Китай у вівторок зменшить роздрібні ціни на бензин на 265 юанів/т та на дизель на 255 юанів/т, відображаючи нещодавні зміни міжнародних цін на нафту. Регулятор — Національна комісія з розвитку та реформ (NDRC) — активізував координацію з найбільшими нафтокомпаніями для ефективної організації виробництва та транспортування з метою стабільних постачань.

Зниження цін на пальне в Китаї та ланцюгові ефекти для ринку

• Регуляторне рішення (NDRC)
  • Оголошено: понеділок; Набуття чинності: вівторок (за повідомленням).
  • Механізм ціноутворення: коригування відповідно до флуктуацій міжнародної ціни на сиру нафту.
• Масштаб зниження
  • Бензин: −265 юанів/т (еквівалент 37,39 дол. США/т).
  • Дизель: −255 юанів/т.
  • Порівняльна дельта: бензин знижується на 10 юанів/т більше, ніж дизель.
• Операційні дії компаній
  • Залучені: China National Petroleum Corporation, China Petrochemical Corporation, China National Offshore Oil Corporation.
  • Завдання: ефективна організація виробництва й транспортування для стабільних постачань нафтопродуктів.
• Безпосередній ринковий ефект (всередині Китаю)
  • Зниження роздрібної ціни на пальне для споживачів та бізнесу.
  • Короткостроково: підтримка внутрішнього попиту на пальне за рахунок нижчої ціни.
  • Логістика: акцент на безперервність постачань з боку НОКів та НПЗ.
• Імовірний вплив на зовнішні ринки
  • Ціновий сигнал: корекція роздробу в Китаї є індикатором нещодавніх знижень міжнародної ціни на нафту.
  • Попит/пропозиція: нижчі внутрішні ціни можуть підтримати споживання і стабілізувати відвантаження нафтопродуктів із китайських НПЗ.
  • Арбітраж: скорочення внутрішньої ціни звужує потенційні маржі експорту нафтопродуктів, що може зменшити стимул до перетікання обсягів на зовнішні ринки у разі обмежених запасів.
• Логічні висновки та обґрунтування
  • Оскільки механізм прив’язаний до міжнародної нафти, зниження на 255–265 юанів/т відбиває недавній спад котирувань на сирий ресурс.
  • Мандат на стабільні постачання знижує ризик тимчасових дефіцитів і пом’якшує волатильність регіональних цін на нафтопродукти в Азії.
  • Співвідношення скорочень (бензин > дизель на 10 юанів/т) сигналізує про близьку динаміку спредів crack у внутрішньому балансі.

Кількісні орієнтири та вплив на ринки

• −265 юанів/т бензину і −255 юанів/т дизелю — масштаб корекції роздробу.
• Короткостроковий ефект: зменшення витрат для транспорту та промисловості → потенційна підтримка внутрішнього попиту.
• Регіональна динаміка: завдяки вимозі підтримувати постачання, імовірна стабілізація цінових очікувань в Азії щодо нафтопродуктів.
• Сигнал для сирої нафти: корекція за механізмом NDRC підтверджує послаблення міжнародних цін на нафту в недавній період.

Джерело: Terminal

За матеріалами: news.cn

Американська адміністрація енергетичної інформації (EIA) у липневому прогнозі скоригувала оцінку цін на дизельне пальне в США до 2026 року. Прогноз знижено в порівнянні з червневим, а актуальні ціни залишаються нижчими за торішній рівень.

Нова оцінка на фоні стабілізації нафтового ринку

У липневому короткостроковому енергетичному прогнозі (STEO), оприлюдненому 8 липня, EIA очікує, що середня ціна дизельного пального в США у 2025 році становитиме 3,61 дол. за галон, а у 2026 році — 3,59 дол. за галон. У червневому STEO ціни прогнозувалися на рівні 3,52 дол. у 2025 та 3,58 дол. у 2026.

• Середня ціна у 2024 році склала 3,76 дол. за галон.
• Оцінка на III квартал 2025 року — 3,67 дол., а на IV квартал 2025 та I квартал 2026 — по 3,59 дол.
• На II квартал 2026 — 3,56 дол. за галон, III квартал — 3,58 дол., IV квартал — 3,61 дол.

Актуальні ціни і регіональні розбіжності

У щотижневому оновленні EIA від 15 липня зазначено:

• Ціна на 14 липня — 3,758 дол. за галон.
• На 7 липня — 3,739 дол., на 30 червня — 3,727 дол.
• Рік тому — на 0,068 дол. більше, тобто ~3,826 дол.

За регіонами (PADD):

• Найдорожчий дизель — на Західному узбережжі: 4,498 дол. за галон.
• Найдешевший — у Мексиканській затоці: 3,403 дол. за галон.

Сайт EIA пояснює, що США поділено на п’ять основних регіонів (PADD 1–5), причому PADD 1 розбито ще на три підрегіони.

Структура ціни дизелю у США

У травні EIA оцінювала середню ціну дизельного пального в 3,50 дол. за галон. Її структура виглядає так:

• 45% — вартість сирої нафти
• 23% — розподіл і маркетинг
• 17% — податки
• 15% — переробка

Тренд останніх тижнів

За даними AAA Fuel Prices:

• Станом на 18 липня — 3,729 дол.
• Учора — 3,730 дол., тиждень тому — 3,706 дол., місяць тому — 3,595 дол., рік тому — 3,847 дол.
• Найвища зафіксована ціна — 5,815 дол. за галон 19 червня 2022 року

Джерело: Terminal

За матеріалами: Rigzone AAA Fuel Prices

Замовити звіт по ринку

Оперативна інформація по ринках пального