<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Катар</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/katar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 07:02:26 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Китай вимагає захистити судноплавство в Ормузькій протоці: під загрозою половина імпорту нафти та 30% СПГ</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/04/kitaj-vimagaye-zaxistiti-sudnoplavstvo-v-ormuzkij-protoci-pid-zagrozoyu-polovina-importu-nafti-ta-30-spg/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/04/kitaj-vimagaye-zaxistiti-sudnoplavstvo-v-ormuzkij-protoci-pid-zagrozoyu-polovina-importu-nafti-ta-30-spg/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 08:38:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[energy security]]></category>
		<category><![CDATA[geopolitics]]></category>
		<category><![CDATA[Iran war]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[війна з Іраном]]></category>
		<category><![CDATA[геополитика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[СПГ]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153675</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30169-Китай_1.jpg" alt="Китай вимагає захистити судноплавство в Ормузькій протоці: під загрозою половина імпорту нафти та 30% СПГ"/><br />Пекін уперше так прямо закликав сторони війни з Іраном гарантувати безпечний прохід танкерів через Ормузьку протоку. Після бомбардувань з боку США та Ізраїлю й ударів Ірану танкерний трафік фактично зупинився, щонайменше чотири комерційні судна пошкоджені. Для Китаю, який є найбільшим у світі імпортером нафти й газу, ризики безпрецедентні: майже половина його нафтового імпорту в грудні [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30169-Китай_1.jpg" alt="Китай вимагає захистити судноплавство в Ормузькій протоці: під загрозою половина імпорту нафти та 30% СПГ"/><br /><p><strong>Пекін уперше так прямо закликав сторони війни з Іраном гарантувати безпечний прохід танкерів через Ормузьку протоку.</strong> Після бомбардувань з боку США та Ізраїлю й ударів Ірану танкерний трафік фактично зупинився, щонайменше чотири комерційні судна пошкоджені. Для Китаю, який є найбільшим у світі імпортером нафти й газу, ризики безпрецедентні: <strong>майже половина його нафтового імпорту в грудні проходила через протоку</strong>, а Катар забезпечує <strong>30% китайського імпорту скрапленого природного газу (СПГ)</strong>.</p>
<h3>Ормузький вузол: що сталося і чому це критично для енергетики</h3>
<p>Ормузька протока — вузький морський коридор між Перською затокою та Оманською затокою, через який проходять ключові «постачання» нафти й газу з регіону. Після початку бомбардувальної кампанії США та Ізраїлю проти Ірану наприкінці тижня та ударів Ірану у відповідь <strong>танкерний рух через протоку фактично припинився</strong>.</p>
<ul>
<li><strong>Щонайменше 4 комерційні судна</strong> зазнали пошкоджень.</li>
<li>Катар — виробник <strong>близько 20% світового СПГ</strong>.</li>
<li>На тлі атаки іранського дрона Катар зупинив виробництво на <em>Ras Laffan</em> — найбільшому у світі експортному СПГ-комплексі. Це <strong>перша повна зупинка за майже 30 років</strong> роботи.</li>
</ul>
<p>На ринку нафти котирування зросли на +2,53%  &#8212; 83<strong>,48  долара за барель</strong> (03:35 am CDT 04/03/2026). Це сигнал про очікування дефіциту або принаймні перебоїв у «постачаннях».</p>
<h4>Позиція Китаю: публічний заклик і кулуарний тиск</h4>
<p>Китай — найбільший у світі імпортер нафти й газу. Попри наявність значних резервів, країна є однією з найбільш вразливих до збоїв у Перській затоці.</p>
<ul>
<li><strong>Майже 50% імпорту сирої нафти</strong> Китаю в грудні проходило через Ормузьку протоку.</li>
<li>Катар забезпечує <strong>30% китайського імпорту СПГ</strong>.</li>
<li>Більшість іранської нафти купує саме Китай.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Китай закликає всі сторони негайно припинити військові операції, уникати ескалації напруженості та забезпечити безпеку судноплавства в Ормузькій протоці», — заявила речниця МЗС КНР Мао Нін під час брифінгу в Пекіні.</p></blockquote>
<p>За даними керівників державних газових компаній, Пекін також <strong>чинить тиск на Тегеран</strong>, щоб уникнути атак на танкери з нафтою та СПГ і не допустити ударів по експортній інфраструктурі, зокрема в Катарі. Іранським посадовцям окремо вказали на необхідність не порушувати експорт із Катару, який є критично важливим для китайського балансу газу.</p>
<h4>Економічні та геополітичні наслідки</h4>
<p>За оцінками Bloomberg Economics, вплив війни з Іраном на економіку Китаю наразі виглядає керованим. Можливий ефект — <strong>помірне прискорення інфляції</strong> через подорожчання нафти. Водночас геополітичні втрати можуть бути довшими та глибшими.</p>
<ul>
<li>Ризик тривалих перебоїв у «постачаннях» енергоносіїв.</li>
<li>Зростання страхових премій для судноплавства через протоку.</li>
<li>Переоцінка маршрутів і диверсифікація логістики.</li>
</ul>
<p>Показово, що раніше офіційні заяви Пекіна щодо Ірану були загальними. Нинішній заклик — <strong>найпряміший сигнал</strong> від головного економічного партнера Ісламської Республіки про необхідність збереження транзиту через протоку.</p>
<h4>Глобальний енергетичний баланс: що далі</h4>
<p>Ормузька протока — ключова артерія для світової енергетики. Блокування або тривале скорочення трафіку означатиме:</p>
<ul>
<li>тиск на світові ціни на нафту й СПГ;</li>
<li>перерозподіл потоків на користь альтернативних маршрутів;</li>
<li>посилення ролі стратегічних резервів у країнах-імпортерах.</li>
</ul>
<p>Для Китаю, який імпортує значні обсяги нафти та газу саме з регіону Перської затоки, стабільність Ормузької протоки — питання не лише економіки, а й довгострокової енергетичної безпеки.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/" target="_blank">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-03/china-gas-buyers-say-beijing-pushing-iran-to-keep-hormuz-open?embedded-checkout=true" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30169-Китай_1.jpg" alt="Китай вимагає захистити судноплавство в Ормузькій протоці: під загрозою половина імпорту нафти та 30% СПГ"/><br /><p><strong>Пекін уперше так прямо закликав сторони війни з Іраном гарантувати безпечний прохід танкерів через Ормузьку протоку.</strong> Після бомбардувань з боку США та Ізраїлю й ударів Ірану танкерний трафік фактично зупинився, щонайменше чотири комерційні судна пошкоджені. Для Китаю, який є найбільшим у світі імпортером нафти й газу, ризики безпрецедентні: <strong>майже половина його нафтового імпорту в грудні проходила через протоку</strong>, а Катар забезпечує <strong>30% китайського імпорту скрапленого природного газу (СПГ)</strong>.</p>
<h3>Ормузький вузол: що сталося і чому це критично для енергетики</h3>
<p>Ормузька протока — вузький морський коридор між Перською затокою та Оманською затокою, через який проходять ключові «постачання» нафти й газу з регіону. Після початку бомбардувальної кампанії США та Ізраїлю проти Ірану наприкінці тижня та ударів Ірану у відповідь <strong>танкерний рух через протоку фактично припинився</strong>.</p>
<ul>
<li><strong>Щонайменше 4 комерційні судна</strong> зазнали пошкоджень.</li>
<li>Катар — виробник <strong>близько 20% світового СПГ</strong>.</li>
<li>На тлі атаки іранського дрона Катар зупинив виробництво на <em>Ras Laffan</em> — найбільшому у світі експортному СПГ-комплексі. Це <strong>перша повна зупинка за майже 30 років</strong> роботи.</li>
</ul>
<p>На ринку нафти котирування зросли на +2,53%  &#8212; 83<strong>,48  долара за барель</strong> (03:35 am CDT 04/03/2026). Це сигнал про очікування дефіциту або принаймні перебоїв у «постачаннях».</p>
<h4>Позиція Китаю: публічний заклик і кулуарний тиск</h4>
<p>Китай — найбільший у світі імпортер нафти й газу. Попри наявність значних резервів, країна є однією з найбільш вразливих до збоїв у Перській затоці.</p>
<ul>
<li><strong>Майже 50% імпорту сирої нафти</strong> Китаю в грудні проходило через Ормузьку протоку.</li>
<li>Катар забезпечує <strong>30% китайського імпорту СПГ</strong>.</li>
<li>Більшість іранської нафти купує саме Китай.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Китай закликає всі сторони негайно припинити військові операції, уникати ескалації напруженості та забезпечити безпеку судноплавства в Ормузькій протоці», — заявила речниця МЗС КНР Мао Нін під час брифінгу в Пекіні.</p></blockquote>
<p>За даними керівників державних газових компаній, Пекін також <strong>чинить тиск на Тегеран</strong>, щоб уникнути атак на танкери з нафтою та СПГ і не допустити ударів по експортній інфраструктурі, зокрема в Катарі. Іранським посадовцям окремо вказали на необхідність не порушувати експорт із Катару, який є критично важливим для китайського балансу газу.</p>
<h4>Економічні та геополітичні наслідки</h4>
<p>За оцінками Bloomberg Economics, вплив війни з Іраном на економіку Китаю наразі виглядає керованим. Можливий ефект — <strong>помірне прискорення інфляції</strong> через подорожчання нафти. Водночас геополітичні втрати можуть бути довшими та глибшими.</p>
<ul>
<li>Ризик тривалих перебоїв у «постачаннях» енергоносіїв.</li>
<li>Зростання страхових премій для судноплавства через протоку.</li>
<li>Переоцінка маршрутів і диверсифікація логістики.</li>
</ul>
<p>Показово, що раніше офіційні заяви Пекіна щодо Ірану були загальними. Нинішній заклик — <strong>найпряміший сигнал</strong> від головного економічного партнера Ісламської Республіки про необхідність збереження транзиту через протоку.</p>
<h4>Глобальний енергетичний баланс: що далі</h4>
<p>Ормузька протока — ключова артерія для світової енергетики. Блокування або тривале скорочення трафіку означатиме:</p>
<ul>
<li>тиск на світові ціни на нафту й СПГ;</li>
<li>перерозподіл потоків на користь альтернативних маршрутів;</li>
<li>посилення ролі стратегічних резервів у країнах-імпортерах.</li>
</ul>
<p>Для Китаю, який імпортує значні обсяги нафти та газу саме з регіону Перської затоки, стабільність Ормузької протоки — питання не лише економіки, а й довгострокової енергетичної безпеки.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/" target="_blank">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-03/china-gas-buyers-say-beijing-pushing-iran-to-keep-hormuz-open?embedded-checkout=true" target="_blank">Bloomberg</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/04/kitaj-vimagaye-zaxistiti-sudnoplavstvo-v-ormuzkij-protoci-pid-zagrozoyu-polovina-importu-nafti-ta-30-spg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ринки Перської затоки під тиском: дешевша нафта стримує біржі наприкінці року</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/25/rinki-persko%d1%97-zatoki-pid-tiskom-deshevsha-nafta-strimuye-birzhi-naprikinci-roku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/25/rinki-persko%d1%97-zatoki-pid-tiskom-deshevsha-nafta-strimuye-birzhi-naprikinci-roku/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2025 12:36:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Gulf stocks]]></category>
		<category><![CDATA[oil markets]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[Reuters]]></category>
		<category><![CDATA[Reuters нафтові ринки]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Arabia]]></category>
		<category><![CDATA[UAE]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[ОАЭ]]></category>
		<category><![CDATA[Саудівська Аравія]]></category>
		<category><![CDATA[фондові ринки Затоки]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153478</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30036-Цена_падение.png" alt="Ринки Перської затоки під тиском: дешевша нафта стримує біржі наприкінці року"/><br />Фондові ринки країн Перської затоки 25 грудня демонстрували стриману динаміку на тлі зниження цін на нафту та сезонно низької торговельної активності. Інвестори оцінюють ризики для нафтових постачань з боку венесуели та росії, Водночас зважаючи на перспективи економічного зростання США. Нафта і біржі Перської затоки: фінансова залежність у дії Основним чинником слабкої динаміки ринків регіону стала [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30036-Цена_падение.png" alt="Ринки Перської затоки під тиском: дешевша нафта стримує біржі наприкінці року"/><br /><p>Фондові ринки країн Перської затоки 25 грудня демонстрували стриману динаміку на тлі зниження цін на нафту та сезонно низької торговельної активності. Інвестори оцінюють ризики для нафтових постачань з боку венесуели та росії, Водночас зважаючи на перспективи економічного зростання США.</p>
<h3>Нафта і біржі Перської затоки: фінансова залежність у дії</h3>
<p>Основним чинником слабкої динаміки ринків регіону стала нафта — ключове джерело доходів для економік Перської затоки.</p>
<ul>
<li><strong>Ціни на нафту</strong> у середу завершили торги з незначним зниженням.</li>
<li>Ринок рухається до <strong>найглибшого річного падіння з 2020 року</strong>.</li>
<li>Інвестори враховують <em>сповільнення економічного зростання США</em> та ризики перебоїв у постачаннях з венесуели й росії.</li>
<li><strong>Низькі ціни на нафту</strong> безпосередньо впливають на бюджетні баланси країн, залежних від експорту вуглеводнів.</li>
</ul>
<h3>Динаміка ключових ринків регіону</h3>
<p>Торги проходили за умов знижених обсягів через відсутність іноземних інвесторів у період різдвяних свят.</p>
<ul>
<li><strong>Саудівська Аравія</strong>: індекс TASI зріс на <strong>0,1%</strong>, завдяки підйому акцій ACWA Power на <strong>1,4%</strong>.</li>
<li><strong>Saudi Aramco</strong>: котирування залишилися <em>без змін</em>.</li>
<li><strong>Дубай</strong>: головний індекс знизився на <strong>0,2%</strong>, акції Emaar Properties втратили <strong>0,7%</strong>.</li>
<li><strong>Абу-Дабі</strong>: індекс просів на <strong>0,1%</strong>.</li>
<li><strong>Катар</strong>: індекс QSI зменшився на <strong>0,3%</strong>, акції Qatar Islamic Bank впали на <strong>0,5%</strong>.</li>
</ul>
<h3>Фінансові й ринкові висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Ринки нафти й нафтопродуктів</strong>: поточна цінова слабкість підкреслює вразливість економік Затоки до коливань глобального попиту та геополітичних ризиків. Диверсифікація джерел доходів залишається стратегічною необхідністю.</li>
<li><strong>Логістична й фіскальна стійкість</strong>: перебої в експорті з окремих країн можуть підтримати ціни, однак наразі цього недостатньо для компенсації слабкого попиту.</li>
<li><strong>Ціноутворення</strong>: зниження котирувань обмежує маржу нафтових компаній і тисне на бюджетні доходи, що може посилити конкуренцію між виробниками.</li>
</ul>
<h3><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></h3>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.reuters.com/world/middle-east/major-gulf-markets-subdued-soft-oil-prices-2025-12-25/">Reuters — Major Gulf markets subdued on soft oil prices</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30036-Цена_падение.png" alt="Ринки Перської затоки під тиском: дешевша нафта стримує біржі наприкінці року"/><br /><p>Фондові ринки країн Перської затоки 25 грудня демонстрували стриману динаміку на тлі зниження цін на нафту та сезонно низької торговельної активності. Інвестори оцінюють ризики для нафтових постачань з боку венесуели та росії, Водночас зважаючи на перспективи економічного зростання США.</p>
<h3>Нафта і біржі Перської затоки: фінансова залежність у дії</h3>
<p>Основним чинником слабкої динаміки ринків регіону стала нафта — ключове джерело доходів для економік Перської затоки.</p>
<ul>
<li><strong>Ціни на нафту</strong> у середу завершили торги з незначним зниженням.</li>
<li>Ринок рухається до <strong>найглибшого річного падіння з 2020 року</strong>.</li>
<li>Інвестори враховують <em>сповільнення економічного зростання США</em> та ризики перебоїв у постачаннях з венесуели й росії.</li>
<li><strong>Низькі ціни на нафту</strong> безпосередньо впливають на бюджетні баланси країн, залежних від експорту вуглеводнів.</li>
</ul>
<h3>Динаміка ключових ринків регіону</h3>
<p>Торги проходили за умов знижених обсягів через відсутність іноземних інвесторів у період різдвяних свят.</p>
<ul>
<li><strong>Саудівська Аравія</strong>: індекс TASI зріс на <strong>0,1%</strong>, завдяки підйому акцій ACWA Power на <strong>1,4%</strong>.</li>
<li><strong>Saudi Aramco</strong>: котирування залишилися <em>без змін</em>.</li>
<li><strong>Дубай</strong>: головний індекс знизився на <strong>0,2%</strong>, акції Emaar Properties втратили <strong>0,7%</strong>.</li>
<li><strong>Абу-Дабі</strong>: індекс просів на <strong>0,1%</strong>.</li>
<li><strong>Катар</strong>: індекс QSI зменшився на <strong>0,3%</strong>, акції Qatar Islamic Bank впали на <strong>0,5%</strong>.</li>
</ul>
<h3>Фінансові й ринкові висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Ринки нафти й нафтопродуктів</strong>: поточна цінова слабкість підкреслює вразливість економік Затоки до коливань глобального попиту та геополітичних ризиків. Диверсифікація джерел доходів залишається стратегічною необхідністю.</li>
<li><strong>Логістична й фіскальна стійкість</strong>: перебої в експорті з окремих країн можуть підтримати ціни, однак наразі цього недостатньо для компенсації слабкого попиту.</li>
<li><strong>Ціноутворення</strong>: зниження котирувань обмежує маржу нафтових компаній і тисне на бюджетні доходи, що може посилити конкуренцію між виробниками.</li>
</ul>
<h3><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></h3>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.reuters.com/world/middle-east/major-gulf-markets-subdued-soft-oil-prices-2025-12-25/">Reuters — Major Gulf markets subdued on soft oil prices</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/12/25/rinki-persko%d1%97-zatoki-pid-tiskom-deshevsha-nafta-strimuye-birzhi-naprikinci-roku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Індія нарощує імпорт LPG зі США та зменшує номінації з Перської затоки: торгово-енергетичний розворот</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/20/indiya-naroshhuye-import-lpg-zi-ssha-ta-zmenshuye-nominaci%d1%97-z-persko%d1%97-zatoki-torgovo-energetichnij-rozvorot/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/20/indiya-naroshhuye-import-lpg-zi-ssha-ta-zmenshuye-nominaci%d1%97-z-persko%d1%97-zatoki-torgovo-energetichnij-rozvorot/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Oct 2025 07:13:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA["Нафтопродукти"]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[Middle East]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Arabia]]></category>
		<category><![CDATA[U.S.]]></category>
		<category><![CDATA[Близький Схід]]></category>
		<category><![CDATA[зріджений нафтовий газ]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[Кувейт]]></category>
		<category><![CDATA[ОАЭ]]></category>
		<category><![CDATA[російська нафта]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153311</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29941-LPG.png" alt="Індія нарощує імпорт LPG зі США та зменшує номінації з Перської затоки: торгово-енергетичний розворот"/><br />Індія планує збільшити імпорт зрідженого нафтового газу (LPG) зі США та скоротити номінації з Близького Сходу, прагнучи посилити шанси на торговельну угоду зі Сполученими Штатами. На тлі дискусій у Вашингтоні та заяв про можливе зниження імпорту російської нафти, кроки Нью-Делі можуть перерозподілити потоки LPG і нафти, впливаючи на ціни та маржі на ключових напрямках. Що [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29941-LPG.png" alt="Індія нарощує імпорт LPG зі США та зменшує номінації з Перської затоки: торгово-енергетичний розворот"/><br /><p>Індія планує збільшити імпорт зрідженого нафтового газу (LPG) зі США та скоротити <em>номінації</em> з Близького Сходу, прагнучи посилити шанси на торговельну угоду зі Сполученими Штатами. На тлі дискусій у Вашингтоні та заяв про можливе зниження імпорту російської нафти, кроки Нью-Делі можуть перерозподілити потоки LPG і нафти, впливаючи на ціни та маржі на ключових напрямках.</p>
<h3>Що відбувається</h3>
<ul>
<li><strong>План</strong>: Індія має намір наростити закупівлі LPG зі США та зменшити закупівлі з Близького Сходу (<em>за даними Reuters</em>).</li>
<li><strong>Попередження постачальникам</strong>: Державні НПЗ Індії поінформували Саудівську Аравію, Кувейт, ОАЕ та Катар про потенційно нижчі номінації.</li>
<li><strong>Довгострокові контракти</strong>: Індія традиційно має довгострокові угоди на LPG із Саудівською Аравією; тепер вперше шукає <em>довгострокові</em> постачання зі США (тендери, за документами Bloomberg).</li>
<li><strong>Торговельний контекст</strong>: США у серпні запровадили <strong>50%</strong> тариф (подвоєння з <strong>25%</strong>) на індійські товари через триваючий імпорт Індією сирої нафти з росії.</li>
<li><strong>Політичні сигнали</strong>: Президент США Дональд Трамп заявив, що Індія погодилася скоротити імпорт російської нафти; за його словами, Прем’єр-міністр Нарендра Моді запевнив, що індійські НПЗ припинять закупівлі «у короткий термін».</li>
<li><strong>Поточна структура імпорту</strong>: Російська нафта становить <strong>близько третини</strong> постачань сирої нафти в Індію за останні три роки активного нарощення закупівель.</li>
<li><strong>Офіційна позиція Індії</strong>: Нью-Делі офіційно не підтвердив і не спростував можливе скорочення чи зупинку імпорту російської нафти.</li>
</ul>
<blockquote><p>За словами Президента США Дональда Трампа, Індія погодилася скоротити імпорт російської сирої нафти; Прем’єр-міністр Нарендра Моді запевнив, що індійські НПЗ припинять закупівлі «у короткий термін».</p></blockquote>
<blockquote><p>«Індія є значним імпортером нафти та газу. Нашим незмінним пріоритетом було захистити інтереси індійського споживача у волатильному енергетичному середовищі. Наші імпортні політики повністю керуються цією метою», — речник МЗС Рандхір Джайсвал.</p></blockquote>
<h3>Причинно-наслідкові зв’язки та вплив на ринки</h3>
<h4>1) Торговельний стимул → зсув постачань LPG</h4>
<ul>
<li><strong>Причина</strong>: прагнення поліпшити шанси на торговельну угоду зі США.</li>
<li><strong>Дія</strong>: перехід до <strong>довгострокових</strong> постачань LPG зі США; зменшення номінацій для країн Перської затоки.</li>
<li><strong>Наслідок для LPG</strong>:
<ul>
<li><strong>Зростання попиту на американський LPG</strong> з боку Індії → потенційне звуження вільних обсягів у США.</li>
<li><strong>Тиск на премії/фрахт</strong> у маршруті США–Індія через більші партії (<em>логістичний ефект у межах наданого матеріалу не кількісно оцінений, але випливає з перерозподілу потоків</em>).</li>
<li><strong>Послаблення позицій постачальників з Близького Сходу</strong> у частині обсягів на індійському ринку.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>2) Тариф 50% США → переговорний важіль</h4>
<ul>
<li><strong>Факт</strong>: тариф підвищено до <strong>50%</strong> (з <strong>25%</strong>) у серпні.</li>
<li><strong>Імовірний механізм</strong>: збільшення закупівель американських енергоносіїв (LPG) як <strong>сигнал</strong> для перегляду тарифів.</li>
<li><strong>Вплив на ринки</strong>:
<ul>
<li><strong>Підтримка попиту на LPG США</strong> → потенційна підтримка цін/премій на американський LPG.</li>
<li><strong>Перерозподіл індійського попиту</strong> може знизити ціновий тиск на LPG з Близького Сходу (через менші номінації), але <em>чіткі цифри у матеріалі не надані</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>3) Сигнали щодо російської нафти → можливий переток попиту</h4>
<ul>
<li><strong>Вихідні дані</strong>: російська нафта — <strong>~1/3</strong> імпорту Індії; офіційного підтвердження скорочення немає.</li>
<li><strong>Якщо скорочення відбудеться</strong> (<em>умовний сценарій, випливає із заяви Президента США</em>):
<ul>
<li><strong>Зменшення попиту Індії на російську нафту</strong> → потенційна переорієнтація потоків російської нафти на інші ринки.</li>
<li><strong>Підвищення ролі альтернативних джерел</strong> для індійських НПЗ (зокрема США) у балансі сирої нафти.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Якщо скорочення не відбудеться</strong>:
<ul>
<li><strong>Збереження структури імпорту</strong> з домішками змін у LPG (зсув у бік США).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>4) Вплив на нафтопродукти в Індії</h4>
<ul>
<li><strong>Побутове паливо</strong> (LPG) — <strong>довгострокові</strong> контракти зі США можуть:
<ul>
<li><strong>підвищити енергобезпеку</strong> за рахунок диверсифікації;</li>
<li><strong>змінити структуру цін</strong> на внутрішньому ринку залежно від умов фрахту та премій (<em>конкретні цифри відсутні в матеріалі</em>).</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сира нафта</strong> — будь-які зрушення щодо російських барелів (які дають ~1/3 імпорту) здатні <strong>перекроїти маржі НПЗ</strong> та схемати постачання, однак <em>офіційних рішень у тексті не зафіксовано</em>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Зміна вектору для LPG</strong>: перехід до США зменшує залежність від Перської затоки й <strong>підсилює переговорні позиції Індії</strong> у торгівлі зі США.</li>
<li><strong>Тарифний важіль</strong>: збільшення закупівель енергоносіїв у США може використовуватися Індією як <strong>обґрунтування</strong> для перегляду <strong>50%</strong> тарифу.</li>
<li><strong>Невизначеність щодо російської нафти</strong>: попри заяви зі США, офіційної згоди Індії немає — отже, <strong>вплив на світовий баланс сирої нафти наразі умовний</strong> і залежить від подальших кроків.</li>
</ul>
<h3>Хронологія</h3>
<ul>
<li><strong>Початок жовтня 2025 р.</strong>: тендери індійських держкомпаній на довгостроковий LPG зі США (<em>за документами, переглянутими Bloomberg</em>).</li>
<li><strong>Серпень 2025 р.</strong>: США піднімають тариф до <strong>50%</strong> (подвоєння з <strong>25%</strong>).</li>
<li><strong>16 жовтня 2025 р.</strong>: заява Президента США; тривають перемовини Індії та США у Вашингтоні.</li>
</ul>
<h3></h3>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29941-LPG.png" alt="Індія нарощує імпорт LPG зі США та зменшує номінації з Перської затоки: торгово-енергетичний розворот"/><br /><p>Індія планує збільшити імпорт зрідженого нафтового газу (LPG) зі США та скоротити <em>номінації</em> з Близького Сходу, прагнучи посилити шанси на торговельну угоду зі Сполученими Штатами. На тлі дискусій у Вашингтоні та заяв про можливе зниження імпорту російської нафти, кроки Нью-Делі можуть перерозподілити потоки LPG і нафти, впливаючи на ціни та маржі на ключових напрямках.</p>
<h3>Що відбувається</h3>
<ul>
<li><strong>План</strong>: Індія має намір наростити закупівлі LPG зі США та зменшити закупівлі з Близького Сходу (<em>за даними Reuters</em>).</li>
<li><strong>Попередження постачальникам</strong>: Державні НПЗ Індії поінформували Саудівську Аравію, Кувейт, ОАЕ та Катар про потенційно нижчі номінації.</li>
<li><strong>Довгострокові контракти</strong>: Індія традиційно має довгострокові угоди на LPG із Саудівською Аравією; тепер вперше шукає <em>довгострокові</em> постачання зі США (тендери, за документами Bloomberg).</li>
<li><strong>Торговельний контекст</strong>: США у серпні запровадили <strong>50%</strong> тариф (подвоєння з <strong>25%</strong>) на індійські товари через триваючий імпорт Індією сирої нафти з росії.</li>
<li><strong>Політичні сигнали</strong>: Президент США Дональд Трамп заявив, що Індія погодилася скоротити імпорт російської нафти; за його словами, Прем’єр-міністр Нарендра Моді запевнив, що індійські НПЗ припинять закупівлі «у короткий термін».</li>
<li><strong>Поточна структура імпорту</strong>: Російська нафта становить <strong>близько третини</strong> постачань сирої нафти в Індію за останні три роки активного нарощення закупівель.</li>
<li><strong>Офіційна позиція Індії</strong>: Нью-Делі офіційно не підтвердив і не спростував можливе скорочення чи зупинку імпорту російської нафти.</li>
</ul>
<blockquote><p>За словами Президента США Дональда Трампа, Індія погодилася скоротити імпорт російської сирої нафти; Прем’єр-міністр Нарендра Моді запевнив, що індійські НПЗ припинять закупівлі «у короткий термін».</p></blockquote>
<blockquote><p>«Індія є значним імпортером нафти та газу. Нашим незмінним пріоритетом було захистити інтереси індійського споживача у волатильному енергетичному середовищі. Наші імпортні політики повністю керуються цією метою», — речник МЗС Рандхір Джайсвал.</p></blockquote>
<h3>Причинно-наслідкові зв’язки та вплив на ринки</h3>
<h4>1) Торговельний стимул → зсув постачань LPG</h4>
<ul>
<li><strong>Причина</strong>: прагнення поліпшити шанси на торговельну угоду зі США.</li>
<li><strong>Дія</strong>: перехід до <strong>довгострокових</strong> постачань LPG зі США; зменшення номінацій для країн Перської затоки.</li>
<li><strong>Наслідок для LPG</strong>:
<ul>
<li><strong>Зростання попиту на американський LPG</strong> з боку Індії → потенційне звуження вільних обсягів у США.</li>
<li><strong>Тиск на премії/фрахт</strong> у маршруті США–Індія через більші партії (<em>логістичний ефект у межах наданого матеріалу не кількісно оцінений, але випливає з перерозподілу потоків</em>).</li>
<li><strong>Послаблення позицій постачальників з Близького Сходу</strong> у частині обсягів на індійському ринку.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>2) Тариф 50% США → переговорний важіль</h4>
<ul>
<li><strong>Факт</strong>: тариф підвищено до <strong>50%</strong> (з <strong>25%</strong>) у серпні.</li>
<li><strong>Імовірний механізм</strong>: збільшення закупівель американських енергоносіїв (LPG) як <strong>сигнал</strong> для перегляду тарифів.</li>
<li><strong>Вплив на ринки</strong>:
<ul>
<li><strong>Підтримка попиту на LPG США</strong> → потенційна підтримка цін/премій на американський LPG.</li>
<li><strong>Перерозподіл індійського попиту</strong> може знизити ціновий тиск на LPG з Близького Сходу (через менші номінації), але <em>чіткі цифри у матеріалі не надані</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>3) Сигнали щодо російської нафти → можливий переток попиту</h4>
<ul>
<li><strong>Вихідні дані</strong>: російська нафта — <strong>~1/3</strong> імпорту Індії; офіційного підтвердження скорочення немає.</li>
<li><strong>Якщо скорочення відбудеться</strong> (<em>умовний сценарій, випливає із заяви Президента США</em>):
<ul>
<li><strong>Зменшення попиту Індії на російську нафту</strong> → потенційна переорієнтація потоків російської нафти на інші ринки.</li>
<li><strong>Підвищення ролі альтернативних джерел</strong> для індійських НПЗ (зокрема США) у балансі сирої нафти.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Якщо скорочення не відбудеться</strong>:
<ul>
<li><strong>Збереження структури імпорту</strong> з домішками змін у LPG (зсув у бік США).</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>4) Вплив на нафтопродукти в Індії</h4>
<ul>
<li><strong>Побутове паливо</strong> (LPG) — <strong>довгострокові</strong> контракти зі США можуть:
<ul>
<li><strong>підвищити енергобезпеку</strong> за рахунок диверсифікації;</li>
<li><strong>змінити структуру цін</strong> на внутрішньому ринку залежно від умов фрахту та премій (<em>конкретні цифри відсутні в матеріалі</em>).</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сира нафта</strong> — будь-які зрушення щодо російських барелів (які дають ~1/3 імпорту) здатні <strong>перекроїти маржі НПЗ</strong> та схемати постачання, однак <em>офіційних рішень у тексті не зафіксовано</em>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Зміна вектору для LPG</strong>: перехід до США зменшує залежність від Перської затоки й <strong>підсилює переговорні позиції Індії</strong> у торгівлі зі США.</li>
<li><strong>Тарифний важіль</strong>: збільшення закупівель енергоносіїв у США може використовуватися Індією як <strong>обґрунтування</strong> для перегляду <strong>50%</strong> тарифу.</li>
<li><strong>Невизначеність щодо російської нафти</strong>: попри заяви зі США, офіційної згоди Індії немає — отже, <strong>вплив на світовий баланс сирої нафти наразі умовний</strong> і залежить від подальших кроків.</li>
</ul>
<h3>Хронологія</h3>
<ul>
<li><strong>Початок жовтня 2025 р.</strong>: тендери індійських держкомпаній на довгостроковий LPG зі США (<em>за документами, переглянутими Bloomberg</em>).</li>
<li><strong>Серпень 2025 р.</strong>: США піднімають тариф до <strong>50%</strong> (подвоєння з <strong>25%</strong>).</li>
<li><strong>16 жовтня 2025 р.</strong>: заява Президента США; тривають перемовини Індії та США у Вашингтоні.</li>
</ul>
<h3></h3>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/20/indiya-naroshhuye-import-lpg-zi-ssha-ta-zmenshuye-nominaci%d1%97-z-persko%d1%97-zatoki-torgovo-energetichnij-rozvorot/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ЄС між обіцянками та реальністю: дешевий російський СПГ і конкуренція на енергетичних ринках</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/16/yes-mizh-obicyankami-ta-realnistyu-deshevij-rosijskij-spg-i-konkurenciya-na-energetichnix-rinkax/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/16/yes-mizh-obicyankami-ta-realnistyu-deshevij-rosijskij-spg-i-konkurenciya-na-energetichnix-rinkax/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2025 06:56:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[YES]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[ГАС]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[ринок]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[СПГ]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153258</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29915-lng.png" alt="ЄС між обіцянками та реальністю: дешевий російський СПГ і конкуренція на енергетичних ринках"/><br />Попри заяви Брюсселя про швидку відмову від російського газу, ЄС залишається найбільшим покупцем як американського, так і російського СПГ. У 2024–2025 роках обсяги постачання зросли, що демонструє суперечність між політичними деклараціями й економічними інтересами. Баланс між політикою та ціною: дилема енергетичної безпеки ЄС &#160; Ключові виклики: Рекордні імпорти російського СПГ у 2024 році попри санкції [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29915-lng.png" alt="ЄС між обіцянками та реальністю: дешевий російський СПГ і конкуренція на енергетичних ринках"/><br /><p>Попри заяви Брюсселя про швидку відмову від російського газу, ЄС залишається найбільшим покупцем як американського, так і російського СПГ. У 2024–2025 роках обсяги постачання зросли, що демонструє суперечність між політичними деклараціями й економічними інтересами.</p>
<p>Баланс між політикою та ціною: дилема енергетичної безпеки ЄС</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Ключові виклики:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Рекордні імпорти</strong> російського СПГ у 2024 році попри санкції та обіцянки ЄС.</li>
<li>У <strong>І півріччі 2025 року</strong> вартість імпорту СПГ із росії зросла до <strong>4,4 млрд євро</strong> (приблизно $5,16 млрд), тоді як у 2024 році показник складав 3,47 млрд євро (близько $4,1 млрд).</li>
<li>Загальні імпорти СПГ у ЄС зросли на <strong>25%</strong>, досягнувши історичного максимуму.</li>
<li>Структура постачання: <strong>55%</strong> з США, <strong>14%</strong> з росії.</li>
<li>ЄС отримав <strong>51%</strong> російського експорту СПГ у І півріччі 2025 року, випередивши Китай.</li>
<li>Попри падіння обсягів трубопровідного газу після 2022 року, ЄС залишився найбільшим іноземним покупцем.</li>
</ul>
<p><strong>Політичні позиції:</strong></p>
<ul>
<li>Секретар енергетики США Кріс Райт заявив: ЄС міг би замінити російський газ на американський СПГ упродовж <em>шести місяців</em>, але <strong>ціни залишаються ключовою проблемою</strong>.</li>
<li>Єврокомісар Дан Йоргенсен підтвердив ціль: <strong>повна відмова від російського імпорту енергоносіїв до січня 2028 року</strong>.</li>
<li>Пріоритети ЄС: стабільність цін, безпека постачання, розвиток відновлюваних джерел, санкції проти &#171;тіньового флоту&#187;.</li>
</ul>
<p><strong>Конкурентні фактори:</strong></p>
<ul>
<li>США реалізують стратегію &#171;енергетичного домінування&#187; — прагнуть замінити росію на ринку.</li>
<li>Катар, великий постачальник СПГ, <strong>погрожує відмовитися</strong> від європейського ринку через директиву ЄС з корпоративної сталості та ризик штрафів до 5% глобального обороту.</li>
<li><em>Альтернативи обмежені:</em> США пропонують великі обсяги, але за вищою ціною; Катар — ризикує піти з ринку; росія зберігає дешевший варіант.</li>
</ul>
<p><strong>Логічні висновки:</strong></p>
<ul>
<li>ЄС водночас <strong>найбільший покупець американського та російського СПГ</strong>, що створює <em>вразливість від подвійної залежності</em>.</li>
<li>Санкційна політика не зупинила імпорти: економіка диктує умови швидше за політичні рішення.</li>
<li>Прискорена відмова від російських енергоресурсів без альтернатив загрожує <strong>ціновими шоками</strong> та ризиком промислового занепаду.</li>
<li>До 2028 року ЄС опинився між <em>прагненням незалежності</em> та <em>необхідністю утримувати доступні ціни</em>.</li>
</ul>
<blockquote><p>«ЄС має балансувати санкції зі стабільністю цін і безпекою постачання, адже поспішне відключення може спровокувати різкі ринкові потрясіння», — Дан Йоргенсен, єврокомісар з енергетики</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Cheap-Russian-LNG-Keeps-Flowing-Despite-EU-Promises.html">Oilprice.com</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29915-lng.png" alt="ЄС між обіцянками та реальністю: дешевий російський СПГ і конкуренція на енергетичних ринках"/><br /><p>Попри заяви Брюсселя про швидку відмову від російського газу, ЄС залишається найбільшим покупцем як американського, так і російського СПГ. У 2024–2025 роках обсяги постачання зросли, що демонструє суперечність між політичними деклараціями й економічними інтересами.</p>
<p>Баланс між політикою та ціною: дилема енергетичної безпеки ЄС</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Ключові виклики:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Рекордні імпорти</strong> російського СПГ у 2024 році попри санкції та обіцянки ЄС.</li>
<li>У <strong>І півріччі 2025 року</strong> вартість імпорту СПГ із росії зросла до <strong>4,4 млрд євро</strong> (приблизно $5,16 млрд), тоді як у 2024 році показник складав 3,47 млрд євро (близько $4,1 млрд).</li>
<li>Загальні імпорти СПГ у ЄС зросли на <strong>25%</strong>, досягнувши історичного максимуму.</li>
<li>Структура постачання: <strong>55%</strong> з США, <strong>14%</strong> з росії.</li>
<li>ЄС отримав <strong>51%</strong> російського експорту СПГ у І півріччі 2025 року, випередивши Китай.</li>
<li>Попри падіння обсягів трубопровідного газу після 2022 року, ЄС залишився найбільшим іноземним покупцем.</li>
</ul>
<p><strong>Політичні позиції:</strong></p>
<ul>
<li>Секретар енергетики США Кріс Райт заявив: ЄС міг би замінити російський газ на американський СПГ упродовж <em>шести місяців</em>, але <strong>ціни залишаються ключовою проблемою</strong>.</li>
<li>Єврокомісар Дан Йоргенсен підтвердив ціль: <strong>повна відмова від російського імпорту енергоносіїв до січня 2028 року</strong>.</li>
<li>Пріоритети ЄС: стабільність цін, безпека постачання, розвиток відновлюваних джерел, санкції проти &#171;тіньового флоту&#187;.</li>
</ul>
<p><strong>Конкурентні фактори:</strong></p>
<ul>
<li>США реалізують стратегію &#171;енергетичного домінування&#187; — прагнуть замінити росію на ринку.</li>
<li>Катар, великий постачальник СПГ, <strong>погрожує відмовитися</strong> від європейського ринку через директиву ЄС з корпоративної сталості та ризик штрафів до 5% глобального обороту.</li>
<li><em>Альтернативи обмежені:</em> США пропонують великі обсяги, але за вищою ціною; Катар — ризикує піти з ринку; росія зберігає дешевший варіант.</li>
</ul>
<p><strong>Логічні висновки:</strong></p>
<ul>
<li>ЄС водночас <strong>найбільший покупець американського та російського СПГ</strong>, що створює <em>вразливість від подвійної залежності</em>.</li>
<li>Санкційна політика не зупинила імпорти: економіка диктує умови швидше за політичні рішення.</li>
<li>Прискорена відмова від російських енергоресурсів без альтернатив загрожує <strong>ціновими шоками</strong> та ризиком промислового занепаду.</li>
<li>До 2028 року ЄС опинився між <em>прагненням незалежності</em> та <em>необхідністю утримувати доступні ціни</em>.</li>
</ul>
<blockquote><p>«ЄС має балансувати санкції зі стабільністю цін і безпекою постачання, адже поспішне відключення може спровокувати різкі ринкові потрясіння», — Дан Йоргенсен, єврокомісар з енергетики</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Cheap-Russian-LNG-Keeps-Flowing-Despite-EU-Promises.html">Oilprice.com</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/16/yes-mizh-obicyankami-ta-realnistyu-deshevij-rosijskij-spg-i-konkurenciya-na-energetichnix-rinkax/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Скандал навколо літака від Катару: юридичний документ під грифом таємниці</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/29/skandal-navkolo-litaka-vid-kataru-yuridichnij-dokument-pid-grifom-tayemnici/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/29/skandal-navkolo-litaka-vid-kataru-yuridichnij-dokument-pid-grifom-tayemnici/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 14:16:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[corruption]]></category>
		<category><![CDATA[Transparency]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[политика]]></category>
		<category><![CDATA[правова система]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152908</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29696-Трамп.jpg" alt="Скандал навколо літака від Катару: юридичний документ під грифом таємниці"/><br />Позов до міністерства юстиції США через відмову надати юридичний меморандум про правомірність прийняття Дональдом Трампом розкішного літака за $400 млн загострює увагу до потенційного конфлікту інтересів і впливу на зовнішню політику США. Ситуація ілюструє небезпеку неформальних контактів політичної еліти з іноземними урядами — зокрема країнами, які мають стратегічну роль на енергетичних ринках. Деталі подарунка Фінансова [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29696-Трамп.jpg" alt="Скандал навколо літака від Катару: юридичний документ під грифом таємниці"/><br /><p>Позов до міністерства юстиції США через відмову надати юридичний меморандум про правомірність прийняття Дональдом Трампом розкішного літака за $400 млн загострює увагу до потенційного конфлікту інтересів і впливу на зовнішню політику США. Ситуація ілюструє небезпеку неформальних контактів політичної еліти з іноземними урядами — зокрема країнами, які мають стратегічну роль на енергетичних ринках.</p>
<h3>Деталі подарунка</h3>
<ul>
<li><strong>Фінансова вартість подарунка</strong>: <em>$400 млн</em> — вартість Boeing 747-8, подарованого урядом Катару.</li>
<li><strong>Юридичний статус</strong>: У травні 2025 року генеральна прокурорка США Пем Бонді підписала меморандум, який визнав прийняття літака <em>«юридично допустимим»</em>. Документ досі не оприлюднено.</li>
<li><strong>Затрати для платників податків</strong>: Очікувана вартість переобладнання літака в аналог Air Force One <em>перевищить $1 млрд</em>, при цьому завершення робіт прогнозується <em>після завершення президентського терміну Трампа</em>.</li>
<li><strong>Політичні ризики</strong>:
<ul>
<li>Республіканський сенатор Тед Круз застеріг про <em>ризики шпигунства</em> та спостереження.</li>
<li>Колишня послиня в ООН Ніккі Гейлі: <em>«Отримання іноземних подарунків — це завжди загроза для нацбезпеки»</em>.</li>
<li>Конгресмен Річі Торрес охарактеризував ситуацію як <em>«летючу схему збагачення»</em>, що порушує Конституцію.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ймовірний конфлікт інтересів</strong>:
<ul>
<li>Пем Бонді раніше працювала лобісткою в компанії, що представляла Катар.</li>
<li>Літак був переданий одразу після завершення угоди між Trump Organization та Катаром про будівництво курорту біля Дохи.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Проблема прозорості</strong>:
<ul>
<li>Попри надання статусу прискореного розгляду, запит відповідно до FOIA не виконано понад два місяці.</li>
<li>Мін’юст США попередив, що виконання запиту займе <em>понад 600 днів</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Прийняття подарунка стратегічного значення від Катару</strong> може вплинути на зовнішню політику США, особливо в енергетичних переговорах на Близькому Сході.</li>
<li><strong>Небажання Мін’юсту оприлюднити меморандум</strong> ставить під сумнів легітимність рішень у сфері держуправління й підвищує ризик політичної нестабільності.</li>
<li><strong>Катар як ключовий гравець</strong> на нафтовому ринку отримує непрямий політичний вплив у США шляхом подарунків, що викликає занепокоєння щодо збереження балансу інтересів.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.theguardian.com/us-news/2025/jul/28/trump-jet-qatar-memo-lawsuit">The Guardian</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29696-Трамп.jpg" alt="Скандал навколо літака від Катару: юридичний документ під грифом таємниці"/><br /><p>Позов до міністерства юстиції США через відмову надати юридичний меморандум про правомірність прийняття Дональдом Трампом розкішного літака за $400 млн загострює увагу до потенційного конфлікту інтересів і впливу на зовнішню політику США. Ситуація ілюструє небезпеку неформальних контактів політичної еліти з іноземними урядами — зокрема країнами, які мають стратегічну роль на енергетичних ринках.</p>
<h3>Деталі подарунка</h3>
<ul>
<li><strong>Фінансова вартість подарунка</strong>: <em>$400 млн</em> — вартість Boeing 747-8, подарованого урядом Катару.</li>
<li><strong>Юридичний статус</strong>: У травні 2025 року генеральна прокурорка США Пем Бонді підписала меморандум, який визнав прийняття літака <em>«юридично допустимим»</em>. Документ досі не оприлюднено.</li>
<li><strong>Затрати для платників податків</strong>: Очікувана вартість переобладнання літака в аналог Air Force One <em>перевищить $1 млрд</em>, при цьому завершення робіт прогнозується <em>після завершення президентського терміну Трампа</em>.</li>
<li><strong>Політичні ризики</strong>:
<ul>
<li>Республіканський сенатор Тед Круз застеріг про <em>ризики шпигунства</em> та спостереження.</li>
<li>Колишня послиня в ООН Ніккі Гейлі: <em>«Отримання іноземних подарунків — це завжди загроза для нацбезпеки»</em>.</li>
<li>Конгресмен Річі Торрес охарактеризував ситуацію як <em>«летючу схему збагачення»</em>, що порушує Конституцію.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ймовірний конфлікт інтересів</strong>:
<ul>
<li>Пем Бонді раніше працювала лобісткою в компанії, що представляла Катар.</li>
<li>Літак був переданий одразу після завершення угоди між Trump Organization та Катаром про будівництво курорту біля Дохи.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Проблема прозорості</strong>:
<ul>
<li>Попри надання статусу прискореного розгляду, запит відповідно до FOIA не виконано понад два місяці.</li>
<li>Мін’юст США попередив, що виконання запиту займе <em>понад 600 днів</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Прийняття подарунка стратегічного значення від Катару</strong> може вплинути на зовнішню політику США, особливо в енергетичних переговорах на Близькому Сході.</li>
<li><strong>Небажання Мін’юсту оприлюднити меморандум</strong> ставить під сумнів легітимність рішень у сфері держуправління й підвищує ризик політичної нестабільності.</li>
<li><strong>Катар як ключовий гравець</strong> на нафтовому ринку отримує непрямий політичний вплив у США шляхом подарунків, що викликає занепокоєння щодо збереження балансу інтересів.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.theguardian.com/us-news/2025/jul/28/trump-jet-qatar-memo-lawsuit">The Guardian</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/07/29/skandal-navkolo-litaka-vid-kataru-yuridichnij-dokument-pid-grifom-tayemnici/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Азія-Тихоокеанський видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/21/aziya-tixookeanskij-vidobutok-padinnya-v-avstrali%d1%97-rist-u-katari-ta-indonezi%d1%97/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/21/aziya-tixookeanskij-vidobutok-padinnya-v-avstrali%d1%97-rist-u-katari-ta-indonezi%d1%97/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Jun 2025 08:26:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Газовий конденсат]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Australia]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[upstream]]></category>
		<category><![CDATA[Австралия]]></category>
		<category><![CDATA[газовий конденсат]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[ИНдонезия]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[нафтовидобуток]]></category>
		<category><![CDATA[світовий ринок]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152350</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29342-Нефтяная_вышка_стилизовано_1.png" alt="Азія-Тихоокеанський видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії"/><br />Зміни фіскального середовища та нові інвестиції підтримують стабільність нафтовидобутку в регіоні Австралія, Індонезія, Індія та Катар Австралія: Прогнозується, що видобуток нафти в Австралії знизиться з 370 тис. барелів на добу (тис. б/д) до 300 тис. б/д у 2030 році. Основним чинником падіння стане вичерпання ресурсів у басейні Карнарвон. Найперспективнішим новим джерелом вважався проєкт Dorado від компанії Santos з [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29342-Нефтяная_вышка_стилизовано_1.png" alt="Азія-Тихоокеанський видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії"/><br /><p>Зміни фіскального середовища та нові інвестиції підтримують стабільність нафтовидобутку в регіоні</p>
<p><strong>Австралія, Індонезія, Індія та Катар</strong></p>
<p><strong>Австралія:</strong> Прогнозується, що видобуток нафти в Австралії знизиться з 370 тис. барелів на добу (тис. б/д) до 300 тис. б/д у 2030 році. Основним чинником падіння стане вичерпання ресурсів у басейні Карнарвон. Найперспективнішим новим джерелом вважався проєкт Dorado від компанії Santos з потенціалом 80 тис. б/д, однак його реалізацію відкладено до завершення повторної оцінки ресурсів басейну Bedout.</p>
<p><em>Статистичні дані по Ізраїлю у звіті IEA надані відповідними ізраїльськими органами. Їх використання в матеріалах ОЕСР не впливає на міжнародно-правовий статус Голанських висот, Східного Єрусалима та ізраїльських поселень на Західному березі.</em></p>
<p><strong>Індонезія:</strong> Поточний рівень видобутку нафти становить 590 тис. б/д і до кінця десятиліття очікується його зростання до 620 тис. б/д. Це стало можливим завдяки реформам фіскального режиму, які підвищили частку доходу виробників до 75–95% (раніше були випадки з нульовою винагородою). Також пришвидшено процес буріння розвідувальних свердловин і оптимізовано програми збільшення нафтовіддачі (EOR). Нові інвестиції від Petronas, Eni та PetroChina відкривають додатковий потенціал зростання видобутку в середньостроковій перспективі.</p>
<p><strong>Індія:</strong> Країна також оновила фіскальні умови в рамках десятої ліцензійної кампанії Open Acreage Licensing Policy (OALP X). Нові умови гарантують більшу передбачуваність і стабільність для інвесторів. Було скасовано податок на надприбутки та введено стимули для раннього початку видобутку. До нормативної бази додано легку щільну нафту та сланцевий газ.</p>
<p>Нові партнерства між індійськими держкомпаніями та західними гравцями підтримують позитивний настрій на ринку. Зокрема, Oil India Ltd підписала угоди з Petrobras та TotalEnergies, а ONGC (Oil and Natural Gas Corporation Ltd) уклала контракт із дочірньою компанією BP на надання технічних послуг. Незважаючи на це, очікується незначне скорочення видобутку – на 30 тис. б/д до 670 тис. б/д до 2030 року.</p>
<p><strong>Катар:</strong> У 2024 році країна збільшила видобуток на 40 тис. б/д – до 1,8 млн б/д. До 2030 року очікується зростання ще на 610 тис. б/д, головним чином завдяки виробництву конденсату з нових шести LNG-терміналів: чотирьох у проєкті North Field East (NFE) та двох у North Field South (NFS). Вони додадуть на ринок 370 тис. б/д конденсату та супутні обсяги NGL. Перші два термінали NFE планують ввести в експлуатацію у середині 2026 року.</p>
<p>Очікується також незначне зростання видобутку сирої нафти з 620 до 650 тис. б/д завдяки модернізації проєкту Al Shaheen, яким опікується North Oil Company – спільне підприємство TotalEnergies та QatarEnergy.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Джерело: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua" target="_blank">Terminal</a></strong></p>
<p><strong>За матеріалами: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a> </strong></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h3>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29342-Нефтяная_вышка_стилизовано_1.png" alt="Азія-Тихоокеанський видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії"/><br /><p>Зміни фіскального середовища та нові інвестиції підтримують стабільність нафтовидобутку в регіоні</p>
<p><strong>Австралія, Індонезія, Індія та Катар</strong></p>
<p><strong>Австралія:</strong> Прогнозується, що видобуток нафти в Австралії знизиться з 370 тис. барелів на добу (тис. б/д) до 300 тис. б/д у 2030 році. Основним чинником падіння стане вичерпання ресурсів у басейні Карнарвон. Найперспективнішим новим джерелом вважався проєкт Dorado від компанії Santos з потенціалом 80 тис. б/д, однак його реалізацію відкладено до завершення повторної оцінки ресурсів басейну Bedout.</p>
<p><em>Статистичні дані по Ізраїлю у звіті IEA надані відповідними ізраїльськими органами. Їх використання в матеріалах ОЕСР не впливає на міжнародно-правовий статус Голанських висот, Східного Єрусалима та ізраїльських поселень на Західному березі.</em></p>
<p><strong>Індонезія:</strong> Поточний рівень видобутку нафти становить 590 тис. б/д і до кінця десятиліття очікується його зростання до 620 тис. б/д. Це стало можливим завдяки реформам фіскального режиму, які підвищили частку доходу виробників до 75–95% (раніше були випадки з нульовою винагородою). Також пришвидшено процес буріння розвідувальних свердловин і оптимізовано програми збільшення нафтовіддачі (EOR). Нові інвестиції від Petronas, Eni та PetroChina відкривають додатковий потенціал зростання видобутку в середньостроковій перспективі.</p>
<p><strong>Індія:</strong> Країна також оновила фіскальні умови в рамках десятої ліцензійної кампанії Open Acreage Licensing Policy (OALP X). Нові умови гарантують більшу передбачуваність і стабільність для інвесторів. Було скасовано податок на надприбутки та введено стимули для раннього початку видобутку. До нормативної бази додано легку щільну нафту та сланцевий газ.</p>
<p>Нові партнерства між індійськими держкомпаніями та західними гравцями підтримують позитивний настрій на ринку. Зокрема, Oil India Ltd підписала угоди з Petrobras та TotalEnergies, а ONGC (Oil and Natural Gas Corporation Ltd) уклала контракт із дочірньою компанією BP на надання технічних послуг. Незважаючи на це, очікується незначне скорочення видобутку – на 30 тис. б/д до 670 тис. б/д до 2030 року.</p>
<p><strong>Катар:</strong> У 2024 році країна збільшила видобуток на 40 тис. б/д – до 1,8 млн б/д. До 2030 року очікується зростання ще на 610 тис. б/д, головним чином завдяки виробництву конденсату з нових шести LNG-терміналів: чотирьох у проєкті North Field East (NFE) та двох у North Field South (NFS). Вони додадуть на ринок 370 тис. б/д конденсату та супутні обсяги NGL. Перші два термінали NFE планують ввести в експлуатацію у середині 2026 року.</p>
<p>Очікується також незначне зростання видобутку сирої нафти з 620 до 650 тис. б/д завдяки модернізації проєкту Al Shaheen, яким опікується North Oil Company – спільне підприємство TotalEnergies та QatarEnergy.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Джерело: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua" target="_blank">Terminal</a></strong></p>
<p><strong>За матеріалами: <a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a> </strong></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h3>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/21/aziya-tixookeanskij-vidobutok-padinnya-v-avstrali%d1%97-rist-u-katari-ta-indonezi%d1%97/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Глобальні інвестиції в LNG: до 2030 року світ отримає понад 50% нового обсягу зрідженого газу</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152052/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152052/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jun 2025 06:31:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[геополитика]]></category>
		<category><![CDATA[Інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[інфраструктура LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Канада]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[ОАЭ]]></category>
		<category><![CDATA[Оман]]></category>
		<category><![CDATA[постачання]]></category>
		<category><![CDATA[РФ]]></category>
		<category><![CDATA[санкції рф СПГ]]></category>
		<category><![CDATA[світовий ринок]]></category>
		<category><![CDATA[світові інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[СПГ]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152052</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29203-lng.jpeg" alt="Глобальні інвестиції в LNG: до 2030 року світ отримає понад 50% нового обсягу зрідженого газу"/><br />Попри затримки та зростання вартості будівництва, LNG-проєкти забезпечать рекордне розширення постачання у 2026–2028 роках Нова хвиля інвестицій у СПГ: глобальна картина Світова індустрія СПГ (зрідженого природного газу, LNG) переживає період надзвичайно високої інвестиційної активності. За останнє десятиліття в інфраструктуру СПГ інвестовано понад 250 млрд дол. США у проєкти скраплення газу і ще 115 млрд дол. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29203-lng.jpeg" alt="Глобальні інвестиції в LNG: до 2030 року світ отримає понад 50% нового обсягу зрідженого газу"/><br /><p>Попри затримки та зростання вартості будівництва, LNG-проєкти забезпечать рекордне розширення постачання у 2026–2028 роках</p>
<h3>Нова хвиля інвестицій у СПГ: глобальна картина</h3>
<p>Світова індустрія СПГ (зрідженого природного газу, LNG) переживає період надзвичайно високої інвестиційної активності. За останнє десятиліття в інфраструктуру СПГ інвестовано понад <strong>250 млрд дол. США</strong> у проєкти скраплення газу і ще <strong>115 млрд дол. США</strong> у термінали регазифікації.</p>
<ul>
<li>Очікується, що до <strong>2030 року</strong> запрацює близько <strong>270 млрд куб. м</strong> нових потужностей з виробництва СПГ на рік, що становить <strong>понад 50% зростання</strong> від поточного світового обсягу.</li>
<li><strong>Найпотужніше розширення</strong> відбудеться у <em>2026–2028 роках</em>, попри те що чимало проєктів у 2023–2025 роках зіткнулися з затримками.</li>
</ul>
<h3>Роль США: глобальний лідер і приклад впевненості інвесторів</h3>
<p>США залишаються найбільшим експортером СПГ у світі з чинними потужностями на рівні <strong>130 млрд куб. м на рік</strong>. У будівництві перебувають ще <strong>120 млрд куб. м</strong> нових потужностей.</p>
<ul>
<li>У квітні 2025 року компанія <strong>Woodside</strong> затвердила інвестиції у <strong>17,5 млрд дол. США</strong> у проєкт <em>Louisiana LNG</em> — перший FID у США з середини 2023 року.</li>
<li>Ціни на сталь та алюміній, що складають близько <strong>25% капітальних витрат</strong>, ускладнюють EPC-контракти для нових проєктів.</li>
<li>Невизначеність тарифів та ринку впливає на десятки інших проєктів, які очікують остаточного інвестиційного рішення (FID).</li>
</ul>
<h3>Канада, Катар, Близький Схід: зростаюча конкуренція за частку ринку</h3>
<p>Канада активно розвиває свою LNG-інфраструктуру:</p>
<ul>
<li>У 2024 році затверджено <strong>проєкт Cedar LNG</strong> вартістю <strong>4 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>У 2025 році запрацює <strong>LNG Canada</strong> із загальним бюджетом <strong>30 млрд дол.</strong>.</li>
<li>Проєкт <strong>Woodfibre LNG</strong>, що був погоджений у 2022 році, планується до запуску в <strong>2027 році</strong>.</li>
</ul>
<p>Катар зберігає провідні позиції у світі:</p>
<ul>
<li>Із 2021 року країна схвалила <strong>два масштабні проєкти</strong> з додатковими <strong>65 млрд куб. м</strong> на рік до наявних 105 млрд куб. м.</li>
<li>Інвестиції в ці розширення складають <strong>приблизно 37 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>У розробці — ще один проєкт: <em>North Field West</em>.</li>
</ul>
<p>Країни Перської затоки не відстають:</p>
<ul>
<li>ОАЕ затвердили проєкт <strong>Ruwais</strong> вартістю <strong>5,5 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>Оман реалізує проєкт <strong>Marsa</strong> за <strong>1,6 млрд дол.</strong></li>
</ul>
<h3>Затримки та ризики: санкції, форс-мажори, зміна правил гри</h3>
<ul>
<li>Французька компанія <strong>TotalEnergies</strong> розглядає <em>перезапуск у середині 2025 року</em> проєкту <strong>Mozambique LNG</strong> на <strong>20 млрд дол. США</strong>, що перебував у режимі форс-мажору.</li>
<li><strong>Арктик СПГ-2</strong> у рф (вартість <strong>21 млрд дол. США</strong>) залишається під санкціями, його запуск — під питанням.</li>
</ul>
<h3>Що означає нова хвиля інвестицій у LNG</h3>
<p>Різке зростання інвестицій у LNG вважається <strong>індикатором віри в довготривале зростання попиту</strong> на газ, особливо в країнах, що розвиваються. Попри <em>чутливість до ціни</em>, аналітики очікують, що нові обсяги, які вийдуть на ринок у 2026–2030 роках, знайдуть свого споживача.</p>
<ul>
<li><strong>Час між інвестицією та запуском СПГ-проєкту становить 4–6 років</strong>, тому рішення FID 2024–2025 років визначатимуть ситуацію у 2029–2030 роках.</li>
<li>Фінансування нових проєктів часто забезпечується <strong>великими гравцями LNG-ринку</strong>, які використовують власні баланси замість довготривалих зобов’язань покупців.</li>
</ul>
<blockquote><p>Нові проєкти LNG стають можливими лише тоді, коли хтось готовий взяти на себе ризики попиту й геополітичної нестабільності</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.iea.org/reports/gas-market-report-q2-2025">IEA Gas Market Report Q2 2025</a></li>
<li><a href="https://www.woodside.com/">Woodside Energy</a></li>
<li><a href="https://www.totalenergies.com/">TotalEnergies</a></li>
</ul>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.lngworldnews.com/">LNG World News</a></li>
<li><a href="https://www.reuters.com/business/energy/">Reuters Energy</a></li>
</ul>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29203-lng.jpeg" alt="Глобальні інвестиції в LNG: до 2030 року світ отримає понад 50% нового обсягу зрідженого газу"/><br /><p>Попри затримки та зростання вартості будівництва, LNG-проєкти забезпечать рекордне розширення постачання у 2026–2028 роках</p>
<h3>Нова хвиля інвестицій у СПГ: глобальна картина</h3>
<p>Світова індустрія СПГ (зрідженого природного газу, LNG) переживає період надзвичайно високої інвестиційної активності. За останнє десятиліття в інфраструктуру СПГ інвестовано понад <strong>250 млрд дол. США</strong> у проєкти скраплення газу і ще <strong>115 млрд дол. США</strong> у термінали регазифікації.</p>
<ul>
<li>Очікується, що до <strong>2030 року</strong> запрацює близько <strong>270 млрд куб. м</strong> нових потужностей з виробництва СПГ на рік, що становить <strong>понад 50% зростання</strong> від поточного світового обсягу.</li>
<li><strong>Найпотужніше розширення</strong> відбудеться у <em>2026–2028 роках</em>, попри те що чимало проєктів у 2023–2025 роках зіткнулися з затримками.</li>
</ul>
<h3>Роль США: глобальний лідер і приклад впевненості інвесторів</h3>
<p>США залишаються найбільшим експортером СПГ у світі з чинними потужностями на рівні <strong>130 млрд куб. м на рік</strong>. У будівництві перебувають ще <strong>120 млрд куб. м</strong> нових потужностей.</p>
<ul>
<li>У квітні 2025 року компанія <strong>Woodside</strong> затвердила інвестиції у <strong>17,5 млрд дол. США</strong> у проєкт <em>Louisiana LNG</em> — перший FID у США з середини 2023 року.</li>
<li>Ціни на сталь та алюміній, що складають близько <strong>25% капітальних витрат</strong>, ускладнюють EPC-контракти для нових проєктів.</li>
<li>Невизначеність тарифів та ринку впливає на десятки інших проєктів, які очікують остаточного інвестиційного рішення (FID).</li>
</ul>
<h3>Канада, Катар, Близький Схід: зростаюча конкуренція за частку ринку</h3>
<p>Канада активно розвиває свою LNG-інфраструктуру:</p>
<ul>
<li>У 2024 році затверджено <strong>проєкт Cedar LNG</strong> вартістю <strong>4 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>У 2025 році запрацює <strong>LNG Canada</strong> із загальним бюджетом <strong>30 млрд дол.</strong>.</li>
<li>Проєкт <strong>Woodfibre LNG</strong>, що був погоджений у 2022 році, планується до запуску в <strong>2027 році</strong>.</li>
</ul>
<p>Катар зберігає провідні позиції у світі:</p>
<ul>
<li>Із 2021 року країна схвалила <strong>два масштабні проєкти</strong> з додатковими <strong>65 млрд куб. м</strong> на рік до наявних 105 млрд куб. м.</li>
<li>Інвестиції в ці розширення складають <strong>приблизно 37 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>У розробці — ще один проєкт: <em>North Field West</em>.</li>
</ul>
<p>Країни Перської затоки не відстають:</p>
<ul>
<li>ОАЕ затвердили проєкт <strong>Ruwais</strong> вартістю <strong>5,5 млрд дол. США</strong>.</li>
<li>Оман реалізує проєкт <strong>Marsa</strong> за <strong>1,6 млрд дол.</strong></li>
</ul>
<h3>Затримки та ризики: санкції, форс-мажори, зміна правил гри</h3>
<ul>
<li>Французька компанія <strong>TotalEnergies</strong> розглядає <em>перезапуск у середині 2025 року</em> проєкту <strong>Mozambique LNG</strong> на <strong>20 млрд дол. США</strong>, що перебував у режимі форс-мажору.</li>
<li><strong>Арктик СПГ-2</strong> у рф (вартість <strong>21 млрд дол. США</strong>) залишається під санкціями, його запуск — під питанням.</li>
</ul>
<h3>Що означає нова хвиля інвестицій у LNG</h3>
<p>Різке зростання інвестицій у LNG вважається <strong>індикатором віри в довготривале зростання попиту</strong> на газ, особливо в країнах, що розвиваються. Попри <em>чутливість до ціни</em>, аналітики очікують, що нові обсяги, які вийдуть на ринок у 2026–2030 роках, знайдуть свого споживача.</p>
<ul>
<li><strong>Час між інвестицією та запуском СПГ-проєкту становить 4–6 років</strong>, тому рішення FID 2024–2025 років визначатимуть ситуацію у 2029–2030 роках.</li>
<li>Фінансування нових проєктів часто забезпечується <strong>великими гравцями LNG-ринку</strong>, які використовують власні баланси замість довготривалих зобов’язань покупців.</li>
</ul>
<blockquote><p>Нові проєкти LNG стають можливими лише тоді, коли хтось готовий взяти на себе ризики попиту й геополітичної нестабільності</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.iea.org/reports/gas-market-report-q2-2025">IEA Gas Market Report Q2 2025</a></li>
<li><a href="https://www.woodside.com/">Woodside Energy</a></li>
<li><a href="https://www.totalenergies.com/">TotalEnergies</a></li>
</ul>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.lngworldnews.com/">LNG World News</a></li>
<li><a href="https://www.reuters.com/business/energy/">Reuters Energy</a></li>
</ul>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152052/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Світ готується до рекордного розширення потужностей LNG у 2026–2028 роках</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/08/svit-gotuyetsya-do-rekordnogo-rozshirennya-potuzhnostej-lng-u-2026-2028-rokax/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/08/svit-gotuyetsya-do-rekordnogo-rozshirennya-potuzhnostej-lng-u-2026-2028-rokax/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jun 2025 15:19:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[газовий сектор]]></category>
		<category><![CDATA[газовій рінок]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Канада]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152035</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29190-lng.jpeg" alt="Світ готується до рекордного розширення потужностей LNG у 2026–2028 роках"/><br />У найближчі роки світовий газовий ринок очікує масштабне зростання потужностей зрідженого природного газу (LNG), що може змінити баланс сил у сфері енергетичних постачань. Глобальний поштовх до інфраструктури LNG Інвестиції в нові LNG-об&#8217;єкти зростають на фоні підготовки масштабних проєктів у США, Катарі, Канаді та інших країнах. Попри окремі затримки та перевищення бюджету в поточному будівництві, період [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29190-lng.jpeg" alt="Світ готується до рекордного розширення потужностей LNG у 2026–2028 роках"/><br /><p>У найближчі роки світовий газовий ринок очікує масштабне зростання потужностей зрідженого природного газу (LNG), що може змінити баланс сил у сфері енергетичних постачань.</p>
<h3>Глобальний поштовх до інфраструктури LNG</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції в нові LNG-об&#8217;єкти зростають</strong> на фоні підготовки масштабних проєктів у США, Катарі, Канаді та інших країнах.</li>
<li><em>Попри окремі затримки та перевищення бюджету</em> в поточному будівництві, період з 2026 до 2028 року стане одним із найдинамічніших за темпами запуску нових LNG-потужностей.</li>
<li>У США вже будується <strong>130 млрд кубометрів нової експортної потужності на рік</strong>, що дозволить <strong>майже подвоїти обсяг експорту</strong> LNG цієї країни.</li>
<li><em>Гнучкість у виборі напрямків постачання</em>, яку забезпечують нові американські потужності, сприятиме підвищенню стійкості та диверсифікації світових газових ринків.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Період між 2026 і 2028 роками, ймовірно, стане одним із найпотужніших за темпами щорічного зростання потужностей LNG за всю історію», – йдеться в матеріалі.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.reuters.com/">Reuters</a></li>
<li><a href="https://www.spglobal.com/">S&amp;P Global</a></li>
</ul>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.eia.gov/">US Energy Information Administration (EIA)</a></li>
<li><a href="https://www.qatargas.com/">Qatargas</a></li>
</ul>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29190-lng.jpeg" alt="Світ готується до рекордного розширення потужностей LNG у 2026–2028 роках"/><br /><p>У найближчі роки світовий газовий ринок очікує масштабне зростання потужностей зрідженого природного газу (LNG), що може змінити баланс сил у сфері енергетичних постачань.</p>
<h3>Глобальний поштовх до інфраструктури LNG</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції в нові LNG-об&#8217;єкти зростають</strong> на фоні підготовки масштабних проєктів у США, Катарі, Канаді та інших країнах.</li>
<li><em>Попри окремі затримки та перевищення бюджету</em> в поточному будівництві, період з 2026 до 2028 року стане одним із найдинамічніших за темпами запуску нових LNG-потужностей.</li>
<li>У США вже будується <strong>130 млрд кубометрів нової експортної потужності на рік</strong>, що дозволить <strong>майже подвоїти обсяг експорту</strong> LNG цієї країни.</li>
<li><em>Гнучкість у виборі напрямків постачання</em>, яку забезпечують нові американські потужності, сприятиме підвищенню стійкості та диверсифікації світових газових ринків.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Період між 2026 і 2028 роками, ймовірно, стане одним із найпотужніших за темпами щорічного зростання потужностей LNG за всю історію», – йдеться в матеріалі.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.reuters.com/">Reuters</a></li>
<li><a href="https://www.spglobal.com/">S&amp;P Global</a></li>
</ul>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<ul>
<li><a href="https://www.eia.gov/">US Energy Information Administration (EIA)</a></li>
<li><a href="https://www.qatargas.com/">Qatargas</a></li>
</ul>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/08/svit-gotuyetsya-do-rekordnogo-rozshirennya-potuzhnostej-lng-u-2026-2028-rokax/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>США можуть звести експорт іранської нафти до нуля – міністр енергетики Райт</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/04/14/ssha-mozhut-zvesti-eksport-iransko%d1%97-nafti-do-nulya-ministr-energetiki-rajt/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/04/14/ssha-mozhut-zvesti-eksport-iransko%d1%97-nafti-do-nulya-ministr-energetiki-rajt/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Apr 2025 05:16:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Middle East diplomacy]]></category>
		<category><![CDATA[nuclear negotiations]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[US energy policy]]></category>
		<category><![CDATA[енергетична політика]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[ОАЭ]]></category>
		<category><![CDATA[Санкції проти Ірану]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[Трамп]]></category>
		<category><![CDATA[ядерні переговори]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=149403</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28919-Иранjpg.jpg" alt="США можуть звести експорт іранської нафти до нуля – міністр енергетики Райт"/><br />Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що країна здатна повністю зупинити експорт іранської нафти, посиливши тиск на Тегеран через його ядерну програму. Водночас США координують дії з союзниками у Перській затоці та готуються до переговорів щодо угоди з Іраном. Сполучені Штати можуть повністю припинити експорт іранської нафти, якщо посилять тиск на Тегеран, щоб гарантувати, що [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28919-Иранjpg.jpg" alt="США можуть звести експорт іранської нафти до нуля – міністр енергетики Райт"/><br /><p><strong>Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що країна здатна повністю зупинити експорт іранської нафти, посиливши тиск на Тегеран через його ядерну програму. Водночас США координують дії з союзниками у Перській затоці та готуються до переговорів щодо угоди з Іраном.</strong></p>
<p>Сполучені Штати можуть повністю припинити експорт іранської нафти, якщо посилять тиск на Тегеран, щоб гарантувати, що він не отримає ядерну зброю. Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт у інтерв’ю Reuters під час візиту до Абу-Дабі (ОАЕ).</p>
<p>Союзники США у Перській затоці, зокрема ОАЕ та Саудівська Аравія, стурбовані перспективою появи ядерної зброї в Ірану та підтримують позицію Вашингтона щодо недопущення цього, зазначив Райт.</p>
<p>Цей візит до Близького Сходу є першим офіційним закордонним туром міністра з моменту призначення. Під час переговорів із представниками Саудівської Аравії, ОАЕ та Катару він обговорюватиме забезпечення стабільного глобального постачання нафти з країн, які не підпадають під санкції США.</p>
<p>Відновлюючи політику «максимального тиску» на Іран, колишній президент США Дональд Трамп доручив держсекретарю «у тісній координації з міністерством фінансів та іншими відповідними органами вжити рішучих заходів для зведення експорту іранської нафти до нуля, включно з постачанням сирої нафти до Китаю».</p>
<p>Після посилення санкцій проти іранської нафтової торгівлі адміністрація Трампа ініціювала переговори з Тегераном щодо його ядерної програми.</p>
<p>У суботу в Омані мають відбутися переговори між США та Іраном високого рівня. Посередником виступить міністр закордонних справ Оману Сайїд Бадр Альбусаїді.</p>
<p>Старший радник Аятолили Хаменеї Алі Шамхані заявив у соцмережі X, що міністр закордонних справ Ірану вирушає до Оману з повноваженнями на непрямі переговори з США.</p>
<p>«Тегеран прагне реальної та справедливої угоди – без медіашоу та риторики. Ключові пропозиції готові. Якщо Вашингтон виявить рішучість, шлях до угоди буде відкритий», – написав Шамхані.</p>
<p>Джерело: <a href="mailto:oil@ukroil.com.ua" target="_blank">НТЦ Псіхєя</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28919-Иранjpg.jpg" alt="США можуть звести експорт іранської нафти до нуля – міністр енергетики Райт"/><br /><p><strong>Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що країна здатна повністю зупинити експорт іранської нафти, посиливши тиск на Тегеран через його ядерну програму. Водночас США координують дії з союзниками у Перській затоці та готуються до переговорів щодо угоди з Іраном.</strong></p>
<p>Сполучені Штати можуть повністю припинити експорт іранської нафти, якщо посилять тиск на Тегеран, щоб гарантувати, що він не отримає ядерну зброю. Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт у інтерв’ю Reuters під час візиту до Абу-Дабі (ОАЕ).</p>
<p>Союзники США у Перській затоці, зокрема ОАЕ та Саудівська Аравія, стурбовані перспективою появи ядерної зброї в Ірану та підтримують позицію Вашингтона щодо недопущення цього, зазначив Райт.</p>
<p>Цей візит до Близького Сходу є першим офіційним закордонним туром міністра з моменту призначення. Під час переговорів із представниками Саудівської Аравії, ОАЕ та Катару він обговорюватиме забезпечення стабільного глобального постачання нафти з країн, які не підпадають під санкції США.</p>
<p>Відновлюючи політику «максимального тиску» на Іран, колишній президент США Дональд Трамп доручив держсекретарю «у тісній координації з міністерством фінансів та іншими відповідними органами вжити рішучих заходів для зведення експорту іранської нафти до нуля, включно з постачанням сирої нафти до Китаю».</p>
<p>Після посилення санкцій проти іранської нафтової торгівлі адміністрація Трампа ініціювала переговори з Тегераном щодо його ядерної програми.</p>
<p>У суботу в Омані мають відбутися переговори між США та Іраном високого рівня. Посередником виступить міністр закордонних справ Оману Сайїд Бадр Альбусаїді.</p>
<p>Старший радник Аятолили Хаменеї Алі Шамхані заявив у соцмережі X, що міністр закордонних справ Ірану вирушає до Оману з повноваженнями на непрямі переговори з США.</p>
<p>«Тегеран прагне реальної та справедливої угоди – без медіашоу та риторики. Ключові пропозиції готові. Якщо Вашингтон виявить рішучість, шлях до угоди буде відкритий», – написав Шамхані.</p>
<p>Джерело: <a href="mailto:oil@ukroil.com.ua" target="_blank">НТЦ Псіхєя</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/04/14/ssha-mozhut-zvesti-eksport-iransko%d1%97-nafti-do-nulya-ministr-energetiki-rajt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Україна домовляється з Катаром про постачання СПГ</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2021/11/12/ukra%d1%97na-domovlyayetsya-z-katarom-pro-postachannya-spg/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2021/11/12/ukra%d1%97na-domovlyayetsya-z-katarom-pro-postachannya-spg/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Nov 2021 14:10:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Катар]]></category>
		<category><![CDATA[Минэнерго]]></category>
		<category><![CDATA[поставки СПГ]]></category>
		<category><![CDATA[постачання газу]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=143307</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24826-maxresdefault.jpg" alt="Україна домовляється з Катаром про постачання СПГ"/><br />Україна веде переговори з Катаром стосовно прямого постачання скрапленого газу. ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24826-maxresdefault.jpg" alt="Україна домовляється з Катаром про постачання СПГ"/><br /><div class="newsHeading">Україна веде переговори з Катаром стосовно прямого постачання скрапленого газу. Про це під час ефіру програми &#171;Право на владу&#187; заявив заступник міністра енергетики Максим Немчинов.</div>
<p><span id="more-143307"></span></p>
<div class="newsHeading"><a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-economy/3349383-ukraina-vede-peregovori-z-katarom-sodo-skraplenogo-postacanna-gazu.html">Передає</a> Укрінформ.</div>
<p class="newsHeading">&#171;Ми дійсно працюємо над прямим контрактами з Катаром. Це непроста історія, але ми дійсно над цим працюємо&#187;, &#8212; сказав Немчинов.</p>
<p>За його словами, &#171;блакитне паливо&#187; з Катару буде постачатися через польські LNG-термінали. Заступник міністра зауважив, що для цього ще треба збільшити пропускну спроможність для транспортування газу з Польщі.</p>
<p>Раніше Термінал <a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/09/03/ukra%d1%97na-rozvivatime-rinok-lng-spilno-z-katarom/">писав</a>, Україна розвиватиме ринок LNG спільно з Катаром.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24826-maxresdefault.jpg" alt="Україна домовляється з Катаром про постачання СПГ"/><br /><div class="newsHeading">Україна веде переговори з Катаром стосовно прямого постачання скрапленого газу. Про це під час ефіру програми &#171;Право на владу&#187; заявив заступник міністра енергетики Максим Немчинов.</div>
<p><span id="more-143307"></span></p>
<div class="newsHeading"><a href="https://www.ukrinform.ua/rubric-economy/3349383-ukraina-vede-peregovori-z-katarom-sodo-skraplenogo-postacanna-gazu.html">Передає</a> Укрінформ.</div>
<p class="newsHeading">&#171;Ми дійсно працюємо над прямим контрактами з Катаром. Це непроста історія, але ми дійсно над цим працюємо&#187;, &#8212; сказав Немчинов.</p>
<p>За його словами, &#171;блакитне паливо&#187; з Катару буде постачатися через польські LNG-термінали. Заступник міністра зауважив, що для цього ще треба збільшити пропускну спроможність для транспортування газу з Польщі.</p>
<p>Раніше Термінал <a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/09/03/ukra%d1%97na-rozvivatime-rinok-lng-spilno-z-katarom/">писав</a>, Україна розвиватиме ринок LNG спільно з Катаром.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2021/11/12/ukra%d1%97na-domovlyayetsya-z-katarom-pro-postachannya-spg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/katar/feed/ ) in 0.31714 seconds, on Apr 20th, 2026 at 12:08 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 20th, 2026 at 1:08 pm UTC -->