Управління енергетичної інформації США підвищило прогноз цін на нафту через скорочення глобальних запасів і напруженість на ринку пального. Brent у четвертому кварталі 2026 року, за прогнозом EIA, має в середньому становити близько $105 за барель, а середня ціна за 2026 рік — близько $98 за барель.

Офіційний прогноз США зафіксував вищу цінову базу для нафти й моторного пального

Reuters 6 жовтня повідомило, що EIA підвищила прогноз цін на нафту після падіння глобальних запасів і посилення напруженості на ринку дизельного пального. За оновленою оцінкою, Brent у четвертому кварталі 2026 року в середньому коштуватиме близько $105 за барель. Це на $14 вище за попередню оцінку EIA.

За підсумками 2026 року EIA очікує середню ціну Brent на рівні близько $98 за барель, що на 8% вище за прогноз попереднього місяця. Агентство також вказало, що ціни на нафту й пальне різко зросли через американсько-ізраїльську війну з Іраном, яка порушила нафтові потоки через Ормузьку протоку.

До війни через Ормузьку протоку проходило близько 20% світових постачань нафти. EIA очікує, що з розширенням обхідних рішень скорочення видобутку сирої нафти зменшиться з 4,5 млн барелів на добу в четвертому кварталі 2026 року до 2,7 млн барелів на добу в першому кварталі 2027 року.

Для європейського ринку бензинів прогноз EIA важливий як орієнтир для сировинної складової ціни. Вища база Brent збільшує тиск на собівартість переробки й імпортну ціну бензинів, якщо цей чинник не компенсується нижчими логістичними витратами або слабшим попитом.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Reuters 9 вересня 2026 року повідомило, що Управління енергетичної інформації США підвищило прогноз цін на нафту на 2026 і 2027 роки. Причина — швидке скорочення світових запасів через втрату близькосхідного постачання. За оцінкою EIA, глобальні запаси нафти з початку року зменшилися приблизно на 400 млн барелів.

Скорочення запасів і простої близькосхідного видобутку стали підставою для перегляду прогнозу Brent і WTI в бік підвищення

Управління енергетичної інформації США, за повідомленням Reuters, підвищило прогноз цін на нафту, оскільки світові запаси швидко скорочуються під тиском втрати постачання з Близького Сходу під час війни з Іраном. EIA зазначило у Short-Term Energy Outlook, що глобальні запаси нафти з початку року впали приблизно на 400 млн барелів і мають знижуватися далі до кінця 2026 року.

За оновленим прогнозом EIA, середня спотова ціна Brent у 2026 році становитиме близько $91/барель. Це майже на 5% вище за попередній прогноз агентства на 2026 рік. Прогноз для WTI підвищено до $84,65/барель, також майже на 5% порівняно з попередньою оцінкою.

Reuters зазначило, що різке зростання цін на нафту й пальне стало найбільш помітним наслідком більш ніж шести місяців війни з Іраном для глобальних енергетичних ринків. У матеріалі вказано, що Тегеран обмежував нафтові потоки через Ормузьку протоку та атакував енергетичну інфраструктуру сусідніх країн у відповідь на удари США.

Обсяги простоїв залишаються значними

За даними Reuters, EIA оцінило простої близькосхідного видобутку у серпні на рівні 6,7 млн барелів на добу проти 5 млн барелів на добу в липні. Серед причин названо атаки на саудівський експорт через Баб-ель-Мандеб і падіння відвантажень із Янбу.

EIA очікує, що у четвертому кварталі простої на Близькому Сході становитимуть у середньому близько 5,7 млн барелів на добу. Агентство також повідомило, що регіональний видобуток і експорт не повернуться до доконфліктного рівня до другого кварталу наступного року. Reuters уточнило, що звіт EIA був завершений 3 вересня, до останньої ескалації, яка 9 вересня підняла Brent вище $100/барель.

Для ринку LPG повідомлення має значення через загальний механізм ціноутворення на енергетичні продукти: скорочення запасів і вищі ціни на нафту змінюють зовнішнє цінове середовище для нафтопродуктів. Окремого прогнозу щодо LPG у повідомленні Reuters про EIA не наведено.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

У серпневому прогнозі EIA середня ціна Brent у III кварталі 2026 року оцінюється у $85 за барель, а у 2027 році — приблизно у $69. Через Ормузьку протоку у II кварталі проходило в середньому лише 4,9 млн барелів на добу нафти й рідких вуглеводнів проти 21,6 млн барелів на добу у IV кварталі 2025 року.

EIA пов’язує високі ціни 2026 року з різким скороченням потоків через Ормузьку протоку та зниженням глобальних запасів

ENGINE 13 серпня оприлюднило основні параметри серпневого Short-Term Energy Outlook Управління енергетичної інформації США. EIA очікує, що Brent у III кварталі 2026 року коштуватиме в середньому $85 за барель, після чого у 2027 році середня ціна знизиться приблизно до $69.

За оцінкою EIA, транспортування сирої нафти та інших рідких вуглеводнів через Ормузьку протоку скоротилося з 21,6 млн барелів на добу у IV кварталі 2025 року до 4,9 млн барелів на добу у II кварталі 2026 року.

Агентство виходить із того, що у поточному кварталі протока залишатиметься фактично закритою, а у серпні потоки будуть «серйозно обмеженими». Конфлікт у регіоні, за прогнозом EIA, продовжить виводити з ринку близько 600 тис. барелів на добу до кінця 2026 року.

Світове виробництво рідких видів палива у 2026 році оцінено у 100,82 млн барелів на добу — на 1,07 млн барелів на добу нижче попереднього прогнозу. Середній обсяг зупиненого видобутку у липні становив 5,5 млн барелів на добу.

На 2027 рік EIA прогнозує світове виробництво 109,74 млн барелів на добу та попит 104,96 млн барелів на добу. Попит у 2026 році оцінюється у 102,73 млн барелів на добу.

«Скорочення постачання нафти через Ормузьку протоку додатково знижує світові запаси в найближчі місяці та утримує ціни на сиру нафту поблизу рівнів першого тижня серпня», — зазначило EIA.

Джерело: Terminal. За матеріалами: ENGINE.

У Short-Term Energy Outlook від 7 липня U.S. Energy Information Administration знизила оцінку цін на нафту після часткового відновлення постачання через Ормузьку протоку. Агентство прогнозує Brent на рівні $74 за барель у третьому кварталі 2026 року та $65 за барель у 2027 році.

Офіційний прогноз США показує швидше послаблення нафтового балансу після піку воєнної напруги

EIA повідомила, що 18 червня США та Іран підписали меморандум про взаєморозуміння для завершення конфлікту та відкриття Ормузької протоки. Після цього агентство підвищило очікування щодо світового видобутку нафти на решту року.

За прогнозом EIA, більша частина видобутку нафти повернеться майже до довоєнних середніх рівнів до кінця року, а більшість зупиненого видобутку — у першому кварталі 2027 року. Агентство очікує скорочення світових запасів нафти на 2,2 млн барелів на добу у третьому кварталі 2026 року. Це менше, ніж понад 7 млн барелів на добу в червневому прогнозі та 5 млн барелів на добу у другому кварталі 2026 року.

Brent у середньому коштував $85 за барель у червні, що на $22 менше, ніж у травні, та на $32 нижче квітневого піку. Прогноз середньої ціни Brent на 2026 рік знижено до $82 за барель проти $95 у попередньому прогнозі. Для 2027 року оцінку знижено до $65 за барель проти $79.

Для ринку нафтопродуктів EIA прогнозує середню роздрібну ціну дизельного пального у США на рівні $4,61 за галон у 2026 році та $4,02 за галон у 2027 році. Агентство також зазначило, що НПЗ підтримували виробництво дистилятів через високий глобальний попит.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.

Американський ринок бензину входить у фазу помірного здешевлення. За прогнозом Управління енергетичної інформації США (EIA), у 2026 році середні роздрібні ціни на бензин у США знизяться на 6% порівняно з 2025 роком, а у 2027 році зростуть лише на 1%. Ключовими чинниками залишаються динаміка світових цін на нафту, зміна структури ціни та скорочення нафтопереробних потужностей, особливо на Західному узбережжі.

Прогноз цін: загальне зниження з регіональними відмінностями

• У 2026 році ціни на бензин знизяться в усіх регіонах США, а у 2027 році очікується помірне зростання.
• Навіть після зростання у 2027 році середні ціни залишаться нижчими за рівень 2025 року в усіх регіонах, крім Західного узбережжя (PADD 5).
• На Західному узбережжі скорочення потужностей НПЗ призведе до вищої маржі та цін, які у номінальному вимірі будуть приблизно на рівні 2025 року.
• Найдорожчий регіон — Західне узбережжя, найдешевший — Мексиканська затока, далі Середній Захід.

Довгостроковий тренд: від піку 2022 року до стабілізації

• Поточний прогноз продовжує тренд зниження цін після історичного максимуму $5 за галон у середині 2022 року.
• Очікуване зниження на 20 центів за галон у 2026 році є співставним із падінням цін у 2024–2025 роках.
• Йдеться про номінальні ціни, без урахування інфляційних чинників.

Структура ціни: роль нафти зменшується

• За останні 10 років ціна сирої нафти формувала трохи більше 50% роздрібної ціни бензину в США.
• У 2026–2027 роках внесок нафти зменшиться нижче 45% у середньорічному вимірі.
• Причина — випереджальне зростання світової пропозиції нафти порівняно з попитом.
• Очікується, що середньорічна ціна на нафту буде найнижчою з 2020 року.

Маржа НПЗ: зростання crack spreads на тлі дефіциту

• У 2026 році crack spreads для бензину будуть вищими, ніж у попередні два роки.
• Crack spreads — це різниця між оптовою ціною бензину та ціною сирої нафти, показник прибутковості НПЗ.
• Зростання маржі пояснюється:
  • нижчими запасами бензину;
  • скороченням переробки через зменшення потужностей;
  • напруженими умовами на ринку Атлантичного басейну.
• Водночас очікувані crack spreads будуть нижчими, ніж пікові значення 2022–2023 років.

Висновки

• Диверсифікація постачання залишається критичною: приклад США показує, що навіть за низьких цін на нафту скорочення переробних потужностей може підвищувати маржу та ціни.
• Логістична стійкість і запаси набувають ключового значення в умовах можливих ударів по інфраструктурі та блокад під час широкомасштабної війни.
• Захист критичної інфраструктури має включати не лише військову складову, а й економічну — інвестиції у резервні потужності, страхування ризиків та стимулювання розосередження.
• Ціноутворення дедалі більше залежить не лише від нафти, а й від маржі, податкової політики та конкуренції, що важливо враховувати при регуляторних рішеннях.

Джерело: Terminal

За матеріалами: U.S. Energy Information Administration, Short-Term Energy Outlook