У щотижневому звіті EIA, опублікованому 30 вересня, відображено скорочення запасів бензину та дистилятів у США за тиждень до 25 вересня. Для ринку бензинів це важливий індикатор балансу попиту, перероблення та доступності моторного пального.

Запаси бензину залишилися нижче середнього п’ятирічного рівня для цього періоду року

Управління енергетичної інформації США опублікувало 30 вересня Weekly Petroleum Status Report — щотижневий звіт про стан нафтового ринку. Дані охоплюють тиждень, що завершився 25 вересня 2026 року, і містять таблиці щодо запасів сирої нафти, моторного бензину, дистилятів, імпорту, експорту та цін.

За даними EIA, які наводилися в ринкових повідомленнях за підсумками публікації, комерційні запаси сирої нафти без урахування Стратегічного нафтового резерву зросли на 900 тис. барелів — до 427,3 млн барелів. Такий рівень був приблизно на 2% вищим за середній п’ятирічний показник для відповідного періоду року.

Водночас запаси бензину зменшилися на 1,7 млн барелів — до 204,3 млн барелів. Цей показник був на 7% нижчим за середній п’ятирічний рівень. Для ринку моторних палив це означає, що зростання запасів сирої нафти не супроводжувалося нарощуванням запасів готового бензину.

Запаси дистилятів скоротилися на 2,3 млн барелів — до 105,2 млн барелів, що на 14% нижче середнього п’ятирічного рівня для цього періоду року. Перероблення нафти також знизилося: завантаження НПЗ зменшилося до 92,5% проти 94% попереднього тижня.

Для європейського ринку бензинів та імпортозалежних ринків важливий не лише абсолютний рівень запасів у США, а й сигнал щодо експортного потенціалу американських НПЗ. Якщо запаси готового бензину й дистилятів залишаються низькими, це обмежує простір для різкого здешевлення моторного пального на світовому ринку.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.

Завантаження іранської нафти у вересні впали приблизно до 260 тис. барелів на добу проти 1,7 млн барелів на добу роком раніше. Американська блокада й вторинні санкції обмежили продаж нафти та доступ Ірану до міжнародних розрахунків, тоді як внутрішніх запасів бензину, за даними джерела Reuters, залишилося приблизно на два місяці.

Блокада скоротила нафтові доходи та ускладнила імпорт пального

Reuters 3 вересня 2026 року з посиланням на трьох високопоставлених іранських співрозмовників повідомило про посилення економічного ефекту американської блокади нафтового експорту та заходів проти обходу санкцій.

За даними Kpler, завантаження іранської нафти цього місяця скоротилися приблизно до 260 тис. барелів на добу. Роком раніше показник становив близько 1,7 млн барелів на добу.

Невеликі обсяги сировини продовжують вивозити з терміналів для подальшого транспортування вантажівками, залізницею або малими суднами через Каспійське море. Тегеран також заявляє про десятки мільйонів барелів нафти, накопичених у танкерах поза зоною блокади.

Продаж цих запасів ускладнюють вторинні санкції. Посередники відмовляються від операцій або вимагають більшої винагороди за ризик. За словами іранських джерел, фінансові обмеження також здорожчують використання підставних компаній, незареєстрованих танкерів та інших схем обходу санкцій.

Президент Ірану Масуд Пезешкіан заявив, що загальний обсяг торгівлі країни скоротився на 25–35%, причому імпорт постраждав сильніше за експорт. Об’єднані Арабські Емірати 19 серпня призупинили комерційні та фінансові операції з Тегераном до подальшого повідомлення, порушивши один із головних каналів іранської торгівлі.

Один із високопоставлених співрозмовників Reuters заявив, що запасів бензину в Ірані залишилося ще приблизно на два місяці. Країна змушена імпортувати продукт попри власний видобуток нафти через обмежені нафтопереробні потужності.

Курс іранської валюти знизився приблизно з 1 млн ріалів за долар рік тому до більш як 2,2 млн ріалів. Середня інфляція за 12 місяців досягла 69,9%.

«Якщо ці канали залишаться закритими, постачальник вимагатиме готівку, операцію доведеться проводити через іншу країну, а вантаж прибуде пізніше й коштуватиме дорожче», — заявив Reuters іранський торговець імпортними товарами.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

EIA 26 серпня повідомила про скорочення американських запасів моторного бензину до 206,8 млн барелів. Водночас НПЗ працювали із завантаженням 97,4%, а виробництво бензину зросло до 9,8 млн барелів на добу. Роздрібна ціна regular gasoline піднялася до $4,085 за галон.

Високе завантаження НПЗ поки не зупинило скорочення запасів моторного бензину

За Weekly Petroleum Status Report, оприлюдненим U.S. Energy Information Administration 26 серпня, запаси моторного бензину за тиждень до 21 серпня скоротилися на 2,5 млн барелів — із 209,4 млн до 206,8 млн барелів. Поточний рівень на 6% нижчий за п’ятирічне середнє для цієї пори року та на 7% нижчий, ніж рік тому.

Американські НПЗ переробляли в середньому 17,4 млн барелів сирої нафти на добу та використовували 97,4% доступних потужностей. Виробництво бензину становило близько 9,8 млн барелів на добу, а імпорт бензину та його компонентів — 565 тис. барелів на добу.

Середній обсяг постачання бензину на ринок за чотири тижні становив 8,932 млн барелів на добу, що на 1,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Спотова ціна conventional gasoline у New York Harbor станом на 21 серпня становила $3,379 за галон — на $0,187 більше, ніж тижнем раніше, та на $1,211 вище за показник річної давності. Середня роздрібна ціна regular gasoline 24 серпня досягла $4,085 за галон проти $4,049 тижнем раніше та $3,147 рік тому.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.

Комерційні запаси сирої нафти у США за тиждень до 7 серпня збільшилися на 17,4 млн барелів — до 424,4 млн. Водночас запаси бензину зменшилися на 968 тис. барелів, до 208,7 млн. Завантаження американських НПЗ становило 96,2% проти 96,5% попереднього тижня.

Великий приріст запасів сирої нафти створив тиск на Brent, але баланс бензину в США рухався у протилежному напрямі

ENGINE 13 серпня повідомило дані щотижневого звіту Управління енергетичної інформації США. Комерційні запаси сирої нафти за тиждень, що завершився 7 серпня, зросли на 17,4 млн барелів і досягли 424,4 млн барелів.

За даними видання, публікація статистики EIA спричинила певний тиск на ціну Brent. Водночас показники безпосередньо по моторному пальному не повторили динаміку сирої нафти.

Американські запаси бензину за той самий тиждень скоротилися на 968 тис. барелів — до 208,7 млн барелів. Запаси дистилятів зменшилися на 10 тис. барелів і становили 107,1 млн барелів.

Завантаження нафтопереробних потужностей залишилося високим і змінилося незначно: 96,2% проти 96,5% тижнем раніше. Таким чином, одночасно з різким накопиченням сирої нафти американські НПЗ продовжували працювати з високим рівнем використання потужностей, а комерційні запаси бензину знижувалися.

Джерело: Terminal. За матеріалами: ENGINE.

За тиждень до 7 серпня комерційні запаси сирої нафти у США збільшилися на 17,4 млн барелів — до 424,4 млн. Водночас запаси автомобільного бензину скоротилися на 1 млн барелів — до 208,7 млн і залишалися на 6% нижчими за середній п’ятирічний рівень для цього періоду.

Велике накопичення сирої нафти не супроводжувалося збільшенням запасів бензину

U.S. Energy Information Administration оприлюднила Weekly Petroleum Status Report 12 серпня 2026 року за тиждень, що завершився 7 серпня. Комерційні запаси нафти без урахування Strategic Petroleum Reserve збільшилися з 407,0 млн до 424,4 млн барелів. Попри приріст, вони залишалися приблизно на 2% нижчими за середній п’ятирічний рівень для цієї пори року.

Запаси моторного бензину зменшилися на 1 млн барелів — із 209,7 млн до 208,7 млн барелів. Нижчими були як запаси готового бензину, так і компонентів для змішування. Порівняно із середнім п’ятирічним сезонним рівнем запаси бензину були меншими на 6%. Запаси дистилятів скоротилися ще на 0,1 млн — до 107,1 млн барелів, що приблизно на 12% нижче п’ятирічної норми.

НПЗ переробляли в середньому 17,2 млн барелів сирої нафти на добу та працювали на 96,2% доступної потужності. Виробництво бензину знизилося до 9,6 млн барелів на добу. Імпорт автомобільного бензину, включно з готовим продуктом і компонентами змішування, становив 583 тис. барелів на добу.

Середній обсяг постачання бензину на внутрішній ринок за чотири тижні становив 9,0 млн барелів на добу, що на 0,5% менше, ніж роком раніше. Спотова ціна звичайного бензину в New York Harbor 7 серпня становила $2,970 за галон проти $3,226 тижнем раніше. Середня роздрібна ціна regular gasoline 10 серпня знизилася до $4,006 за галон із $4,079 тижнем раніше.

Запаси сирої нафти у Strategic Petroleum Reserve одночасно скоротилися з 304,8 млн до 298,7 млн барелів.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.

Запаси нафтопродуктів у великому близькосхідному торговельному центрі Фуджейра скоротилися майже на 10%, причому найбільше падіння припало на світлі дистиляти — бензин і нафту. Загальний обсяг запасів опустився до 6,307 млн барелів, а запаси світлих продуктів — до 1,213 млн барелів.

Найсильніше скорочення запасів зафіксовано саме у сегменті бензину та нафти

S&P Global Energy опублікувала дані 12 серпня 2026 року. За інформацією Fujairah Oil Industry Zone, сукупні запаси нафтопродуктів у Фуджейрі за тиждень, що завершився 10 серпня, зменшилися на 9,9% — до 6,307 млн барелів. Це найнижчий показник після рекордного мінімуму 5,145 млн барелів, зафіксованого 15 червня.

Запаси світлих дистилятів, до яких належать бензин і нафта, скоротилися на 25% — до 1,213 млн барелів, мінімуму за три тижні. Середні дистиляти, включно з дизельним та авіаційним пальним, зменшилися на 6% — до 1,497 млн барелів. Запаси важких дистилятів впали на 5% — до 3,597 млн барелів; це було четверте скорочення за п’ять тижнів.

Одночасно зменшення запасів супроводжувалося підвищенням окремих котирувань суднового пального. Platts оцінив 11 серпня мазут із вмістом сірки 0,5% із постачанням у Фуджейрі у $817 за тонну, що на 2,1% більше за попередній день і є найвищим показником із 24 липня. Високосірчистий мазут подорожчав на 3% — до $618 за тонну.

Премія бункерного пального 0,5%S у Фуджейрі до базису FOB Singapore становила $58,83 за тонну, збільшившись за тиждень на 27%. S&P Global зазначає, що попит на суднове пальне оцінювався як слабкий, однак відсутність нових вантажних надходжень підтримувала ціни.

Джерело: Terminal. За матеріалами: S&P Global Energy.

Комерційні запаси сирої нафти у США за тиждень до 31 липня збільшилися на 2,5 млн барелів — до 407 млн барелів. Водночас запаси автомобільного бензину зменшилися на 1,6 млн барелів і залишилися на 7% нижчими за середній п’ятирічний рівень.

Зростання запасів сирої нафти супроводжувалося скороченням запасів моторного пального та зменшенням переробки

Управління енергетичної інформації США 5 серпня оприлюднило звіт за тиждень, що завершився 31 липня 2026 року. Комерційні запаси сирої нафти, без урахування Стратегічного нафтового резерву, зросли на 2,5 млн барелів — до 407 млн барелів. Показник залишався приблизно на 6% нижчим за середнє значення для цієї пори року за попередні п’ять років.

Запаси автомобільного бензину скоротилися на 1,6 млн барелів. Зменшилися як запаси готового бензину, так і компонентів для його змішування. Запаси дистилятів знизилися на 3,5 млн барелів і були приблизно на 12% нижчими за п’ятирічний середній рівень.

НПЗ зменшили обсяги переробки

Американські НПЗ переробляли в середньому 17,2 млн барелів сирої нафти на добу — на 183 тис. барелів на добу менше, ніж попереднього тижня. Використання наявних потужностей становило 96,5%.

Виробництво бензину знизилося до 9,6 млн барелів на добу, виробництво дистилятного пального — до 5,2 млн барелів на добу. Імпорт сирої нафти збільшився на 515 тис. барелів на добу — до 6,2 млн барелів на добу. Імпорт готового бензину та компонентів для змішування становив 463 тис. барелів на добу.

Середній показник постачання бензину на внутрішній ринок за чотири тижні дорівнював 9 млн барелів на добу, що на 0,6% більше, ніж за відповідний період попереднього року. Загальне постачання нафтопродуктів становило 20,4 млн барелів на добу та було на 0,9% нижчим у річному вимірі.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.

Наявна портова інфраструктура може забезпечити близько 22% запланованої місткості нового австралійського резерву пального

Головна міністерка Північної території Лія Фінок’яро разом із представниками аборигенних корпорацій Gumatj і Rirratjingu 31 липня звернулася до прем’єр-міністра Ентоні Албаніза з проханням профінансувати модернізацію резервуарів. Інфраструктуру можуть вивести з експлуатації після згортання видобутку бокситів Rio Tinto в Gove наприкінці десятиліття.

Федеральний уряд планує сформувати резерв дизпалива й авіапального обсягом 1 млрд літрів, або 6,29 млн барелів. Місткість Gove становить приблизно 22% від цього показника. До комплексу входять сім резервуарів, придатних для зберігання пального, глибоководний порт, танкерний причал і трубопровід між портовим та окремим резервуарним парком легких нафтопродуктів.

Уряд території зазначив, що рішення щодо майбутнього інфраструктури необхідно ухвалити до середини 2027 року. Водночас віддаленість Gove від основних центрів споживання може впливати на витрати розподілу та швидкість реагування під час перебоїв.

За даними Kpler, торік до Gove імпортували близько 121 тис. тонн газойлю, 11 тис. тонн бензину та 5 тис. тонн авіапального. Станом на 28 липня Австралія мала запаси газойлю, еквівалентні 39 дням споживання, авіапального — 34 дням, бензину — 43 дням.

Загальні запаси газойлю в країні або в її виключній економічній зоні становили 22,89 млн барелів. Запаси авіапального дорівнювали 5,87 млн барелів, бензину — 11,48 млн барелів.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Argus Media.

S&P Global Commodity Insights 29 липня 2026 року повідомило, що запаси нафтопродуктів у Фуджейрі в ОАЕ за тиждень до 27 липня зменшилися на 23%. Це найбільше тижневе падіння з лютого 2022 року. Водночас легкі дистиляти, до яких належать бензин і нафта, зросли на 41% після рекордно низького рівня попереднього тижня.

Регіональні запаси продуктів залишаються волатильними на тлі воєнних ризиків і обережності трейдерів

За даними Fujairah Oil Industry Zone, опублікованими 29 липня і наведеними S&P Global Commodity Insights, загальні запаси нафтопродуктів у Фуджейрі впали до 6,511 млн барелів — п’ятитижневого мінімуму. Падіння на 23% стало найбільшим із рекордного зниження на 28% за тиждень, що завершився 14 лютого 2022 року.

Найбільший внесок у скорочення дали важкі дистиляти, які використовуються як суднове паливо та для виробництва електроенергії. Їхні запаси знизилися на 41% до 3,488 млн барелів, мінімуму за шість тижнів.

Легкі дистиляти, зокрема бензин і нафта, навпаки, зросли на 41% до 1,581 млн барелів після рекордного мінімуму попереднього тижня. Середні дистиляти, зокрема авіапальне та дизель, знизилися на 4,2% до 1,442 млн барелів.

Трейдер із ОАЕ зазначив, що партії для поповнення запасів «плавають поза Фуджейрою».

Джерело: Terminal. За матеріалами: S&P Global Commodity Insights.

Запаси бензину, нафтової сировини та інших легких дистилятів у Фуджейрі за тиждень зросли на 41% — до 1,581 млн барелів. Водночас сукупні запаси нафтопродуктів у ключовому перевалочному центрі ОАЕ впали на 23%, що стало найбільшим тижневим скороченням із лютого 2022 року.

Зростання запасів бензинової групи відбулося на тлі різкого скорочення загального ресурсу нафтопродуктів

За даними Fujairah Oil Industry Zone, оприлюдненими 29 липня, сукупні запаси нафтопродуктів у Фуджейрі протягом тижня до 27 липня зменшилися до 6,511 млн барелів — найнижчого рівня за п’ять тижнів.

Тижневе падіння на 23% стало найбільшим після рекордного скорочення на 28% за тиждень до 14 лютого 2022 року. Статистику FOIZ із 2017 року систематизує Platts, що входить до S&P Global Energy.

Запаси легких дистилятів, до яких належать бензин і нафта, після рекордного мінімуму попереднього тижня збільшилися на 41% — до 1,581 млн барелів.

Запаси важких дистилятів, які використовуються як суднове паливо та в електроенергетиці, скоротилися на 41% — до 3,488 млн барелів, мінімуму за шість тижнів. Обсяги середніх дистилятів, включно з дизельним і авіаційним паливом, зменшилися на 4,2% — до 1,442 млн барелів.

Platts оцінив премію за високосірчисте суднове паливо 380 CST із постачанням у Фуджейрі до базового котирування FOB Arab Gulf у $121,41 за тонну. За добу показник знизився на 2,9%. Премія за суднове паливо із вмістом сірки 0,5% становила $84,62 за тонну, зменшившись на 0,4%.

«Схоже, що всі вантажі для поповнення запасів залишаються на рейді біля Фуджейри», — повідомив трейдер з ОАЕ.

Джерело: Terminal. За матеріалами: S&P Global Energy.