Оновлення європейських цін на дизельне пальне показало розрив €0,94/л між найдешевшим і найдорожчим ринками ЄС. Мальта зберегла найнижчу ціну — €1,21/л, тоді як у Фінляндії та Нідерландах дизель коштував близько €2,15/л.

Найдорожчий дизель зосереджений у Північній і Західній Європі

Дані, доступні в оновленні Weekly Oil Bulletin Європейської комісії 23 липня, показали значні відмінності між національними ринками. Найвищі середні споживчі ціни з урахуванням податків зафіксовано у Фінляндії — €2,150/л, Нідерландах — €2,149/л, Данії — €2,049/л і Німеччині — €2,015/л.

До групи країн із ціною близько €1,95/л увійшли Бельгія, Італія та Франція. В Австрії, Португалії, Греції, Румунії та Литві дизель коштував від €1,803 до €1,854/л.

Центральна Європа зберігає нижчі ціни

Найнижчу середню ціну серед країн ЄС мала Мальта — €1,210/л. У Болгарії дизель коштував €1,498/л, Чехії — €1,516/л, Іспанії — €1,549/л, Швеції — €1,571/л, Словаччині — €1,603/л, Польщі — €1,612/л.

Розрив між Мальтою та Фінляндією становить €0,94 на кожному літрі. Для автомобільних перевізників це створює різну базу транспортних витрат навіть усередині єдиного ринку ЄС і підвищує значення планування заправок на міжнародних маршрутах.

Офіційний Weekly Oil Bulletin формується з національних даних, які держави ЄС передають Європейській комісії щосереди. Попередні оновлення та структуру бюлетеня «Термінал» аналізував у матеріалі про роздрібні ціни, акцизи та ПДВ на пальне в ЄС.

Джерела: European Commission, European Freight Exchange.

Energiequelle Finland, дочірня компанія німецької енергетичної групи Energiequelle, отримала дозвіл на планування свого проєкту Oulu Green Hydrogen Park у фінському місті Оулу. Перша фаза передбачає будівництво водневого заводу потужністю до 5 МВт та заправної станції для автобусів і вантажівок. У майбутньому потужність може зрости до 500 МВт, залежно від ринкових умов та інфраструктури. Фінляндія розглядається як перспективний партнер для Німеччини у сфері зеленого водню.

Energiequelle Finland, дочірня компанія німецької енергетичної групи Energiequelle, отримала дозвіл на планування свого проєкту Oulu Green Hydrogen Park у фінському місті Оулу.

Перша фаза першого публічного водневого проєкту компанії у Фінляндії включає будівництво заводу з виробництва водню максимальною потужністю 5 МВт та заправної станції для автобусів і важких комерційних транспортних засобів.

Карл Шультейс, керівник з розвитку нового бізнесу Energiequelle Finland, зазначив: «За сприятливих ринкових умов ми очікуємо, що перша фаза буде готова до 2028 року. Проте це масштабний промисловий проєкт і інвестиція, тому отриманий нами дозвіл на планування — лише один із перших кроків до конкретних інвестиційних рішень. У проєктах такого розміру планування та дослідження завжди проводяться ретельно».

У наступній фазі потужність заводу може зрости до 10–50 МВт, а експорт водню через запланований трубопровід та порт Оулу стане можливим за наявності необхідної інфраструктури. Як повідомила компанія, у третій фазі виробництво може бути збільшене до додаткової потужності 100–500 МВт.

Графік та масштаб проєкту значною мірою залежатимуть від ринкової ситуації та інфраструктури на обраному майданчику.

Варто зазначити, що Оулу вже зарезервував три майданчики для водневих виробничих та переробних заводів (включаючи проєкт Energiequelle) на одній промисловій території із загальною потенційною потужністю до 1500 МВт.

Нільс Борстельманн, генеральний директор Energiequelle Finland, зауважив: «Ми вважаємо, що стратегія Оулу щодо об’єднання кількох виробників водню на одній території є правильною, оскільки вона сприяє розвитку інфраструктури транспортування водню в регіоні та дає чіткий сигнал енергомісткому бізнесу, що в майбутньому вони можуть розраховувати на виробництво водню тут. Саме таку передбачувану інвестиційну політику та підтримку довіри ми хочемо бачити з боку місцевих, національних та європейських різнорівневих рішень».

«З міжнародної та європейської перспективи Фінляндія має дуже сприятливі умови та потенціал для виробництва відновлюваної енергії та зеленого водню. Вже кілька років енергія у Фінляндії є однією з найдешевших у Європі, і на сьогодні 95% виробництва електроенергії в країні є безвихідним. Усі нові вітрові електростанції також працюють на ринкових умовах, без державних субсидій. Доступна та чиста енергія — це передумови ринкового виробництва водню, оскільки водень та його похідні вимагають великих енерговитрат. Завдяки великій території Фінляндія також має значний потенціал для швидкого збільшення виробництва відновлюваної енергії, зокрема вітрової та сонячної, у міру електрфікації Європи».

Шультейс додав: «Національна воднева стратегія Фінляндії передбачає виробництво 10% всього зеленого водню в Європейському Союзі, а національна стратегія Німеччини визначає внутрішній попит на водень та його похідні на рівні 95–130 ТВт·год до 2030 року, з яких близько 50–70% (45–90 ТВт·год) доведеться імпортувати. Фінляндія та Німеччина є ідеальними енергетичними партнерами».

Водночас варто згадати, що фінський газотранспортний оператор Gasgrid Finland планує створити інфраструктуру для транспортування водню, щоб з’єднати Фінляндію з Європою. У січні 2025 року всі три проєкти Gasgrid з розвитку водневої інфраструктури в Балтійському регіоні отримали фінансову підтримку Європейського Союзу (ЄС).

Проєкт Nordic-Baltic Hydrogen Corridor розвиває водневу інфраструктуру, що з’єднає ринки Фінляндії, Естонії, Латвії, Литви, Польщі та Німеччини. Nordic Hydrogen Route спрямований на створення водневої інфраструктури між Фінляндією та Швецією вздовж Ботнічної затоки. Baltic Sea Hydrogen Collector передбачає офшорну водневу інфраструктуру для з’єднання фінського, шведського та центральноєвропейського ринків.

Як повідомляється, ці проєкти мають на меті створити «ідеальні» інвестиційні умови для виробництва чистої електроенергії, водню та його переробки як у Фінляндії, так і в ширшому Балтійському регіоні.

Джерело: НТЦ Псіхєя
За матеріалами: offshore-energy

Фінляндія: нові кроки в енергетичній трансформації. Фінляндія продовжує лідирувати в інноваційних енергетичних рішеннях, реалізуючи масштабні проєкти у сфері зберігання енергії, ядерних технологій, зеленого водню та відновлюваних джерел енергії. Ось головні події, які варто відзначити:

1. Найбільша акумуляторна система зберігання енергії у Фінляндії

Компанія Ingrid Capacity у співпраці з Locus Energy розпочала будівництво найбільшої акумуляторної системи зберігання енергії в Нівалі, Фінляндія. Проєкт потужністю 70 МВт/140 МВт·год стане одним із найбільших у Скандинавії, забезпечуючи стабільність енергосистеми.

2. Фінансування ядерного стартапу Steady Energy

Ядерний стартап Steady Energy з Еспоо залучив 22 мільйони євро інвестицій під керівництвом 92 Ventures, інвестиційної компанії з Копенгагена. Це дозволить просувати інноваційні ядерні технології та розширювати їх застосування.

3. Перший завод зеленого водню в Фінляндії

Компанія P2X Solutions Oy запустила перший у країні завод з виробництва зеленого водню промислового масштабу в Харджавалті. Цей проєкт є важливим кроком у декарбонізації промисловості та транспорту.

4. Фінансування сонячного парку в Еврайокі

Alight отримала 46 мільйонів євро від ABN AMRO Bank N.V. та SEB для будівництва сонячного парку потужністю 100 МВт у Еврайокі. Цей проєкт значно збільшить частку відновлюваної енергії в енергобалансі країни.

5. Ядерні технології для централізованого теплопостачання

Фінляндія планує перебудовувати систему централізованого теплопостачання за допомогою малих модульних реакторів (SMR). Перший реактор потужністю 50 МВт може бути введений в експлуатацію до 2029 року, забезпечуючи тепло для міст та промисловості при температурі близько 150°C. Планується впровадження до 15 таких реакторів по всій країні, що значно знизить викиди вуглецю.

6. Накопичення енергії від Merus Power

Merus Power отримала замовлення на акумуляторну систему зберігання енергії потужністю 30 МВт/30 МВт·год від eNordic/Ardian. Система, яка буде розміщена в Рійхімякі, призначена для балансування енергосистеми на ринку Fingrid.

7. Фінансування водневих проєктів від ЄС

Проєкти з водневого транспорту, які реалізують Gasgrid та її міжнародні партнери, отримали 51,4 мільйона євро підтримки від Європейського Союзу в рамках програми Connecting Europe Facility (CEF). Серед них:

• Північно-Балтійський водневий коридор (NBHC),
• Скандинавський водневий маршрут (NHR),
• Колектор водню в Балтійському морі (BHC).

8. Біогаз у транспортуванні хлібобулочних виробів

Gasum та харчово-кондитерська група Fazer уклали угоду про використання біогазу для транспортування хлібобулочних виробів. Це ще один крок до зменшення вуглецевого сліду в логістиці.

Фінляндія демонструє, як інновації та державна підтримка можуть сприяти енергетичній трансформації, зменшуючи залежність від викопного палива та знижуючи викиди CO₂.

Джерело: НТЦ Псіхєя

За матеріалами: vladyslavonufrei

Фінляндія поступово скорочує закупівлі російської нафти марки Urals у зв’язку з переходом до «зеленої» енергетики.

Про це повідомляє Rеutеrs з посиланням на трейдерів та статистичні дані.

Згідно з даними агентства, в першому кварталі 2021 року Фінляндія скоротила імпорт нафти з Росії на чверть в річному вираженні, до 2,1 мільйона тонн. У квітні закупівлі впали до 0,4 мільйона тонн в порівнянні з 1,1 мільйона тонн в тому ж місяці 2020 року.

Головний НПЗ країни Neste Oil переробляв в основному російську нафту марки Urals. Однак компанія планує провести велику реструктуризацію у квітні-червні й переобладнати свої заводи під відновлювані енергоносії.

Експерти відзначають, що Фінляндія є великим імпортером російської нафти, і зниження попиту з боку північноєвропейські держави може позначитися на вартості Urals.

Читайте в «Терміналі», у Фінляндії наближається до завершення будівництво п’ятого ядерного реактора атомної електростанції Olkiluoto 3, який стане найбільшим в Європі та, можливо, одним із найсучасніших у світі.

У Фінляндії наближається до завершення будівництво п’ятого ядерного реактора атомної електростанції Olkiluoto 3, який стане найбільшим в Європі та, можливо, одним із найсучасніших у світі.

Про це повідомляє «Європейська правда» з посиланням на Euractiv.

Хоча атомна станція, яка будується з 2005 року, мала бути запущена до 2009 року, Управління радіаційної і ядерної безпеки країни дало свій дозвіл завантажити станцію паливом тільки минулої п’ятниці.

Очікувана вартість заводу в 3 мільярди євро виросла до 8,4 мільярда євро через проблеми з безпекою і несправними компонентами.

Далі були судові позови, і переговори між фінською компанією TVO та консорціумом Areva-Siemens, який будує реактор, щодо умов завершення проєкту все ще тривають.

У корпус реактора буде завантажена 241 тепловидільний елемент, що складаються з 128 тонн урану, і, як повідомляється, регулярне виробництво електроенергії почнеться в лютому 2022 року.

Реактор, розташований в Еурайокі, в південно-західній частині Фінляндії, буде виробляти близько 14% електроенергії країни.

Читайте в «Терміналі», Україна та Фінляндія розглядають можливості розширення співпраці у сфері енергоефективності та декарбонізації.

На атомной электростанции «Олкилуото» в Финляндии произошла авария.

Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте Агентства радиационной и ядерной безопасности STUK.

«Серьезный сбой в работе произошел на втором реакторе АЭС «Олкилуото» в 12 часов 22 минуты. Его, предположительно, вызвала ошибка в системе очистки воды для реактора. Сейчас ситуация стабильна и энергоблок в безопасном режиме. Выброса радиации не произошло», — сообщает STUK.

«Терминал» писал, правительство Финляндии выделило 33,2 млн евро семи крупным проектам по возобновляемой энергии.

Правительство Финляндии выделило 33,2 млн евро семи крупным проектам по возобновляемой энергии.

Об этом сообщает министерство занятости и экономики страны, пишет АНГИ.

«Семь проектов, которые сейчас получают поддержку — это собственные, тщательно отобранные проекты компаний. Это новые инновационные демонстрационные проекты, которые, как ожидается, будут скопированы и станут служить моделью для других. Эта форма поддержки будет оставаться актуальной, хотя дополнительное финансирование может поступать из фондов ЕС по восстановлению экономики в период пандемии коронавируса», — сказала министр экономики Мика Линтиля.

Три проекта связаны с биогазом для транспорта, один — с производством тепла с помощью биогаза, три других — с технологией тепловых насосов и переработкой биометана.

Поддерживаемые проекты: строительство биогазовой установки Gasum Oy и Oulun Energia Oy в Оулу (около 7 944 000 евро), строительство биогазовой установки Adven Oy в Юуука (1 646 000), строительство биогазовой установки BioGPaimio Oy, использующей сельскохозяйственную биомассу в Паймио (2 426 000), расширение биогазовой установки Envor Pori Oy в Пори (2 577 000), интеграции решения Adven Oy с тепловым насосом для завода солода в Лахти Viking Malt Oy (3 252 000), строительства геотермальной тепловой станции Helen Oy в Хельсинки (5 892 000) и Veolia Services Suomi Oy на строительство завода по очистке биометана в Аанекоски (9 468 000 евро).
В бюджете 2021 года запланировано 60 млн евро на поддержку демонстрационных проектов в области новых технологий.

«Терминал» ранее писал,Финляндия готова делиться с Украиной знаниями в сфере возобновляемой энергетики — Ниинистё.

Здобутки та шляхи подальшої співпраці України та Фінляндії – ключова тема наради, яку обговорили заступник Міністра енергетики з питань євроінтеграції Ярослав Демченков, т.в.о. Голови Держенергоефективності Костянтин Гура, Посол Фінляндії в Україні Пяйві Лайне, представники Міненерго, МЗС Фінляндії та НЕФКО.

Повідомляє Держенергоефективності.

Співпраця України та Фінляндії була започаткована у 2017 р. після укладання Меморандуму про взаєморозуміння у сферах енергоефективності та відновлюваної енергетики між Держенергоефективності та МЗС Фінляндії.

У рамках виконання Меморандуму створено Фінсько-український трастовий фонд. Фонд надає технічну допомогу українським органам місцевого самоврядування та представникам бізнесу у розробці якісних техніко-економічних обґрунтувань (ТЕО) та реалізації показових проєктів. На сьогодні Фондом розглянуто понад 120 проєктних пропозицій та підтримано 25 заявок.

Серед можливих напрямів співробітництва розглядаються наступні:

• створення Фонду зелених інвестицій GIF UA

Розробка концепції створення Фонду зелених інвестицій GIF UA (Green Investment Fund UA) покладе початок запуску ще одного дієвого фінансового механізму підтримки енергоефективних та «зелених» проєктів.

• підвищення енергоефективності медичних закладів України

«У непрості часи пандемії та карантину особливо гостро стоять питання надійного функціонування об’єктів критичної інфраструктури МОЗ. За результатами переговорів із МОЗ, Держенергоефективності вже отримало перелік потенційних енергоефективних проєктів у закладах охорони здоров’я. Звертаємось до фінських партнерів з проханням розглянути шляхи підтримки реалізації таких проєктів в рамках роботи НЕФКО та Фонду», — прокоментував К.Гура.

Раніше «Термінал» писав, що Україна продовжує участь у Фонді Східноєвропейського партнерства з енергоефективності та довкілля.

На урочистих церемоніях в Палдіскі та Гельсінкі 11 грудня  відкрили естонсько-фінський загальний газопровід Balticconnector.

Газовий маршрут відкрили президент Естонії Керсті Кальюлайд і президент Фінляндії Саулі Нііністьо, пише «Дзеркало Тижня».

«Довжина підводної частини Balticconnector від Палдіскі до фінської Інко становить 77 км. Наземна частина займає 55 км в Естонії та 21 км у Фінляндії. Газ будуть транспортувати між Фінляндією, Естонією і Латвією без додаткових витрат», — йдеться в повідомленні.

Після завершення роботи над газовими конекторами між Литвою і Польщею місцевий газовий ринок більше не буде залежати від постачання російського Газпрому.

«Коли ми почали відкривати ринок, ціна на газ становила 40 євро, і ми платили Газпрому приблизно на 10 євро вище рівня цін у Західній Європі. Сьогодні ціна на газ становить близько 15 євро, і ми можемо купити газ за тією ж ціною, що і в Західній Європі. І саме тому ми розробили газовий ринок та інфраструктуру — щоб створити регіональний газовий ринок, відкритий для конкуренції з багатьма гравцями ринку», — пояснив голова правління естонської компанії Elering Таам Веским’яґі.

Загальна вартість проєкту з урахуванням робіт по зміцненню газопроводу між Естонією і Латвією складе близько 300 млн євро, з них понад 200 млн євро в нього вклав ЄС.

Читайте в «Терміналі», Естонська державна компанія Elering AS, системний адміністратор електричних і газових мереж, підписала договір з мережевими компаніями Фінляндії та Латвії про створення на початок 2020 року фінсько-естонсько-латвійського газового ринку.

Президент Финляндии Саули Ниинистё (Sauli Väinämö Niinistö) заверил в поддержке Украины в сфере реформ сектора энергетики, в частности, возобновляемой.

Об этом пишет пресс-служба Администрации Президента.

«Мы сотрудничаем в сфере энергетики. Нам интересно сотрудничество в сфере возобновляемых источников энергии и, я думаю, что это будет на благо обоим государствам. Поэтому мы готовы будем делиться нашими знаниями в этой сфере», — сказал он на совместной пресс-конференции с президентом Украины Владимиром Зеленским в четверг в Киеве.

Он подчеркнул, что Финляндия также провела большую работу над лесными массивами.

«Чтобы леса не только делали взнос в экономику, но улучшали жизнь общества», — добавил Ниинистё.