<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Панамакс</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/panamaks/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:52:44 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>4 додаткові суднові партії американського вугілля зафрактовані для України</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2022/01/24/4-dodatkovi-sudnovi-parti%d1%97-amerikanskogo-vugillya-zafraktovani-dlya-ukra%d1%97ni/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2022/01/24/4-dodatkovi-sudnovi-parti%d1%97-amerikanskogo-vugillya-zafraktovani-dlya-ukra%d1%97ni/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Jan 2022 10:08:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[вугілля]]></category>
		<category><![CDATA[ДТЭК]]></category>
		<category><![CDATA[Панамакс]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=144181</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/25239-вугілля.jpg" alt="4 додаткові суднові партії американського вугілля зафрактовані для України"/><br />Ще 4 судна класу «Панамакс» з імпортним паливом будуть направлені до України.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/25239-вугілля.jpg" alt="4 додаткові суднові партії американського вугілля зафрактовані для України"/><br /><p>Ще 4 судна класу «Панамакс» з імпортним паливом будуть направлені до України.<span id="more-144181"></span></p>
<p>Очікується, що нові поставки з вугіллям із США та, походженням з Колумбії, прибудуть до України протягом лютого-березня, <a href="https://dtek.com/media-center/news/dtek-zakontraktoval-4-dopolnitelnye-sudnovye-partii-amerikanskogo-uglya/">пише пресслужба</a> ДТЕК.</p>
<p>Таким чином, на сьогодні загальна кількість поставок компанією морем збільшена до 13 суден, а обсяг імпортного вугілля – до 858 тис. т. Вугілля з додаткових «Панамаксів» поповнить склади українських ТЕС.</p>
<p>«Попри дефіцит палива і високі ціни на енергоносії на світових ринках, нам вдалося домовитися про нові суднові партії. Це додатковий запас міцності, особливо в розпал опалювального сезону і морозів, коли різко збільшується споживання електрики і теплова генерація несе додаткове навантаження. Вкотре наголошу, імпорт вугілля є тимчасовим заходом. Він дозволяє покрити його дефіцит через максимальне навантаження на наші ТЕС. Проте, у наших пріоритетах залишається власний видобуток», &#8212; розповів генеральний директор ДТЕК Енерго Ільдар Салєєв.</p>
<p>На сьогодні ДТЕК привіз в Україну 9 суднових поставок з імпортним вугіллям. Перше судно, законтрактоване компанією для потреб державних ТЕС «Центренерго», прибуло в Україну 20 листопада. Інші призначені для потреб ТЕС ДТЕК Енерго. Це дозволило збільшити запаси вугілля на ТЕС компанії до 548 тис. т.</p>
<p>Протягом вересня – грудня 2021 року ДТЕК було імпортовано 880 тис. т вугілля. На сьогодні обсяги вже законтрактованого компанією імпортного палива значно перевищили 1,3 млн т. Минулого року видобуток на шахтах ДТЕК Енерго склав майже 17 млн т. вугілля. За попередніми даними, за аналогічний період на ТЕС компанії було спалено 14,5 млн т палива, з якого 84% &#8212; вугілля власного видобутку.</p>
<p>Раніше &#171;Термінал&#187; <a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/12/06/v-ukra%d1%97nu-pribulo-vzhe-druge-sudno-z-vugillyam-z-ssha-ta-kolumbi%d1%97/">писав</a>, в Україну прибуло друге судно класу «Панамакс» з американським вугіллям.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/25239-вугілля.jpg" alt="4 додаткові суднові партії американського вугілля зафрактовані для України"/><br /><p>Ще 4 судна класу «Панамакс» з імпортним паливом будуть направлені до України.<span id="more-144181"></span></p>
<p>Очікується, що нові поставки з вугіллям із США та, походженням з Колумбії, прибудуть до України протягом лютого-березня, <a href="https://dtek.com/media-center/news/dtek-zakontraktoval-4-dopolnitelnye-sudnovye-partii-amerikanskogo-uglya/">пише пресслужба</a> ДТЕК.</p>
<p>Таким чином, на сьогодні загальна кількість поставок компанією морем збільшена до 13 суден, а обсяг імпортного вугілля – до 858 тис. т. Вугілля з додаткових «Панамаксів» поповнить склади українських ТЕС.</p>
<p>«Попри дефіцит палива і високі ціни на енергоносії на світових ринках, нам вдалося домовитися про нові суднові партії. Це додатковий запас міцності, особливо в розпал опалювального сезону і морозів, коли різко збільшується споживання електрики і теплова генерація несе додаткове навантаження. Вкотре наголошу, імпорт вугілля є тимчасовим заходом. Він дозволяє покрити його дефіцит через максимальне навантаження на наші ТЕС. Проте, у наших пріоритетах залишається власний видобуток», &#8212; розповів генеральний директор ДТЕК Енерго Ільдар Салєєв.</p>
<p>На сьогодні ДТЕК привіз в Україну 9 суднових поставок з імпортним вугіллям. Перше судно, законтрактоване компанією для потреб державних ТЕС «Центренерго», прибуло в Україну 20 листопада. Інші призначені для потреб ТЕС ДТЕК Енерго. Це дозволило збільшити запаси вугілля на ТЕС компанії до 548 тис. т.</p>
<p>Протягом вересня – грудня 2021 року ДТЕК було імпортовано 880 тис. т вугілля. На сьогодні обсяги вже законтрактованого компанією імпортного палива значно перевищили 1,3 млн т. Минулого року видобуток на шахтах ДТЕК Енерго склав майже 17 млн т. вугілля. За попередніми даними, за аналогічний період на ТЕС компанії було спалено 14,5 млн т палива, з якого 84% &#8212; вугілля власного видобутку.</p>
<p>Раніше &#171;Термінал&#187; <a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/12/06/v-ukra%d1%97nu-pribulo-vzhe-druge-sudno-z-vugillyam-z-ssha-ta-kolumbi%d1%97/">писав</a>, в Україну прибуло друге судно класу «Панамакс» з американським вугіллям.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2022/01/24/4-dodatkovi-sudnovi-parti%d1%97-amerikanskogo-vugillya-zafraktovani-dlya-ukra%d1%97ni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Україну прибуло вже друге судно з вугіллям з США та Колумбії</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2021/12/06/v-ukra%d1%97nu-pribulo-vzhe-druge-sudno-z-vugillyam-z-ssha-ta-kolumbi%d1%97/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2021/12/06/v-ukra%d1%97nu-pribulo-vzhe-druge-sudno-z-vugillyam-z-ssha-ta-kolumbi%d1%97/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Dec 2021 08:10:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[вугілля]]></category>
		<category><![CDATA[Панамакс]]></category>
		<category><![CDATA[судно]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=143599</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24968-судно.jpg" alt="В Україну прибуло вже друге судно з вугіллям з США та Колумбії"/><br />В Україну прибуло друге судно класу «Панамакс» з американським вугіллям.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24968-судно.jpg" alt="В Україну прибуло вже друге судно з вугіллям з США та Колумбії"/><br /><p>В Україну прибуло друге судно класу «Панамакс» з американським вугіллям.<span id="more-143599"></span></p>
<p>Про це <a href="https://dtek.com/media-center/news/dtek-privez-v-ukrainu-vtoroe-iz-semi-sudov-panamaks-s-amerikanskim-uglem-dlya-tes-/">пише</a> пресслужба ДТЕК.</p>
<p>Загальний обсяг другої поставки складає 66 тис. т.</p>
<p>Напередодні 60,5 тис. т палива із першого судна класу «Панамакс», привезеного для потреб державної генерації «Центренерго», були відвантажені в рухомі склади (вагони) та направлені на адресу Вуглегірської, Зміївської та Трипільської ТЕС. Це дозволить їм частково стабілізувати ситуацію із нестачею вугілля та, за потреби, виробляти більше електроенергії в піки її споживання. Очікується, що в грудні в Україну прибудуть ще три суднові партії із вугіллям. Сумарний обсяг домовлених на листопад – січень поставок складає майже 470 тис. т.</p>
<p>На сьогодні загальний обсяг вже законтрактованого компанією газового вугілля із Польщі, США та Казахстану склав понад 0,9 млн т. ДТЕК продовжує перемовини про додаткові обсяги палива.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/11/15/ueb-centrenergo-na-birzhi-zakupilo-vugillya-po-3500-grn-za-tonnu/">Читайте</a> в &#171;Терміналі&#187; також, ПАТ «Центренерго» на аукціоні на Українській енергетичній біржі 12 листопада придбало 185 тис. тонн енергетичного вугілля газових марок за ринковою ціною 3500 грн/тонн маршрутом «залізнична станція Світлодарське – ст. Лиман – ст. Трипілля Дніпровське».<span id="ctrlcopy"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/24968-судно.jpg" alt="В Україну прибуло вже друге судно з вугіллям з США та Колумбії"/><br /><p>В Україну прибуло друге судно класу «Панамакс» з американським вугіллям.<span id="more-143599"></span></p>
<p>Про це <a href="https://dtek.com/media-center/news/dtek-privez-v-ukrainu-vtoroe-iz-semi-sudov-panamaks-s-amerikanskim-uglem-dlya-tes-/">пише</a> пресслужба ДТЕК.</p>
<p>Загальний обсяг другої поставки складає 66 тис. т.</p>
<p>Напередодні 60,5 тис. т палива із першого судна класу «Панамакс», привезеного для потреб державної генерації «Центренерго», були відвантажені в рухомі склади (вагони) та направлені на адресу Вуглегірської, Зміївської та Трипільської ТЕС. Це дозволить їм частково стабілізувати ситуацію із нестачею вугілля та, за потреби, виробляти більше електроенергії в піки її споживання. Очікується, що в грудні в Україну прибудуть ще три суднові партії із вугіллям. Сумарний обсяг домовлених на листопад – січень поставок складає майже 470 тис. т.</p>
<p>На сьогодні загальний обсяг вже законтрактованого компанією газового вугілля із Польщі, США та Казахстану склав понад 0,9 млн т. ДТЕК продовжує перемовини про додаткові обсяги палива.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/11/15/ueb-centrenergo-na-birzhi-zakupilo-vugillya-po-3500-grn-za-tonnu/">Читайте</a> в &#171;Терміналі&#187; також, ПАТ «Центренерго» на аукціоні на Українській енергетичній біржі 12 листопада придбало 185 тис. тонн енергетичного вугілля газових марок за ринковою ціною 3500 грн/тонн маршрутом «залізнична станція Світлодарське – ст. Лиман – ст. Трипілля Дніпровське».<span id="ctrlcopy"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2021/12/06/v-ukra%d1%97nu-pribulo-vzhe-druge-sudno-z-vugillyam-z-ssha-ta-kolumbi%d1%97/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/panamaks/feed/ ) in 1.22306 seconds, on Apr 19th, 2026 at 7:17 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 19th, 2026 at 8:17 am UTC -->