<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; seaborne trade</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/seaborne-trade/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Aug 2026 06:14:02 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Морський експорт російських нафтопродуктів у липні впав до рекордного мінімуму</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/10/morskij-eksport-rosijskix-naftoproduktiv-u-lipni-vpav-do-rekordnogo-minimumu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/10/morskij-eksport-rosijskix-naftoproduktiv-u-lipni-vpav-do-rekordnogo-minimumu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 20:03:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA["Нафтопродукти"]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[fuel exports]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline]]></category>
		<category><![CDATA[Russian oil products]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[seaborne trade]]></category>
		<category><![CDATA[експорт пального]]></category>
		<category><![CDATA[морські перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154832</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30926-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російських нафтопродуктів у липні впав до рекордного мінімуму"/><br />Відвантаження російських нафтопродуктів у липні скоротилися на 23% порівняно з червнем — до 4,7 млн т, найнижчого рівня за весь період спостережень CREA. Це менш ніж половина від 9,6 млн т у липні 2025 року. Дані оприлюднено Центром досліджень енергетики та чистого повітря 10 серпня. Скорочення переробки та морських відвантажень різко зменшило обсяги російських нафтопродуктів [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30926-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російських нафтопродуктів у липні впав до рекордного мінімуму"/><br /><p>Відвантаження російських нафтопродуктів у липні скоротилися на 23% порівняно з червнем — до 4,7 млн т, найнижчого рівня за весь період спостережень CREA. Це менш ніж половина від 9,6 млн т у липні 2025 року. Дані оприлюднено Центром досліджень енергетики та чистого повітря 10 серпня.</p>
<h3>Скорочення переробки та морських відвантажень різко зменшило обсяги російських нафтопродуктів на міжнародних маршрутах</h3>
<p>CREA зазначає, що порт Туапсе майже не відвантажував нафтопродукти другий місяць поспіль. Водночас загальні обсяги російського експорту викопного палива у липні залишилися практично незмінними, тоді як доходи від нього скоротилися на 12% порівняно з попереднім місяцем — до €683 млн на добу.</p>
<p>Туреччина, яка залишається найбільшим покупцем російських нафтопродуктів у накопиченій статистиці CREA, у липні скоротила їх імпорт на 49% у фізичному вираженні та на 55% у вартісному.</p>
<p>Структура морських перевезень нафтопродуктів також відрізняється від перевезень сирої нафти. За оцінкою CREA, 72% російських нафтопродуктів у липні транспортували танкери, пов&#8217;язані з країнами G7+, 20% — санкційні судна так званого тіньового флоту, ще 7% — несанкційні судна цієї категорії.</p>
<p>Для сирої російської нафти картина була іншою: 62% морських обсягів перевозили санкційні танкери тіньового флоту, 34% — судна G7+, а 5% — несанкційні судна тіньового флоту.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://energyandcleanair.org/july-2026-monthly-analysis-of-russian-fossil-fuel-exports-and-sanctions/">Centre for Research on Energy and Clean Air</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30926-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російських нафтопродуктів у липні впав до рекордного мінімуму"/><br /><p>Відвантаження російських нафтопродуктів у липні скоротилися на 23% порівняно з червнем — до 4,7 млн т, найнижчого рівня за весь період спостережень CREA. Це менш ніж половина від 9,6 млн т у липні 2025 року. Дані оприлюднено Центром досліджень енергетики та чистого повітря 10 серпня.</p>
<h3>Скорочення переробки та морських відвантажень різко зменшило обсяги російських нафтопродуктів на міжнародних маршрутах</h3>
<p>CREA зазначає, що порт Туапсе майже не відвантажував нафтопродукти другий місяць поспіль. Водночас загальні обсяги російського експорту викопного палива у липні залишилися практично незмінними, тоді як доходи від нього скоротилися на 12% порівняно з попереднім місяцем — до €683 млн на добу.</p>
<p>Туреччина, яка залишається найбільшим покупцем російських нафтопродуктів у накопиченій статистиці CREA, у липні скоротила їх імпорт на 49% у фізичному вираженні та на 55% у вартісному.</p>
<p>Структура морських перевезень нафтопродуктів також відрізняється від перевезень сирої нафти. За оцінкою CREA, 72% російських нафтопродуктів у липні транспортували танкери, пов&#8217;язані з країнами G7+, 20% — санкційні судна так званого тіньового флоту, ще 7% — несанкційні судна цієї категорії.</p>
<p>Для сирої російської нафти картина була іншою: 62% морських обсягів перевозили санкційні танкери тіньового флоту, 34% — судна G7+, а 5% — несанкційні судна тіньового флоту.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://energyandcleanair.org/july-2026-monthly-analysis-of-russian-fossil-fuel-exports-and-sanctions/">Centre for Research on Energy and Clean Air</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/10/morskij-eksport-rosijskix-naftoproduktiv-u-lipni-vpav-do-rekordnogo-minimumu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/seaborne-trade/feed/ ) in 0.21192 seconds, on Aug 14th, 2026 at 6:18 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Aug 14th, 2026 at 7:18 am UTC -->