Associated Press повідомило, що, за даними звіту IEA, глобальний попит на нафту у 2026 році може знизитися приблизно на 1 млн барелів на добу — уперше після пандемійного 2020 року. Водночас споживання бензину в США у другому кварталі зросло, попри те що ціни на АЗС у травні були приблизно на 50% вищими за довоєнний рівень.

Слабший попит на нафту не зняв тиск із ринку бензину, бо пошкодження НПЗ підтримали високі ціни на готове пальне.

Associated Press із посиланням на звіт International Energy Agency повідомило, що глобальний попит на нафту в травні становив у середньому 97,9 млн барелів на добу, що на 5,3 млн барелів на добу менше, ніж роком раніше. Очікуване зниження попиту у 2026 році пояснюється вищими цінами на нафту та перебоями з фізичним постачанням.

У матеріалі зазначено, що перебої були спричинені війною між США та Іраном: судна з нафтою понад три місяці залишалися в Перській затоці й не могли безпечно пройти через Ормузьку протоку. Після крихкого припинення вогню в червні частина суден змогла вийти з Ормузу, що збільшило пропозицію нафти на ринку та сприяло зниженню цін на сировину.

Окремий акцент у матеріалі зроблено на розриві між ринком сирої нафти та ринком готового пального. За словами Джима Беркгарда, віцепрезидента та керівника напряму досліджень сирої нафти S&P Global Energy, пошкодження НПЗ у росії та на Близькому Сході призвели до того, що ціни на бензин, дизельне пальне та інші нафтопродукти залишалися підвищеними довше, ніж ціни на нафту.

Associated Press також навело дані щодо Китаю: скорочення споживання нафти там становило 1,5 млн барелів на добу, або 9%, що було найбільшим зниженням у світі. За оцінкою Даніеля Стерноффа, старшого наукового співробітника Center on Global Energy Policy при Columbia University, Китай тимчасово припинив поповнення стратегічного нафтового резерву, який раніше збільшувався майже на 1 млн барелів на добу.

«На ринок надходить потік сирої нафти, і попит на цю сировину просто нижчий», — заявив Джим Беркгард, віцепрезидент і керівник напряму досліджень сирої нафти S&P Global Energy.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Associated Press.

Стратегічні закупівлі можуть частково поглинути очікуване зростання пропозиції після рішень ОПЕК+

За розрахунками Reuters на основі даних IEA, OPEC і Міністерства енергетики США, перебої через конфлікт вилучили з глобальних запасів близько 1,5 млрд барелів. Після порушення руху через Ормузьку протоку IEA координувала рекордне вивільнення 400 млн барелів. У той період Brent перевищував $126 за барель наприкінці квітня, а американська нафта наближалася до $120 за барель на початку березня.

Kpler оцінює, що додатковий попит на нафту для поповнення резервів може становити 506 тис. барелів на добу у четвертому кварталі 2026 року та зрости у 2027 році. Reuters зазначає, що такий попит може поглинути частину очікуваного профіциту, пов’язаного зі збільшенням видобутку ОПЕК+.

У США запаси стратегічного резерву за тиждень до 3 липня знизилися на 6,2 млн барелів — до 319,5 млн барелів, найнижчого рівня з квітня 1983 року. За словами міністра енергетики США Кріса Райта, за кожен вивільнений барель до резерву в середньому має повернутися 1,28 бареля. Мета — підняти запаси вище 400 млн барелів, а також розглядати рівень понад 500 млн барелів.

«Поповнення стратегічних резервів приведе до вищої цінової підлоги у 2027 році», — заявив керівник глобального напряму нафти в Energy Aspects Крістофер Гейнс.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Reuters повідомило 9 липня, що Європейська комісія готує план переходу економіки на електроенергію для скорочення використання нафти й газу. Проєкт документа пов’язаний із наслідками війни США та Ірану: з кінця лютого, за даними ЄС, рахунок за імпорт нафти й газу зріс на €50 млрд.

Брюссель планує зменшити нафтову залежність через електромобілі, теплові насоси та електрифікацію промисловості

За даними Reuters, Єврокомісія має представити план 17 липня. У документі передбачено встановлення цілі щодо мінімальної частки електроенергії у кінцевому споживанні енергії до 2040 року, але конкретний відсоток у проєкті ще не зазначено. Серед напрямів — перехід від бензинових і дизельних автомобілів до електромобілів, від газових котлів до теплових насосів і ширше використання електроенергії у промисловості.

Окремий блок стосується вартості переходу. Проєкт передбачає рамкові можливості для урядів країн ЄС зменшувати ПДВ на побутові батареї, електромобілі та теплові насоси. Також плануються вимоги щодо теплових насосів у публічних будівлях, посилені цілі державних закупівель електромобілів, а пізніше цього року — фінансовий аукціон для промислового тепла з використанням електроенергії та відновлюваних джерел.

Reuters зазначає, що план також передбачає поетапне згортання субсидій на викопне паливо. Речник Єврокомісії відмовився коментувати проєкт.

«В епоху повторюваної геополітичної турбулентності, коли постачання енергії може бути порушене за одну ніч, радикальний перехід до електрифікації — це найкоротший шлях Європи до енергетичної незалежності та промислової стійкості», — йдеться у проєкті документа, який цитує Reuters.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Баланс ринку зміщується від дефіциту й рекордного вилучення запасів до потенційного надлишку

IEA опублікувала Oil Market Report — June 2026 17 червня. Агентство зазначило, що прогноз світового попиту на нафту на 2026 рік погіршено на 700 тис. барелів на добу порівняно з травневим звітом. Причина — падіння постачання у другому кварталі на 5 млн барелів на добу рік до року через високі ціни на пальне та перебої з доступністю нафтопродуктів.

Світова пропозиція, за прогнозом IEA, знизиться на 3,9 млн барелів на добу до 102,4 млн барелів на добу у 2026 році, а у 2027 році відновиться на 8 млн барелів на добу до 110,3 млн барелів на добу. Переробка сирої нафти на НПЗ у 2026 році має скоротитися на 2 млн барелів на добу до 82 млн барелів на добу.

Окремий ризик — запаси. За попередніми даними IEA, скорочення глобальних спостережуваних запасів у травні прискорилося до 143 млн барелів, або 4,6 млн барелів на добу. Від початку конфлікту середній темп вилучення запасів становив 3,8 млн барелів на добу, з них 2,4 млн барелів на добу припадало на сиру нафту і 1,4 млн барелів на добу — на нафтопродукти.

IEA вказує, що навіть за наявності проміжної домовленості між США та Іраном повне відновлення не буде негайним. Серед обмежень агентство називає розмінування, невирішені умови транзиту та політичні ризики.

Джерело: Terminal. За матеріалами: International Energy Agency.

ОПЕК представила World Oil Outlook 2026 у Відні та заявила, що світовий попит на нафту досягне 124 млн барелів на добу до 2050 року. Організація також оцінила потребу інвестицій у нафтовий сектор у $17,7 трлн у 2026–2050 роках.

ОПЕК робить ставку на довгострокове зростання попиту та великі інвестиції в нафту

ОПЕК повідомила 18 червня 2026 року, що її флагманський щорічний звіт World Oil Outlook вийшов у 20-й редакції. Документ, за повідомленням організації, враховує останні енергетичні, економічні та політичні зміни, а також виклики енергетичної безпеки, доступності енергії та скорочення викидів.

ОПЕК очікує, що світовий попит на енергію до 2050 року зросте на 23%. Попит на нафту, за прогнозом організації, має сягнути 124 млн барелів на добу до 2050 року.

На відміну від короткострокових оцінок IEA про падіння попиту у 2026 році, офіційний реліз ОПЕК акцентує довгострокову потребу в нафті та інвестиціях. Це важливо для ринку, оскільки різні прогнози попиту формують різні очікування щодо інвестицій у видобуток, переробку та інфраструктуру постачання.

«Масштаб енергетичних потреб людства вимагає сталих інвестицій уже сьогодні в усі види енергії та технології. Лише для нафти потрібні інвестиції $17,7 трлн у 2026–2050 роках, або понад $700 млрд на рік, щоб задовольнити довгостроковий попит», — заявив генеральний секретар ОПЕК Хайтам аль-Гайс.

ОПЕК також наголосила на потребі «збалансованих і реалістичних» енергетичних траєкторій та на ролі всіх видів енергії й технологій у задоволенні майбутнього попиту.

Джерело: Terminal. За матеріалами: OPEC.

Reuters повідомило 22 червня, що Goldman Sachs очікує можливого зниження світового попиту на нафту через прискорене впровадження електромобілів після цінового шоку, пов’язаного з Ормузькою протокою. Банк оцінив потенційне скорочення попиту до 0,32 млн барелів на добу до кінця 2027 року.

Високі нафтові ціни після логістичного шоку можуть посилити перехід частини споживачів на електротранспорт

За даними Goldman Sachs, проникнення електромобілів у глобальних продажах легкових авто минулого місяця зросло на 3,4 відсоткового пункту — до 26,1%. Це другий найвищий показник за всю історію спостережень.

У сценарії тимчасового прискорення банк оцінює можливе зниження попиту на нафту на 0,13 млн барелів на добу до грудня 2027 року. У сценарії стійкого прискорення ефект може досягти 0,32 млн барелів на добу.

Goldman Sachs також зазначив, що проникнення електромобілів зросло на 12 із 15 найбільших ринків. Найбільший приріст зафіксовано в Китаї — на 11,4 відсоткового пункту.

Окремо банк звернув увагу на дво- та триколісний електротранспорт. У Китаї, Індії та В’єтнамі такі транспортні засоби становлять більшість продажів електромобілів і можуть заміщувати значну частину пального, яке споживає легковий автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Reuters повідомило 22 червня, що голова Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль очікує прискорення глобальної електрифікації після кризи, пов’язаної з Іраном. За його словами, уряди переглядають енергетичні стратегії, партнерства та технологічні рішення для захисту від цінових шоків на викопне паливо.

Енергетична безпека стає аргументом на користь зменшення залежності від нафти та нафтопродуктів

Фатіх Біроль виступив на Octopus Energy Tech Summit у межах London Climate Action Week. Він пов’язав новий імпульс до електрифікації з прагненням країн зміцнити внутрішню енергетичну безпеку та зменшити вразливість до шоків на ринках нафти й газу.

Reuters подало цю заяву на тлі кризи навколо Ірану та Ормузької протоки, яка вплинула на очікування щодо постачання нафти, скрапленого природного газу та нафтопродуктів. Для ринків пального такі сигнали важливі не як негайна зміна балансу, а як індикатор того, що високі ціни та ризики логістики можуть прискорювати політику скорочення залежності від викопного пального.

«Очікую, що ця криза надасть додатковий імпульс електрифікації», — заявив Фатіх Біроль, виконавчий директор IEA.

У матеріалі Reuters також зазначено, що уряди переглядають енергетичні стратегії, політики, партнерства та технологічний вибір після нового шоку на ринку викопного палива.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Стратегічні резерви повертаються в центр енергетичної політики імпортозалежних країн

Під час кризи країни-члени Міжнародного енергетичного агентства погодили рекордне вивільнення 400 млн барелів зі стратегічних нафтових резервів. Reuters нагадало, що 32 члени агентства мають підтримувати аварійні запаси на рівні щонайменше 90 днів чистого імпорту.

Індія, третій за розміром імпортер нафти та другий імпортер LPG, має резерв, який покриває лише вісім днів імпорту. Для досягнення 90-денного рівня їй знадобилося б понад 400 млн додаткових барелів, що за ціни $70 за барель коштувало б приблизно $28 млрд. Reuters також повідомило, що ONGC отримала запит на будівництво резерву обсягом 1,75 млн тонн, або майже 13 млн барелів.

Пакистану для 90-денного покриття потрібно близько 35 млн барелів. Австралія планує витратити $7 млрд, щоб мати щонайменше 50 днів запасів пального. З урахуванням поповнення вже використаних запасів загальний додатковий попит може наблизитися до 1 млрд барелів.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

ОПЕК у прогнозі World Oil Outlook 2026 зберегла оцінку стійкого зростання світового попиту на нафту в найближчі чотири роки та дещо підвищила довгостроковий прогноз. Організація очікує, що попит зросте зі 105,1 млн барелів на добу у 2025 році до 113,3 млн барелів на добу у 2030 році, а до 2050 року досягне 124 млн барелів на добу.

Організація пов’язує довгострокове зростання з енергетичною безпекою, доступністю енергії та змінами державної політики

18 червня ОПЕК заявила, що не бачить ознак піку попиту на нафту. Організація країн — експортерів нафти, до складу якої входять 11 членів, значною мірою залежить від нафтових доходів у державних бюджетах, а її оцінки попиту є вищими, ніж у інших учасників галузі, зокрема International Energy Agency.

Показник попиту на 2025 рік у новому прогнозі майже не змінився порівняно з торішнім звітом, а прогноз на 2030 рік залишився незмінним. Reuters зазначає, що ОПЕК поступово підвищувала довгостроковий прогноз попиту на нафту в роки після пандемії COVID-19, яка у 2020 році спричинила скорочення попиту.

Енергетична політика змінилася на користь нафтового попиту

ОПЕК вважає, що розширення попиту забезпечать зміни державної політики у США, Європі та інших регіонах, а також довгострокове зростання в Індії, на Близькому Сході, в Африці та Латинській Америці. Водночас організація визнає «вражаючий прогрес» Китаю у переході до відновлюваної енергетики.

«Зростання уваги до енергетичної безпеки та доступності енергії змінило ландшафт енергетичної політики в усьому світі», — йдеться у звіті ОПЕК.

«Це відображається у коригуванні та розворотах політики, які, як очікується, підтримуватимуть попит на нафту у середньо- та довгостроковій перспективі», — зазначила ОПЕК.

Серед прикладів організація назвала повільніше, ніж очікувалося, поширення електромобілів у Європі, а також політичні зміни адміністрації президента США Дональда Трампа, які стосуються підтримки відновлюваної енергетики, електромобілів і стандартів паливної ефективності.

Прогноз ОПЕК суттєво відрізняється від оцінок IEA

У довшій перспективі ОПЕК очікує, що світовий попит на нафту у 2050 році становитиме 124 млн барелів на добу. Це вище за 122,9 млн барелів на добу, які організація прогнозувала у торішньому звіті.

Для порівняння, International Energy Agency у листопаді заявила, що до середини століття попит на нафту сягне 113 млн барелів на добу. Хоча прогноз IEA на 2050 рік значно нижчий за оцінку ОПЕК, раніше агентство очікувало піку попиту до 2029 року.

Війна з Іраном, вихід ОАЕ та експорт США створили новий контекст для ОПЕК

Reuters зазначає, що звіт ОПЕК виходить у період безпрецедентних викликів для організації у 2026 році. Війна з Іраном змусила експортерів Перської затоки суттєво скоротити експорт, а Об’єднані Арабські Емірати, які майже 60 років були країною ОПЕК, здивували інших членів виходом із групи.

За даними відстеження судноплавства, США у 2026 році стали найбільшим експортером нафти у світі. Це відображає бум видобутку, зумовлений сланцевою нафтою, а також перебої в саудівському та російському експорті через війни й санкції.

ОПЕК очікує плато видобутку у США після 2030 року

У звіті ОПЕК зазначено, що видобуток tight crude у США, тобто щільної або сланцевої нафти, ймовірно, досяг піку у 2025 році на рівні трохи понад 9 млн барелів на добу.

• сукупне постачання рідких вуглеводнів у США, за прогнозом ОПЕК, зросте лише на 400 тис. барелів на добу до 2030 року;
• після 2030 року організація очікує плато виробництва у США;
• видобуток у країнах поза ОПЕК+, ширшою групою, що включає членів ОПЕК, росію та інших союзників, має досягти піку з початку 2030-х років.

Нафтова галузь потребує $17,7 трлн інвестицій до 2050 року

ОПЕК продовжує закликати до збільшення інвестицій у нафтову галузь. За оцінкою організації, сектор потребує $17,7 трлн витрат до 2050 року. У торішньому звіті ця потреба оцінювалася у $18,2 трлн.

Ці оцінки формують ключовий висновок звіту: ОПЕК очікує збереження ролі нафти у світовому енергобалансі та не бачить піку попиту в доступному прогнозному горизонті.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

ОПЕК 18 червня представила у Відні World Oil Outlook 2026. Організація очікує, що світовий попит на енергію зросте на 23% до 2050 року, а попит на нафту досягне 124 млн барелів на добу. Для ринку це сигнал про збереження довгострокової ролі нафти в прогнозах ОПЕК.

ОПЕК пов’язує довгострокове зростання попиту на нафту з енергетичною безпекою, доступністю енергії та потребою в інвестиціях.

World Oil Outlook 2026 став 20-м виданням щорічного прогнозу ОПЕК, який уперше був опублікований у 2007 році. ОПЕК зазначила, що цьогорічний аналіз враховує енергетичні, економічні та політичні зміни, а також виклики, пов’язані з енергетичною безпекою, доступністю енергії та скороченням викидів.

У документі підкреслено потребу в «збалансованих і реалістичних» енергетичних траєкторіях, роль усіх видів енергії й технологій, а також необхідність своєчасних і достатніх інвестицій у сектор. Для нафтового ринку ключовим числом став прогноз потреби в інвестиціях у нафту на рівні $17,7 трлн у 2026–2050 роках, або понад $700 млрд на рік.

Такий прогноз важливий для країн-імпортерів нафтопродуктів, оскільки він фіксує бачення ОПЕК щодо довгострокової пропозиції, інвестиційного циклу та майбутньої доступності сировини для переробки. ОПЕК не подає цей сценарій як короткостроковий прогноз цін, але використовує його як рамку для оцінки потреби в інвестиціях.

«Для самої нафти інвестиції на $17,7 трлн з 2026 до 2050 року — або понад $700 млрд на рік — потрібні для задоволення довгострокового попиту», — заявив генеральний секретар ОПЕК Хайсам Аль-Гайс.

Джерело: Terminal. За матеріалами: OPEC.