Власти Японии совместно с частными компаниями страны намерены инвестировать 10 миллиардов долларов в проекты в области сжиженного природного газа (СПГ) по всему миру.

Об этом сообщает агентство Прайм, со ссылкой на заявление министра экономики, промышленности и торговли Японии Иссю Сугавары.

«В дополнение к обещанию Японии, сделанному два года назад, инвестировать или вложить более 10 миллиардов долларов в цепочки поставок энергоресурсов, мы берем на себя новые обязательства по дополнительному и коллективному финансированию в размере 10 миллиардов долларов из государственного и частного секторов», — сказал Сугавара на ежегодной конференции по СПГ в Токио.

Как указывает агентство, Япония ранее направила 10 миллиардов долларов в основном на финансирование таких проектов как LNG Canada, в котором есть доля у японской компании Mitsubishi Corp, и Mozambique LNG, в котором владеет долей другая японская компания — Mitsui & Co.

«Взяв на себя эти обязательства по развитию глобального рынка СПГ, Япония будет усердно работать над укреплением мировой энергетической безопасности», — сказал министр. Япония является крупнейшим в мире покупателем СПГ.

Читайте в «Терминале», подразделение англо-голландской компании Royal Dutch Shell — Shell Eastern Trading — в рамках долгосрочного контракта будет поставлять японской компании Tokyo Gas 500 тысяч тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год с привязкой к цене на уголь.

Рост спроса на газ в Азии, в особенности в Китае, приведет к дефициту сжиженного природного газа (СПГ) на глобальном рынке к 2022-2025 годам.

Так считают аналитики международного рейтингового агентства Fitch, сообщает «Прайм».

«Ожидания избыточного предложения и низкие цены на газ в последние два года сократили приток инвестиций в сектор… Беспрецедентная волна новых проектов, которые начали и начнут функционировать в 2016-2019 годах, не привела и вряд ли приведет к значительному профициту СПГ на рынке в среднесрочной перспективе «, — отмечает агентство.

Аналитики объясняют, что финансирование ввода новых мощностей под СПГ-проекты чаще всего структурируется как кредит без права регресса и зависит от способности участников проекта обеспечить себе долгосрочные контракты на продажу будущей продукции. Покупатели, напротив, менее активно подписывают такие контракты на фоне ожиданий поступления на рынок новых больших незаконтрактованных объемов СПГ.

«Поэтому участникам проектов, возможно, потребуется внести гораздо большие капиталовложения для получения финансирования под СПГ-проекты без окончательного инвестиционного решения. Обычно СПГ-проект запускается на четвертый-пятый год после принятия инвестрешения. Из-за ограниченного количества принятых решений очень мало таких предприятий начнет работу в начале 2020-х годов», — поясняют в Fitch. Отмечается также, что инвестиционные решения в секторе в ближайшие два года будут приниматься только по проектам с низкими капитальными и операционными затратами.

При этом аналитики агентства продолжают ожидать роста спроса на газ, особенно в регионе АТР, где власти сделали ставку на газ в качестве источника энергии. В настоящее время крупнейшим импортером СПГ является Япония, но постепенно на эту позицию выходит рынок Китая, сообщает Fitch.

Узбекнефтегаз реализует четыре проекта, направленных на увеличение производственных мощностей сжиженного газа.

Об этом сообщает агентство «Trend».

В числе проектов – строительство четвертой нитки установки получения пропано-бутановой смеси на Мубарекском ГПЗ, а также модернизация первых трех. Планируется ввод в эксплуатацию установки получения пропано-бутановой смеси на ООО «Газлинефтегаздобыча».

Кроме того, будет завершена модернизация некоторых линий установки получения пропано-бутановой смеси на ООО «Шуртаннефтегаз».

«В целях удовлетворения потребностей коммунального хозяйства и бытовых нужд планируется поставка свыше 400 тысячи тонн сжиженного газа, вместе с тем предприятиям отраслей экономики – через товарно-сырьевую биржу в объеме 300 тысячи тонн. Кроме того, часть производимого сжиженного газа планируется направить на экспорт в соседние страны», – цитирует материалы компании Trend.

Отмечается, что за январь-август 2018 года потребителям поставлено 260 тыс. тонн сжиженного газа, более 436 тыс. бытовых газовых баллонов. До конца года для нужд населения планируется поставить еще 140 тыс. тонн сжиженного газа, около 200 тыс. бытовых газовых баллонов.

По данным компании, в Узбекистане 3,4 млн домов обеспечены природным газом, около 3 млн переведены на сжиженный газ.

«Терминал» писал, «Узбекнефтегаз» открыло новое месторождение природного газа и газового конденсата в Бухарской области на границе с Туркменией.

Долгожданная «вторая волна» сжиженного природного газа (СПГ) может так и не дойти до Европы из-за растущего спроса на это топливо в азиатских странах, опасаются участники профильной конференции Flame, прошедшей в Амстердаме.

СГ-Трейдинг была крупным поставщиком топлива в Украину. Означает ли покупка трейдера скорое возвращение Курченко на украинский рынок сжиженного газа?

Об этом говорится в материале ЛIГАБiзнесIнформ.

С учетом новых приобретений в собственности Курченко и его окружения находятся около 380 заправочных станций

Сергей Курченко продолжает скупать топливные активы, сообщает издание. Скандальный украинский предприниматель закрыл сделку по покупке крупного игрока российского рынка сжиженного газа — московской компании СГ-Трейдинг, которая входит в группу АФК Система российского миллиардера Владимира Евтушенкова. СГ-Трейдинг была крупным поставщиком топлива в Украину. Означает ли покупка трейдера скорое возвращение Курченко украинский рынок сжиженного газа?

Курченко вел переговоры о покупке СГ-Трейдинг более года, рассказал изданию владелец крупной компании импортера топлива в Украину; с февраля его менеджеры фактически руководили бизнесом компании.

В середине сентября СГ-Трейдинг сменил руководителя. Новым генеральным директором компании стала малоизвестная Юлия Пекурова. Она также возглавляет московскую компанию Премьер Оил, специализирующейся на оптовых продажах топлива. Эту компанию в 2014 году российский РБК связывал с Курченко.

Владелец СГ-Трейдинга сменился, подтвердил ресурсу представитель компании на условиях анонимности. «АФК Система официально объявит о продаже компании в начале ноября», — сказал он. В копании Евтушенкова не ответили на запрос. АФК Система 13 октября исключила СГ-Трейдинг из списка ее аффилированных лиц.

Впервые о предполагаемом соглашении между Курченко и Евтушенковым заговорили в августе. Агентство Argus, со ссылкой на участников рынка, оценивало сделку в $17 млн.

СГ-Трейдингу принадлежит 53 газовые заправки в европейской части России, а также 11 баз хранения сжиженного газа. Выручка компании за 2016 год — около $75 млн. Компания также экспортирует небольшие объемы сжиженного газа в Беларусь, Польшу, Монголию и страны средней Азии. Ранее крупнейшим зарубежным рынком сбыта для СГ-Трейдинг была Украина.

С учетом других топливных активов, Курченко и его окружению в разных странах принадлежат около 380 автозаправочных станций.

СГ-Трейдинг появилась в 2013 году в результате реструктуризации группы СГ-Транс, крупнейшего частного перевозчика сжиженного газа в России. СГ-Транс был продан Системой в 2016 году, а СГ-Трейдинг до последнего времени оставался в собственности Евтушенкова. Какая именно из компаний Курченко стала акционером АО СГ-Трейдинг неизвестно. Украинский бизнесмен известен тем, что никогда не оформлял на себя приобретаемые активы.

Курченко начинал переговоры о покупке СГ-Трейдинг, когда Украина была основным экспортным рынком для компании. В прошлом году в Украину компания экспортировала 33 тыс. тонн сжиженного газа на $13 млн. Это почти 60% всех зарубежных поставок компании, свидетельствуют данные российской таможни, которые есть в распоряжении издания.

В 2017 году этот объем резко сократился из-за ограничений Федеральной службы по техническому и экспортному контролю, которая сделала Роснефть монопольным поставщиком сжиженного газа из РФ.

В январе-мае этого года СГ-Трейдинг экспортировал в Украину 1700 тонн пропан-бутана на $6,5 млн. С июня прямые поставки в Украину вовсе прекратились. Сейчас сжиженный газ СГ-Трейдинга, как и других российских поставщиков (Сибур Холдинг, Газпром энергосеть) может попадать в Украину только через Беларусь. Впрочем, объемы поставок СГ-Трейдинг незначительны — около 3500 тонн в июне-августе этого года, по данным ФТС.

СГ-Транс стал пятым топливным активом, который Курченко приобрел за последние пять лет. По подсчетам LIGA.net, в общей сложности в собственности украинский бизнесмен владеет сетью из 377 заправок, из них 336 — в Германии, 41 АЗС — аннексированном Крыму.

В конце 2012 года, по данным украинского Forbes, группа ВЕТЭК Курченко купила сеть Sparschwein gas в Германии, состоящей из 210 газовых заправок.

После Революции достоинства в 2014 году Курченко покинул Украину и обосновался в России. На родине его обвинили в махинациях на топливном рынке, которые привели к убыткам государства на сумму более 14 млрд гривен. Генеральная прокуратура объявила бизнесмена в розыск в марте 2014 года.

Это не помешало ему построить новую бизнес-империю. Уже летом 2014 года Курченко покупает две сети АЗС в аннексированном Крыму у нефтяной компании Лукойл и группы Современник Ленура Сеттарова. Сейчас эти заправки работают под единым бредном «CRS». Крымская сеть находится в управлении ООО Компания Развитие Сервис (Симферополь) и насчитывает 41 заправку.

В этом году Курченко пополнил список активов. По данным Deutsche Welle, покупателем компании Geolog Oil&Gas Trading, которая 126 газовыми заправками в Германии ,может оказаться бывший президент харьковского ФК Металлист. По данным ФТС, которые есть в распряжении LIGA.net, с марта этого года Geolog Oil&Gas начала впервые закупать пропан-бутан в России для собственной сети.

Ранее Терминал сообщал, Прокуратура начала уголовное производство по факту финансирования терроризма Сергеем Курченко.

Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) сомневается, что санкции Службы безопасности Украины (СБУ) в отношении некоторых импортеров сжиженного газа, которые к настоящему времени отменены, стали причиной роста в стране цен на сжиженный газ.

Как передает Интерфакс-Украина, об этом сообщил первый заместитель главы МЭРТ Максим Нефедов.

«Санкции на внешнеэкономическую деятельность, которые мы администрируем по представлению СБУ, не остановили деятельность ни одного игрока на рынке. Когда выходит приказ о санкциях, он вступает в силу через 40 дней – собственно, чтобы можно было подать апелляцию. В данном случае так и произошло, СБУ изменило представление – и мы отменили приказ до его вступления в силу», – написал он на своей странице в Facebook в понедельник.

М.Нефедов также отметил, что цены на сжиженный газ с начала текущего года падали, из-за чего его запасы поддерживались на низком уровне.

Замминистра допускает, что резкий скачок стоимости в последние месяцы обусловлен возникшим дефицитом этой продукции.

«Россияне поставили на ремонт свои нефтеперерабатывающие заводы, а также дали собственные экспортные лицензии только «Роснефти», плюс не хватает цистерн для быстрой смены логистики. Поэтому сейчас дефицит», – объяснил М.Нефедов.

При этом он напомнил, что МЭРТ не располагает полномочиями влиять на рынок сжиженного газа.

По данным НТЦ «Психея», с начала месяца средняя розничная цена СУГ выросла с 10,9 грн/л до 16 грн/л; то есть, на 47%.

Ранее, в начале июня, СБУ провела несколько десятков санкционированных обысков в офисах 15 компаний и по месту жительства фигурантов дела об импорте сжиженного газа, которые подозреваются в масштабном уклонении от налогообложения. СБУ подозревала, что импортеры аккумулировали средства на оффшорных счетах и частично использовали их на финансирование боевиков в оккупированных районах Донецкой и Луганской областей.

Позже СБУ сняла претензии к указанным импортерам сжиженного газа и их контрагентам, а МЭРТ отменило санкции по отношению к ним.

Также сообщалось, первый вице-премьер-министр — министр экономического развития и торговли Степан Кубив поручил Министерству энергетики и угольной промышленности, Государственной регуляторной службе, Государственной фискальной службе и Антимонопольному комитету Украины (АМКУ) изучить причины подорожания сжиженного газа на предмет возможных нарушений законодательства о защите экономической конкуренции.

Как сообщал «Терминал», за последние семь дней розничная цена на СУГ выросла на 31%.

В КГГА под руководством первого заместителя мэра  Г.Плиса 18 августа состоялось заседания рабочей группы по вопросам стратегического развития розничного рынка топлива в Киеве. По итогам мероприятия, власти столицы заверили легальных игроков в твердости своих намерений побороть нелегальные АГЗП.

Как сообщает УНН, об этом агентству рассказал глава  Нефтегазовой Ассоциации Украины (НАУ) Дмитрий Кулик, который принял участие в заседании рабочей группы.

«Рабочая группа была посвящена подготовке предложений по определению критериев, разработки правил и норм размещения АЗС и всех объектов повышенной опасности и урегулирования их расположения на территории города Киева», — рассказал он.

По словам Д.Кулика, администрация Киева еще раз подтвердила, что любые АЗС/АГЗС являются объектами повышенной опасности и относятся к классу ответственности СС3 (5 категория сложности). Соответственно, должны проходить процедуру отвода земли, проектирования, строительства, ввода в эксплуатацию и собственно эксплуатации в соответствии с действующим законодательством.

«Поэтому главным вопросом обсуждения стала необходимость консолидировать данные по всем имеющимся на территории столицы авто-газозаправочным станциям, чтобы определиться с загруженностью и равномерностью распределения их по районам города», — рассказал он.

Кроме того, эксперт добавил, что параллельно власти столицы намерены усовершенствовать процедуру отвода земельных участков под размещение новых точек продаж топлива.

«Отдельно обсуждался вопрос усиления контроля над выполнением правил техники безопасности на действующих АЗС, в связи с чем, в ближайшее время, будет проведен масштабный мониторинг всех станций», — добавил Д.Кулик и отметил, что НАУ поддерживает позицию Киевской администрации по стратегическому развитию топливной инфраструктуры столицы.

«Мы согласны, что автозаправочные комплексы должны быть многотопливными, чтобы обеспечить киевлян нефтепродуктами и альтернативными видами топлива независимо от того, как будут меняться технологии. Одновременно АЗС должны быть центрами удобного сервиса, которые предоставляют не только услуги шиномонтажа, мойки, подкачки колес, но и дают возможность вкусно перекусить, купить продукты, сдать одежду в химчистку и прочее», — подчеркнул Президент НАУ.

Как сообщалось, в марте в Киевская горадминистрация активизировала борьбу с нелегальными АГЗП в столице. Перед началом песенного конкурса «Евровидение», по данным киевских чиновников, всего было демонтировано около 300 АГЗП.

Однако, по словам президента «Нефтегазовой Ассоциации Украины» (НАУ) Дмитрия Кулика, демонтированные нелегальные газовые заправки начали переезжать работать в пригород столицы.  А уже в августе — АГЗП без документов стали возобновлять свою работу и в разных регионах Киева.

В мэрии отреагировали на информацию о новых нелегальных точках продажи газа и заверили, что «шанхая» в столице – не будет.

Добавим, что представители легального рынка топлива приветствуют усилия местной власти Киева побороть нелегальный рынок сжиженного газа.

Своим видением проблемы также поделился директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин.

«Инфраструктура розничной реализации избыточна, поэтому говорить об «отводе земельных участков под размещение новых точек продаж топлива» означает отводить внимание от реальной проблемы рынка — лишних АЗС. По оценкам НТЦ «Психея» в Украине инфраструктура избыточна в 4…5 раз по сравнению с европейскими странами, — сказал С. Сапегин. — Эта проблема каасается не только операторов рынка. Лишние заправки приводят к тому, что проливы на каждой из них уменьшаются, поскольку распределяются между работающими АЗС. При этом, накладные расходы на содержание всех заправок закладываются в стоимость топлива. В конечном счете, за эту избыточную инфраструктуру платит конечный потребитель, ведь в случае меньшего количества заправок каждая из них продавала бы больше топлива и могла бы снизить цену».

Как ранее сообщал «Терминал», нелегальный топливный рынок имеет благоприятные условия для развития — эксперт.

В Килийском р-оне Одесской области сегодня зафиксирована розничная цена на СУГ в 13,03 грн/л.

Накануне разброс розничных цен в Одесской области составлял 11,3 – 12,5 грн/л.

Самая низкая средняя розничная цены по состоянию на вчерашний день в Черновицкой области – 10,8 грн/л.

В конце списка по средней цене Одесская – 11,86 грн/л, Луганская – 12,2 грн/л и Донецкая —  12,21 грн/л.

Как отметил директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин, причин подорожания СУГ,  кроме ситуативно-ресурсных нет. И есть потенциал для снижения цены, примерно, на 73 копеек за литр.

Как ранее сообщал «Терминал», Украина занимает первое место по темпам развития рынка сжиженного газа.

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 18 мая 2015 г. отмечается незначительное повышение стоимости бензина А-92 евро, и снижение цены на сжиженный газ.

Цена бензина А-92 евро на украинских АЗС выросла на 0,1% (1 коп./л) до 19,84 грн/л, бензина А-95 евро в цене не изменился и стоит до 20,55 грн/л.

Дизельное топливо, соответствующее ДСТУ 3868-99, также в цене не изменилось, его стоимость находится на уровне до 19,68 грн/л., как дизельное топливо евро, которое стоит до 20,61 грн/л.

Сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за 18 мая 2015 г. на АГЗС/АГЗП в Украине подешевел на 0,24% (2 коп./л) до 8,55 грн/л.

Доля цены на сжиженный нефтяной газ по отношению к высокооктановому бензину составляет 41,6% .

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 18 мая 2015 г. составили:

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 августа 2013 года составит $379,8 за тонну, что на $10,6 больше, чем было в июле. В июле 2013 года вывозная пошлина на нефть равнялась $369,2 за тонну.

Средняя цена на нефть за период мониторинга с 15 июня по 14 июля 2013 года включительно составила $105,05375 за баррель или $766,9 за тонну. В этом случае пошлина на нефть, согласно действующей формуле расчета, должна равняться $379,8 за тонну. Об этом сообщил Александр Сакович, эксперт Минфина РФ, передаёт «Бизнес-ТАСС».

Соответственно, льготная экспортная пошлина на нефть для ряда месторождений с 1 августа 2013 года составит $180,8 за тонну против действующей в июле пошлины в размере $172,9 за тонну.

Льготная экспортная пошлина на высоковязкую нефть с 1 августа будет равняться $37,9 за тонну (сейчас $36,9 за тонну).

Пошлина на нефтепродукты на август устанавливается в размере $250,6 за тонну против нынешних $243,6 за тонну, на бензин — $341,8 за тонну против $332,2 за тонну в июле. Экспортная пошлина на сжиженный газ определена в $40,5 за тонну против действующей сейчас ставки в $45,2 за тонну.