Австрийская AMIC Energy 29 апреля завершила сделку по приобретению 100% акций «ЛУКОЙЛ -Украина».

Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

Напомним, в августе 2014 года стало известно о том, что «ЛУКОЙЛ» и австрийская инвестиционная компания AMIC Energy Management GmbH подписали соглашение о продаже 100% акций «ЛУКОЙЛ-Украина», которой принадлежит сеть АЗС, насчитывающая около 240 заправок, и 6 нефтебаз.

Закрытие сделки тормозилось получением разрешения на продажу акций «ЛУКОЙЛ-Украина» от антимонопольного комитета Украины.

Отметим, «Лукойл-Украина» будет переименована в «AMIC-Украина».

Кроме того, новое руководство компании во главе с генеральными директором Робертом Новеком намерено продолжить реструктуризацию и оптимизацию компании с целью повышения эффективности работы.

Так, целью «AMIC-Украина» является обеспечение украинских потребителей конкурентоспособными услугами, а также разработка новой стратегии компании с фокусом на росте и развитии.

Топливный рынок по-прежнему остается наиболее проблемным местом в энергобезопасности страны.

Ситуация на топливном рынке дестабилизировалась уже довольно давно. Цены топлива начали расти как на дрожжах в связи со сложной политической ситуацией в стране, которая повлияла и на состояние финансового рынка. Однако насколько этот рост был обоснован экономически 5…6 месяцев назад, сказать трудно. При этом уже тогда различные государственные структуры обращались в Антимонопольный комитет с просьбой проверить обоснованность цен на топливо.

Так, 21 апреля 2014 г. Мин­агропрод Украины обратилось в Минэнерго­углепром и в АМКУ с письмом, в котором просило принять меры по ресурсному насыщению рынка, а также проверить обоснованность установления цен в розничной и оптовой торговле нефтепродуктами. Тогда комитет рекомендовал участникам рынка светлых нефтепродуктов установить розничные цены на бензины и дизельное топливо на конкурентом уровне. АМКУ продолжил расследовать ситуацию на рынке, и в августе 2014 г. было сделано заявление о том, что цены на топливо завышены как минимум на 1 грн. Кроме того, комитет установил пять монополистов на рынке светлых нефтепродуктов, которые продавали топливо по завышенным ценам более чем на 180 региональных рынках. К ним относятся «ЛУКОЙЛ-Украина», «Окко нефтепродукт», «ВОГ Ритейл», «Альянс Холдинг», «Золотой Экватор». Нарушителям пригрозили штрафами в размере 10% от дохода за прошлый год, а еще 12 субъектов хозяйствования в сфере АЗС получили обязательные для рассмотрения рекомендации АМКУ. Однако кардинально поменять ситуацию не удалось и на этот раз. После того как ни один из крупнейших операторов рынка не представил АМКУ обоснований для повышения цен, последнийначал углубленное исследование ситуации на рынке. По состоянию на 17 октября удалось добиться незначительного снижения цен на нефтепродукты, однако это не стало для АМКУ поводом для прекращения расследований. Кроме того, в АМКУ пообещали в скором времени начать выносить решения по делам (на рассмотрении находится более 75 дел о злоупотреблениях монопольным положением. )

Помимо того, 22 октября на пресс-конференции и. о. главы АМКУ Николай Бараш заявил, что в соответствии с данными расследований справедливая цена на бензин А-95 евро должна составлять 14,1 грн/л. Именно это заявление и вызвало наиболее оживленные дискуссии среди экспертов рынка.

Так, президент Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов в Украине» Леонид Косянчук в интервью «Терминалу» заявил, что не понимает, откуда может взяться такая цена, поскольку ныне минимальная цена топлива на границе в опте составляет 14,75 грн/л. По его мнению, такого снижения не удастся достигнуть, хотя оно было бы положительно воспринято всеми – как операторами, так и потребителями.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №44 (734) от 3 ноября 2014 года

В августе 2014 года стало известно о том, что «ЛУКОЙЛ» и австрийская инвестиционная компания AMIC Energy Management GmbH подписали соглашение о продаже 100% акций «ЛУКОЙЛ-Украина», которой принадлежит сеть АЗС, насчитывающая около 240 заправок, и 6 нефтебаз.

Сейчас российская компания ожидает получения разрешения на продажу акций «ЛУКОЙЛ-Украина» от антимонопольной службы Украины, пишет газета «Нафтопродукти».

Материалы по этой сделке в данный момент находятся на рассмотрении в АМКУ.

Сделка на миллионы

По словам президента нефтяной компании Вагита Алекперова, сеть АЗС собираются продать по балансовой стоимости, «а это в пределах около $300 млн». Однако, ссылаясь на то, что сделка еще не завершена управляющий директор AMIC Energy Гюнтер Майер не подтвердил слова В. Алекперова о ее стоимости.

Интересным фактом является то, что у «ЛУКОЙЛ-Украина» было в планах в 2014-2019 годах инвестировать в развитие своих активов в Украине не менее $141 млн.

Причина в этом?

В сети «ЛУКОЙЛа» за несколько последних месяцев продажи упали на 30-33%, что значительно опередило общерыночную динамику снижения розничных продаж. Причиной этому, в том числе, послужила деятельность украинских общественных активистов.

Так, в докладе миссии ОБСЕ в Украине, говорилось, что в августе представители «Правого сектора» в Ивано-Франковске выдвинули российскому «ЛУКОЙЛу» требования поставлять по 3 тонны бензина в месяц — около ста литров в день — для нужд украинской армии и командного офиса.

Кроме того, в г. Калуш Ивано-Франковской области базируется принадлежащий «ЛУКОЙЛу» завод «Карпатнефтехим», на котором производится этилен, полиэтилен, винилхлорид, каустическая сода, хлор и суспензионный ПВХ. Однако, в сентябре 2012 года производство было остановлено из-за неблагоприятной ситуации на рынке нефтехимической продукции. Завод так и не возобновил работу, за исключением краткосрочного запуска производства ПВХ.

Подробнее материал читайте в газете «Нафтопродукти» №40 от 6 октября.

11 августа 2014 года компании OAO «ЛУКОЙЛ» и AMIC Energy Management GmbH (AMIC Energy) подписали соглашение, согласно которому 100% акций «ЛУКОЙЛ-Украина» переходит во владение AMIC Energy.

Об этом сообщила пресс-служба компании AMIC Energy.

Сделка будет завершена после получения необходимой разрешительной документации от компетентных органов Украины. Таким образом, 240 АЗС и 6 нефтебаз, которыми владеет ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина», будут принадлежать австрийской компании AMIC.

«Возможность приобретения «ЛУКОЙЛ-Украина» появилась в связи с заинтересованностью компании «ЛУКОЙЛ» в оптимизации структуры своих активов в Восточной Европе», сказано в сообщении.

Согласно информации, предоставленной пресс-службой, AMIC фокусируется на инвестициях в недооцененные или проблемные энергетические активы на рынках с высоким потенциалом развития, в частности – в странах Центральной и Восточной Европы. Поэтому «Приобретение «ЛУКОЙЛ-Украина» является стратегически важным шагом для усиления инвестиционного портфеля AMIC в данном регионе.

Напомним, что ранее мы писали о том, что продажа украинского «ЛУКОЙЛа» может оказаться фиктивной.

Справка:

AMIC Energy Management GmbH специализируется на управлении энергетическими проектами в Центральной и Восточной Европе, являясь независимой компанией по управлению прямыми инвестициями, корпоративному финансированию и стратегическому консультированию. Доктор Вольфганг Руттеншторфер (Wolfgang Ruttenstorfer), бывший генеральный директор группы OMV и в прошлом – заместитель Министра финансов Австрии, является председателем Наблюдательного совета AMIC Energy Management GmbH. 50% акций AMIC Energy принадлежат доктору Йоханнесу Клецль-Норбергу (Dr. Johannes Klezl-Norberg), 40% – доктору Манфреду Кунце (Dr. Manfred Kunze) и 10% – Хайнцу Зернетсу (Mag. Heinz Sernetz).

Инспекция государственного архитектурно-строительного контроля в Херсонской области взыщет более 1 млн. гривен с предприятия с иностранными инвестициями «ЛУКОЙЛ-Украина» за проведение на автозаправочной станции строительных работ без разрешительной документации.

В феврале 2014 инспекцией была проведена внеплановая проверка автозаправочной станции «ЛУКОЙЛ-Украина», расположенной под Херсоном в пгт. Антоновка по ул. Ленина, 12 На момент проверки инспекторы установили выполнение строительных работ без получения разрешительной документации. В частности, выполнялись земляные работы, работы по капитальному ремонту сети и раздаточного узла топливопроводов.

За нарушение требований законодательства в сфере градостроительной деятельности было принято постановление о наложении на ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» штрафа в размере 1, 096 млн. Грн.

Однако компания «ЛУКОЙЛ-Украина» пыталась обжаловать решение инспекции в Окружном административном суде города Киева и Киевском апелляционном административном суде. Однако исковые требования и апелляционные жалобы нарушителя остались недовольными. Поэтому теперь ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» обязано уплатить штраф и пополнить госбюджет на 1 млн. гривен.

Источник: Українська енергетика

По мнению экспертов, продажа украинской сети заправок ЛУКОЙЛ некой австрийской компании может оказаться фикцией.

Как пишет издание «Новое Время», в прессе появилось сообщение о том, что российская компания ЛУКОЙЛ продает австрийской фирме AMIC Energy Management GmbH 100% акций своего украинского филиала ЛУКОЙЛ-Украина, которому принадлежит 240 АЗС и шесть нефтебаз.

Руководство ЛУКОЙЛ–Украина отказалось давать комментарии относительно продажи сети. За день до объявления о сделке, начальник управления по персоналу и административным вопросам ЛУКОЙЛ-Украина Алексей Бибик сказал, что официальное заявление относительно продажи компания, возможно, сделает в понедельник, 4 августа, когда появится информационный повод.

Глава российского ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов сообщил, что компания намерена распродать часть своих активов по всей Восточной Европе (у ЛУКОЙЛа есть бизнес в Венгрии и Румынии), чтобы сконцентрироваться на проектах в России.

По мнению сопредседателя Фонда энергетических стратегий Дмитрия Марунича, россияне могли решиться на продажу украинской дочки из-за того, что опасаются«отжима» активов с приходом новой власти в Украине. Версию относительно того, что причиной продажи ЛУКОЙЛ-Украина стали низкие рыночные показатели, из-за бойкота украинцами российских товаров эксперт не поддерживает. Так как в данный момент у всех участников рынка объемы продаж упали в среднем на 20%, что подтвердил и директор по маркетингу Концерна Галнафтогаз Василий Дмытрив.

То, что компания продается без очевидных рыночных причин, кажется странным и в виду того, что 2013 год стал одним из самых успешных по продажам для ЛУКОЙЛ-Украина за последние 15 лет. Благодаря сотрудничеству с ВТЭКОМ, компания поставила в Украину более 1 млн. тонн нефтепродуктов за этот год.

Эксперты предполагают, что уход ЛУКОЙЛА с рынка Украины связан с политической ситуацией.

Также они выдвигают еще одну версию относительно того, почему ЛУКОЙЛ продает свой Украинский филиал. По их мнению, эта продажа может оказаться фикцией, а безызвестная компания AMIC Energy Management GmbH – не что иное, как прикрытие известной украинской или российской структуры. Мало того, ходят слухи, что к этой сделке причастен Сергей Курченко. Так как ситуация очень напоминает операцию по продаже крымских АЗС ЛУКОЙЛа, покупателем которых оказался беглый предприниматель.

Эксперты оценили сделку в $250 млн на данный период времени, однако по их мнению в более спокойные времена цена сделки могла бы составить $500 млн.

По мнению нашего эксперта,  директора специальных проэктов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, подозрения о фиктивности сделки объясняются тем что:

1. Компания AMIC Energy Management GmbH появилась на рынке только осеню 2013 года.
2. Фирма не занимается реализацией нефтепродуктов.
3. В компании нет специалистов знакомых со спецификой работы рынка нефтепродуктов.
4. Компания не знакома со спецификой украинского рынка нефтепродуктов.
5. Уставного капитала компании недостаточно для того, чтобы застраховать риски работы с таким активами.

Однако, причинами продажи компании, по мнению Г. Рябцева, могла стать именно политическая и экономическая ситуация. «В Российской Федерации из-за эмбарго сейчас с большим опасением относятся к компаниям, особенно частным, которые продолжают работать в Украине. Кроме того, бойкот российских товаров, стал причиной неопределенного статуса российских компаний на украинском рынке. А продажа филиала, пусть даже фиктивная, сможет решить обе эти проблемы», — считает эксперт.

Версию же о том, что к этой сделке каким-либо образом, причастен С. Курченко Геннадий Рябцев считает неправдоподобной. Так как, по его мнению, было бы странным, если бы младоолигарх приобретал активы в стране, где объявлен в розыск, а не выводил их из нее.

«ЛУКОЙЛ-Украина» изменил концепцию своего фирменного стиля, которая была принята в 2012 году, и после плановой модернизации запустил в эксплуатацию 13 АЗС.

На станциях появились яркие зоны для проведения блиц-встреч, а также обновленный ассортимент продуктовых товаров в кафе, — сообщает пресс-служба компании.

ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» начало модернизацию АЗС еще в 2012 году. К середине 2013 года разработаны дополнительные элементы фирменного стиля для создания максимально комфортных условий на АЗС. На сегодняшний день первые 13 станций уже в новой концепции открыты в Киевской, Житомирской, Сумской, Черкасской, Черновицкой областях и в Крыму.

Проекты таких станций включают в себя полное техническое переоснащение и внедрение новых подходов к планировке и обустройству магазина,  а также предусмотрены просторные залы для отдыха, установка профессионального оборудования для приготовления напитков, коктейлей, хот-догов и заны для проведения блиц-встреч: с Wi-Fi, удобными диванами и креслами, раскладками с прессой.

Дмитрий Флоринский, директор по розничной торговле ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина», отмечает, что в реализации клиент-ориентированной стратегии «ЛУКОЙЛ-Украина» действует системно и поступательно. Сперва компания сосредоточилась на контроле качества топлива, поступающего с ведущих зарубежных НПЗ. Следующим шагом в 2012 году стал запуск программы модернизации всех АЗС сети «ЛУКОЙЛ» в Украине. А сегодня компания стремится к тому, чтобы водителям было максимально удобно на ее станциях и летом, и зимой.

На данный момент из 249 АЗС сети «ЛУКОЙЛ» в Украине модернизированы или реконструированы 44. На большинстве из них установлены плазменные панели, которые информируют о новостях страны,  курсах валют, об акциях в сети «ЛУКОЙЛ», о стоимости топлива на стеле, сообщают о ситуации на дорогах с сервиса «Яндекс. Пробки».

Справка:

«ЛУКОЙЛ-Украина» образовано в ноябре 1999 года для создания розничной сети реализации нефтепродуктов в Украине и на данный момент входит в пятерку лидеров топливного рынка по количеству АЗС и объему розничной реализации нефтепродуктов. Компания осуществляет оптовый и розничный сбыт нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, масла, газа, битумов.

В 2011 году ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» принята клиент-ориентированную стратегию, которая включает в себя модернизацию всех АЗС и оптимизацию сети, поддержание стабильно высокого качества реализуемого топлива и повышение уровня сервиса.

Компания «ЛУКОЙЛ-Украина» провела для управляющих менеджеров двухдневный тренинг, посвященный вопросам сервиса и клиент-ориентированной модели бизнеса.

Как сообщает пресс-центр компании, тренинг включал в себя теоретическую и практическую части.

В практическом тренинге, который проходил на автозаправочных станциях г. Киева, приняли участие более 20-ти управленцев ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» из всех регионов страны, а также менеджмент коммерческих департаментов центрального офиса, включая директора по розничной торговле Дмитрия Флоринского.

На время тренинга руководители заняли места раздатчиков на колонках и кассиров на самых оживленных АЗС сети, и в течение дня обслуживали автомобилистов возле топливораздаточной колонки, работали за кассой, а также готовили для клиентов хот-доги и кофе.

Дню практической работы на АЗС предшествовал полнодневный тренинг, посвященный вопросам усовершенствования сервиса с практическими заданиями от компании 4Service™ – лидера рынка Украины и Европы в области разработки методик и контроля качества сервиса.

Выездной тренинг проведен для того, чтобы руководители на личном опыте оценили потребности клиентов, прочувствовали ситуации, с которыми ежедневно сталкиваются покупатели и персонал АЗС.

Напомним, что обновленные стандарты и требования к работе персонала в части обслуживания клиентов были приняты «ЛУКОЙЛ-Украина» в 2011 году как часть клиент-ориентированной стратегии, также внедрена система оценки качества сервиса независимой компанией по предоставлению услуг в области Mystery Shopping.

Регулярные замеры индекса тайного покупателя показывают существенное повышение уровня обслуживания и соблюдения корпоративных стандартов: за последний год показатель вырос более чем на 10% по сравнению с 2012 годом. При этом личный опыт работы руководителей на АЗС поможет улучшить сервис и повысить уровень комфорта для автомобилистов.

Справка:

Предприятие с иностранными инвестициями (ПИИ) «ЛУКОЙЛ-Украина» образовано в ноябре 1999 года для создания розничной сети реализации нефтепродуктов в Украине и на данный момент входит в пятерку лидеров топливного рынка по количеству АЗС и объему розничной реализации нефтепродуктов. Компания осуществляет оптовый и розничный сбыт нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, масла, газа, битумов.

В активе «ЛУКОЙЛ-Украина» находятся 7 нефтебаз и 1 газонаполнительная станция, сеть автозаправочных комплексов. Розничная сеть «ЛУКОЙЛ» насчитывает 249 автозаправочных станций в 24 регионах Украины, заправочный комплекс на воде (г. Киев) и 67 газовых модулей.

Директором по развитию и эксплуатации компании «Лукойл-Украина» назначен Алексей Безродный.

Как сообщает пресс-служба компании, он сменил Дениса Семашко, занимавшего должность директора по развитию компании с мая 2011 года по январь 2013 года.

В обязанности Безродного теперь будет входить обеспечение стабильной работы каждой АЗС в сети «ЛУКОЙЛ» в Украине, а также модернизация и реконструкция сети.

Ранее Безродный занимал должность заместителя генерального директора, директора по развитию и эксплуатации «ЛУКОЙЛ-Евразия-Петрол» (Турция).

Справка:

Компания осуществляет оптовый и розничный сбыт нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, масла, газа, битумов.Предприятие с иностранными инвестициями (ПИИ) «Лукойл-Украина» образовано в ноябре 1999 года для создания розничной сети реализации нефтепродуктов в Украине и на данный момент входит в пятерку лидеров топливного рынка по количеству АЗС и объему розничной реализации нефтепродуктов.

На этой неделе ПИИ «ЛУКОЙЛ–Украина» презентовал новое брендовое топливо, которое на украинском рынке получило название «ЭКТО plus». В компании ожидают, что улучшенный бензин премиум-класса получит повсеместное одобрение потребителей и займет достойное место на рынке.

Как сообщается в пресс-релизе компании, запуск топлива ЭКТО plus стал очередным этапом в формировании клиентоориентированной стратегии «ЛУКОЙЛ-Украина». Новый бензин премиум-класса обладает улучшенными потребительскими и экологическими свойствами. Например, он, по мнению специалистов, сохраняет заводские характеристики нового автомобиля и очищает топливную систему автомобилей с пробегом, повышает мощность и позволяет экономить топливо в пути.

Такие характеристики стали возможными благодаря добавлению в базовое топливо многофункциональной присадки последнего поколения от компании Afton Chemical Ltd. Отметим, что в качестве базового бензина используется топливо А-95 стандарта ЕВРО – 5, поставляемого из европейского НПЗ «Петротел – ЛУКОЙЛ». В качестве присадки применен компонент – модификатор трения. Именно этот модификатор позволил уменьшить трение в двигателе между поршнем и цилиндром почти на 50%, что увеличило мощность уже в момент запуска и повысило экономичность во время движения автомобиля.

Проведенное Институтом потребительских экспертиз стендовое испытание показало, что мощность автомобиля, работающего на ЭКТО plus, возросла на 5,3%, при экономии топлива 4,5% на 100 км.

Директор по розничной торговле ПИИ «ЛУКОЙЛ–Украина» Дмитрий Флоринский высоко оценивает возможность нового топливо занять достойное место на рынке. По его мнению, интерес, проявленный потребителем к новому бензину, позволит компании увеличить долю его продаж в общей розничной массе до 12% уже в текущем году.

«Мы придерживаемся самых высоких мировых стандартов, поэтому в стратегии, принятой «ЛУКОЙЛ–Украина» в прошлом году качество продукта стало главным приоритетом, а топливо линейки ЭКТО флагманом нашей продукции. За последние два года ЭКТО показало высокую динамику продаж. В прошлом году доля брендового бензина достигла 8,5 %. С выводом на рынок ЭКТО plus мы хотим донести до потребителя преимущества нового топлива и нарастить продажи как минимум до 12% уже в этом году», — заявил Дмитрий Флоринский на презентации.

Сегодня новое топливо уже поступает на все 249 автозаправочных станций ПИИ «ЛУКОЙЛ–Украина», планируется, что до конца июня 2013 года оно полностью заменит ЭКТО.

В компании уверяют, что потребители не почувствуют никакого дискомфорта, поскольку цена на бензин ЭКТО plus останется на уровне предшественника.