</p></blockquote>
<h4>США, Іран і Китай не дали ринку сигналу про швидку розв’язку</h4>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Тегеран не має довіри до США й готовий до переговорів лише за умови серйозності Вашингтона. Водночас він наголосив, що Іран готовий як повернутися до бойових дій, так і шукати дипломатичні рішення.</p>
<p>Дональд Трамп заявив, що в нього закінчується терпіння щодо Ірану. Він також повідомив, що погодився з головою КНР Сі Цзіньпіном у тому, що Іран не може отримати ядерну зброю й має знову відкрити Ормузьку протоку.</p>
<p>Китайська сторона не коментувала безпосередньо зміст розмови Трампа й Сі щодо Ірану, але МЗС Китаю заявило, що цей конфлікт не мав би статися й не має причин тривати.</p>
<blockquote><p>«Цей конфлікт, якого ніколи не мало бути, не має причин продовжуватися», — йдеться в заяві Міністерства закордонних справ Китаю.</p></blockquote>
<p>Для ринку важливо, що зустріч США та Китаю не дала чіткого сигналу про швидке відкриття Ормузької протоки. Трамп також заявив, що Китай хоче купувати нафту у США, і допустив можливість зняття санкцій із китайських компаній, які купують іранську нафту.</p>
<blockquote><p>«Фокус ринку знову повернувся до глухого кута та заблокованої Ормузької протоки, з ризиком поновлення військової ескалації», — зазначила Вандана Харі, засновниця Vanda Insights.</p></blockquote>
<h4>Запаси тоншають, а простір для помилки звужується</h4>
<p>Закриття або часткове блокування Ормузької протоки відбувається в момент, коли світові резерви вже не виглядають достатньо комфортними. Це підсилює страхи ринку: навіть якщо негайного дефіциту немає, тривале обмеження судноплавства може швидко перейти у жорсткіший фізичний баланс.</p>
<blockquote><p>«Світ спожив свою нафтову подушку безпеки історичними темпами. Хоча стратегічні вивільнення та скорочення попиту запобігли негайному хаосу, простір для помилки швидко звужується. Тривале закриття Ормузької протоки вказує на жорсткіші фізичні ринки, можливий дефіцит нафтопродуктів і підвищувальний тиск на ціни в найближчі тижні та місяці», — зазначив Філ Флінн, старший аналітик Price Futures Group.</p></blockquote>
<p>Цей висновок є ключовим для ринку нафтопродуктів. Якщо дорожчає сира нафта і водночас зростають ризики логістики, тиск може перейти не лише в ціни Brent і WTI, а й у вартість бензину, дизельного пального та інших продуктів переробки.</p>
<h4>Додатковий фактор — удари по російських НПЗ</h4>
<p>Окремим чинником зростання котирувань стали подальші українські атаки на російські нафтопереробні заводи. Для світового ринку це означає додатковий ризик для постачання нафтопродуктів, особливо в умовах, коли Ормузька протока вже залишається джерелом напруги.</p>
<blockquote><p>«Нафта торгується вище через поєднання двох факторів: зустріч Трампа й Сі майже не наблизила ринок до відкриття Ормузької протоки, а українські атаки на російські НПЗ тривають», — зазначив аналітик Saxo Bank Оле Гансен.</p></blockquote>
<p>Отже, нинішнє зростання цін — це не короткий технічний рух, а реакція на поєднання політичного глухого кута, ризиків судноплавства, обмежених резервів і загрози перебоїв у переробці. Якщо Ормузька протока залишатиметься частково заблокованою, ринок і далі оцінюватиме нафту з підвищеною геополітичною премією.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/world/middle-east/oil-rises-fears-ship-attacks-seizures-persist-2026-05-15/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/18/nafta-zrosla-bilsh-nizh-na-3-cherez-rizik-novogo-zagostrennya-mizh-ssha-ta-iranom/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта може залишитися дорогою: Citi бачить ризик зростання Brent через складні переговори США та Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/12/nafta-mozhe-zalishitisya-dorogoyu-citi-bachit-rizik-zrostannya-brent-cherez-skladni-peregovori-ssha-ta-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/12/nafta-mozhe-zalishitisya-dorogoyu-citi-bachit-rizik-zrostannya-brent-cherez-skladni-peregovori-ssha-ta-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 May 2026 05:57:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Citi]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Reuters]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153945</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30348-Нефть.jpg" alt="Нафта може залишитися дорогою: Citi бачить ризик зростання Brent через складні переговори США та Ірану"/><br />Нафтовий ринок отримав новий сигнал ризику: за оцінкою Citi, ціни можуть зрости далі, якщо переговори США та Ірану залишатимуться складними. Базовий прогноз банку передбачає Brent на рівні 120 доларів за барель у найближчі 0–3 місяці, але ринок, на думку Citi, все ще недооцінює тривалість і крайні сценарії ризику. Нафта під тиском геополітики За оцінкою Citi, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30348-Нефть.jpg" alt="Нафта може залишитися дорогою: Citi бачить ризик зростання Brent через складні переговори США та Ірану"/><br /><p>Нафтовий ринок отримав новий сигнал ризику: за оцінкою Citi, ціни можуть зрости далі, якщо переговори США та Ірану залишатимуться складними. Базовий прогноз банку передбачає Brent на рівні <strong>120 доларів за барель</strong> у найближчі 0–3 місяці, але ринок, на думку Citi, все ще недооцінює тривалість і крайні сценарії ризику.</p>
<h2>Нафта під тиском геополітики</h2>
<p>За оцінкою Citi, головним чинником короткострокового ризику залишається складність досягнення домовленості між США та Іраном. Якщо переговори не дадуть швидкого результату, нафтові ціни можуть отримати додатковий імпульс до зростання.</p>
<ul>
<li><strong>Базовий сценарій Citi</strong> передбачає, що порушення в Ормузькій протоці послабляться до кінця травня.</li>
<li><strong>Прогноз Brent на 0–3 місяці</strong> збережено на рівні <strong>120 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>Середня ціна Brent у II кварталі</strong> очікується на рівні <strong>110 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>У III кварталі</strong> Citi прогнозує послаблення до <strong>95 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>У IV кварталі</strong> очікується зниження до <strong>80 доларів за барель</strong>.</li>
</ul>
<h2>Що стримує подорожчання</h2>
<p>Попри геополітичну напругу, ринок отримує кілька чинників, які пом’якшують ціновий удар. Citi вказує, що вплив ризиків частково компенсують скорочення запасів, вивільнення нафти зі Стратегічного нафтового резерву, слабший попит, зменшення імпорту Китаєм та періодичні ознаки деескалації.</p>
<ul>
<li><strong>Китай міг скоротити імпорт нафти приблизно на 2,4 млн барелів на добу</strong> у квітні та травні.</li>
<li>За даними відстеження суден, імпорт Китаю міг знизитися до <strong>близько 9,2 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Для порівняння, середній рівень імпорту Китаю у 2025 році становив <strong>близько 11,6 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Таке зниження попиту з боку Китаю зменшило напруження на світовому нафтовому ринку.</li>
</ul>
<h2>Головний висновок Citi</h2>
<p>Ключова оцінка банку полягає в тому, що ринок занадто спокійно оцінює ризики. Навіть якщо базовий сценарій передбачає послаблення порушень до кінця травня, тривалість кризи та крайні сценарії можуть мати більший вплив на ціни, ніж зараз закладено у котируваннях.</p>
<blockquote><p>«Ми й надалі вважаємо, що нафтові ринки недооцінюють тривалість і крайні ризики», — Citi.</p></blockquote>
<p>Водночас прогноз Citi показує не лише ризик зростання, а й очікування поступового охолодження ринку: від <strong>110 доларів за барель</strong> у II кварталі до <strong>80 доларів за барель</strong> у IV кварталі. Це означає, що подальша динаміка залежатиме від тривалості геополітичної напруги та реального стану постачання через Ормузьку протоку.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/citi-says-oil-could-rise-further-if-us-iran-talks-remain-thorny-2026-05-08/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30348-Нефть.jpg" alt="Нафта може залишитися дорогою: Citi бачить ризик зростання Brent через складні переговори США та Ірану"/><br /><p>Нафтовий ринок отримав новий сигнал ризику: за оцінкою Citi, ціни можуть зрости далі, якщо переговори США та Ірану залишатимуться складними. Базовий прогноз банку передбачає Brent на рівні <strong>120 доларів за барель</strong> у найближчі 0–3 місяці, але ринок, на думку Citi, все ще недооцінює тривалість і крайні сценарії ризику.</p>
<h2>Нафта під тиском геополітики</h2>
<p>За оцінкою Citi, головним чинником короткострокового ризику залишається складність досягнення домовленості між США та Іраном. Якщо переговори не дадуть швидкого результату, нафтові ціни можуть отримати додатковий імпульс до зростання.</p>
<ul>
<li><strong>Базовий сценарій Citi</strong> передбачає, що порушення в Ормузькій протоці послабляться до кінця травня.</li>
<li><strong>Прогноз Brent на 0–3 місяці</strong> збережено на рівні <strong>120 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>Середня ціна Brent у II кварталі</strong> очікується на рівні <strong>110 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>У III кварталі</strong> Citi прогнозує послаблення до <strong>95 доларів за барель</strong>.</li>
<li><strong>У IV кварталі</strong> очікується зниження до <strong>80 доларів за барель</strong>.</li>
</ul>
<h2>Що стримує подорожчання</h2>
<p>Попри геополітичну напругу, ринок отримує кілька чинників, які пом’якшують ціновий удар. Citi вказує, що вплив ризиків частково компенсують скорочення запасів, вивільнення нафти зі Стратегічного нафтового резерву, слабший попит, зменшення імпорту Китаєм та періодичні ознаки деескалації.</p>
<ul>
<li><strong>Китай міг скоротити імпорт нафти приблизно на 2,4 млн барелів на добу</strong> у квітні та травні.</li>
<li>За даними відстеження суден, імпорт Китаю міг знизитися до <strong>близько 9,2 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Для порівняння, середній рівень імпорту Китаю у 2025 році становив <strong>близько 11,6 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Таке зниження попиту з боку Китаю зменшило напруження на світовому нафтовому ринку.</li>
</ul>
<h2>Головний висновок Citi</h2>
<p>Ключова оцінка банку полягає в тому, що ринок занадто спокійно оцінює ризики. Навіть якщо базовий сценарій передбачає послаблення порушень до кінця травня, тривалість кризи та крайні сценарії можуть мати більший вплив на ціни, ніж зараз закладено у котируваннях.</p>
<blockquote><p>«Ми й надалі вважаємо, що нафтові ринки недооцінюють тривалість і крайні ризики», — Citi.</p></blockquote>
<p>Водночас прогноз Citi показує не лише ризик зростання, а й очікування поступового охолодження ринку: від <strong>110 доларів за барель</strong> у II кварталі до <strong>80 доларів за барель</strong> у IV кварталі. Це означає, що подальша динаміка залежатиме від тривалості геополітичної напруги та реального стану постачання через Ормузьку протоку.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/citi-says-oil-could-rise-further-if-us-iran-talks-remain-thorny-2026-05-08/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/12/nafta-mozhe-zalishitisya-dorogoyu-citi-bachit-rizik-zrostannya-brent-cherez-skladni-peregovori-ssha-ta-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Морська блокада Ірану загрожує світовому ринку нафти: США посилюють тиск на експорт енергоносіїв через Ормузьку протоку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/08/morska-blokada-iranu-zagrozhuye-svitovomu-rinku-nafti-ssha-posilyuyut-tisk-na-eksport-energonosi%d1%97v-cherez-ormuzku-protoku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/08/morska-blokada-iranu-zagrozhuye-svitovomu-rinku-nafti-ssha-posilyuyut-tisk-na-eksport-energonosi%d1%97v-cherez-ormuzku-protoku/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 09:50:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[blockade]]></category>
		<category><![CDATA[CENTCOM]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[energy security]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline]]></category>
		<category><![CDATA[geopolitics]]></category>
		<category><![CDATA[logistics]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[naval blockade]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[refinery]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[геополитика]]></category>
		<category><![CDATA[дизельне пальне]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[морська блокада]]></category>
		<category><![CDATA[нафтовий ринок]]></category>
		<category><![CDATA[НПЗ]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[скраплений газ]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[танкер]]></category>
		<category><![CDATA[танкери]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153941</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30344-Иран.jpg" alt="Морська блокада Ірану загрожує світовому ринку нафти: США посилюють тиск на експорт енергоносіїв через Ормузьку протоку"/><br />США фактично заблокували експорт іранської нафти через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів світової торгівлі енергоносіями. За даними аналітичної компанії Kpler, із 13 квітня жоден танкер із іранською нафтою не зміг залишити протоку. В Ірані вже визнають: країна ризикує втратити можливість зберігати нафту через переповнення резервуарів, а фінансові втрати загрожують роботі НПЗ і всій [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30344-Иран.jpg" alt="Морська блокада Ірану загрожує світовому ринку нафти: США посилюють тиск на експорт енергоносіїв через Ормузьку протоку"/><br /><p><strong>США фактично заблокували експорт іранської нафти через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів світової торгівлі енергоносіями.</strong> За даними аналітичної компанії Kpler, із 13 квітня жоден танкер із іранською нафтою не зміг залишити протоку. В Ірані вже визнають: країна ризикує втратити можливість зберігати нафту через переповнення резервуарів, а фінансові втрати загрожують роботі НПЗ і всій економіці. Водночас США перейшли до жорсткіших дій — американський винищувач відкрив вогонь по іранському танкеру в Оманській затоці. Попри дипломатичні переговори через Пакистан, сторони залишаються далекими від компромісу.</p>
<h3>Блокада Ірану переходить у фазу прямого економічного виснаження</h3>
<p>Американська морська блокада Ірану почала створювати критичні проблеми для нафтового сектору країни, який є головним джерелом валютних надходжень для іранської економіки.</p>
<ul>
<li><strong>Із 13 квітня 2026 року</strong> іранські нафтові танкери фактично не можуть залишати Ормузьку протоку.</li>
<li><strong>Експорт нафти майже зупинений</strong>, що позбавляє Тегеран основних доходів.</li>
<li><strong>Іран ризикує залишитися без вільних сховищ для нафти вже через 25–30 днів</strong>, якщо блокаду не буде скасовано.</li>
<li>Проблеми торкнулися не лише експорту, а й <strong>імпорту інших товарів</strong>, що змушує Іран переорієнтовувати логістику через сусідні країни та каспійські порти.</li>
</ul>
<p>Ормузька протока є критично важливою морською артерією між Перською та Оманською затоками. Через неї проходить значна частина світових постачань нафти та скрапленого газу.</p>
<blockquote><p>«Морська блокада є значно серйознішою загрозою навіть за війну. Поточний глухий кут потрібно подолати, адже під загрозою опинилися експорт нашої нафти й енергоносіїв, а також доля наших НПЗ», — заявив експерт нафтового сектору Ірану та член енергетичного комітету Торговельної палати Ірану Хамід Хоссейні.</p></blockquote>
<h4>Що означає переповнення нафтових сховищ</h4>
<p>Якщо Іран не зможе експортувати нафту, видобуток доведеться скорочувати. Для нафтової галузі це створює низку ризиків:</p>
<ul>
<li>зниження валютних доходів держави;</li>
<li>дефіцит бюджету;</li>
<li>ризики зупинки частини НПЗ;</li>
<li>проблеми із внутрішнім ринком пального;</li>
<li>посилення інфляції та економічної кризи.</li>
</ul>
<p>Аналітики вважають, що стратегія Вашингтона спрямована на створення для Ірану жорсткого фінансового дедлайну через максимальне обмеження нафтових доходів.</p>
<h3>США відкрили вогонь по іранському танкеру</h3>
<p>Ситуація різко загострилася після інциденту в Оманській затоці 6 травня.</p>
<ul>
<li>Винищувач <strong>F/A-18 Super Hornet</strong> ВМС США, який вилетів з авіаносця <strong>USS Abraham Lincoln</strong>, обстріляв іранський танкер <strong>M/T Hasna</strong>.</li>
<li>За версією Центрального командування США (<em>CENTCOM</em>), судно порушило умови морської блокади.</li>
<li>Американські військові заявили, що екіпаж танкера не реагував на попередження.</li>
<li>Після цього літак випустив кілька снарядів із 20-мм гармати по рульовій системі судна.</li>
<li>У США стверджують, що танкер був «знешкоджений» і не продовжив рух до іранського порту.</li>
</ul>
<p><strong>CENTCOM</strong> — це Центральне командування Збройних сил США, яке відповідає за військові операції на Близькому Сході.</p>
<p>Фактично це означає перехід від економічного тиску до прямого силового контролю морської логістики Ірану.</p>
<h3>Переговори тривають, але компромісу поки немає</h3>
<p>Паралельно тривають непрямі переговори між США та Іраном за посередництва Пакистану.</p>
<ul>
<li>Сторони нібито обговорюють <strong>14-пунктовий меморандум</strong>.</li>
<li>Документ має стати основою для <strong>місячного переговорного процесу</strong> щодо завершення конфлікту.</li>
<li>Водночас Іран заявляє, що ще не передав офіційної відповіді США.</li>
<li>Тегеран називає частину американських вимог «неприйнятними» та «нереалістичними».</li>
</ul>
<p>Іран наполягає, що переговори мають стосуватися:</p>
<ul>
<li>припинення війни;</li>
<li>зняття морської блокади;</li>
<li>відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.</li>
</ul>
<p>Водночас питання ядерної програми Іран називає неприйнятним для торгу.</p>
<blockquote><p>«Єдиним життєздатним рішенням у районі Ормузької протоки є постійне припинення війни, скасування морської блокади та відновлення нормального судноплавства», — заявило представництво Ірану в ООН.</p></blockquote>
<h3>Китай вимагає відновлення роботи Ормузької протоки</h3>
<p>Під час візиту міністра закордонних справ Ірану Аббаса Арагчі до Пекіна Китай відкрито виступив за якнайшвидше відкриття Ормузької протоки.</p>
<ul>
<li>Міністр закордонних справ Китаю Ван Ї закликав до <strong>всеосяжного припинення вогню</strong>.</li>
<li>Пекін наголосив на необхідності відновлення «нормального та безпечного проходу» суден.</li>
<li>Китай також підтримав позицію Ірану щодо права на мирну ядерну програму.</li>
</ul>
<p>Позиція Китаю має економічне підґрунтя, адже саме китайський ринок був одним із головних споживачів іранської нафти.</p>
<h3>Ізраїль готується до нового етапу ескалації</h3>
<p>Попри дипломатичні сигнали, Ізраїль готується до можливого продовження бойових дій.</p>
<ul>
<li>Ізраїльські військові заявляють про готовність до нових ударів по Ірану.</li>
<li>Начальник Генштабу Армії оборони Ізраїлю Еяль Замір повідомив про наявність «численних цілей» на території Ірану.</li>
<li>Іран, своєю чергою, заявив, що його «палець перебуває на спусковому гачку».</li>
</ul>
<p>Додаткову невизначеність створюють суперечливі заяви адміністрації президента США Дональда Трампа.</p>
<ul>
<li>Держсекретар Марко Рубіо оголосив про завершення операції <em>Epic Fury</em>.</li>
<li>Натомість Вашингтон нібито переходить до нового етапу — <em>Project Freedom</em>, спрямованого на відкриття Ормузької протоки.</li>
<li>Сам Трамп заявив, що говорити про мирну угоду «ще зарано»..</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Irans-Oil-Industry-Under-Pressure-as-US-Naval-Blockade-Begins-to-Bite.html" target="_blank">OilPrice</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30344-Иран.jpg" alt="Морська блокада Ірану загрожує світовому ринку нафти: США посилюють тиск на експорт енергоносіїв через Ормузьку протоку"/><br /><p><strong>США фактично заблокували експорт іранської нафти через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів світової торгівлі енергоносіями.</strong> За даними аналітичної компанії Kpler, із 13 квітня жоден танкер із іранською нафтою не зміг залишити протоку. В Ірані вже визнають: країна ризикує втратити можливість зберігати нафту через переповнення резервуарів, а фінансові втрати загрожують роботі НПЗ і всій економіці. Водночас США перейшли до жорсткіших дій — американський винищувач відкрив вогонь по іранському танкеру в Оманській затоці. Попри дипломатичні переговори через Пакистан, сторони залишаються далекими від компромісу.</p>
<h3>Блокада Ірану переходить у фазу прямого економічного виснаження</h3>
<p>Американська морська блокада Ірану почала створювати критичні проблеми для нафтового сектору країни, який є головним джерелом валютних надходжень для іранської економіки.</p>
<ul>
<li><strong>Із 13 квітня 2026 року</strong> іранські нафтові танкери фактично не можуть залишати Ормузьку протоку.</li>
<li><strong>Експорт нафти майже зупинений</strong>, що позбавляє Тегеран основних доходів.</li>
<li><strong>Іран ризикує залишитися без вільних сховищ для нафти вже через 25–30 днів</strong>, якщо блокаду не буде скасовано.</li>
<li>Проблеми торкнулися не лише експорту, а й <strong>імпорту інших товарів</strong>, що змушує Іран переорієнтовувати логістику через сусідні країни та каспійські порти.</li>
</ul>
<p>Ормузька протока є критично важливою морською артерією між Перською та Оманською затоками. Через неї проходить значна частина світових постачань нафти та скрапленого газу.</p>
<blockquote><p>«Морська блокада є значно серйознішою загрозою навіть за війну. Поточний глухий кут потрібно подолати, адже під загрозою опинилися експорт нашої нафти й енергоносіїв, а також доля наших НПЗ», — заявив експерт нафтового сектору Ірану та член енергетичного комітету Торговельної палати Ірану Хамід Хоссейні.</p></blockquote>
<h4>Що означає переповнення нафтових сховищ</h4>
<p>Якщо Іран не зможе експортувати нафту, видобуток доведеться скорочувати. Для нафтової галузі це створює низку ризиків:</p>
<ul>
<li>зниження валютних доходів держави;</li>
<li>дефіцит бюджету;</li>
<li>ризики зупинки частини НПЗ;</li>
<li>проблеми із внутрішнім ринком пального;</li>
<li>посилення інфляції та економічної кризи.</li>
</ul>
<p>Аналітики вважають, що стратегія Вашингтона спрямована на створення для Ірану жорсткого фінансового дедлайну через максимальне обмеження нафтових доходів.</p>
<h3>США відкрили вогонь по іранському танкеру</h3>
<p>Ситуація різко загострилася після інциденту в Оманській затоці 6 травня.</p>
<ul>
<li>Винищувач <strong>F/A-18 Super Hornet</strong> ВМС США, який вилетів з авіаносця <strong>USS Abraham Lincoln</strong>, обстріляв іранський танкер <strong>M/T Hasna</strong>.</li>
<li>За версією Центрального командування США (<em>CENTCOM</em>), судно порушило умови морської блокади.</li>
<li>Американські військові заявили, що екіпаж танкера не реагував на попередження.</li>
<li>Після цього літак випустив кілька снарядів із 20-мм гармати по рульовій системі судна.</li>
<li>У США стверджують, що танкер був «знешкоджений» і не продовжив рух до іранського порту.</li>
</ul>
<p><strong>CENTCOM</strong> — це Центральне командування Збройних сил США, яке відповідає за військові операції на Близькому Сході.</p>
<p>Фактично це означає перехід від економічного тиску до прямого силового контролю морської логістики Ірану.</p>
<h3>Переговори тривають, але компромісу поки немає</h3>
<p>Паралельно тривають непрямі переговори між США та Іраном за посередництва Пакистану.</p>
<ul>
<li>Сторони нібито обговорюють <strong>14-пунктовий меморандум</strong>.</li>
<li>Документ має стати основою для <strong>місячного переговорного процесу</strong> щодо завершення конфлікту.</li>
<li>Водночас Іран заявляє, що ще не передав офіційної відповіді США.</li>
<li>Тегеран називає частину американських вимог «неприйнятними» та «нереалістичними».</li>
</ul>
<p>Іран наполягає, що переговори мають стосуватися:</p>
<ul>
<li>припинення війни;</li>
<li>зняття морської блокади;</li>
<li>відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.</li>
</ul>
<p>Водночас питання ядерної програми Іран називає неприйнятним для торгу.</p>
<blockquote><p>«Єдиним життєздатним рішенням у районі Ормузької протоки є постійне припинення війни, скасування морської блокади та відновлення нормального судноплавства», — заявило представництво Ірану в ООН.</p></blockquote>
<h3>Китай вимагає відновлення роботи Ормузької протоки</h3>
<p>Під час візиту міністра закордонних справ Ірану Аббаса Арагчі до Пекіна Китай відкрито виступив за якнайшвидше відкриття Ормузької протоки.</p>
<ul>
<li>Міністр закордонних справ Китаю Ван Ї закликав до <strong>всеосяжного припинення вогню</strong>.</li>
<li>Пекін наголосив на необхідності відновлення «нормального та безпечного проходу» суден.</li>
<li>Китай також підтримав позицію Ірану щодо права на мирну ядерну програму.</li>
</ul>
<p>Позиція Китаю має економічне підґрунтя, адже саме китайський ринок був одним із головних споживачів іранської нафти.</p>
<h3>Ізраїль готується до нового етапу ескалації</h3>
<p>Попри дипломатичні сигнали, Ізраїль готується до можливого продовження бойових дій.</p>
<ul>
<li>Ізраїльські військові заявляють про готовність до нових ударів по Ірану.</li>
<li>Начальник Генштабу Армії оборони Ізраїлю Еяль Замір повідомив про наявність «численних цілей» на території Ірану.</li>
<li>Іран, своєю чергою, заявив, що його «палець перебуває на спусковому гачку».</li>
</ul>
<p>Додаткову невизначеність створюють суперечливі заяви адміністрації президента США Дональда Трампа.</p>
<ul>
<li>Держсекретар Марко Рубіо оголосив про завершення операції <em>Epic Fury</em>.</li>
<li>Натомість Вашингтон нібито переходить до нового етапу — <em>Project Freedom</em>, спрямованого на відкриття Ормузької протоки.</li>
<li>Сам Трамп заявив, що говорити про мирну угоду «ще зарано»..</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Irans-Oil-Industry-Under-Pressure-as-US-Naval-Blockade-Begins-to-Bite.html" target="_blank">OilPrice</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/08/morska-blokada-iranu-zagrozhuye-svitovomu-rinku-nafti-ssha-posilyuyut-tisk-na-eksport-energonosi%d1%97v-cherez-ormuzku-protoku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта дешевшає на очікуваннях угоди між США та Іраном, але ринок пального ще не вийшов із зони ризику</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/07/nafta-deshevshaye-na-ochikuvannyax-ugodi-mizh-ssha-ta-iranom-ale-rinok-palnogo-shhe-ne-vijshov-iz-zoni-riziku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/07/nafta-deshevshaye-na-ochikuvannyax-ugodi-mizh-ssha-ta-iranom-ale-rinok-palnogo-shhe-ne-vijshov-iz-zoni-riziku/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 06:14:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA["Нафтопродукти"]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[fuel prices]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на пальне]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153931</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30346-Цена_падение.png" alt="Нафта дешевшає на очікуваннях угоди між США та Іраном, але ринок пального ще не вийшов із зони ризику"/><br />США та Іран наблизилися до домовленості щодо меморандуму про взаєморозуміння, що посилило очікування відкриття Ормузької протоки. На цьому тлі Brent опускався до $96,75 за барель, мінімуму за два тижні. Водночас відновлення реальних нафтових потоків може тривати 6-8 тижнів, а запаси нафти й пального у світі та США продовжують скорочуватися. Геополітичний вузол За даними джерела з [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30346-Цена_падение.png" alt="Нафта дешевшає на очікуваннях угоди між США та Іраном, але ринок пального ще не вийшов із зони ризику"/><br /><p>США та Іран наблизилися до домовленості щодо меморандуму про взаєморозуміння, що посилило очікування відкриття Ормузької протоки. На цьому тлі Brent опускався до <strong>$96,75 за барель</strong>, мінімуму за два тижні. Водночас відновлення реальних нафтових потоків може тривати <strong>6-8 тижнів</strong>, а запаси нафти й пального у світі та США продовжують скорочуватися.</p>
<h3>Геополітичний вузол</h3>
<ul>
<li>За даними джерела з Пакистану, який виступає посередником, <strong>США та Іран наблизилися до угоди</strong> щодо односторінкового меморандуму про взаєморозуміння.</li>
<li>Іран заявив, що розглядає нову пропозицію США та передасть відповідь через Пакистан.</li>
<li>Раніше Іран наголошував, що прийме лише <strong>справедливу й комплексну угоду</strong>.</li>
<li>Axios повідомив, що США очікують відповіді Ірану щодо кількох ключових пунктів упродовж <strong>48 годин</strong>.</li>
</ul>
<h3>Реакція нафтового ринку</h3>
<ul>
<li>Обидва основні нафтові контракти впали до <strong>двотижневих мінімумів</strong>.</li>
<li>Brent під час торгів опускався до <strong>$96,75 за барель</strong>, перш ніж частково відіграти втрати.</li>
<li>Ринок реагує не лише на можливу угоду, а й на перспективу <strong>відновлення судноплавства через Ормузьку протоку</strong>.</li>
</ul>
<h3>Чому ціни не стабілізуються миттєво</h3>
<ul>
<li>Зупинка морського руху через протоку з початку війни у лютому вже спричинила <strong>втрати постачання сирої нафти</strong>.</li>
<li>Минулого тижня Brent торгувався на найвищому рівні з <strong>березня 2022 року</strong>.</li>
<li>Закриття Ормузької протоки призвело до <strong>скорочення світових запасів нафти й пального</strong>, оскільки НПЗ намагалися компенсувати виробничі втрати.</li>
</ul>
<h3>Логіка для споживачів пального</h3>
<ul>
<li>Часткова угода може бути достатньою, щоб судноплавство через Ормузьку протоку почало <strong>поступово нормалізуватися</strong>.</li>
<li>Якщо зниження цін утримається, ціни на АЗС у США можуть охолонути протягом <strong>1-2 тижнів</strong>.</li>
<li>Водночас паливний ринок залишається вразливим, бо фізичні потоки нафти не повертаються до норми одразу після політичного сигналу.</li>
</ul>
<h3>Запаси США підтверджують напруження</h3>
<ul>
<li>За даними EIA, запаси нафти у США минулого тижня скоротилися на <strong>2,3 млн барелів</strong>.</li>
<li>Загальний рівень запасів знизився до <strong>457,2 млн барелів</strong>.</li>
<li>Аналітики у Reuters очікували глибшого скорочення — на <strong>3,3 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h3>Оцінки учасників ринку</h3>
<blockquote><p>«Зростає відчуття, що шанс на відкриття Ормузької протоки став вищим, незалежно від того, чи буде досягнута тривала мирна угода з Іраном», — Філ Флінн, старший аналітик Price Futures Group.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Оголошення угоди негайно зрушило б ф’ючерси ще далі, фактично навіть сама можливість угоди вже спричиняє зниження цін на нафту», — Паола Родрігес-Масіу, головна аналітикиня Rystad Energy з питань нафти.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Шеститижневий-восьмитижневий лаг між надійними умовами доступу та реальною нормалізацією потоків не є консервативною оцінкою, це структурна особливість роботи судноплавних ринків», — Паола Родрігес-Масіу, Rystad Energy.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Часткової угоди може бути достатньо, щоб судноплавство через Ормузьку протоку поступово нормалізувалося», — Павел Молчанов, аналітик Raymond James.</p></blockquote>
<h3>Висновок</h3>
<ul>
<li><strong>Нафтовий ринок уже закладає в ціни шанс на деескалацію</strong>, що пояснює падіння котирувань до двотижневих мінімумів.</li>
<li><strong>Паливний ринок не отримає швидкого полегшення автоматично</strong>, бо нормалізація реальних потоків може тривати <strong>6-8 тижнів</strong>.</li>
<li><strong>Для споживачів ключовим сигналом є не лише політична угода, а й відновлення судноплавства</strong>, стабілізація запасів і утримання нижчих цін на нафту протягом наступних <strong>1-2 тижнів</strong>.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-prices-little-changed-ceasefire-holds-us-crude-stocks-fall-2026-05-05/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30346-Цена_падение.png" alt="Нафта дешевшає на очікуваннях угоди між США та Іраном, але ринок пального ще не вийшов із зони ризику"/><br /><p>США та Іран наблизилися до домовленості щодо меморандуму про взаєморозуміння, що посилило очікування відкриття Ормузької протоки. На цьому тлі Brent опускався до <strong>$96,75 за барель</strong>, мінімуму за два тижні. Водночас відновлення реальних нафтових потоків може тривати <strong>6-8 тижнів</strong>, а запаси нафти й пального у світі та США продовжують скорочуватися.</p>
<h3>Геополітичний вузол</h3>
<ul>
<li>За даними джерела з Пакистану, який виступає посередником, <strong>США та Іран наблизилися до угоди</strong> щодо односторінкового меморандуму про взаєморозуміння.</li>
<li>Іран заявив, що розглядає нову пропозицію США та передасть відповідь через Пакистан.</li>
<li>Раніше Іран наголошував, що прийме лише <strong>справедливу й комплексну угоду</strong>.</li>
<li>Axios повідомив, що США очікують відповіді Ірану щодо кількох ключових пунктів упродовж <strong>48 годин</strong>.</li>
</ul>
<h3>Реакція нафтового ринку</h3>
<ul>
<li>Обидва основні нафтові контракти впали до <strong>двотижневих мінімумів</strong>.</li>
<li>Brent під час торгів опускався до <strong>$96,75 за барель</strong>, перш ніж частково відіграти втрати.</li>
<li>Ринок реагує не лише на можливу угоду, а й на перспективу <strong>відновлення судноплавства через Ормузьку протоку</strong>.</li>
</ul>
<h3>Чому ціни не стабілізуються миттєво</h3>
<ul>
<li>Зупинка морського руху через протоку з початку війни у лютому вже спричинила <strong>втрати постачання сирої нафти</strong>.</li>
<li>Минулого тижня Brent торгувався на найвищому рівні з <strong>березня 2022 року</strong>.</li>
<li>Закриття Ормузької протоки призвело до <strong>скорочення світових запасів нафти й пального</strong>, оскільки НПЗ намагалися компенсувати виробничі втрати.</li>
</ul>
<h3>Логіка для споживачів пального</h3>
<ul>
<li>Часткова угода може бути достатньою, щоб судноплавство через Ормузьку протоку почало <strong>поступово нормалізуватися</strong>.</li>
<li>Якщо зниження цін утримається, ціни на АЗС у США можуть охолонути протягом <strong>1-2 тижнів</strong>.</li>
<li>Водночас паливний ринок залишається вразливим, бо фізичні потоки нафти не повертаються до норми одразу після політичного сигналу.</li>
</ul>
<h3>Запаси США підтверджують напруження</h3>
<ul>
<li>За даними EIA, запаси нафти у США минулого тижня скоротилися на <strong>2,3 млн барелів</strong>.</li>
<li>Загальний рівень запасів знизився до <strong>457,2 млн барелів</strong>.</li>
<li>Аналітики у Reuters очікували глибшого скорочення — на <strong>3,3 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h3>Оцінки учасників ринку</h3>
<blockquote><p>«Зростає відчуття, що шанс на відкриття Ормузької протоки став вищим, незалежно від того, чи буде досягнута тривала мирна угода з Іраном», — Філ Флінн, старший аналітик Price Futures Group.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Оголошення угоди негайно зрушило б ф’ючерси ще далі, фактично навіть сама можливість угоди вже спричиняє зниження цін на нафту», — Паола Родрігес-Масіу, головна аналітикиня Rystad Energy з питань нафти.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Шеститижневий-восьмитижневий лаг між надійними умовами доступу та реальною нормалізацією потоків не є консервативною оцінкою, це структурна особливість роботи судноплавних ринків», — Паола Родрігес-Масіу, Rystad Energy.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Часткової угоди може бути достатньо, щоб судноплавство через Ормузьку протоку поступово нормалізувалося», — Павел Молчанов, аналітик Raymond James.</p></blockquote>
<h3>Висновок</h3>
<ul>
<li><strong>Нафтовий ринок уже закладає в ціни шанс на деескалацію</strong>, що пояснює падіння котирувань до двотижневих мінімумів.</li>
<li><strong>Паливний ринок не отримає швидкого полегшення автоматично</strong>, бо нормалізація реальних потоків може тривати <strong>6-8 тижнів</strong>.</li>
<li><strong>Для споживачів ключовим сигналом є не лише політична угода, а й відновлення судноплавства</strong>, стабілізація запасів і утримання нижчих цін на нафту протягом наступних <strong>1-2 тижнів</strong>.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-prices-little-changed-ceasefire-holds-us-crude-stocks-fall-2026-05-05/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/05/07/nafta-deshevshaye-na-ochikuvannyax-ugodi-mizh-ssha-ta-iranom-ale-rinok-palnogo-shhe-ne-vijshov-iz-zoni-riziku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/iran/feed/ ) in 0.49910 seconds, on Jul 29th, 2026 at 8:13 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 29th, 2026 at 9:13 am UTC -->