<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; торговля нефтью</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/torgovlya-neftyu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 10:03:39 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Россия и Саудовская Аравия борются за лидерство в снабжении Китая нефтью</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2020/11/20/rossiya-i-saudovskaya-araviya-boryutsya-za-liderstvo-v-snabzhenii-kitaya-neftyu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2020/11/20/rossiya-i-saudovskaya-araviya-boryutsya-za-liderstvo-v-snabzhenii-kitaya-neftyu/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2020 12:26:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Россия.]]></category>
		<category><![CDATA[Саудовская Аравия]]></category>
		<category><![CDATA[торговля нефтью]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=138086</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22441-im-163565.jpg" alt="Россия и Саудовская Аравия борются за лидерство в снабжении Китая нефтью"/><br />Саудовская Аравия и Россия соперничают в напряженной гонке за первое место среди поставщиков нефти в Китай в 2020 году, при этом несмотря на пандемию обе страны наращивают экспорт в одну из самых быстрорастущих экономик мира.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22441-im-163565.jpg" alt="Россия и Саудовская Аравия борются за лидерство в снабжении Китая нефтью"/><br /><p>Саудовская Аравия и Россия соперничают в напряженной гонке за первое место среди поставщиков нефти в Китай в 2020 году, при этом несмотря на пандемию обе страны наращивают экспорт в одну из самых быстрорастущих экономик мира.</p>
<p><span id="more-138086"></span></p>
<p><a href="https://ru.investing.com/news/commodities-news/article-2015747">Передает </a>Investing.</p>
<p>Саудовская Аравия, которая была лидером поставок в Китай, с января по ноябрь 2020 года экспортировала в КНР от 1,6 до 1,7 миллиона баррелей нефти в сутки. В ноябре существенное снижение цен подстегнуло экспорт саудовской нефти, согласно данным аналитических фирм Refinitiv, Vortexa и Kpler.</p>
<p>СА догоняет Россию, которая в 2020 году экспортировала в Китай около 1,7 миллиона баррелей нефти в сутки. Ирак находится на третьем месте с поставками около 1,2 миллиона баррелей нефти в сутки.</p>
<p>Ожидается, что объем саудовской нефти, поступающей в Китай в ноябре, достигнет 2,13-2,24 миллиона баррелей в сутки по сравнению с рекордным показателем в 2,1-2,14 миллиона баррелей в сутки, зафиксированном в мае, согласно оценкам трех компаний. Ноябрьские поставки превысят октябрьские почти в два раза.</p>
<p>Для сравнения, 1,49 миллиона баррелей в сутки российской нефти, как ожидается, поступит в Китай в этом месяце &#8212; меньше, чем в октябре, когда Россия экспортировала в КНР 1,55 миллиона баррелей в сутки, сообщили в Vortexa.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2020/11/09/mea-prognoziruet-snizhenie-sprosa-na-neft/">Читайте </a>в Терминале: МЭА прогнозирует снижение спроса на нефть.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22441-im-163565.jpg" alt="Россия и Саудовская Аравия борются за лидерство в снабжении Китая нефтью"/><br /><p>Саудовская Аравия и Россия соперничают в напряженной гонке за первое место среди поставщиков нефти в Китай в 2020 году, при этом несмотря на пандемию обе страны наращивают экспорт в одну из самых быстрорастущих экономик мира.</p>
<p><span id="more-138086"></span></p>
<p><a href="https://ru.investing.com/news/commodities-news/article-2015747">Передает </a>Investing.</p>
<p>Саудовская Аравия, которая была лидером поставок в Китай, с января по ноябрь 2020 года экспортировала в КНР от 1,6 до 1,7 миллиона баррелей нефти в сутки. В ноябре существенное снижение цен подстегнуло экспорт саудовской нефти, согласно данным аналитических фирм Refinitiv, Vortexa и Kpler.</p>
<p>СА догоняет Россию, которая в 2020 году экспортировала в Китай около 1,7 миллиона баррелей нефти в сутки. Ирак находится на третьем месте с поставками около 1,2 миллиона баррелей нефти в сутки.</p>
<p>Ожидается, что объем саудовской нефти, поступающей в Китай в ноябре, достигнет 2,13-2,24 миллиона баррелей в сутки по сравнению с рекордным показателем в 2,1-2,14 миллиона баррелей в сутки, зафиксированном в мае, согласно оценкам трех компаний. Ноябрьские поставки превысят октябрьские почти в два раза.</p>
<p>Для сравнения, 1,49 миллиона баррелей в сутки российской нефти, как ожидается, поступит в Китай в этом месяце &#8212; меньше, чем в октябре, когда Россия экспортировала в КНР 1,55 миллиона баррелей в сутки, сообщили в Vortexa.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2020/11/09/mea-prognoziruet-snizhenie-sprosa-na-neft/">Читайте </a>в Терминале: МЭА прогнозирует снижение спроса на нефть.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2020/11/20/rossiya-i-saudovskaya-araviya-boryutsya-za-liderstvo-v-snabzhenii-kitaya-neftyu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Мировая нефть дешевеет на ожидании новостей от ОПЕК по заморозке добычи</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/23/mirovaya-neft-desheveet-na-ozhidanii-novostej-ot-opek-po-zamorozke-dobychi/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/23/mirovaya-neft-desheveet-na-ozhidanii-novostej-ot-opek-po-zamorozke-dobychi/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2016 08:05:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[lighr Sweet]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Лондонская товарная биржа]]></category>
		<category><![CDATA[новости мира]]></category>
		<category><![CDATA[торговля]]></category>
		<category><![CDATA[торговля нефтью]]></category>
		<category><![CDATA[фьючерсы]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=104889</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10360-padenie-nefti.jpg" alt="Мировая нефть дешевеет на ожидании новостей от ОПЕК по заморозке добычи"/><br />Нефтяные фьючерсы 22.11.2016 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подешевели  на $0,21 и торговались по цене $48,03 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $1,09 и находилась на уровне $49,12 за баррель.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10360-padenie-nefti.jpg" alt="Мировая нефть дешевеет на ожидании новостей от ОПЕК по заморозке добычи"/><br /><p>Нефтяные фьючерсы 22.11.2016 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подешевели  на $0,21 и торговались по цене $48,03 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $1,09 и находилась на уровне $49,12 за баррель.<span id="more-104889"></span></p>
<p>22 ноября 2016 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена январского фьючерса Light Sweet стала ниже на $0,21, или на 0,44%, и закрылась на отметке $48,03 за баррель. Стоимость декабрьского контракта на топочный мазут увеличилась на $0,002, или на 0,12%, до $1,5263 за галлон, что аналогично $402,7 за тонну. Цена декабрьского контракта на поставку бензина повысилась на $0,01, или на 0,95%, до $1,4098 за галлон, что соответствует $371,98 за тонну. Стоимость декабрьского контракта на поставку природного газа стала выше на $0,032, или на 1,08% , и составила $2,982 за миллион британских термических единиц.</p>
<p><strong>По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:</strong></p>
<ul>
<li>Январь 2017 – $48,03</li>
<li>Февраль 2017 – $48,93</li>
<li>Март 2017 – $49,78</li>
<li>Апрель 2017 – $50,5</li>
<li>Май 2017 – $51,08</li>
<li>Июнь 2017 – $51,49</li>
</ul>
<p>По итогам торговой сессии 22 ноября 2016 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена январского фьючерса 2017 г. нефти Brent выросла на $0,22, или на 0,45%, до $49,12 за баррель. Стоимость декабрьского контракта 2016 г. на газойль стала ниже на $1,75, или на 0,39%, и составляет $445,25 за тонну.</p>
<p><strong>Цены по контрактам Brent за 22 ноября 2016 г.:</strong></p>
<ul>
<li>Январь 2017 – $49,12</li>
<li>Февраль 2017 – $50,11</li>
<li>Март 2017 – $50,9</li>
<li>Апрель 2017 – $51,57</li>
<li>Май 2017 – $52,15</li>
<li>Июнь 2017 – $52,62</li>
</ul>
<p><strong>Цены по фьючерсам на газойль:</strong></p>
<ul>
<li>Декабрь 2016 – $445,25</li>
<li>Январь 2017 – $448,25</li>
<li>Февраль 2017 – $451,5</li>
<li>Март 2017 – $454,5</li>
<li>Апрель 2017 – $457,25</li>
<li>Май 2017 – $460</li>
</ul>
<p>По состоянию на 09:39 сегодняшнего дня цена январского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день увеличилась на 0,1% до $48,08 за баррель. Цена январского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:39 стала выше на 0,08% и установилась на уровне $49,16 за баррель. Стоимость декабрьского контракта на газойль повысилась на 0,67% и составляет $448,25 за тонну.</p>
<p>Как свидетельствуют данные торгов, мировые цены на нефть в незначительно снижаются среду в ожидании дальнейших новостей от ОПЕК насчет заморозки добычи «черного золота». Напомним, 22 ноября в Вене завершилась двухдневная встреча экспертной группы ОПЕК, собравшейся для обсуждения деталей договоренностей об ограничении добычи нефти.</p>
<p>По данным ИА «<a href="http://www.1prime.ru/Financial_market/20161123/826831092.html" target="_blank">Прайм</a>», эксперты картеля по итогам встречи подготовили заключительный пакет предложений для обсуждения и утверждения его на предстоящей 30 ноября очередной встрече министров государств-членов организации.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/10360-padenie-nefti.jpg" alt="Мировая нефть дешевеет на ожидании новостей от ОПЕК по заморозке добычи"/><br /><p>Нефтяные фьючерсы 22.11.2016 на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex подешевели  на $0,21 и торговались по цене $48,03 за баррель, а на Лондонской товарной бирже ICE цена нефти Brent была выше цены Light Sweet (WTI) на $1,09 и находилась на уровне $49,12 за баррель.<span id="more-104889"></span></p>
<p>22 ноября 2016 г. на торгах Нью-Йоркской товарной биржи Nymex цена январского фьючерса Light Sweet стала ниже на $0,21, или на 0,44%, и закрылась на отметке $48,03 за баррель. Стоимость декабрьского контракта на топочный мазут увеличилась на $0,002, или на 0,12%, до $1,5263 за галлон, что аналогично $402,7 за тонну. Цена декабрьского контракта на поставку бензина повысилась на $0,01, или на 0,95%, до $1,4098 за галлон, что соответствует $371,98 за тонну. Стоимость декабрьского контракта на поставку природного газа стала выше на $0,032, или на 1,08% , и составила $2,982 за миллион британских термических единиц.</p>
<p><strong>По результатам окончания вчерашней торговой сессии цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:</strong></p>
<ul>
<li>Январь 2017 – $48,03</li>
<li>Февраль 2017 – $48,93</li>
<li>Март 2017 – $49,78</li>
<li>Апрель 2017 – $50,5</li>
<li>Май 2017 – $51,08</li>
<li>Июнь 2017 – $51,49</li>
</ul>
<p>По итогам торговой сессии 22 ноября 2016 г. на Лондонской товарной бирже ICE цена январского фьючерса 2017 г. нефти Brent выросла на $0,22, или на 0,45%, до $49,12 за баррель. Стоимость декабрьского контракта 2016 г. на газойль стала ниже на $1,75, или на 0,39%, и составляет $445,25 за тонну.</p>
<p><strong>Цены по контрактам Brent за 22 ноября 2016 г.:</strong></p>
<ul>
<li>Январь 2017 – $49,12</li>
<li>Февраль 2017 – $50,11</li>
<li>Март 2017 – $50,9</li>
<li>Апрель 2017 – $51,57</li>
<li>Май 2017 – $52,15</li>
<li>Июнь 2017 – $52,62</li>
</ul>
<p><strong>Цены по фьючерсам на газойль:</strong></p>
<ul>
<li>Декабрь 2016 – $445,25</li>
<li>Январь 2017 – $448,25</li>
<li>Февраль 2017 – $451,5</li>
<li>Март 2017 – $454,5</li>
<li>Апрель 2017 – $457,25</li>
<li>Май 2017 – $460</li>
</ul>
<p>По состоянию на 09:39 сегодняшнего дня цена январского фьючерса нефти Light Sweet на торгах Нью-Йоркской товарной биржи NYMEX по сравнению с итогами торгов за вчерашний день увеличилась на 0,1% до $48,08 за баррель. Цена январского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:39 стала выше на 0,08% и установилась на уровне $49,16 за баррель. Стоимость декабрьского контракта на газойль повысилась на 0,67% и составляет $448,25 за тонну.</p>
<p>Как свидетельствуют данные торгов, мировые цены на нефть в незначительно снижаются среду в ожидании дальнейших новостей от ОПЕК насчет заморозки добычи «черного золота». Напомним, 22 ноября в Вене завершилась двухдневная встреча экспертной группы ОПЕК, собравшейся для обсуждения деталей договоренностей об ограничении добычи нефти.</p>
<p>По данным ИА «<a href="http://www.1prime.ru/Financial_market/20161123/826831092.html" target="_blank">Прайм</a>», эксперты картеля по итогам встречи подготовили заключительный пакет предложений для обсуждения и утверждения его на предстоящей 30 ноября очередной встрече министров государств-членов организации.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/23/mirovaya-neft-desheveet-na-ozhidanii-novostej-ot-opek-po-zamorozke-dobychi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нефтяное контанго разбалансирует мировой рынок</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2016/06/07/neftyanoe-kontango-razbalansiruet-mirovoj-rynok/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2016/06/07/neftyanoe-kontango-razbalansiruet-mirovoj-rynok/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 07:42:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Роман Рукомеда]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[нефтяное контанго]]></category>
		<category><![CDATA[новости мира]]></category>
		<category><![CDATA[Р. Рукомеда]]></category>
		<category><![CDATA[танкеры]]></category>
		<category><![CDATA[торговля]]></category>
		<category><![CDATA[торговля нефтью]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=102233</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/9141-2.jpg" alt="Нефтяное контанго разбалансирует мировой рынок"/><br />Ценовые спекуляции вокруг нефтяного контанго и торговли нефтью с отложенными поставками, сохраняя ее в танкерах до лучших времен, создает не только существенный дисбаланс на нефтяных рынках, но и грозит новым обвалом цен, когда огромное количество заполненных нефтью танкеров начнут разгружаться, резко увеличивая и без того избыточное предложение нефти на рынках.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/9141-2.jpg" alt="Нефтяное контанго разбалансирует мировой рынок"/><br /><p><strong>Ценовые спекуляции вокруг нефтяного контанго и торговли нефтью с отложенными поставками, сохраняя ее в танкерах до лучших времен, создает не только существенный дисбаланс на нефтяных рынках, но и грозит новым обвалом цен, когда огромное количество заполненных нефтью танкеров начнут разгружаться, резко увеличивая и без того избыточное предложение нефти на рынках. </strong><span id="more-102233"></span></p>
<p><strong><em>Когда количество танкеров для нефтяного контанго будет полностью использовано, а возможность для заработка сведется практически к нулю, на рынок будут поставлены огромные объемы «черного золота», ныне уже проданные, но физически пребывающие в танкерах на рейде в ожидании еще большего роста нефтяных цен. Это не только может обвалить цены на нефть, но и позволит Ирану достичь желаемого уровня поставок углеводородов на мировые рынки, а для России может стать новым импульсом для ухода в штопор национальной экономики. </em></strong></p>
<p>Первый и второй кварталы нынешнего года для нефтяного сектора были особо интересны тем, что самые большие компании-нефтетрейдеры в мире вкладывали миллиарды долларов, заливая нефть в стационарные и плавучие хранилища. Сотни нефтяных танкеров встали на рейд с полными трюмами «черного золота» в ожидании повышения цен на него. Например, Royal Dutch Shell призналась в том, что потратила около 1 миллиарда долларов с января по март 2016 года на покупку нефти и размещения ее на хранение для дальнейшей перепродажи по более высоким ценам. Французская Total потратила на подобные действия, которые носят названия торговли – контанго, около 750 миллионов долларов. У ВР на контанго ушло около 800 миллионов долларов с начала нынешнего года. Благодаря контанго все вышеупомянутые компании надеются неплохо компенсировать нынешние низкие цены на нефть.</p>
<p>Данные примеры демонстрируют, как основные мировые нефтеторговцы получают прибыль от контанго в случае, когда рынок позволяет зарабатывать на перепродажи нефти (или ее ожидании) в будущем по более высоким ценам. Но, как утверждают многие эксперты, подобная стратегия контанго работает недолго и построена большей частью на психологии покупателей и спекуляциях на глобальном нефтяном рынке. Уже сейчас излишек, получаемый от торговли-контанго, становится все меньше. Например, разница между нефтяными контрактами на немедленную поставку «черного золота» и поставку, которая истекает через 12 месяцев, составляла в декабре 2015 года 8,35 долларов. В мае 2016 года она была уже 3,46 долларов. При этом фиксируется дальнейшее уменьшение разницы.</p>
<p>Еще один недавний пример, торги нефтью сорта WTI во второй половине мая 2016 года на быстрые (спотовые) поставки с доставкой «черного золота» на июнь нынешнего года проходили по цене 46,44 долларов за баррель. В это же время, контракты на поставку этого же сорта нефти на июнь 2017 года (долгосрочные, периодом на 12 месяцев) проходили по цене 49,85 долларов за баррель. В данном случае, разница между ценой поставок составляла 3,41 долларов за баррель. Пока это все еще достаточно высокая цена для активной формы спекуляции с торговлей-контанго.</p>
<p>Полностью прочитать статью Вы сможете в №23 журнала «<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» от 6 июня 2016 года.<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/9141-2.jpg" alt="Нефтяное контанго разбалансирует мировой рынок"/><br /><p><strong>Ценовые спекуляции вокруг нефтяного контанго и торговли нефтью с отложенными поставками, сохраняя ее в танкерах до лучших времен, создает не только существенный дисбаланс на нефтяных рынках, но и грозит новым обвалом цен, когда огромное количество заполненных нефтью танкеров начнут разгружаться, резко увеличивая и без того избыточное предложение нефти на рынках. </strong><span id="more-102233"></span></p>
<p><strong><em>Когда количество танкеров для нефтяного контанго будет полностью использовано, а возможность для заработка сведется практически к нулю, на рынок будут поставлены огромные объемы «черного золота», ныне уже проданные, но физически пребывающие в танкерах на рейде в ожидании еще большего роста нефтяных цен. Это не только может обвалить цены на нефть, но и позволит Ирану достичь желаемого уровня поставок углеводородов на мировые рынки, а для России может стать новым импульсом для ухода в штопор национальной экономики. </em></strong></p>
<p>Первый и второй кварталы нынешнего года для нефтяного сектора были особо интересны тем, что самые большие компании-нефтетрейдеры в мире вкладывали миллиарды долларов, заливая нефть в стационарные и плавучие хранилища. Сотни нефтяных танкеров встали на рейд с полными трюмами «черного золота» в ожидании повышения цен на него. Например, Royal Dutch Shell призналась в том, что потратила около 1 миллиарда долларов с января по март 2016 года на покупку нефти и размещения ее на хранение для дальнейшей перепродажи по более высоким ценам. Французская Total потратила на подобные действия, которые носят названия торговли – контанго, около 750 миллионов долларов. У ВР на контанго ушло около 800 миллионов долларов с начала нынешнего года. Благодаря контанго все вышеупомянутые компании надеются неплохо компенсировать нынешние низкие цены на нефть.</p>
<p>Данные примеры демонстрируют, как основные мировые нефтеторговцы получают прибыль от контанго в случае, когда рынок позволяет зарабатывать на перепродажи нефти (или ее ожидании) в будущем по более высоким ценам. Но, как утверждают многие эксперты, подобная стратегия контанго работает недолго и построена большей частью на психологии покупателей и спекуляциях на глобальном нефтяном рынке. Уже сейчас излишек, получаемый от торговли-контанго, становится все меньше. Например, разница между нефтяными контрактами на немедленную поставку «черного золота» и поставку, которая истекает через 12 месяцев, составляла в декабре 2015 года 8,35 долларов. В мае 2016 года она была уже 3,46 долларов. При этом фиксируется дальнейшее уменьшение разницы.</p>
<p>Еще один недавний пример, торги нефтью сорта WTI во второй половине мая 2016 года на быстрые (спотовые) поставки с доставкой «черного золота» на июнь нынешнего года проходили по цене 46,44 долларов за баррель. В это же время, контракты на поставку этого же сорта нефти на июнь 2017 года (долгосрочные, периодом на 12 месяцев) проходили по цене 49,85 долларов за баррель. В данном случае, разница между ценой поставок составляла 3,41 долларов за баррель. Пока это все еще достаточно высокая цена для активной формы спекуляции с торговлей-контанго.</p>
<p>Полностью прочитать статью Вы сможете в №23 журнала «<a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">Терминал</a>» от 6 июня 2016 года.<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2016/06/07/neftyanoe-kontango-razbalansiruet-mirovoj-rynok/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/torgovlya-neftyu/feed/ ) in 0.26798 seconds, on Jun 6th, 2026 at 5:35 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jun 6th, 2026 at 6:35 am UTC -->