Україна, ЄС та РФ напередодні у Брюсселі провели технічні консультації в межах підготовки наступного етапу переговорів про транзит газу, обговоривши підписання угоди про взаємодію (interconnection agreement) між операторами ГТС України та Росії на стандартних європейських умовах.

Про це повідомили у пресслужбі НАК «Нафтогаз України».

«Україна, Європейська комісія та Російська Федерація провели технічні консультації в межах підготовки до наступного етапу тристоронніх переговорів про транзит російського газу після 1 січня 2020 року», — повідомили у НАК.

Зустріч відбулася в Брюсселі.

«В її ході сторони обговорили прогрес України в імплементації норм європейського законодавства та створенні незалежного оператора ГТС. Крім того, йшлося про підписання угоди про взаємодію (interconnection agreement) між операторами ГТС України та Росії на стандартних європейських умовах, а також методику тарифоутворення при транспортуванні газу, інші питання», — додали у Нафтогазі.

Як зазначається, очікується, що наступний етап тристоронніх переговорів про транзит газу відбудеться 28 жовтня.

Читайте також в «Терміналі», станом на 27 вересня 2019 року Україна вже протягом 1400 днів не постачає газ для своїх потреб із Росії. Про це повідомили у пресслужбі Укртрансгазу. «Станом на сьогодні Україна вже протягом 1400 днів не постачає блакитне паливо для своїх потреб з Росії, тому весь обсяг імпортованого газу надходить виключно з території ЄС», — ідеться у повідомленні.

Исполнительный директор «Lavan Oil Refining Company» Мохаммед Али Ахбари объявил о производстве бензина, с соблюдением стандарта ЕС «Евро-5″.

Впервые на этом заводе был произведен бензин с октановым числом 91, добавил он, сообщает «Иран.ру».

С реализацией нового проекта стандарт бензина, произведенного на Лаванском нефтеперерабатывающем заводе, повысился до «Евро-5″, сказал он, добавив, что «реализация этого плана способствовала улучшению качества и повышению прибыльности, повышению октанового числа бензина и сокращение загрязнения окружающей среды».

Он указал на производство бензина с октановым числом 91 на этом нефтеперерабатывающем заводе и добавил, что «движение в соответствии с политикой руководства, основанной на руководящих указаниях лидера Исламской революции, является наиболее важной целью и политикой переработки нефти в Лаване».

План по улучшению процесса и оптимизации производственных мощностей на Лаванском НПЗ включает в себя проекты по строительству дистилляционной установки, установки очистки водорода, установки изомеризации легкой нафты, установки переработки серы и т. д., добавил он.

«Терминал» писал, глава Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительной компании (NIORDC) Алиреза Садекабади заявил, что его страна планирует увеличить экспорт бензина до 3 миллионов тонн в месяц, чтобы получить около 1,5 миллиарда доходов.

В «Укргаздобыче» считают целесообразным проведение низкобюджетной модернизации Шебелинского ГПЗ (Харьковская обл.).

Об этом в интервью Интерфакс-Украина заявил глава правления компании Олег Прохоренко, сообщает пресс-служба «Укргаздобычи».

«Я считаю, вкладываться в мегапроект с изомеризацией нецелесообразно с точки зрения экономики. Мы не приняли окончательного решения, но я пока склоняюсь к варианту низкобюджетной модернизации, которая позволит нам вписаться в техрегламент Евро-3 и Евро-4 на следующие 2-3 года, хотя с технической точки зрения это не самое оптимальное решение», — сказал О. Прохоренко.

По словам главы правления «Укргаздобычи», решению о модернизации должны предшествовать тщательные просчеты.

«Перед тем как мне принесут техническое решение, я хочу увидеть экономику: сколько это будет стоить, кто за это заплатит, что мы в итоге получим, сможем ли мы это обеспечить», — аргументировал О. Прохоренко.

Обратим внимание, согласно правительственному постановлению №391 от 4 июня 2015 года, Кабинет министров Украины разрешил «Укргаздобыче» продавать свой бензин и дизельное топливо, не соответствующее требованиям отраслевого Техрегламента, до 31 марта 2016 года.

Как сообщал ранее «Терминал», в феврале текущего года экс-глава правления компании Сергей Костюк обнародовал планы «Укргаздобычи» в 2015 году привлечь инвестиции для начала строительства установки изомеризации бензина, что позволит выпускать продукт стандарта Евро-4, Евро-5.

Стоит отметить, тогда директор специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев прогнозировал, что заявленную установку «Укргаздобыча» не построит, по причине нехватки денежных средств.

«Я расцениваю данное заявление как попытку ввести в заблуждение страну и потребителей», —  утверждал эксперт.

Намомним, еще в октябре 2011 года «Укргаздобыча» и Chemieanlagenbau Chemnitz GmbH подписали договор о строительстве установки изомеризации на Шебелинском ГПЗ стоимостью EUR 44,7 млн. Договор предполагает разработку детального проекта, поставки оборудования, шефмонтаж, пусконаладочные работы. Мощность установки изомеризации — 300 тыс. тонн в год.

В 2015 году ПАО «Укргаздобыча» планирует завершить строительство на Шебелинском ВПГКН установки гидроочистки дизельного топлива и начать строительство установки изомеризации бензина. Благодаря этому, уже в конце года, у украинцев будет дизельное топливо стандарта Евро-4 отечественного производства.

Об этом заявил председатель правления ПАО «Укргаздобыча» Сергей Костюк, передает пресс-служба компании.

«В октябре 2015 году на Шебелинском заводе планируем запустить в работу новую установку гидроочистки дизтоплива, которое будет отвечать требованиям стандарта Евро-4. Это будет продукт произведен на 100 процентов из украинского сырья и дешевле импортируемого», — отмечает С. Костюк.

Также в компании планируют в 2015 году привлечь инвестиции для начала строительства установки изомеризации бензина, что позволит выпускать продукт стандарта Евро-4, Евро-5.

«Ожидаемая стоимость установки изомеризации около 2 млрд. гривень. Инвестиционный проект рассчитан на 2,5 года. За это время «Укргаздобыча» планирует привлечь необходимое количество инвестиций, но при условии, что НАК «Нефтегаз Украины» будет покупать природный газ, хотя бы, по цене, которая покроет себестоимость добычи», — отмечает председатель правления госкомпании.

Он также отметил, что на сегодняшний день компания реализует «Нефтегазу» природный газ по убыточной цене, и вынуждена частично покрывать разницу по продаже нефтепродуктов Шебелинского ВПГКН. А это отнимает большинство ресурсов, которые должны идти на модернизацию завода.

Как сообщили «Терминалу» в пресс-службе ПАО «Укргаздобыча», проект блока гидроочистки разработан Институтом «Укрнефтехимпроект». Его проектная мощность составит 150 000 тонн в год. Прогнозируемая стоимость оценивается в 26 млн гривень, а финансирование осуществляется за счет самой компании.

В свою очередь, ожидаемая стоимость установки изомеризации бензина составляет около 2 млрд. гривень, а инвестиционный проект рассчитан на 2,5 года.

Однако, по мнению директора специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, заявленную установку «Укргаздобыча» не построит, по причине не хватки денежных средств.

«Я расцениваю данное заявление как попытку ввести в заблуждение страну и потребителей», — добавил эксперт.