<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; WTI</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/wti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Jul 2026 11:23:13 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/20/eksport-nafti-z-persko%d1%97-zatoki-vidnovivsya-do-dovoyennogo-rivnya-ale-nova-eskalaciya-znovu-perekrivaye-ormuz/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/20/eksport-nafti-z-persko%d1%97-zatoki-vidnovivsya-do-dovoyennogo-rivnya-ale-nova-eskalaciya-znovu-perekrivaye-ormuz/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 06:27:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Gulf oil]]></category>
		<category><![CDATA[Kpler]]></category>
		<category><![CDATA[oil exports]]></category>
		<category><![CDATA[Persian Gulf]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[tanker traffic]]></category>
		<category><![CDATA[Vortexa]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[експорт нафти]]></category>
		<category><![CDATA[нафтовий ринок]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[Перська затока]]></category>
		<category><![CDATA[танкерні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154476</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30708-Нефть.jpg" alt="Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз"/><br />Експорт сирої нафти й конденсату з Перської затоки у першій половині липня відновився до 12–13,6 млн барелів на добу і фактично повернувся до довоєнного рівня. За перші два тижні місяця потоки зросли на 16% порівняно з червнем. Однак відновлення може виявитися короткочасним: через нову ескалацію між США та Іраном кількість танкерних проходів через Ормузьку протоку [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30708-Нефть.jpg" alt="Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз"/><br /><p>Експорт сирої нафти й конденсату з Перської затоки у першій половині липня відновився до <strong>12–13,6 млн барелів на добу</strong> і фактично повернувся до довоєнного рівня. За перші два тижні місяця потоки зросли на <strong>16% порівняно з червнем</strong>. Однак відновлення може виявитися короткочасним: через нову ескалацію між США та Іраном кількість танкерних проходів через Ормузьку протоку вже різко скорочується. На тлі загострення Brent знову перевищила <strong>$90 за барель</strong>, тоді як WTI торгувалася на рівні <strong>$84,25 за барель</strong>.</p>
<h3>Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз</h3>
<p>Нафтовий експорт із Перської затоки в першій половині липня продемонстрував різке відновлення після попередніх перебоїв. За даними Kpler і Vortexa, потоки сирої нафти та конденсату досягли рівнів, близьких до довоєнних.</p>
<ul>
<li><strong>Kpler</strong> оцінила середній обсяг експорту приблизно у <strong>12 млн барелів на добу</strong>;</li>
<li><strong>Vortexa</strong> надала вищу оцінку — близько <strong>13,6 млн барелів на добу</strong>;</li>
<li>за перші два тижні липня потоки з <strong>Саудівської Аравії, ОАЕ, Іраку, Ірану та Кувейту</strong> зросли на <strong>16% порівняно з червнем</strong>.</li>
</ul>
<p>За оцінкою Kpler, найбільше місячне зростання експорту продемонстрували <strong>Іран, Ірак і Саудівська Аравія</strong>. Дані Vortexa дещо відрізняються: за її оцінкою, лідером відновлення став <strong>Ірак</strong>.</p>
<h3>Відновлення виявилося нестійким</h3>
<p>Повернення експорту до довоєнних показників може виявитися лише коротким епізодом. Аналітичні компанії вже зафіксували <strong>різке скорочення кількості танкерів, що проходять через Ормузьку протоку</strong>.</p>
<p>Причиною стала нова ескалація бойових дій між США та Іраном. Рух через одну з ключових транспортних артерій світового нафтового ринку знову сповільнюється до мінімальних рівнів.</p>
<blockquote><p>«Ми спостерігаємо уповільнення активності, а це означає, що країнам доведеться скорочувати видобуток, що зменшить обсяг сирої нафти, який буде відвантажуватися», — заявив аналітик Kpler Йоганнес Раубалл.</p></blockquote>
<p>Таким чином, проблема Ормузької протоки знову виходить за межі суто транспортного ризику. Якщо експортні маршрути не дозволяють стабільно вивозити нафту, країни-виробники можуть бути змушені <strong>скорочувати видобуток</strong>. У такому разі логістичний шок безпосередньо трансформується у скорочення фізичного постачання на світовий ринок.</p>
<h3>Танкерні перевезення знову опинилися під загрозою</h3>
<p>Ситуація у протоці залишається нестабільною. Повідомлялося, що після іранських ударів по суднах один із танкерів, імовірно, зупинився безпосередньо у водному шляху.</p>
<p>Водночас судноплавство через Ормузьку протоку опинилося під впливом <strong>одночасних дій Ірану та США</strong>. Згідно з наведеним у матеріалі описом ситуації, США зосереджуються на іранських та пов’язаних з Іраном суднах, тоді як Іран атакує кораблі країн-союзників США.</p>
<p>Це створює ризик так званої <em>подвійної блокади</em>, за якої можливості безпечного проходження танкерів можуть обмежуватися діями обох сторін конфлікту.</p>
<blockquote><p>«Найближчі дні та тижні дадуть чіткіше уявлення про сталий рівень експорту нафти з регіону в умовах поновлення подвійних блокад», — заявив аналітик Barclays Амарпріт Сінгх.</p></blockquote>
<h3>Ринок отримав коротке вікно для відновлення постачання</h3>
<p>Дані за першу половину липня показують, наскільки швидко експорт із Перської затоки може відновлюватися за умови покращення судноплавства через Ормуз. Водночас нове падіння кількості танкерних проходів демонструє нестійкість такого відновлення.</p>
<ul>
<li><strong>12–13,6 млн барелів на добу</strong> — оцінений діапазон експорту сирої нафти й конденсату в першій половині липня;</li>
<li><strong>16%</strong> — зростання потоків за перші два тижні липня порівняно з червнем;</li>
<li><strong>Саудівська Аравія, ОАЕ, Ірак, Іран і Кувейт</strong> забезпечили відновлення регіонального експорту;</li>
<li>нова ескалація вже призвела до <strong>різкого скорочення танкерних проходів через Ормузьку протоку</strong>;</li>
<li>подальше уповільнення експорту може змусити виробників <strong>зменшувати видобуток</strong>.</li>
</ul>
<p>Отже, головним питанням для світового нафтового ринку стає не потенційна експортна спроможність країн Перської затоки, а можливість <strong>стабільно й безпечно вивозити видобуту нафту через Ормузьку протоку</strong>. Липневе відновлення показало, що регіон здатний швидко нарощувати експорт після послаблення обмежень. Нова ескалація так само швидко розвернула цю тенденцію.</p>
<h3>Brent повернулася вище $90 за барель</h3>
<p>Ринок уже відреагував на нове загострення. Ескалація бойових дій повернула ціну Brent вище психологічно важливої позначки <strong>$90 за барель</strong>. На момент підготовки вихідного матеріалу американська WTI торгувалася на рівні <strong>$84,25 за барель</strong>.</p>
<ul>
<li><strong>Brent — понад $90 за барель;</strong></li>
<li><strong>WTI — $84,25 за барель;</strong></li>
<li>ключовим фактором ризику залишається фактична інтенсивність руху танкерів через Ормуз;</li>
<li>тривалі перебої можуть скоротити не лише експорт, а й безпосередньо видобуток у країнах регіону.</li>
</ul>
<p>Таким чином, перша половина липня продемонструвала можливість швидкого повернення нафтового експорту Перської затоки до довоєнних рівнів, але водночас підтвердила його критичну залежність від безпеки Ормузької протоки. Якщо нове скорочення танкерного руху виявиться тривалим, ринок знову може зіткнутися не лише з логістичними перебоями, а й зі зменшенням фізичних обсягів нафти, доступних для світових споживачів.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Gulf-Oil-Exports-Briefly-Recovered-to-Pre-War-Levels-Before-Latest-Escalation.html">OilPrice.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30708-Нефть.jpg" alt="Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз"/><br /><p>Експорт сирої нафти й конденсату з Перської затоки у першій половині липня відновився до <strong>12–13,6 млн барелів на добу</strong> і фактично повернувся до довоєнного рівня. За перші два тижні місяця потоки зросли на <strong>16% порівняно з червнем</strong>. Однак відновлення може виявитися короткочасним: через нову ескалацію між США та Іраном кількість танкерних проходів через Ормузьку протоку вже різко скорочується. На тлі загострення Brent знову перевищила <strong>$90 за барель</strong>, тоді як WTI торгувалася на рівні <strong>$84,25 за барель</strong>.</p>
<h3>Експорт нафти з Перської затоки відновився до довоєнного рівня, але нова ескалація знову перекриває Ормуз</h3>
<p>Нафтовий експорт із Перської затоки в першій половині липня продемонстрував різке відновлення після попередніх перебоїв. За даними Kpler і Vortexa, потоки сирої нафти та конденсату досягли рівнів, близьких до довоєнних.</p>
<ul>
<li><strong>Kpler</strong> оцінила середній обсяг експорту приблизно у <strong>12 млн барелів на добу</strong>;</li>
<li><strong>Vortexa</strong> надала вищу оцінку — близько <strong>13,6 млн барелів на добу</strong>;</li>
<li>за перші два тижні липня потоки з <strong>Саудівської Аравії, ОАЕ, Іраку, Ірану та Кувейту</strong> зросли на <strong>16% порівняно з червнем</strong>.</li>
</ul>
<p>За оцінкою Kpler, найбільше місячне зростання експорту продемонстрували <strong>Іран, Ірак і Саудівська Аравія</strong>. Дані Vortexa дещо відрізняються: за її оцінкою, лідером відновлення став <strong>Ірак</strong>.</p>
<h3>Відновлення виявилося нестійким</h3>
<p>Повернення експорту до довоєнних показників може виявитися лише коротким епізодом. Аналітичні компанії вже зафіксували <strong>різке скорочення кількості танкерів, що проходять через Ормузьку протоку</strong>.</p>
<p>Причиною стала нова ескалація бойових дій між США та Іраном. Рух через одну з ключових транспортних артерій світового нафтового ринку знову сповільнюється до мінімальних рівнів.</p>
<blockquote><p>«Ми спостерігаємо уповільнення активності, а це означає, що країнам доведеться скорочувати видобуток, що зменшить обсяг сирої нафти, який буде відвантажуватися», — заявив аналітик Kpler Йоганнес Раубалл.</p></blockquote>
<p>Таким чином, проблема Ормузької протоки знову виходить за межі суто транспортного ризику. Якщо експортні маршрути не дозволяють стабільно вивозити нафту, країни-виробники можуть бути змушені <strong>скорочувати видобуток</strong>. У такому разі логістичний шок безпосередньо трансформується у скорочення фізичного постачання на світовий ринок.</p>
<h3>Танкерні перевезення знову опинилися під загрозою</h3>
<p>Ситуація у протоці залишається нестабільною. Повідомлялося, що після іранських ударів по суднах один із танкерів, імовірно, зупинився безпосередньо у водному шляху.</p>
<p>Водночас судноплавство через Ормузьку протоку опинилося під впливом <strong>одночасних дій Ірану та США</strong>. Згідно з наведеним у матеріалі описом ситуації, США зосереджуються на іранських та пов’язаних з Іраном суднах, тоді як Іран атакує кораблі країн-союзників США.</p>
<p>Це створює ризик так званої <em>подвійної блокади</em>, за якої можливості безпечного проходження танкерів можуть обмежуватися діями обох сторін конфлікту.</p>
<blockquote><p>«Найближчі дні та тижні дадуть чіткіше уявлення про сталий рівень експорту нафти з регіону в умовах поновлення подвійних блокад», — заявив аналітик Barclays Амарпріт Сінгх.</p></blockquote>
<h3>Ринок отримав коротке вікно для відновлення постачання</h3>
<p>Дані за першу половину липня показують, наскільки швидко експорт із Перської затоки може відновлюватися за умови покращення судноплавства через Ормуз. Водночас нове падіння кількості танкерних проходів демонструє нестійкість такого відновлення.</p>
<ul>
<li><strong>12–13,6 млн барелів на добу</strong> — оцінений діапазон експорту сирої нафти й конденсату в першій половині липня;</li>
<li><strong>16%</strong> — зростання потоків за перші два тижні липня порівняно з червнем;</li>
<li><strong>Саудівська Аравія, ОАЕ, Ірак, Іран і Кувейт</strong> забезпечили відновлення регіонального експорту;</li>
<li>нова ескалація вже призвела до <strong>різкого скорочення танкерних проходів через Ормузьку протоку</strong>;</li>
<li>подальше уповільнення експорту може змусити виробників <strong>зменшувати видобуток</strong>.</li>
</ul>
<p>Отже, головним питанням для світового нафтового ринку стає не потенційна експортна спроможність країн Перської затоки, а можливість <strong>стабільно й безпечно вивозити видобуту нафту через Ормузьку протоку</strong>. Липневе відновлення показало, що регіон здатний швидко нарощувати експорт після послаблення обмежень. Нова ескалація так само швидко розвернула цю тенденцію.</p>
<h3>Brent повернулася вище $90 за барель</h3>
<p>Ринок уже відреагував на нове загострення. Ескалація бойових дій повернула ціну Brent вище психологічно важливої позначки <strong>$90 за барель</strong>. На момент підготовки вихідного матеріалу американська WTI торгувалася на рівні <strong>$84,25 за барель</strong>.</p>
<ul>
<li><strong>Brent — понад $90 за барель;</strong></li>
<li><strong>WTI — $84,25 за барель;</strong></li>
<li>ключовим фактором ризику залишається фактична інтенсивність руху танкерів через Ормуз;</li>
<li>тривалі перебої можуть скоротити не лише експорт, а й безпосередньо видобуток у країнах регіону.</li>
</ul>
<p>Таким чином, перша половина липня продемонструвала можливість швидкого повернення нафтового експорту Перської затоки до довоєнних рівнів, але водночас підтвердила його критичну залежність від безпеки Ормузької протоки. Якщо нове скорочення танкерного руху виявиться тривалим, ринок знову може зіткнутися не лише з логістичними перебоями, а й зі зменшенням фізичних обсягів нафти, доступних для світових споживачів.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Gulf-Oil-Exports-Briefly-Recovered-to-Pre-War-Levels-Before-Latest-Escalation.html">OilPrice.com</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/20/eksport-nafti-z-persko%d1%97-zatoki-vidnovivsya-do-dovoyennogo-rivnya-ale-nova-eskalaciya-znovu-perekrivaye-ormuz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта знизилася 10 липня, але тижневий приріст зберігся через повільне відновлення судноплавства в Ормузькій протоці</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/10/nafta-znizilasya-10-lipnya-ale-tizhnevij-pririst-zberigsya-cherez-povilne-vidnovlennya-sudnoplavstva-v-ormuzkij-protoci/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/10/nafta-znizilasya-10-lipnya-ale-tizhnevij-pririst-zberigsya-cherez-povilne-vidnovlennya-sudnoplavstva-v-ormuzkij-protoci/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 15:33:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[морські перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154325</guid>
		<description><![CDATA[Reuters повідомило, що 10 липня ціни на нафту знизилися після останнього витка бойових дій між США та Іраном, оскільки трейдери очікували поступового відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. Водночас Brent і WTI залишалися на шляху до тижневого зростання. Ринок реагує не лише на ціну сирої нафти, а й на фактичну швидкість відновлення морських потоків через ключовий [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Reuters повідомило, що 10 липня ціни на нафту знизилися після останнього витка бойових дій між США та Іраном, оскільки трейдери очікували поступового відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. Водночас Brent і WTI залишалися на шляху до тижневого зростання.</p>
<h3>Ринок реагує не лише на ціну сирої нафти, а й на фактичну швидкість відновлення морських потоків через ключовий маршрут експорту енергоресурсів.</h3>
<p>Станом на 12:35 за центральним часом США, або 17:35 GMT, ф’ючерси Brent подешевшали на 52 центи, або 0,68%, до 75,78 долара за барель. Американська WTI знизилася на 83 центи, або 1,15%, до 71,25 долара за барель.</p>
<p>Попри денне зниження, Brent залишався на шляху до тижневого зростання приблизно на 5,13%, а WTI — приблизно на 3,76%. Reuters зазначило, що завершення взаємних ударів і очікування відновлення переговорів між США та Іраном наступного тижня посилили очікування відкриття Ормузької протоки.</p>
<p>До початку війни 28 лютого через Ормузьку протоку проходило близько 20% щоденних світових постачань нафти й газу. Reuters повідомило, що LNG-танкери проходили протокою в останні дні, але загальний щоденний трафік залишався повільнішим.</p>
<p>Для ринку дизельного пального цей фактор важливий через вплив морської логістики на доступність сирої нафти для НПЗ і на постачання готових нафтопродуктів між регіонами.</p>
<blockquote><p>Джон Кілдафф, партнер Again Capital, заявив: “Цей ринок готовий і здатний реагувати стрибком на добрі новини або принаймні на відсутність поганих новин. І схоже, що ескалація не стане гіршою”.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-edges-lower-heads-weekly-gain-middle-east-supply-risks-persist-2026-07-10/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<p>Reuters повідомило, що 10 липня ціни на нафту знизилися після останнього витка бойових дій між США та Іраном, оскільки трейдери очікували поступового відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. Водночас Brent і WTI залишалися на шляху до тижневого зростання.</p>
<h3>Ринок реагує не лише на ціну сирої нафти, а й на фактичну швидкість відновлення морських потоків через ключовий маршрут експорту енергоресурсів.</h3>
<p>Станом на 12:35 за центральним часом США, або 17:35 GMT, ф’ючерси Brent подешевшали на 52 центи, або 0,68%, до 75,78 долара за барель. Американська WTI знизилася на 83 центи, або 1,15%, до 71,25 долара за барель.</p>
<p>Попри денне зниження, Brent залишався на шляху до тижневого зростання приблизно на 5,13%, а WTI — приблизно на 3,76%. Reuters зазначило, що завершення взаємних ударів і очікування відновлення переговорів між США та Іраном наступного тижня посилили очікування відкриття Ормузької протоки.</p>
<p>До початку війни 28 лютого через Ормузьку протоку проходило близько 20% щоденних світових постачань нафти й газу. Reuters повідомило, що LNG-танкери проходили протокою в останні дні, але загальний щоденний трафік залишався повільнішим.</p>
<p>Для ринку дизельного пального цей фактор важливий через вплив морської логістики на доступність сирої нафти для НПЗ і на постачання готових нафтопродуктів між регіонами.</p>
<blockquote><p>Джон Кілдафф, партнер Again Capital, заявив: “Цей ринок готовий і здатний реагувати стрибком на добрі новини або принаймні на відсутність поганих новин. І схоже, що ескалація не стане гіршою”.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-edges-lower-heads-weekly-gain-middle-east-supply-risks-persist-2026-07-10/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/10/nafta-znizilasya-10-lipnya-ale-tizhnevij-pririst-zberigsya-cherez-povilne-vidnovlennya-sudnoplavstva-v-ormuzkij-protoci/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта стабілізувалася біля довоєнних рівнів: Brent закрився на $71,99 за барель</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/07/nafta-stabilizuvalasya-bilya-dovoyennix-rivniv-brent-zakrivsya-na-7199-za-barel/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/07/nafta-stabilizuvalasya-bilya-dovoyennix-rivniv-brent-zakrivsya-na-7199-za-barel/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 05:03:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Arab Light]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[OPEC]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Arabia]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[Suez Canal]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[ОПЕК]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[Саудівська Аравія]]></category>
		<category><![CDATA[Суецький канал]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154278</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30584-Нефть.jpg" alt="Нафта стабілізувалася біля довоєнних рівнів: Brent закрився на $71,99 за барель"/><br />Ціни на нафту в понеділок майже не змінилися й торгувалися поблизу рівнів, що передували війні з Іраном. На ринок одночасно тиснули зниження офіційних відпускних цін Саудівською Аравією, нове рішення ОПЕК+ про підвищення цільового видобутку з серпня та подальше відновлення експорту через Ормузьку протоку. Саудівські знижки, рішення ОПЕК+ і повернення танкерів із Затоки стримують ціни Ф’ючерси [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30584-Нефть.jpg" alt="Нафта стабілізувалася біля довоєнних рівнів: Brent закрився на $71,99 за барель"/><br /><p>Ціни на нафту в понеділок майже не змінилися й торгувалися поблизу рівнів, що передували війні з Іраном. На ринок одночасно тиснули зниження офіційних відпускних цін Саудівською Аравією, нове рішення ОПЕК+ про підвищення цільового видобутку з серпня та подальше відновлення експорту через Ормузьку протоку.</p>
<h3>Саудівські знижки, рішення ОПЕК+ і повернення танкерів із Затоки стримують ціни</h3>
<p>Ф’ючерси на Brent, які наприкінці квітня досягали чотирирічного максимуму вище $126 за барель, закрилися на рівні $71,99 за барель, знизившись на 14 центів. Американська West Texas Intermediate завершила торги на $68,55 за барель, втративши 13 центів.</p>
<p>У п’ятницю розрахунку за WTI не було, оскільки ринки США були закриті через державне свято. Обидва контракти минулого тижня майже не змінилися після переважного зниження протягом останнього місяця до рівнів, які востаннє спостерігалися наприкінці лютого — до початку війни, що суттєво порушила глобальні енергетичні потоки.</p>
<blockquote><p>«Рух донизу все ще перебуває під впливом того, що раніше заблоковані танкери змогли вийти із Затоки, що призвело до збільшення обсягів нафти на воді», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<h4>Саудівська Аравія зробила найбільше місячне зниження ціни Arab Light з 2003 року</h4>
<p>Інвестори уважно стежили за переговорами між США та Іраном щодо майбутнього судноплавства через Ормузьку протоку, а також за відновленням нафтового експорту із Затоки.</p>
<p>Саудівська Аравія встановила офіційну відпускну ціну свого основного сорту Arab Light для Азії на серпень на рівні $1,50 за барель нижче середнього показника Oman/Dubai. Офіційна відпускна ціна — це ціна, за якою виробник продає нафту своїм покупцям за контрактами. За даними Reuters, це найбільше місячне зниження ціни від початку ведення відповідної статистики у 2003 році.</p>
<p>Трейдери повідомили Reuters, що Abu Dhabi National Oil Company також продає нафту через тендери зі знижками.</p>
<blockquote><p>«Дедалі більше схоже на те, що виробники Затоки готуються до цінової війни», — сказав Роберт Явгер, директор з енергетичних ф’ючерсів у Mizuho.</p></blockquote>
<h4>ОАЕ наростили видобуток, а ОПЕК+ погодила нову ціль</h4>
<p>Об’єднані Арабські Емірати у червні збільшили видобуток сирої нафти майже до рекордних рівнів — понад 3,8 млн барелів на добу — після виходу з ОПЕК, щоб уникнути виробничих обмежень. Про це в понеділок повідомили двоє співрозмовників, знайомих із виробничими даними.</p>
<p>Організація країн-експортерів нафти та її союзники, зокрема росія, у неділю домовилися додатково підвищити цільові показники видобутку на 188 тис. барелів на добу з серпня. Це рішення доповнює аналогічні підвищення на червень і липень.</p>
<p>Однак ці збільшення здебільшого залишалися на папері через війну з Іраном, яка закрила Ормузьку протоку для танкерного руху ключових виробників ОПЕК, зокрема Саудівської Аравії, Кувейту та Іраку, обмеживши їхній видобуток.</p>
<blockquote><p>«Вони продають на ринку, що падає, залишаючи мало надії на швидке відновлення цін. Однак нижчі ціни на нафту, без сумніву, стимулюватимуть попит надалі», — заявив аналітик PVM Тамаш Варга.</p></blockquote>
<h4>Українські удари по НПЗ росії та повернення суден до Суецького каналу</h4>
<p>Українські військові в понеділок заявили, що вночі завдали удару по найбільшому нафтопереробному заводу росії в Омську, а також по об’єктах у Ярославській та Ленінградській областях.</p>
<p>Судноплавні групи Maersk і Hapag-Lloyd відновлять частину рейсів через Суецький канал, на який припадає 10% світової торгівлі. Азійсько-європейський торговельний коридор більшість перевізників залишила після атак єменських хуситів у Червоному морі під час війни в Газі.</p>
<p>За словами представника Hapag-Lloyd, відновлення рейсів цим маршрутом скоротить тривалість проходження на чотири тижні.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.cnbc.com/2026/07/06/oil-slips-after-opec-agrees-to-raise-output-targets.html" target="_blank">cnbc.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30584-Нефть.jpg" alt="Нафта стабілізувалася біля довоєнних рівнів: Brent закрився на $71,99 за барель"/><br /><p>Ціни на нафту в понеділок майже не змінилися й торгувалися поблизу рівнів, що передували війні з Іраном. На ринок одночасно тиснули зниження офіційних відпускних цін Саудівською Аравією, нове рішення ОПЕК+ про підвищення цільового видобутку з серпня та подальше відновлення експорту через Ормузьку протоку.</p>
<h3>Саудівські знижки, рішення ОПЕК+ і повернення танкерів із Затоки стримують ціни</h3>
<p>Ф’ючерси на Brent, які наприкінці квітня досягали чотирирічного максимуму вище $126 за барель, закрилися на рівні $71,99 за барель, знизившись на 14 центів. Американська West Texas Intermediate завершила торги на $68,55 за барель, втративши 13 центів.</p>
<p>У п’ятницю розрахунку за WTI не було, оскільки ринки США були закриті через державне свято. Обидва контракти минулого тижня майже не змінилися після переважного зниження протягом останнього місяця до рівнів, які востаннє спостерігалися наприкінці лютого — до початку війни, що суттєво порушила глобальні енергетичні потоки.</p>
<blockquote><p>«Рух донизу все ще перебуває під впливом того, що раніше заблоковані танкери змогли вийти із Затоки, що призвело до збільшення обсягів нафти на воді», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<h4>Саудівська Аравія зробила найбільше місячне зниження ціни Arab Light з 2003 року</h4>
<p>Інвестори уважно стежили за переговорами між США та Іраном щодо майбутнього судноплавства через Ормузьку протоку, а також за відновленням нафтового експорту із Затоки.</p>
<p>Саудівська Аравія встановила офіційну відпускну ціну свого основного сорту Arab Light для Азії на серпень на рівні $1,50 за барель нижче середнього показника Oman/Dubai. Офіційна відпускна ціна — це ціна, за якою виробник продає нафту своїм покупцям за контрактами. За даними Reuters, це найбільше місячне зниження ціни від початку ведення відповідної статистики у 2003 році.</p>
<p>Трейдери повідомили Reuters, що Abu Dhabi National Oil Company також продає нафту через тендери зі знижками.</p>
<blockquote><p>«Дедалі більше схоже на те, що виробники Затоки готуються до цінової війни», — сказав Роберт Явгер, директор з енергетичних ф’ючерсів у Mizuho.</p></blockquote>
<h4>ОАЕ наростили видобуток, а ОПЕК+ погодила нову ціль</h4>
<p>Об’єднані Арабські Емірати у червні збільшили видобуток сирої нафти майже до рекордних рівнів — понад 3,8 млн барелів на добу — після виходу з ОПЕК, щоб уникнути виробничих обмежень. Про це в понеділок повідомили двоє співрозмовників, знайомих із виробничими даними.</p>
<p>Організація країн-експортерів нафти та її союзники, зокрема росія, у неділю домовилися додатково підвищити цільові показники видобутку на 188 тис. барелів на добу з серпня. Це рішення доповнює аналогічні підвищення на червень і липень.</p>
<p>Однак ці збільшення здебільшого залишалися на папері через війну з Іраном, яка закрила Ормузьку протоку для танкерного руху ключових виробників ОПЕК, зокрема Саудівської Аравії, Кувейту та Іраку, обмеживши їхній видобуток.</p>
<blockquote><p>«Вони продають на ринку, що падає, залишаючи мало надії на швидке відновлення цін. Однак нижчі ціни на нафту, без сумніву, стимулюватимуть попит надалі», — заявив аналітик PVM Тамаш Варга.</p></blockquote>
<h4>Українські удари по НПЗ росії та повернення суден до Суецького каналу</h4>
<p>Українські військові в понеділок заявили, що вночі завдали удару по найбільшому нафтопереробному заводу росії в Омську, а також по об’єктах у Ярославській та Ленінградській областях.</p>
<p>Судноплавні групи Maersk і Hapag-Lloyd відновлять частину рейсів через Суецький канал, на який припадає 10% світової торгівлі. Азійсько-європейський торговельний коридор більшість перевізників залишила після атак єменських хуситів у Червоному морі під час війни в Газі.</p>
<p>За словами представника Hapag-Lloyd, відновлення рейсів цим маршрутом скоротить тривалість проходження на чотири тижні.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.cnbc.com/2026/07/06/oil-slips-after-opec-agrees-to-raise-output-targets.html" target="_blank">cnbc.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/07/07/nafta-stabilizuvalasya-bilya-dovoyennix-rivniv-brent-zakrivsya-na-7199-za-barel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent і WTI завершують квартал найглибшим падінням з 2020 року</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/30/brent-i-wti-zavershuyut-kvartal-najglibshim-padinnyam-z-2020-roku-na-tli-vidnovlennya-potokiv-iz-persko%d1%97-zatoki-30-chervnya-brent-i-wti-chastkovo-vidnovlyuvalisya-protyagom-dnya-ale-zalishalisy/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/30/brent-i-wti-zavershuyut-kvartal-najglibshim-padinnyam-z-2020-roku-na-tli-vidnovlennya-potokiv-iz-persko%d1%97-zatoki-30-chervnya-brent-i-wti-chastkovo-vidnovlyuvalisya-protyagom-dnya-ale-zalishalisy/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 15:48:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[fuel pricing]]></category>
		<category><![CDATA[Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		<category><![CDATA[ціноутворення пального]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154221</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30548-Нефть.jpg" alt="Brent і WTI завершують квартал найглибшим падінням з 2020 року"/><br />Reuters повідомило 30 червня, що ф’ючерси Brent із постачанням у серпні на 13:02 GMT зросли на 15 центів, або на 0,21%, до $73,30 за барель. Водночас контракт залишався на шляху до третього місячного падіння поспіль і втрачав близько 20% за червень. Вересневий Brent зріс на 45 центів, або на 0,61%, до $74,36 за барель. Американська [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30548-Нефть.jpg" alt="Brent і WTI завершують квартал найглибшим падінням з 2020 року"/><br /><p>Reuters повідомило 30 червня, що ф’ючерси Brent із постачанням у серпні на 13:02 GMT зросли на 15 центів, або на 0,21%, до $73,30 за барель. Водночас контракт залишався на шляху до третього місячного падіння поспіль і втрачав близько 20% за червень. Вересневий Brent зріс на 45 центів, або на 0,61%, до $74,36 за барель.</p>
<h3>Американська WTI з постачанням у серпні піднялася на 36 центів, або на 0,51%, до $71,11 за барель, але залишалася на траєкторії другого місячного падіння поспіль із втратою близько 19% за червень. За квартал Brent знижувався приблизно на 38%, а WTI — приблизно на 30%. Обидва еталони торгувалися поблизу рівнів, що передували війні.</h3>
<p>На ринку також враховували технічні переговори з питань регіональної безпеки в Досі. За даними джерел Reuters, американські представники не планували зустрічі високого рівня з іранськими посадовцями, що підкреслювало крихкість угоди від 17 червня.</p>
<p>Додатковим чинником для фізичного ринку стало те, що іракська державна компанія SOMO, за словами трейдерів, запропонувала широкі знижки до офіційних відпускних цін, щоб стимулювати термінових покупців забирати нафту Basrah із термінала в Перській затоці в липні.</p>
<blockquote><p>«Я б не сказав, що ринок повністю виключив премію за ризик, але судна, які раніше були заблоковані, стали доступними завдяки збільшенню кількості суден, що виходять із Затоки, створивши тимчасову хвилю нової пропозиції», — зазначив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>Morgan Stanley у матеріалі Reuters також навів модель, за якою глобальний нафтовий ринок у 2027 році може мати профіцит 4,8 млн барелів на добу. Для європейського ринку нафтопродуктів така динаміка важлива через вплив вартості сирої нафти на переробку, котирування пального та імпортний паритет.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-falls-investors-focus-potential-iran-us-talks-doha-2026-06-30/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30548-Нефть.jpg" alt="Brent і WTI завершують квартал найглибшим падінням з 2020 року"/><br /><p>Reuters повідомило 30 червня, що ф’ючерси Brent із постачанням у серпні на 13:02 GMT зросли на 15 центів, або на 0,21%, до $73,30 за барель. Водночас контракт залишався на шляху до третього місячного падіння поспіль і втрачав близько 20% за червень. Вересневий Brent зріс на 45 центів, або на 0,61%, до $74,36 за барель.</p>
<h3>Американська WTI з постачанням у серпні піднялася на 36 центів, або на 0,51%, до $71,11 за барель, але залишалася на траєкторії другого місячного падіння поспіль із втратою близько 19% за червень. За квартал Brent знижувався приблизно на 38%, а WTI — приблизно на 30%. Обидва еталони торгувалися поблизу рівнів, що передували війні.</h3>
<p>На ринку також враховували технічні переговори з питань регіональної безпеки в Досі. За даними джерел Reuters, американські представники не планували зустрічі високого рівня з іранськими посадовцями, що підкреслювало крихкість угоди від 17 червня.</p>
<p>Додатковим чинником для фізичного ринку стало те, що іракська державна компанія SOMO, за словами трейдерів, запропонувала широкі знижки до офіційних відпускних цін, щоб стимулювати термінових покупців забирати нафту Basrah із термінала в Перській затоці в липні.</p>
<blockquote><p>«Я б не сказав, що ринок повністю виключив премію за ризик, але судна, які раніше були заблоковані, стали доступними завдяки збільшенню кількості суден, що виходять із Затоки, створивши тимчасову хвилю нової пропозиції», — зазначив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>Morgan Stanley у матеріалі Reuters також навів модель, за якою глобальний нафтовий ринок у 2027 році може мати профіцит 4,8 млн барелів на добу. Для європейського ринку нафтопродуктів така динаміка важлива через вплив вартості сирої нафти на переробку, котирування пального та імпортний паритет.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-falls-investors-focus-potential-iran-us-talks-doha-2026-06-30/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/30/brent-i-wti-zavershuyut-kvartal-najglibshim-padinnyam-z-2020-roku-na-tli-vidnovlennya-potokiv-iz-persko%d1%97-zatoki-30-chervnya-brent-i-wti-chastkovo-vidnovlyuvalisya-protyagom-dnya-ale-zalishalisy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent знизився до $77,08 за барель на тлі обережного відновлення руху через Ормузьку протоку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/brent-znizivsya-do-7708-za-barel-na-tli-oberezhnogo-vidnovlennya-ruxu-cherez-ormuzku-protoku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/brent-znizivsya-do-7708-za-barel-na-tli-oberezhnogo-vidnovlennya-ruxu-cherez-ormuzku-protoku/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 16:51:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude supply]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[tanker traffic]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[постачання нафти]]></category>
		<category><![CDATA[танкерні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154126</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30484-Цена_падение.png" alt="Brent знизився до $77,08 за барель на тлі обережного відновлення руху через Ормузьку протоку"/><br />Нафта завершила торги 23 червня нижче приблизно на 1%, оскільки ринок стежив за тим, як швидко відновлюються потоки через Ормузьку протоку після сигналів прогресу у переговорах США та Ірану. Reuters повідомило, що Brent закрився на рівні $77,08 за барель, а WTI — $73,21 за барель. Reuters 23 червня повідомило, що ф’ючерси Brent знизилися на 82 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30484-Цена_падение.png" alt="Brent знизився до $77,08 за барель на тлі обережного відновлення руху через Ормузьку протоку"/><br /><p>Нафта завершила торги 23 червня нижче приблизно на 1%, оскільки ринок стежив за тим, як швидко відновлюються потоки через Ормузьку протоку після сигналів прогресу у переговорах США та Ірану. Reuters повідомило, що Brent закрився на рівні $77,08 за барель, а WTI — $73,21 за барель.</p>
<p>Reuters 23 червня повідомило, що ф’ючерси Brent знизилися на 82 центи, або 1,1%, до $77,08 за барель. Американська WTI подешевшала на 65 центів, або 0,9%, до $73,21 за барель. Обидва еталони під час сесії торкалися мінімумів майже за чотири місяці.</p>
<p>Ключовим фактором ринку залишалася Ормузька протока. За даними Reuters, ціни вже падали на 3% у понеділок після того, як США надали Ірану 60-денне пом’якшення санкцій після початку мирних переговорів. Оман та Іран домовилися продовжити обговорення майбутнього адміністрування навігації в протоці. Державний секретар США Марко Рубіо заявив, що Іран не зможе стягувати збори у ключовому водному шляху в межах остаточної угоди зі США.</p>
<p>За даними Міжнародного енергетичного агентства, наведеними Reuters, на піку кризи було зупинено понад 14 млн барелів на добу видобутку, або близько 14% світового попиту. Протока є маршрутом приблизно для п’ятої частини світових потоків нафти та СПГ. Reuters також повідомило, що три затримані супертанкери пройшли протоку 23 червня, тоді як інвестори оцінювали швидкість повернення експорту та ризики для судноплавства.</p>
<blockquote><p>Аналітик PVM Oil Associates Тамаш Варга зазначив: «Судновласникам і операторам потрібні гарантії, що загрози від мін повністю усунуті».</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-gains-after-selloff-awaits-progress-strait-hormuz-flows-2026-06-23/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30484-Цена_падение.png" alt="Brent знизився до $77,08 за барель на тлі обережного відновлення руху через Ормузьку протоку"/><br /><p>Нафта завершила торги 23 червня нижче приблизно на 1%, оскільки ринок стежив за тим, як швидко відновлюються потоки через Ормузьку протоку після сигналів прогресу у переговорах США та Ірану. Reuters повідомило, що Brent закрився на рівні $77,08 за барель, а WTI — $73,21 за барель.</p>
<p>Reuters 23 червня повідомило, що ф’ючерси Brent знизилися на 82 центи, або 1,1%, до $77,08 за барель. Американська WTI подешевшала на 65 центів, або 0,9%, до $73,21 за барель. Обидва еталони під час сесії торкалися мінімумів майже за чотири місяці.</p>
<p>Ключовим фактором ринку залишалася Ормузька протока. За даними Reuters, ціни вже падали на 3% у понеділок після того, як США надали Ірану 60-денне пом’якшення санкцій після початку мирних переговорів. Оман та Іран домовилися продовжити обговорення майбутнього адміністрування навігації в протоці. Державний секретар США Марко Рубіо заявив, що Іран не зможе стягувати збори у ключовому водному шляху в межах остаточної угоди зі США.</p>
<p>За даними Міжнародного енергетичного агентства, наведеними Reuters, на піку кризи було зупинено понад 14 млн барелів на добу видобутку, або близько 14% світового попиту. Протока є маршрутом приблизно для п’ятої частини світових потоків нафти та СПГ. Reuters також повідомило, що три затримані супертанкери пройшли протоку 23 червня, тоді як інвестори оцінювали швидкість повернення експорту та ризики для судноплавства.</p>
<blockquote><p>Аналітик PVM Oil Associates Тамаш Варга зазначив: «Судновласникам і операторам потрібні гарантії, що загрози від мін повністю усунуті».</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-gains-after-selloff-awaits-progress-strait-hormuz-flows-2026-06-23/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/brent-znizivsya-do-7708-za-barel-na-tli-oberezhnogo-vidnovlennya-ruxu-cherez-ormuzku-protoku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:19:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude supply]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[постачання нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154114</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br />Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT. Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку Ф’ючерси [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT.</p>
<h3>Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку</h3>
<p>Ф’ючерси Brent до цього піднімалися до $82,30 за барель на тлі погроз президента США Дональда Трампа та заяв Тегерана про закриття Ормузької протоки. Після повідомлень про переговори та рух танкерів ціни розвернулися вниз.</p>
<p>Американська WTI знизилася на 73 центи — до $75,87 за барель. Активніший серпневий контракт WTI втратив $1,11, або 1,46%, і торгувався на рівні $74,74 за барель.</p>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Іран домігся винятків для експорту нафти та нафтохімічної продукції, розблокування заморожених активів і плану реконструкції та розвитку. Reuters також повідомило, що ОАЕ, Кувейт та Ірак запропонували ринку більше нафти, а Ірак планує видобувати 4,2–4,3 млн барелів на добу.</p>
<blockquote><p>«Вивільнення цих барелів є додатковою пропозицією для ринку», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>ANZ оцінив, що 2–3 млн барелів на добу можуть бути відновлені протягом перших чотирьох тижнів, а 2–3,5 млн барелів на добу — у третьому кварталі 2026 року за умови стабільної безпекової ситуації.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/brent-oil-rises-more-than-1bbl-after-bumpy-start-us-iran-peace-talks-2026-06-21/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30474-Цена_падение.png" alt="Brent знизилася до $78,83 після сигналів про прогрес у переговорах США та Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що ціни на нафту знизилися після заяв віцепрезидента США Джей Ді Венса про прогрес у переговорах з Іраном і після проходження танкерів через Ормузьку протоку. Brent подешевшала на $1,74, або 2,16%, до $78,83 за барель станом на 13:04 GMT.</p>
<h3>Ринок нафти швидко відреагував на зниження ризиків постачання через Ормузьку протоку</h3>
<p>Ф’ючерси Brent до цього піднімалися до $82,30 за барель на тлі погроз президента США Дональда Трампа та заяв Тегерана про закриття Ормузької протоки. Після повідомлень про переговори та рух танкерів ціни розвернулися вниз.</p>
<p>Американська WTI знизилася на 73 центи — до $75,87 за барель. Активніший серпневий контракт WTI втратив $1,11, або 1,46%, і торгувався на рівні $74,74 за барель.</p>
<p>Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі заявив, що Іран домігся винятків для експорту нафти та нафтохімічної продукції, розблокування заморожених активів і плану реконструкції та розвитку. Reuters також повідомило, що ОАЕ, Кувейт та Ірак запропонували ринку більше нафти, а Ірак планує видобувати 4,2–4,3 млн барелів на добу.</p>
<blockquote><p>«Вивільнення цих барелів є додатковою пропозицією для ринку», — заявив аналітик UBS Джованні Стауново.</p></blockquote>
<p>ANZ оцінив, що 2–3 млн барелів на добу можуть бути відновлені протягом перших чотирьох тижнів, а 2–3,5 млн барелів на добу — у третьому кварталі 2026 року за умови стабільної безпекової ситуації.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/brent-oil-rises-more-than-1bbl-after-bumpy-start-us-iran-peace-talks-2026-06-21/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/brent-znizilasya-do-7883-pislya-signaliv-pro-progres-u-peregovorax-ssha-ta-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent лишається біля 8% тижневого падіння попри зростання в п’ятницю</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/19/154095/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/19/154095/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 13:31:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude market]]></category>
		<category><![CDATA[oil forecasts]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[баланс ринку]]></category>
		<category><![CDATA[ринкові прогнози]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154095</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30460-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Brent лишається біля 8% тижневого падіння попри зростання в п’ятницю"/><br />Reuters 19 червня повідомило, що Brent зріс у п’ятницю, але залишався на траєкторії приблизно 8% тижневого падіння. О 13:30 ET Brent коштував $80,38 за барель, WTI — $77,54 за барель. Ринок оцінював відновлення потоків через Ормуз, умови Ірану та можливе повернення додаткової пропозиції. Ціни на нафту відступили від пікових ризикових премій, але ринок ще не [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30460-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Brent лишається біля 8% тижневого падіння попри зростання в п’ятницю"/><br /><p>Reuters 19 червня повідомило, що Brent зріс у п’ятницю, але залишався на траєкторії приблизно 8% тижневого падіння. О 13:30 ET Brent коштував $80,38 за барель, WTI — $77,54 за барель. Ринок оцінював відновлення потоків через Ормуз, умови Ірану та можливе повернення додаткової пропозиції.</p>
<h3>Ціни на нафту відступили від пікових ризикових премій, але ринок ще не отримав підтвердження швидкої нормалізації потоків.</h3>
<p>Brent 19 червня зріс на $0,66, або 0,53%, до $80,38 за барель, а WTI — на $0,94, або 1,23%, до $77,54 за барель станом на 13:30 ET, повідомило Reuters. Водночас Brent залишався на шляху до приблизно 8% падіння за тиждень після оголошення угоди США й Ірану та перших ознак відновлення руху через Ормузьку протоку.</p>
<p>Reuters зазначило, що торги були малоліквідними через федеральне свято у США. При цьому ринок відстежував не лише сам факт відновлення проходів через Ормуз, а й умови, які Іран висуває для транзиту. Раніше через цю протоку проходила близько п’ята частина світових постачань нафти та LNG.</p>
<p>За оцінками аналітиків, на які посилається Reuters, угода може розблокувати понад 85 млн барелів, що застрягли в Перській затоці. Водночас відновлення нормальних потоків може тривати місяці, навіть якщо політична домовленість збережеться.</p>
<p>Citi у базовому сценарії з імовірністю 60% очікує стійкої нормалізації, переходу ринку до профіциту та зниження цін у найближчі 6–12 місяців до приблизно $60–65 за барель у першому кварталі 2027 року. Commerzbank знизив прогноз ціни Brent на кінець року до $80 за барель із попередніх $85, очікуючи, що ціни більшу частину наступного року залишатимуться вище довоєнних рівнів.</p>
<p>Reuters також навело дані ОПЕК із World Oil Outlook: світовий попит на нафту, за прогнозом організації, зросте до 113,3 млн барелів на добу у 2030 році проти 105,1 млн барелів на добу у 2025 році.</p>
<blockquote><p>«Ринок закладав угоду і досить безперешкодне виконання, але наразі, схоже, це не зовсім те, що ми отримуємо», — заявив Reuters Рорі Джонстон, засновник Commodity Context.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-falls-supply-starts-moving-through-strait-hormuz-2026-06-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30460-Нефть_рост_цены_стилизовано.jpg" alt="Brent лишається біля 8% тижневого падіння попри зростання в п’ятницю"/><br /><p>Reuters 19 червня повідомило, що Brent зріс у п’ятницю, але залишався на траєкторії приблизно 8% тижневого падіння. О 13:30 ET Brent коштував $80,38 за барель, WTI — $77,54 за барель. Ринок оцінював відновлення потоків через Ормуз, умови Ірану та можливе повернення додаткової пропозиції.</p>
<h3>Ціни на нафту відступили від пікових ризикових премій, але ринок ще не отримав підтвердження швидкої нормалізації потоків.</h3>
<p>Brent 19 червня зріс на $0,66, або 0,53%, до $80,38 за барель, а WTI — на $0,94, або 1,23%, до $77,54 за барель станом на 13:30 ET, повідомило Reuters. Водночас Brent залишався на шляху до приблизно 8% падіння за тиждень після оголошення угоди США й Ірану та перших ознак відновлення руху через Ормузьку протоку.</p>
<p>Reuters зазначило, що торги були малоліквідними через федеральне свято у США. При цьому ринок відстежував не лише сам факт відновлення проходів через Ормуз, а й умови, які Іран висуває для транзиту. Раніше через цю протоку проходила близько п’ята частина світових постачань нафти та LNG.</p>
<p>За оцінками аналітиків, на які посилається Reuters, угода може розблокувати понад 85 млн барелів, що застрягли в Перській затоці. Водночас відновлення нормальних потоків може тривати місяці, навіть якщо політична домовленість збережеться.</p>
<p>Citi у базовому сценарії з імовірністю 60% очікує стійкої нормалізації, переходу ринку до профіциту та зниження цін у найближчі 6–12 місяців до приблизно $60–65 за барель у першому кварталі 2027 року. Commerzbank знизив прогноз ціни Brent на кінець року до $80 за барель із попередніх $85, очікуючи, що ціни більшу частину наступного року залишатимуться вище довоєнних рівнів.</p>
<p>Reuters також навело дані ОПЕК із World Oil Outlook: світовий попит на нафту, за прогнозом організації, зросте до 113,3 млн барелів на добу у 2030 році проти 105,1 млн барелів на добу у 2025 році.</p>
<blockquote><p>«Ринок закладав угоду і досить безперешкодне виконання, але наразі, схоже, це не зовсім те, що ми отримуємо», — заявив Reuters Рорі Джонстон, засновник Commodity Context.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-falls-supply-starts-moving-through-strait-hormuz-2026-06-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/19/154095/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent завершила торги на рівні $79,55 за барель через сумніви щодо стійкості домовленості США та Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/18/brent-zavershila-torgi-na-rivni-7955-za-barel-cherez-sumnivi-shhodo-stijkosti-domovlenosti-ssha-ta-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/18/brent-zavershila-torgi-na-rivni-7955-za-barel-cherez-sumnivi-shhodo-stijkosti-domovlenosti-ssha-ta-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 06:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[oil supply]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[постачання нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154071</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30439-Нефть.jpg" alt="Brent завершила торги на рівні $79,55 за барель через сумніви щодо стійкості домовленості США та Ірану"/><br />Нафта 17 червня подорожчала майже на 1%, оскільки ринок зважував невизначеність навколо домовленості США та Ірану й попередження МЕА про можливий профіцит у 2027 році. Brent зросла на 59 центів, або 0,75%, до $79,55 за барель, WTI — на 74 центи, або 0,97%, до $76,79. Короткострокову підтримку цінам дає політична невизначеність, але очікування майбутнього надлишку [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30439-Нефть.jpg" alt="Brent завершила торги на рівні $79,55 за барель через сумніви щодо стійкості домовленості США та Ірану"/><br /><p>Нафта 17 червня подорожчала майже на 1%, оскільки ринок зважував невизначеність навколо домовленості США та Ірану й попередження МЕА про можливий профіцит у 2027 році. Brent зросла на 59 центів, або 0,75%, до $79,55 за барель, WTI — на 74 центи, або 0,97%, до $76,79.</p>
<h3>Короткострокову підтримку цінам дає політична невизначеність, але очікування майбутнього надлишку стримує зростання</h3>
<p>Reuters повідомило, що ціни на нафту зросли після заяви президента США Дональда Трампа про те, що домовленість із Іраном ще не є остаточною. США та Іран 15 червня заявили про умови припинення війни й відкриття Ормузької протоки, але 17 червня Трамп сказав, що меморандум про взаєморозуміння не завершений.</p>
<p>На ринок також впливала інформація Управління енергетичної інформації США про падіння американських запасів сирої нафти десятий тиждень поспіль. За даними Reuters, загальні запаси опустилися до найнижчого рівня з 1985 року, оскільки США та інші країни використовували стратегічні й комерційні резерви для пом’якшення близькосхідного розриву постачання.</p>
<p>Водночас зростання цін було обмежене прогнозом МЕА. Агентство у першій оцінці на 2027 рік очікує, що світова пропозиція збільшиться на 8 млн барелів на добу, тоді як попит зросте лише на 2 млн барелів на добу. За оцінкою агентства, домовленість США та Ірану може дати ринку можливість поповнити виснажені запаси або сформувати нові стратегічні резерви.</p>
<blockquote><p>«США та решта світу продовжують використовувати стратегічні резерви, а також комерційні запаси, намагаючись пом’якшити розрив постачання на Близькому Сході», — сказав президент Lipow Oil Associates Енді Ліпоу.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-prices-stabilise-investors-weigh-iran-war-end-hormuz-reopening-uncertainty-2026-06-17/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30439-Нефть.jpg" alt="Brent завершила торги на рівні $79,55 за барель через сумніви щодо стійкості домовленості США та Ірану"/><br /><p>Нафта 17 червня подорожчала майже на 1%, оскільки ринок зважував невизначеність навколо домовленості США та Ірану й попередження МЕА про можливий профіцит у 2027 році. Brent зросла на 59 центів, або 0,75%, до $79,55 за барель, WTI — на 74 центи, або 0,97%, до $76,79.</p>
<h3>Короткострокову підтримку цінам дає політична невизначеність, але очікування майбутнього надлишку стримує зростання</h3>
<p>Reuters повідомило, що ціни на нафту зросли після заяви президента США Дональда Трампа про те, що домовленість із Іраном ще не є остаточною. США та Іран 15 червня заявили про умови припинення війни й відкриття Ормузької протоки, але 17 червня Трамп сказав, що меморандум про взаєморозуміння не завершений.</p>
<p>На ринок також впливала інформація Управління енергетичної інформації США про падіння американських запасів сирої нафти десятий тиждень поспіль. За даними Reuters, загальні запаси опустилися до найнижчого рівня з 1985 року, оскільки США та інші країни використовували стратегічні й комерційні резерви для пом’якшення близькосхідного розриву постачання.</p>
<p>Водночас зростання цін було обмежене прогнозом МЕА. Агентство у першій оцінці на 2027 рік очікує, що світова пропозиція збільшиться на 8 млн барелів на добу, тоді як попит зросте лише на 2 млн барелів на добу. За оцінкою агентства, домовленість США та Ірану може дати ринку можливість поповнити виснажені запаси або сформувати нові стратегічні резерви.</p>
<blockquote><p>«США та решта світу продовжують використовувати стратегічні резерви, а також комерційні запаси, намагаючись пом’якшити розрив постачання на Близькому Сході», — сказав президент Lipow Oil Associates Енді Ліпоу.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-prices-stabilise-investors-weigh-iran-war-end-hormuz-reopening-uncertainty-2026-06-17/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/18/brent-zavershila-torgi-na-rivni-7955-za-barel-cherez-sumnivi-shhodo-stijkosti-domovlenosti-ssha-ta-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brent упав до $83,17 за барель після заяви про меморандум США й Ірану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/15/brent-upav-do-8317-za-barel-pislya-zayavi-pro-memorandum-ssha-j-iranu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/15/brent-upav-do-8317-za-barel-pislya-zayavi-pro-memorandum-ssha-j-iranu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 11:46:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[crude supply]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[strategic reserves]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[постачання нафти]]></category>
		<category><![CDATA[стратегічні резерви]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154056</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30427-Цена_падение.png" alt="Brent упав до $83,17 за барель після заяви про меморандум США й Ірану"/><br />Reuters повідомило, що 15 червня нафта подешевшала приблизно на $4 і закрилася на тримісячному мінімумі після заяви Дональда Трампа про підписання меморандуму США й Ірану щодо припинення війни та відкриття Ормузької протоки. Brent знизився на $4,16, або 4,76%, до $83,17 за барель, WTI — на $4,13, або 4,87%, до $80,75 за барель. Ринок зняв частину [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30427-Цена_падение.png" alt="Brent упав до $83,17 за барель після заяви про меморандум США й Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило, що 15 червня нафта подешевшала приблизно на $4 і закрилася на тримісячному мінімумі після заяви Дональда Трампа про підписання меморандуму США й Ірану щодо припинення війни та відкриття Ормузької протоки. Brent знизився на $4,16, або 4,76%, до $83,17 за барель, WTI — на $4,13, або 4,87%, до $80,75 за барель.</p>
<h3>Ринок зняв частину воєнної премії з ціни нафти, але джерело вказує на невизначеність щодо темпів повернення потоків через Ормуз.</h3>
<p>За даними Reuters, меморандум підписали президент США Дональд Трамп, віцепрезидент Джей Ді Венс і спікер парламенту Ірану Мохаммад Багер Галібаф. Офіційна церемонія підписання має відбутися в п’ятницю в Женеві. Іранське агентство Mehr повідомило, що проєкт домовленості передбачав відкриття Ормузької протоки протягом 30 днів відповідно до іранських домовленостей.</p>
<p>Ціновий сигнал був посилений очікуваннями повернення значних обсягів нафти на ринок. Reuters зазначило, що Іран знизив офіційну липневу ціну продажу нафти Asian Light до премії $7,15 за барель до середнього значення Oman/Dubai проти попередньої премії $13 за барель. Citi, за даними агентства, знизив середній прогноз Brent до $75 за барель у третьому кварталі 2026 року та до $70 за барель у четвертому кварталі.</p>
<p>Водночас джерело наголошує, що швидке відновлення потоків не гарантоване. Через Ормузьку протоку проходить приблизно п’ята частина світових обсягів нафти та скрапленого природного газу, а маршрут був закритий понад три місяці. За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, понад 14 млн барелів на добу нафтового видобутку залишалися зупиненими, що становить близько 14% світового попиту.</p>
<p>Додатковим чинником для ринку Reuters назвало низький рівень запасів. Запаси в країнах ОЕСР і великих економіках перебували на найнижчому рівні щонайменше з 2003 року, а запаси Стратегічного нафтового резерву США скоротилися до 340,3 млн барелів — мінімуму з 1983 року. Останнє тижневе зниження становило 8,9 млн барелів і було частиною домовленості США про вивільнення 172 млн барелів.</p>
<blockquote><p>«З урахуванням дуже можливої появи на ринку стіни нафтового постачання розпродаж виглядає виправданим», — сказав Денніс Кісслер, старший віцепрезидент з торгівлі Bok Financial.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-slips-over-4-after-us-iran-reach-peace-deal-reopen-strait-hormuz-2026-06-14/">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30427-Цена_падение.png" alt="Brent упав до $83,17 за барель після заяви про меморандум США й Ірану"/><br /><p>Reuters повідомило, що 15 червня нафта подешевшала приблизно на $4 і закрилася на тримісячному мінімумі після заяви Дональда Трампа про підписання меморандуму США й Ірану щодо припинення війни та відкриття Ормузької протоки. Brent знизився на $4,16, або 4,76%, до $83,17 за барель, WTI — на $4,13, або 4,87%, до $80,75 за барель.</p>
<h3>Ринок зняв частину воєнної премії з ціни нафти, але джерело вказує на невизначеність щодо темпів повернення потоків через Ормуз.</h3>
<p>За даними Reuters, меморандум підписали президент США Дональд Трамп, віцепрезидент Джей Ді Венс і спікер парламенту Ірану Мохаммад Багер Галібаф. Офіційна церемонія підписання має відбутися в п’ятницю в Женеві. Іранське агентство Mehr повідомило, що проєкт домовленості передбачав відкриття Ормузької протоки протягом 30 днів відповідно до іранських домовленостей.</p>
<p>Ціновий сигнал був посилений очікуваннями повернення значних обсягів нафти на ринок. Reuters зазначило, що Іран знизив офіційну липневу ціну продажу нафти Asian Light до премії $7,15 за барель до середнього значення Oman/Dubai проти попередньої премії $13 за барель. Citi, за даними агентства, знизив середній прогноз Brent до $75 за барель у третьому кварталі 2026 року та до $70 за барель у четвертому кварталі.</p>
<p>Водночас джерело наголошує, що швидке відновлення потоків не гарантоване. Через Ормузьку протоку проходить приблизно п’ята частина світових обсягів нафти та скрапленого природного газу, а маршрут був закритий понад три місяці. За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, понад 14 млн барелів на добу нафтового видобутку залишалися зупиненими, що становить близько 14% світового попиту.</p>
<p>Додатковим чинником для ринку Reuters назвало низький рівень запасів. Запаси в країнах ОЕСР і великих економіках перебували на найнижчому рівні щонайменше з 2003 року, а запаси Стратегічного нафтового резерву США скоротилися до 340,3 млн барелів — мінімуму з 1983 року. Останнє тижневе зниження становило 8,9 млн барелів і було частиною домовленості США про вивільнення 172 млн барелів.</p>
<blockquote><p>«З урахуванням дуже можливої появи на ринку стіни нафтового постачання розпродаж виглядає виправданим», — сказав Денніс Кісслер, старший віцепрезидент з торгівлі Bok Financial.</p></blockquote>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-slips-over-4-after-us-iran-reach-peace-deal-reopen-strait-hormuz-2026-06-14/">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/15/brent-upav-do-8317-za-barel-pislya-zayavi-pro-memorandum-ssha-j-iranu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/08/goldman-sachs-svitovij-popit-na-naftu-vpav-silnishe-nizh-ochikuvali/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/08/goldman-sachs-svitovij-popit-na-naftu-vpav-silnishe-nizh-ochikuvali/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 07:12:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[global oil market]]></category>
		<category><![CDATA[Goldman Sachs]]></category>
		<category><![CDATA[oil demand]]></category>
		<category><![CDATA[Reuters]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Ормузька протока]]></category>
		<category><![CDATA[попит на нафту]]></category>
		<category><![CDATA[світовий ринок нафти]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154035</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30411-Цена_падение.png" alt="Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували"/><br />Goldman Sachs зафіксував падіння світового попиту на нафту на 4–5 млн барелів на добу у квітні 2026 року. За оцінкою банку, це створює двосторонні ризики для прогнозу цін на IV квартал 2026 року: Brent — $90 за барель, WTI — $83 за барель. З одного боку, слабший попит тисне на ціни вниз. З іншого — [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30411-Цена_падение.png" alt="Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували"/><br /><p><strong>Goldman Sachs зафіксував падіння світового попиту на нафту на 4–5 млн барелів на добу у квітні 2026 року.</strong> За оцінкою банку, це створює двосторонні ризики для прогнозу цін на IV квартал 2026 року: Brent — <strong>$90 за барель</strong>, WTI — <strong>$83 за барель</strong>. З одного боку, слабший попит тисне на ціни вниз. З іншого — тривале закриття Ормузької протоки для нафтових танкерів може ще більше скоротити глобальне постачання й підтримати ціни.</p>
<h3>Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували</h3>
<p>Світовий ринок нафти увійшов у фазу, де ключовим ризиком стає не лише фізичне постачання, а й швидке просідання споживання. Goldman Sachs у записці від п’ятниці повідомив, що світовий попит на нафту знизився сильніше, ніж очікувалося. Це поставило під сумнів стійкість прогнозу банку щодо цін на нафту в IV кварталі 2026 року.</p>
<ul>
<li><strong>Прогноз Goldman Sachs для Brent</strong> на IV квартал 2026 року становить <strong>$90 за барель</strong>.</li>
<li><strong>Прогноз для WTI</strong> становить <strong>$83 за барель</strong>.</li>
<li><strong>Оцінене падіння світового попиту</strong> у квітні — <strong>4–5 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>За оцінкою банку, закриття <strong>Ормузької протоки</strong> для нафтових танкерів могло скоротити глобальний попит на <strong>4–5%</strong>.</li>
</ul>
<h3>Чому попит просів</h3>
<p>За даними Goldman Sachs, головним чинником стало слабше споживання пального. Найпомітніше це проявилося у <strong>Китаї</strong> та <strong>Західній Європі</strong>, де квітневі звіти щодо роздрібних продажів пального були слабкими.</p>
<p>Оцінка банку базувалася на трьох підходах:</p>
<ul>
<li>аналізі глобальних обсягів перероблення нафти на НПЗ;</li>
<li>високочастотних показниках попиту на нафту;</li>
<li>оцінках інших прогнозистів і торговельних компаній.</li>
</ul>
<h3>Ринок отримав двосторонній ціновий ризик</h3>
<p>Падіння попиту створює <strong>ризик зниження нафтових цін</strong>, оскільки споживання виявилося слабшим за попередні очікування. Водночас Goldman Sachs вказав і на протилежний ризик: якщо Ормузька протока залишатиметься закритою, а світове постачання зменшиться ще більше, ціни можуть отримати додаткову підтримку.</p>
<p>Така ситуація робить прогноз менш однозначним. Ринок одночасно бачить слабкість споживання й загрозу подальшого скорочення фізичного постачання. Саме це пояснює формулювання Goldman Sachs про <em>двосторонні ризики</em> для цінового прогнозу.</p>
<h3>Поточна реакція біржових цін</h3>
<p>У п’ятницю нафтові ф’ючерси завершили торги зниженням:</p>
<ul>
<li><strong>Brent</strong> подешевшала на <strong>$1,94</strong>, або <strong>2,04%</strong>, до <strong>$93,09 за барель</strong>.</li>
<li><strong>WTI</strong> знизилася на <strong>$2,50</strong>, або <strong>2,69%</strong>, до <strong>$90,54 за барель</strong>.</li>
</ul>
<p>Ці показники свідчать, що ринок на момент публікації сильніше відреагував на фактор слабкого попиту, ніж на ризик подальшого скорочення постачання. Проте цінова рівновага залишається нестійкою: прогноз Brent на рівні <strong>$90 за барель</strong> уже близький до фактичної ціни <strong>$93,09 за барель</strong>, а WTI торгується вище прогнозного орієнтира Goldman Sachs для IV кварталу 2026 року.</p>
<h3>Що це означає для паливного ринку</h3>
<p>Для ринку нафтопродуктів головний висновок полягає в тому, що криза навколо Ормузької протоки впливає не лише на постачання, а й на поведінку споживачів. Якщо скорочення попиту на <strong>4–5 млн барелів на добу</strong> підтвердиться, це може стримувати зростання нафтових котирувань навіть за умов логістичних обмежень.</p>
<p>Водночас збереження ризиків для морського транспортування нафти залишає ринок вразливим до нових стрибків цін. Для імпортерів, трейдерів і операторів паливного ринку це означає потребу стежити не лише за котируваннями Brent і WTI, а й за фактичними показниками споживання у Китаї та Західній Європі.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a> За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/goldman-sachs-says-global-oil-demand-takes-big-hit-sees-risks-price-forecast-2026-06-05/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30411-Цена_падение.png" alt="Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували"/><br /><p><strong>Goldman Sachs зафіксував падіння світового попиту на нафту на 4–5 млн барелів на добу у квітні 2026 року.</strong> За оцінкою банку, це створює двосторонні ризики для прогнозу цін на IV квартал 2026 року: Brent — <strong>$90 за барель</strong>, WTI — <strong>$83 за барель</strong>. З одного боку, слабший попит тисне на ціни вниз. З іншого — тривале закриття Ормузької протоки для нафтових танкерів може ще більше скоротити глобальне постачання й підтримати ціни.</p>
<h3>Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували</h3>
<p>Світовий ринок нафти увійшов у фазу, де ключовим ризиком стає не лише фізичне постачання, а й швидке просідання споживання. Goldman Sachs у записці від п’ятниці повідомив, що світовий попит на нафту знизився сильніше, ніж очікувалося. Це поставило під сумнів стійкість прогнозу банку щодо цін на нафту в IV кварталі 2026 року.</p>
<ul>
<li><strong>Прогноз Goldman Sachs для Brent</strong> на IV квартал 2026 року становить <strong>$90 за барель</strong>.</li>
<li><strong>Прогноз для WTI</strong> становить <strong>$83 за барель</strong>.</li>
<li><strong>Оцінене падіння світового попиту</strong> у квітні — <strong>4–5 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>За оцінкою банку, закриття <strong>Ормузької протоки</strong> для нафтових танкерів могло скоротити глобальний попит на <strong>4–5%</strong>.</li>
</ul>
<h3>Чому попит просів</h3>
<p>За даними Goldman Sachs, головним чинником стало слабше споживання пального. Найпомітніше це проявилося у <strong>Китаї</strong> та <strong>Західній Європі</strong>, де квітневі звіти щодо роздрібних продажів пального були слабкими.</p>
<p>Оцінка банку базувалася на трьох підходах:</p>
<ul>
<li>аналізі глобальних обсягів перероблення нафти на НПЗ;</li>
<li>високочастотних показниках попиту на нафту;</li>
<li>оцінках інших прогнозистів і торговельних компаній.</li>
</ul>
<h3>Ринок отримав двосторонній ціновий ризик</h3>
<p>Падіння попиту створює <strong>ризик зниження нафтових цін</strong>, оскільки споживання виявилося слабшим за попередні очікування. Водночас Goldman Sachs вказав і на протилежний ризик: якщо Ормузька протока залишатиметься закритою, а світове постачання зменшиться ще більше, ціни можуть отримати додаткову підтримку.</p>
<p>Така ситуація робить прогноз менш однозначним. Ринок одночасно бачить слабкість споживання й загрозу подальшого скорочення фізичного постачання. Саме це пояснює формулювання Goldman Sachs про <em>двосторонні ризики</em> для цінового прогнозу.</p>
<h3>Поточна реакція біржових цін</h3>
<p>У п’ятницю нафтові ф’ючерси завершили торги зниженням:</p>
<ul>
<li><strong>Brent</strong> подешевшала на <strong>$1,94</strong>, або <strong>2,04%</strong>, до <strong>$93,09 за барель</strong>.</li>
<li><strong>WTI</strong> знизилася на <strong>$2,50</strong>, або <strong>2,69%</strong>, до <strong>$90,54 за барель</strong>.</li>
</ul>
<p>Ці показники свідчать, що ринок на момент публікації сильніше відреагував на фактор слабкого попиту, ніж на ризик подальшого скорочення постачання. Проте цінова рівновага залишається нестійкою: прогноз Brent на рівні <strong>$90 за барель</strong> уже близький до фактичної ціни <strong>$93,09 за барель</strong>, а WTI торгується вище прогнозного орієнтира Goldman Sachs для IV кварталу 2026 року.</p>
<h3>Що це означає для паливного ринку</h3>
<p>Для ринку нафтопродуктів головний висновок полягає в тому, що криза навколо Ормузької протоки впливає не лише на постачання, а й на поведінку споживачів. Якщо скорочення попиту на <strong>4–5 млн барелів на добу</strong> підтвердиться, це може стримувати зростання нафтових котирувань навіть за умов логістичних обмежень.</p>
<p>Водночас збереження ризиків для морського транспортування нафти залишає ринок вразливим до нових стрибків цін. Для імпортерів, трейдерів і операторів паливного ринку це означає потребу стежити не лише за котируваннями Brent і WTI, а й за фактичними показниками споживання у Китаї та Західній Європі.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a> За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/goldman-sachs-says-global-oil-demand-takes-big-hit-sees-risks-price-forecast-2026-06-05/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/08/goldman-sachs-svitovij-popit-na-naftu-vpav-silnishe-nizh-ochikuvali/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/wti/feed/ ) in 0.28300 seconds, on Jul 23rd, 2026 at 3:53 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 23rd, 2026 at 4:53 pm UTC -->
<!-- +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ -->
<!-- Quick Cache Is Fully Functional :-) ... A Quick Cache file was just served for (  oilreview.kiev.ua/tag/wti/feed/ ) in 0.00077 seconds, on Jul 23rd, 2026 at 4:27 pm UTC. -->