Перший рейс LPG як сигнал глобальним ринкам

У неділю з узбережжя штату Ансоатегі вирушив танкер Chrysopigi Lady, який доставляє першу експортну партію LPG в історії Венесуели на міжнародні ринки.

• Тип продукту: скраплений нафтовий газ (LPG)
• Статус: перше експортне постачання в історії країни
• Місце відвантаження: узбережжя Ансоатегі
• Ринок призначення: глобальні ринки (без уточнення країн)

«З гордістю ділюся цим моментом. Разом із робітничим класом ми відзначаємо цю історичну віху — експорт першої молекули газу країни, досягнення, присвячене добробуту нашого народу», — виконуюча обов’язки президента Венесуели :contentReference[oaicite:0]{index=0}.

Законодавча база: реформа як каталізатор експорту

Запуск експорту LPG відбувся менш ніж через тиждень після одностайного ухвалення Національною асамблеєю реформи Органічного закону про вуглеводні — ключового елементу економічного курсу нової адміністрації.

• Доступ приватного сектору до всіх етапів ланцюга — від розвідки до зберігання
• Скорочення ролі державного контролю з боку PDVSA
• Міжнародна арбітражна юрисдикція замість національних судів
• Правові гарантії для іноземного капіталу

Реформа фактично знімає багаторічні обмеження, що стримували інвестиції, та створює інституційну основу для масштабного залучення приватних компаній у газовий сегмент.

Геополітичний чинник і санкційне пом’якшення

Експорт LPG став можливим на тлі радикальних політичних змін. Менш ніж за місяць до цього спецпідрозділи США провели операцію Absolute Resolve, у результаті якої був затриманий колишній президент :contentReference[oaicite:1]{index=1} та його дружина Сілія Флорес.

Адміністрація президента США :contentReference[oaicite:2]{index=2}:

• частково зняла санкції Міністерства фінансів США;
• дозволила торговельні операції між американськими компаніями та новою владою Венесуели;
• узгодила з Каракасом угоду обсягом 500 млн доларів США для стабілізації та модернізації сектору.

Стратегічне значення LPG для Венесуели

Історично Венесуела майже повністю залежала від експорту сирої нафти. Додавання LPG до експортного портфеля означає:

• диверсифікацію енергетичного експорту;
• зменшення цінових ризиків, пов’язаних із нафтовими котируваннями;
• вихід на нові сегменти споживачів, зокрема в країнах з дефіцитом газу.

Для глобального ринку LPG це створює потенційне додаткове джерело постачання, яке може вплинути на баланс пропозиції у середньостроковій перспективі.

Джерело: Terminal

За матеріалами : Anadolu Agency

Державна індійська компанія Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) припинила імпорт російської нафти та розглядає можливість закупівель сировини з Венесуели. Це рішення ухвалене на тлі посилення санкцій США проти російського нафтового сектору та часткового переформатування глобальної торгівлі нафтою.

Індія між санкціями та знижками

Відмова від російської нафти

• MRPL повністю зупинила імпорт російської нафти після санкцій США проти найбільших російських виробників Rosneft і Lukoil, запроваджених наприкінці жовтня.
• Компанія підтвердила повне дотримання всіх чинних санкцій.

«Ми суворо дотримуємося всіх чинних санкцій, і наразі жодна російська нафта не імпортується», — заявив фінансовий директор MRPL Девендра Кумар.

Поточна структура постачання MRPL

• Близько 40 відсотків потреб у нафті MRPL покриває за рахунок постачання з Близького Сходу.
• Решта обсягів формується через:
  • спотові ринки;
  • переробку нафти внутрішнього видобутку.

Венесуельський напрям

• MRPL активно оцінює можливість закупівель венесуельської нафти.
• Ключовою умовою є комерційна привабливість, зокрема:
  • рівень фрахтових ставок;
  • умови доставки.

Роль глобальних трейдерів

• Vitol і Trafigura пропонують венесуельську нафту індійським та китайським НПЗ з постачанням у березні.
• Обидві компанії отримали спеціальні ліцензії США для маркетингу венесуельської нафти.
• Vitol запропонувала індійським державним НПЗ знижку 8–8,5 долара за барель до котирувань ICE Brent на умовах поставки.

Політична складова

• США дозволили обмежений експорт венесуельської нафти після захоплення венесуельського лідера Ніколаса Мадуро.
• Trafigura повідомила, що на запит уряду США забезпечує логістичний та маркетинговий супровід продажу венесуельської нафти.

Глобальні наслідки для нафтового ринку

• Ситуація демонструє, наскільки швидко переформатовуються світові торговельні потоки нафти.
• Санкції проти росії прискорюють:
  • диверсифікацію джерел постачання;
  • зростання ролі трейдерів з доступом до санкційних ліцензій;
  • цінову конкуренцію через дисконти до еталонних сортів.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Oilprice.com

Світові ціни на нафту після чотириденного зростання перейшли до корекції. Ринок відреагував на відновлення експорту з Венесуели та зростання запасів у США, попри посилення геополітичних ризиків через протести в Ірані. Баланс між додатковою пропозицією та політичними загрозами формує нову фазу нестійкої рівноваги.

Глобальний нафтовий ринок між пропозицією та ризиками

Після кількох днів зростання котирування нафти знизилися, що свідчить про охолодження ринку на тлі нових сигналів щодо постачання.

• Brent подешевшала на 20 центів або 0,3% – до 65,27 долара за барель
• WTI втратила 23 центи або 0,4% і торгувалася на рівні 60,92 долара за барель.

Ключовим фактором стало відновлення експорту нафти з Венесуели після фактичного згортання обмежень, запроваджених у межах ембарго США. Це сигналізує про появу додаткових обсягів на ринку.

Венесуела: повернення обсягів і сигнал для ОПЕК

Член ОПЕК Венесуела почала скасовувати скорочення видобутку та відновлювати експортні постачання.

• Два супертанкери залишили венесуельські води з приблизно 1,8 млн барелів кожен.
• Йдеться про можливий старт реалізації угоди на 50 млн барелів між Каракасом і Вашингтоном.

Ці дії відбуваються на тлі політичних змін навколо венесуельського керівництва та прагнення США активізувати поставки нафти на світовий ринок.

США: зростання запасів як фактор тиску на ціни

Додатковий тиск на котирування створили дані щодо запасів у США, найбільшого споживача нафти у світі.

• Запаси сирої нафти зросли на 5,23 млн барелів за тиждень, що завершився 9 січня.
• Запаси бензину збільшилися на 8,23 млн барелів.
• Запаси дистилятів зросли на 4,34 млн барелів.

Ці дані Американського інституту нафти свідчать про послаблення балансу попиту і пропозиції, що обмежує потенціал зростання цін у короткостроковій перспективі.

Іран: геополітичний ризик і премія в ціні

Водночас ситуація в Ірані, четвертому за величиною виробнику нафти в ОПЕК, залишається джерелом напруженості.

Протести в Ірані можуть посилити світовий баланс нафти через короткострокові втрати постачання, але передусім через зростання геополітичної премії в ціні — аналітики Citi

• Аналітики Citi підвищили прогноз для Brent на три місяці до 70 доларів за барель.
• Поки що протести не поширилися на основні нафтовидобувні регіони, що обмежує фактичний вплив на постачання.

Таким чином, ринок закладає в ціну переважно політичні та логістичні ризики, а не прямі втрати видобутку. Загалом ситуація демонструє, що навіть за зростання фізичних обсягів постачання світовий нафтовий ринок залишається надзвичайно чутливим до політичних сигналів.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Reuters

Після політичних змін у Венесуелі та підготовки США до прийому до 50 млн барелів венесуельської нафти судноплавні та торговельні компанії зіткнулися з гострим дефіцитом логістичних можливостей. Попри потенціал швидкого зростання експорту до рівня 500 тис. барелів на добу, накопичені запаси, зношена інфраструктура та санкційні обмеження створюють вузькі місця, які можуть стримувати постачання протягом 3–4 місяців.

Логістика венесуельської нафти після санкційного періоду

Багаторічні санкції проти венесуельського нафтового сектору призвели до системної деградації інфраструктури зберігання та транспортування. Це стало ключовим викликом для компаній, які готуються відновити масштабні експортні операції.

Стан зберігання та транспортування

• Майже заповнені наземні резервуари, що знижує гнучкість операцій та підвищує аварійні ризики.
• Старі танкери у ролі плавучих сховищ, більшість з яких перебувають під санкціями та не можуть бути напряму задіяні через страхові й відповідальні обмеження.
• Зношені портові потужності, які обмежують швидкість та безпеку навантаження.

Пошук альтернативних схем перевалки

• Компанії Maersk Tankers та American Eagle Tankers вивчають розширення операцій ship-to-ship біля узбережжя Венесуели.
• Розглядається відтворення логістики, що раніше застосовувалась у затоці Амуай, із багатоступеневими перевалками між сховищами, причалами та експортними танкерами.
• Обмежувальні чинники:
  • дефіцит малотоннажних суден;
  • конкуренція за вікна навантаження;
  • незадовільний технічний стан портового обладнання.

Альтернативні маршрути та їхня ціна

• Перевалка через води Аруби та Кюрасао залишається можливою.
• Водночас такі маршрути є дорожчими за пряме завантаження, що підвищує собівартість бареля.

Потенціал експорту та технологічні рішення

До введення санкцій Венесуела експортувала до США близько 500 тис. барелів на добу. Досягнення цього рівня знову можливе, однак залежить від усунення інфраструктурних обмежень.

• Розвантаження накопичених запасів може тривати 3–4 місяці.
• Ключове вузьке місце — термінал Jose, де пропускна спроможність є обмеженою.
• Для забезпечення транспортування:
  • нафтові компанії імпортують нафту-нафтен зі США;
  • її використовують для змішування з важкою венесуельською нафтою, знижуючи в’язкість та роблячи сировину придатною для транспортування й переробки.

Висновки

Описана ситуація демонструє, що навіть за політичного рішення про відновлення постачання нафти ключовим фактором стає фізична спроможність логістики.

• Ринок нафти й нафтопродуктів:
  • диверсифікація джерел постачання має супроводжуватися оцінкою реального стану інфраструктури;
  • накопичення стратегічних запасів без належної логістики створює приховані ризики.
• Критична інфраструктура:
  • зношені порти й резервуари стають точками підвищеної вразливості;
• • ускладнена логістика безпосередньо підвищує маржу транспортування;
  • дорожчі маршрути та перевалки трансформуються у вищу кінцеву ціну пального.

Логістична стійкість є не менш важливою за доступ до ресурсу, особливо в умовах воєнних ризиків та санкційних обмежень.

Джерело: Terminal

За матеріалами: OilPrice

Вашингтон готується до часткового зняття санкцій з нафтового сектору Венесуели, щоб відновити експорт нафти на світові ринки та залучити масштабні інвестиції. Йдеться про десятки мільярдів доларів і потенційний вплив на глобальні ціни на нафту, попри сумніви з боку великих американських компаній.

Санкції, інвестиції та нафта: нові контури політики США щодо Венесуели

Міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що Вашингтон може зняти частину санкцій з Венесуели вже наступного тижня. Мета – відновлення продажу венесуельської нафти на світові ринки та запуск інвестицій у нафтогазову галузь країни.

• Санкції можуть бути послаблені вибірково, з акцентом на транспортування та продаж сирої нафти й нафтопродуктів.
• За словами Бессента, США прагнуть, щоб нафтові доходи знову почали працювати на функціонування уряду, сектор безпеки та потреби населення Венесуели.
• Міністерство енергетики США підтвердило, що санкції вже частково відкочуються для виходу венесуельської нафти на глобальні ринки.

Політичний контекст

Заяви пролунали після захоплення колишнього президента Венесуели Ніколаса Мадуро силами США та формування тимчасового уряду в Каракасі, який Дональд Трамп назвав союзником Вашингтона.

• США розглядають можливість використання близько 5 млрд доларів заморожених спеціальних прав запозичення МВФ, що належать Венесуелі.
• Бессент планує переговори з керівництвом МВФ та Світового банку щодо їх повторного залучення до роботи з Каракасом.
• Паралельно підписано указ, який забороняє судам і кредиторам арештовувати нафтові доходи Венесуели на рахунках Мінфіну США.

«Ми знімаємо санкції з нафти, яка буде продаватися», — Скотт Бессент, міністр фінансів США

Інвестиційні очікування

Дональд Трамп на зустрічі з провідними керівниками енергетичних компаній закликав інвестувати у Венесуелу щонайменше 100 млрд доларів, щоб наростити видобуток і знизити ціни на нафту в США.

• Частина компаній демонструє обережний оптимізм.
• Водночас керівник ExxonMobil Даррен Вудс заявив, що країна залишається «непридатною для інвестування» без правових, фінансових та безпекових гарантій.
• Нафтові компанії очікують чітких механізмів захисту капіталу, перш ніж брати на себе великі зобов’язання.

Історія санкцій

США почали запроваджувати санкції проти венесуельських посадовців і компаній у 2005 році, а у 2019 році вони були суттєво розширені, включно з фінансовими та секторальними обмеженнями проти уряду та державної компанії Petróleos de Venezuela (PDVSA).

Джерело: Terminal

За матеріалами: Financial Times

Світові ціни на нафту знизилися на тлі очікувань збільшення постачання венесуельської нафти на глобальний ринок. Ринок реагує на дії США, які одночасно посилюють контроль над венесуельською нафтовою галуззю та вибірково послаблюють санкційний режим, що формує додатковий тиск на котирування в умовах уже наявного профіциту пропозиції.

Залучення США до контролю венесуельської нафти

Ціни на нафту знизилися після того, як США активізували участь у венесуельській нафтовій індустрії та фактично почали виступати посередником у реалізації частини венесуельської сировини на світовому ринку.

• West Texas Intermediate (WTI) подешевшала на 2% і закрилася трохи нижче 56 доларів за барель.
• Зниження відбулося на очікуваннях, що зростання продажів венесуельської нафти посилить тиск на ціни в умовах глобального перенасичення ринку.
• Американські сили захопили ще два танкери, що перебували під санкціями, після чого США заявили про початок маркетингу частини венесуельського нафтового обсягу.

Обсяги та механізми контролю

• Президент США Дональд Трамп заявив, що тимчасовий уряд Венесуели погодився передати США до 50 млн барелів «високоякісної санкційної нафти».
• Міністерство енергетики США повідомило, що країна маркетує венесуельську нафту на глобальному ринку.
• До реалізації залучаються банки та товарні трейдери, які допомагають виконувати угоди.
• Легші сорти американської нафти спрямовуються до Венесуели для покращення якості важкої венесуельської сировини з метою експорту.

Санкції та геополітика

• Адміністрація США вибірково відкочує санкції проти Венесуели, не розкриваючи деталей.
• Ці дії фактично роблять США одним із найвпливовіших трейдерів нафти у світі.

«Ми дозволимо нафті текти. Барелі продаватимуться американським нафтопереробним заводам і по всьому світу, щоб забезпечити кращі постачання нафти», — заявив міністр енергетики США Кріс Райт.

Ринкові очікування

• З початку року нафта демонструє спад після найбільшого річного падіння з 2020 року.
• Рівень 58,50 долара за барель залишається ключовим технічним опором.
• У разі пробиття рівня 55 доларів можливе прискорення падіння до 50 доларів за барель.
• Трендові товарні фонди збільшили короткі позиції по WTI з 63% до 91%.

Роль Венесуели

• Венесуела, яка раніше була великим нафтовим виробником, нині забезпечує лише близько 1% світового постачання.
• Видобуток скоротився через десятиліття недоінвестування та деградацію інфраструктури.
• Попри це, навіть обмежені додаткові обсяги формують довгостроковий понижувальний імпульс для цін.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Bloomberg News

Сполучені Штати вперше за багато років здійснили силове захоплення нафтового танкера під російським прапором у відкритому морі. Інцидент став частиною масштабної кампанії Вашингтона з блокування експорту венесуельської нафти та посилив ризики для глобального ринку морських постачань енергоносіїв.

Санкційна операція в Атлантиці: ключові вузли подій

Перехоплення танкера Marinera

• Танкер Marinera, раніше відомий як Bella-1, був захоплений у Північній Атлантиці поблизу Ісландії після понад двотижневого переслідування.
• Судно раніше прорвало морську блокаду санкціонованих танкерів у Карибському басейні та відмовлялося від огляду Береговою охороною США.
• Після спроб перехоплення судно було перейменоване та перереєстроване під російський прапор.
• Операцію здійснювали Берегова охорона та військові США, а спецпідрозділи тимчасово забезпечували контроль над судном.

Військовий контекст

• Під час операції в районі перебували російські військові кораблі, зокрема підводний човен.
• Ознак прямого зіткнення між силами США та росії зафіксовано не було.
• Міністерство транспорту росії заявило про втрату зв’язку із судном.

“Блокада санкціонованої та нелегальної венесуельської нафти залишається в повній силі — у будь-якій точці світу”, — міністр оборони США Піт Гегсет.

Водночас представники правлячої партії росії назвали дії США актом піратства.

Другий танкер під санкціями

• У той самий день Берегова охорона США перехопила ще один танкер — супертанкер M Sophia під прапором Панами.
• Судно охарактеризоване як бездержавний танкер тіньового флоту, що перебував під санкціями.
• Він вийшов із венесуельських вод на початку січня у складі флоту, який транспортував нафту до Китаю у «темному режимі» — з вимкненим транспондером.
• Судно супроводжують до США для остаточного рішення щодо його подальшої долі.

Тиск на Венесуелу

• Операції на морі відбулися через кілька днів після захоплення президента Венесуели Ніколаса Мадуро силами США в Каракасі.
• З 2019 року, після запровадження енергетичних санкцій, венесуельський експорт нафти здійснювався переважно через тіньовий флот.
• Наразі Венесуела має мільйони барелів нафти у танкерах та сховищах, які не може експортувати через блокаду, що діє з середини грудня.
• Президент США Дональд Трамп заявив про домовленість на експорт до 2 млрд барелів венесуельської нафти до США, що може скоротити постачання до Китаю.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Reuters

Перший повноцінний торговельний тиждень 2026 року розпочався з різкого посилення геополітичної напруги. Затримання у США президента Венесуели Ніколаса Мадуро та жорсткі заяви Білого дому сформували новий контекст для глобальних енергетичних і фінансових ринків. Попри гучні події, реакція інвесторів виявилася стриманою, що свідчить про зміну сприйняття геополітичних ризиків у світі з надлишковою пропозицією нафти.

Геополітика і нафтовий ринок на старті 2026 року

Події навколо Венесуели та позиція США

• США затримали президента Венесуели Ніколаса Мадуро, який має постати перед американським судом.
• Виконувачка обов’язків президента Венесуели Делсі Родрігес заявила про готовність співпрацювати зі США в межах порядку денного «спільного розвитку».
• Президент США Дональд Трамп не виключив нових військових ударів, якщо Каракас не піде на відкриття нафтової галузі та співпрацю у боротьбі з наркотрафіком.

Вплив на світовий ринок нафти

• Ціни на нафту знизилися: Brent подешевшала на 0,7% — до 60,04 дол. за барель.
• Аналітики зазначають, що додаткові перебої з венесуельським експортом мають обмежений короткостроковий вплив через глобальний надлишок постачання.
• Група OPEC+ зберегла обсяги видобутку без змін, уникаючи обговорення політичних криз у країнах-учасницях.

Перенаправлення потоків венесуельської нафти

• За оцінкою колумніста ROI Energy Рона Буссо, експорт нафти Венесуели швидко переорієнтується на США і скорочується у напрямку Китаю.
• Це дає негайну вигоду американським нафтопереробним заводам, однак відновлення видобутку потребує часу.

«Відновлення нафтовидобутку у Венесуелі можливе лише за умови значних інвестицій та політичної стабільності», — Рон Буссо, колумніст ROI Energy.

Потенціал видобутку Венесуели

• Венесуела має найбільші у світі доведені запаси нафти, однак видобуток залишається значно нижчим за потенціал.
• Середній видобуток у 2025 році становив 950 тис. барелів на добу.
• За оцінкою JPMorgan, можливе зростання на 250 тис. барелів на добу у короткостроковій перспективі.
• Протягом двох років видобуток може зрости до 1,3–1,4 млн барелів на добу, за умови інвестицій і зняття обмежень.

Реакція фінансових ринків

• Світові фондові ринки зросли: Nikkei додав близько 3%, європейські індекси оновили рекорди.
• Акції оборонного сектору в Європі зросли приблизно на 3%.
• Інвестори активно шукали захисні активи: золото подорожчало більш ніж на 2% — до 4 429 дол. за унцію.

Висновки

• Надлишок нафти на світовому ринку знижує ризик різких цінових стрибків навіть у разі локальних криз.
• Водночас геополітична непередбачуваність підкреслює важливість диверсифікації джерел постачання та стійкості інфраструктури.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Reuters

Державна нафтова компанія Венесуели PDVSA відновила завантаження нафти й палива в портах після кібератаки, однак більшість експортних операцій залишаються замороженими через погрози США запровадити блокаду санкційних танкерів. Ситуація загострює логістичні ризики на світовому ринку нафти та вже впливає на ціноутворення.

Відновлення операцій після кібератаки

У середу PDVSA поновила завантаження сирої нафти та пального після тимчасової зупинки, спричиненої кібератакою типу ransomware.

• Операції на родовищах, НПЗ і в портах були ізольовані від центральної системи для відновлення роботи.
• Адміністративна система компанії зазнала масштабного збою через дію антивірусного програмного забезпечення.
• Працівники терміналів перейшли на ручний облік постачання, щоб уникнути повної зупинки експорту.

Також у середу після короткочасного відключення електроенергії відновив роботу найбільший НПЗ країни — Amuay потужністю 645 тис. барелів на добу.

Блокада США та різке падіння експорту

Попри відновлення завантажень, більшість танкерів не виходять у міжнародні води через ризик затримання.

• Експорт нафти з Венесуели різко скоротився з понад 900 тис. барелів на добу у листопаді.
• Близько 15 млн барелів венесуельської нафти залишаються заблокованими на суднах у територіальних водах країни.
• США оголосили про намір блокувати всі санкційні танкери, що заходять або виходять з венесуельських вод.

За даними TankerTrackers.com, у венесуельських водах перебуває 75 танкерів, пов’язаних із так званим «тіньовим флотом», з яких 38 перебувають під санкціями США. Із них 15 суден уже завантажені нафтою або паливом.

Вибіркове постачання та роль Chevron

Не всі експортні канали заблоковані. Окремі постачання продовжуються.

• Компанія Chevron має два танкери, що завантажуються нафтою для постачання до США.
• Chevron є спільним партнером PDVSA та має дозвіл США на експорт венесуельської нафти попри санкції.
• Несанкційний супертанкер цього тижня вивіз 1,8 млн барелів важкої нафти, рухаючись із вимкненим транспондером.

Нафтопродукти поза санкційним фокусом

Постачання окремих нафтопродуктів триває без обмежень.

• Два судна вийшли з портів із вантажами метанолу та нафтового коксу.
• США не застосовують санкції до нафтопродуктів і нафтохімії з 2019 року.

Військові ризики та регіональна ескалація

Загроза блокади підкріплена військовою присутністю США.

• До Карибського регіону перекинуто тисячі військових і майже десяток бойових кораблів.
• Щонайменше шість танкерів розвернулися, уникаючи патрульованих районів.

Венесуела назвала дії США «гротескною загрозою» та заявила про порушення міжнародного права і свободи судноплавства.

Вплив на ринок нафти та логістику

Події навколо Венесуели мають ширші наслідки для ринку.

• Ціни на нафту зросли більш ніж на 1% на очікування глибшого та тривалішого скорочення постачання.
• Покупці вимагають цінових знижок і перегляду контрактів через зростання ризиків транспортування.
• Під загрозою опинилися імпортні постачання важкої нафти-нафти для розбавлення, зокрема з росії.

Висновки

• Ринок нафти: ризик тривалого випадіння венесуельських обсягів посилює потребу в диверсифікації джерел та підвищує значення стратегічних запасів.
• Логістична стійкість: блокада та «тіньовий флот» демонструють вразливість морських ланцюгів постачання до військово-політичних рішень.
• Критична інфраструктура: кібератака на PDVSA підкреслює необхідність інвестицій у кіберзахист, резервні системи управління та страхування операційних ризиків.
• Ціноутворення: зростання ризикової премії та вимоги до знижок свідчать про перерозподіл маржі на користь покупців у високоризикових юрисдикціях.

Джерело: Terminal

За матеріалами першоджерела: Reuters

США відправили додаткові 10 винищувачів F-35 до Пуерто-Рико для боротьби з наркокартелями, що суттєво підвищує військовий тиск на Венесуелу. Дональд Трамп публічно заявив, що не йдеться про зміну режиму, однак риторика щодо наркоторгівлі та активні дії США створюють значний ризик ескалації. Це безпосередньо впливає на стабільність ринку нафтопродуктів і баланс сил у країнах-імпортерах, де Венесуела залишається важливим постачальником.

Протистояння США та Венесуели

• 10 винищувачів F-35 відправлено до авіабази у Пуерто-Рико — посилення контролю над південними морськими маршрутами.
• Понад 4 500 військових США залучено у Карибському регіоні, зокрема на семи військових кораблях.
• 22-а експедиційна морська бригада проводить навчання в Пуерто-Рико — демонстрація готовності до десантних операцій.

Політичні заяви

• Трамп:
  

  «Ми не говоримо про зміну режиму, але ми говоримо про те, що відбулися дуже дивні вибори» (Дональд Трамп).

• Мадуро:
  

  «Уряд США має відмовитися від планів насильницької зміни режиму у Венесуелі й поважати суверенітет» (Ніколас Мадуро).

• Ільхан Омар:
  

  «Конгрес не оголошував війни Венесуелі чи Tren de Aragua, і сам факт визнання групи терористичною не дає президенту карт-бланш» (Ільхан Омар, конгресвумен США).

Ключові ризики для ринків

• Загроза ескалації — можливі удари США по об’єктах усередині Венесуели, що підвищує ризики перебоїв постачання нафти й нафтопродуктів.
• Вразливість імпортерів — країни, що залежать від венесуельської нафти, опиняються під загрозою нестабільності постачання.
• Конкуренція на ринку — зміна каналів постачання може спричинити перерозподіл ринкових часток між США, країнами Латинської Америки та іншими експортерами.

Висновки

• Посилення військової присутності США у Карибському басейні напряму впливає на енергетичну безпеку регіону.
• Будь-які перебої постачання з Венесуели можуть підштовхнути імпортерів до пошуку альтернативних джерел — наприклад, США чи Близького Сходу.
• Ситуація створює передумови для загострення конкуренції між ключовими постачальниками нафтопродуктів.

Джерело: Terminal

За матеріалами: Reuters