HM Revenue & Customs 12 серпня оновила офіційний перелік ставок Fuel Duty. Для неетильованого бензину та дорожнього дизельного пального чинна ставка становить £0,5295 за літр. Для частини пального спеціального призначення до кінця 2026 року діє тимчасово знижена ставка.

Офіційне оновлення підтверджує чинну податкову складову ціни моторного пального у Великій Британії

HM Revenue & Customs оновила сторінку ставок акцизу на вуглеводневі палива 12 серпня 2026 року. Для неетильованого бензину ставка Fuel Duty становить £0,5295 за літр. Така сама ставка застосовується до важкого нафтового пального, що використовується як дорожнє дизельне пальне. Для біоетанолу та звичайного біодизеля також зазначено £0,5295 за літр.

Оновлення сторінки 12 серпня не означає, що базова ставка бензинового або дизельного акцизу була змінена саме цього дня: у таблиці HMRC для неетильованого бензину та дорожнього дизеля зазначено, що ставка £0,5295 за літр діє з 23 березня 2022 року.

Водночас для marked gas oil та гасу, що використовується у визначених видах техніки не для опалення, з 15 червня до 31 грудня 2026 року діє тимчасово знижена ставка £0,0648 за літр замість £0,1018. Такий самий тимчасовий рівень застосовується до біодизеля та суміші біодизеля з газойлем, якщо вони використовуються у відповідних машинах.

Для дорожніх газових палив HMRC вказує окремі ставки за масою: природний газ, включно з біогазом, — £0,2257 за кг, інші дорожні гази, включно зі скрапленим нафтовим газом LPG, — £0,2888 за кг. Таким чином, офіційна таблиця дає актуальну на 12 серпня податкову базу для порівняння різних моторних палив у британському роздрібному ринку.

Джерело: Terminal. За матеріалами: HM Revenue & Customs.

Уряд Індії 3 серпня збільшив податкове навантаження на експорт нафтопродуктів. Мета рішення — підтримати достатнє постачання внутрішнього ринку та збільшити бюджетні надходження в умовах високої волатильності світових цін.

Найбільше зросло сукупне мито на експорт дизпалива — з 15,5 до 25,5 рупії за літр

Експортне мито на бензин було підвищено з 2,5 до 3,5 рупії за літр. Нові ставки набули чинності негайно.

Сукупний податок на експорт дизпалива, який складається з двох зборів, збільшено до 25,5 рупії за літр. Ще два тижні тому він становив 15,5 рупії за літр. Податок на експорт авіаційного пального зріс із 14,5 до 22 рупій за літр.

Індія вперше запровадила податок на надприбутки в липні 2022 року, щоб вилучати частину додаткових доходів, отриманих компаніями в період різкого подорожчання нафти. У 2022 році надходження становили 250 млрд рупій, або $2,62 млрд. У 2023–2024 фінансовому році вони скоротилися до 130 млрд рупій.

Збір було скасовано у грудні 2024 року, але знову запроваджено в березні 2026 року після різкого підвищення нафтових цін через війну США та Ізраїлю проти Ірану. Уряд переглянув ставки після нового періоду значної волатильності: 3 серпня нафта подешевшала більш ніж на 5% після відмови США від чергового удару по Ірану.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

З 1 липня у Каліфорнії підвищується акциз на бензин ще на 1,6 цента за галон. Це щорічне коригування покликане стабільно фінансувати проєкти ремонту та будівництва доріг попри коливання цін на пальне.

Причини та наслідки зростання

Цьогорічна автоматична індексація акцизного податку в Каліфорнії підніме його на 1,6 цента за галон. Ці надходження йдуть на фінансування ремонту, поліпшення та будівництва вулично-дорожньої інфраструктури.

• Середня родина у Каліфорнії споживає приблизно тисячу галонів бензину на рік
• За словами професора енергетичної економіки Університету Берклі Северина Боренстайна, додаткова річна вартість для типового домогосподарства становитиме близько 16 доларів
• Загалом податки на бензин коштуватимуть середній родині близько 612 доларів на рік

Водночас окремі водії побоюються ще одного підвищення на 13–17 центів за галон через нові стимули для зменшення вуглецевого вмісту у пальному.

Реакція водіїв

«Це справді здається несправедливим, що з того, що є нашою основою життя, наживаються», — сказав клієнт Sol Gonzalez.

«Я багато подорожую з чоловіком і родиною. Дуже дорого нам це обходиться», — зазначила Karla Arriaga.

«Я не в захваті від того, що доведеться платити більше на заправці кожного разу. Податки точно впливають на мою здатність пересуватися районом затоки», — прокоментував Reza Shahabedin.

Джерело: Terminal

За матеріалами: KTVU

Додаткові джерела інформації

California Department of Tax and Fee Administration

California Road Maintenance and Rehabilitation Program

 Замовити тижневий звіт по ринку