Вищий антикорупційний суд України на підставі доказів, зібраних спільно СБУ, НАБУ, САП та ОГП, наклав арешт на частину магістрального нафтопродуктопроводу «Самара — Західний напрямок», незаконне вибуття якого з державної власності правоохоронці розслідують у межах спільної слідчої групи. Відповідне рішення слідчий суддя ВАКС ухвалив 23 лютого 2021 року.

Інформує Служба безпеки України.

Майно (в тому числі будівлі, споруди, інші  об’єкти, що знаходяться в Україні, і які забезпечують діяльність нафтопродуктопроводу) буде передано від комерційної структури до Нацагентства з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів (АРМА).

На цей час Службою безпеки України та Національним антикорупційним бюро проводяться заходи з передачі усього об’єкту нафтопродуктопроводу під контроль державного акціонерного товариства «Укртранснафта» для вжиття заходів щодо його збереження.

Раніше слідчі СБУ та детективи НАБУ виявили, що службовці ТОВ «ПрикарпатЗахідТранс» на підставі завідомо підроблених документів незаконно заволоділи державним майном, вартість якого становить понад 200 млн грн.

Правоохоронці провели процесуальні дії у межах кримінального провадження за фактом незаконного привласнення стратегічного об’єкта транспортної інфраструктури держави.

Досудове розслідування триває, вживаються заходи для встановлення винних осіб та притягнення їх до відповідальності.

Читайте у Терміналі: Газпром крім 172-мільярного штрафу сплатить ще 17 млрд грн виконавчого збору.

Запуск украинского участка нефтепродуктопровода «Самара — Западное направление» повысит конкуренцию среди поставщиков дизельного топлива и позволит снизить его закупочную цену.

Такое мнение «Терминалу» выскзал директор специальных проектов Научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев.

«Трубопроводные поставки всегда дешевле, чем железнодорожные, особенно учитывая повышение тарифов на грузовые перевозки с 30 апреля. Запуск трубопровода «ПрикарпатЗападтранс» потянет цены на дизтопливо вниз», — отметил эксперт.

Так, по словам Г. Рябцева, поставки по трубопроводу будут иметь конкурентное преимущество, особенно, учитывая повышение цен на транспортировку по железной дороге.

Напомним, «ПрикарпатЗападтранс» готовится в мае возобновить поставки дизтоплива по нефтепродуктопроводу «Самара-Западное направление» после двухлетнего перерыва.

По данным компании, сейчас начат процесс таможенного оформления около 30 тыс. тонн дизельного топлива, находящегося в трубопроводе, для его последующей замены на продукт качества Евро-5. В дальнейшее планируется транспортировка дизельного топлива только этой марки.