Укренерго розпочинає будівництво підстанції (ПС) 330 кВ «Західна» із заходами ЛЕП 330 кВ поблизу села Гореничі Київської області.

Повідомляє Укренерго.

Спорудження об’єкту передбачене Планом розвитку системи передачі на 2021-2030 роки, затвердженим НКРЕКП. Нова підстанція забезпечить на першому етапі передачу 400 МВА додаткової потужності у західну частину Києва та Київської області, підвищить надійність і якість електропостачання споживачів цих районів з урахуванням зростання електроспоживання, пов’язаним з інтенсивним будівництвом нових житлових масивів та котеджних містечок.

Унікальність підстанції полягає у технічному рішенні: основою майданчика та під’їзної дороги буде монолітний плитний ростверк (плити, що лежать на стовпчастому фундаменті, розподіляючи навантаження на основу), розміщений на майже 1,5 тис. залізобетонних паль. Таке проектне рішення було розроблене для уникнення підтоплення підстанції, адже її майданчик розташовується на заплавних територіях, у зоні підтоплення повеневими водами річки Ірпінь. Технологія будівництва забезпечить міцність та надійність всіх споруд, що будуть зведені, а також мінімізує вплив на довкілля. Проект, розроблений ТОВ «Проенерджі», пройшов комплексну державну експертизу, отримані дозвільні документи на будівництво.

Проектом передбачено встановлення двох автотрансформаторів (АТ) по 200 МВА з перспективою встановлення третього АТ, спорудження елегазових комплектних розподільчих пристроїв (КРПЕ) 330 та 110 кВ та повну автоматизацію підстанції. Застосування КРПЕ значно зменшує обсяг витрат на обслуговування порівняно з відкритими розподільчими пристроями (ВРП), а завдяки компактності КРПЕ площа підстанції становитиме 1,5 га на відміну від традиційних ВРП, при будівництві яких площа ПС становила б близько 9-12 га.

ПС 330 кВ «Західна» буде приєднана до магістральної електромережі заходами ліній 330 кВ Київська – Північна та Київська – Новокиївська. У перспективі від ПС 330 кВ «Західна» також буде споруджено кабельну лінію 330 кВ до ПС 330 «Нивки». Будівництво ПС 330 кВ «Західна» синхронізоване з планами розвитку операторів системи розподілу (ОСР) ПрАТ «ДТЕК «Київські електромережі» та ПрАТ «ДТЕК Київські регіональні електромережі». Для передачі потужності споживачам Києва та області на підстанцію будуть заведені 20 ЛЕП 110 кВ відповідних операторів систем розподілу, а у перспективі – ще 4 ПЛ 110 кВ ОСР. Зазначимо, що у планах розвитку ОСР на 2021-2022 роки вже передбачені витрати на розробку проектів та реалізацію будівництва заходів ЛЕП 110 кВ на ПС 330 кВ «Західна».

Фінансування будівництва ПС 330 кВ «Західна» із заходами ПЛ 330 кВ здійснюється за рахунок кредитних коштів Європейського банку реконструкції та розвитку, зекономлених за результатами реалізації проекту будівництва ПЛ 750 кВ Запорізька АЕС – Каховська. Вартість будівництва близько 32 млн доларів. Генеральний підрядник – консорціум корейських компаній «Posco International & Hyosung», визначений за результатами міжнародних конкурсних торгів.

Читайте також у Терміналі: Запаси вугілля на складах ТЕС почали зростати, — Укренерго.

На підстанцію 400 кВ «Мукачеве» у західному регіоні поставлено нові чотири фази автотрансформатора (АТ-3) від південнокорейської компанії HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO.

Це перший автотрансформатор іноземного виробництва, який буде встановлений на підстанції Укренерго.Наразі всі працюючі на підстанціях Укренерго  автотрансформатори – виробництва ПрАТ «Запоріжтрансформатор», пише пресслужба компанії.

Три фази та одна резервна нового АТ-3 потужністю 133 МВА кожна напругою 400/220 кВ від Hyundai відповідають вимогам міжнародних стандартів IEC, ANSI, NEMA, CSA, AS, ES. Крім цього, особливість виготовлення обмотки АТ, дозволяє зменшити втрати електроенергії на вихрові струми, а також збільшити механічну міцність обмотки, зменшити товщину ізоляції та розміри магнітопроводу, що є додатковим елементом підвищення надійності роботи та безпеки обладнання.

Новий АТ-3 замінить старий, який експлуатується уже 54 роки і потребує заміни. Встановлення обладнання заплановане у 2021 році і здійснюватиметься під наглядом шеф-інженера виробника.

Новий АТ-3 від компанії HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO вироблений на заводі компанії в Болгарії і був придбаний за результатами відкритих торгів влітку 2019 року за 136,1 млн грн з послугою шеф-монтажу (1,5 млн грн без ПДВ). Тоді на тендер було подано п’ять тендерних пропозицій, з яких відповідали кваліфікаційним критеріям та умовам тендерної документації лише пропозиції ТОВ «НМУ Електропівденмонтаж» та «ABS 200». За результатами тендера фактична вартість знизилась на 25% від очікуваної (184 млн грн). Крім того, за результатами проведених переговорів остаточна ціна обладнання склала 125,4 млн грн, що загалом дозволило зекономити майже 57,1 млн грн тарифних коштів.

Заміна автотрансформатора дозволить підвищити надійність електропостачання споживачів Закарпатського енерговузла, а також міждержавних зв’язків з країнами Європи, адже з підстанції відходять міждержавні ЛЕП до Угорщини, Румунії та Словаччини.

Читайте також в «Терміналі», Національна енергетична компанія Укренерго розпочала реконструкцію повітряної лінії електроепередач (ЛЕП) 330 кВ Західноукраїнська – Богородчани.

Обладнання підстанції 500 кВ «Кремінська» включено під навантаження. Це фінальний етап будівництва, під час якого упродовж 72 годин відбувається комплексне випробування обладнання всіх класів напруги – від 500 до 0,4 кВ, у т.ч. автотрансформатора 500 кВ та лінійної частини об’єкту.

Після успішного завершення випробувань під навантаженням підстанція може працювати у штатному режимі у складі ОЕС України, повідомила пресслужба «Укренерго».

Відтоді регіон отримає додаткові 500 МВт потужності. Це перш за все підвищить надійність енергозабезпечення споживачів півночі Луганщини, зніме обмеження для роботи промисловості на повну потужність (зокрема, Сєвєродонецького «Азот» та Лисичанського нафтопереробного заводу) та дасть можливості для розвитку регіону.

«Трансформаторна потужність підстанції дозволить зняти ризики відключення півночі Луганської області від електропостачання у випадку втрати потужності на Луганській ТЕС, зважаючи на те, що практично весь опалювальний період 2019-2020 рр. станція працювала на імпортованому природному газі одним блоком. Наразі потреби регіону становлять близько 280 МВт, а у зимовий період – 350 МВт. За умови роботи на повну потужність промисловості Луганського енерговузла сумарне навантаження становитиме близько 500 МВт потужності. Отже, нова підстанція забезпечуватиме абсолютну більшість потреб півночі Луганщини і, за проектом передбачає можливості для розширення», – прокоментував в.о. голови правління НЕК  «Укренерго» Володимир Кудрицький.

Кінцева вартість будівництва складе 1,281 млрд грн з ПДВ, що на 25,5% менше початкової – 1,719 млрд грн (розпорядження Кабінету Міністрів від 04.07.2017 р. № 446-р). Будівництво, розпочате у жовтні 2018 р., за проектом мало тривати 12 місяців. Однак, через тривалі зволікання органів влади у затвердженні документів проекту та землевідведення термін завершення будівництва переносився двічі.

Загальна трансформаторна потужність підстанції становить 501 МВА – автотратнсформатор 500/220/35 кВ (4 фази по 167 МВА, одна резервна) українського виробництва ПрАТ «Запоріжтрансформатор».

Основною особливістю підстанції є унікальні для України комплектні розподільчі пристрої з елегазовою ізоляцією (КРПЕ) 500 кВ і 220 кВ (виробництво «Hyosung», Корея), що мають високу експлуатаційну надійність (перший капітальний ремонт після 25 років експлуатації) та не вимагають постійної присутності експлуатаційного персоналу на підстанції. Крім того, завдяки компактності  КРПЕ площа ділянки підстанції становить 3,3 га – що у 7 разів менше, ніж якби ми будували традиційні розподільчі пристрої.

Підстанція буде повністю автоматизованою – на ній впроваджено автоматизовану систему керування технологічним процесом (АСКТП), що забезпечить повний контроль роботи та керування обладнанням підстанції диспетчером у віддаленому режимі. Повномасштабно АСКТП буде працювати після спорудження волоконно-оптичної лінії зв’язку на ЛЕП 500 кВ Донбаська – Кремінська. Наразі на об’єкті працюватиме 7 осіб експлуатаційного персоналу.

Також на підстанції встановлено трансформатор власних потреб 35 кВ у вигляді гібридного модуля Т-PASS 220/0,22 кВ з функціями трансформатора напруги та ТВП виробництва АВВ. Це нове проєктне рішення, яке забезпечило джерело резервного живлення власних потреб підстанції при відсутності у найближчому розташуванні ПЛ 35 кВ, з якого традиційно береться електроенергія при будівництві об’єкту та забезпеченні його власних потреб в подальшому.

«Термінал» писав, ПрАТ «НЕК «Укренерго» проводить індивідуальні випробування обладнання на новій підстанції (ПС) 500/220 кВ «Кремінська».