Об’єднані Арабські Емірати інвестують у США $1,4 трлн, зокрема в енергетику, ШІ та напівпровідники. Президент Трамп обговорює з лідерами нафтогазових компаній зниження регуляторного навантаження та стимулювання експорту. Санкції проти Венесуели впливають на європейські компанії. США активно розвивають LNG-експорт, атомну енергетику та альтернативні джерела.

ОАЕ інвестують $1,4 трлн у США, зокрема в енергетику

Після зустрічей з президентом Дональдом Трампом ОАЕ оголосили про 10-річні інвестиції в штучний інтелект, напівпровідники, енергетику та виробництво. Серед ключових угод:

• $25 млрд від ADQ та Energy Capital Partners у енергетичну інфраструктуру та центри обробки даних.
• XRG (ADNOC) збільшить видобуток та експорт газу в США через LNG-завод у Техасі.
• Саудівська Аравія готує угоду на $1 трлн, а Aramco розглядає інвестиції в американський LNG, зокрема в проєкт Woodside Energy Louisiana LNG.

Трамп обговорив з лідерами нафтогазових компаній зростання видобутку

19 березня президент Трамп провів зустріч із керівниками ExxonMobil, Chevron та інших компаній у Мар-а-Лаго. Обговорювали:

• Субсидії для проєктів із розширенням видобутку та експорту.
• Прискорення отримання ліцензій на нові проєкти.
• Очікуваний бум робочих місць у нафтогазовій галузі вже у III кварталі 2025 року.

Санкції проти Венесуели: удар по європейських компаніях

• OFAC скасувало ліцензію Maurel et Prom на роботу у Венесуелі.
• Eni більше не може отримувати відшкодування за газ через постачання нафти від PDVSA.
• Іспанія захищає Repsol після скасування ліцензій США.

Розвиток LNG-експорту та атомної енергетики

• Delfin LNG отримала ліцензію на будівництво глибоководного порту для експорту LNG з Луїзіани.
• Holtec International дозволено передавати технології малих модульних реакторів (SMR-160) компаніям в Індії.
• Індія розглядає скасування імпортного податку на американський LNG.

Зміни в регулюванні та нові проєкти

• Трамп заблокував збір за викиди метану.
• EPA переглядає правила для вугільних станцій.
• Glenfarne Group інвестує $44 млрд у Alaska LNG, у партнерстві з тайванською CPC.
• Avangrid виділить $20 млрд на модернізацію електромереж США до 2030 року.

Інші ключові події

• ExxonMobil планує збільшити капіталізацію до $1 трлн завдяки інвестиціям у низьковуглецеві технології.
• Cheniere досягла 4000-го завантаження LNG, встановивши рекорд.
• Woodside Energy підписала 15-річну угоду з China Resources на постачання LNG.
• Jupiter Power залучив $286 млн для акумуляторних проєктів у США.

Джерело: «НТЦ Псіхєя».

За матеріалами: Владислав Онуфрей

Holtec International планує відновити роботу атомної електростанції Palisades, яка припинила роботу у 2022 році. Проєкт отримав значну фінансову підтримку від уряду США та штату Мічиган. Успіх цієї ініціативи може стати зразком для модернізації інших АЕС, забезпечуючи чисту енергію та зменшуючи залежність від викопного палива. 

Попри зростаючий інтерес до ядерної енергетики в США, проєкт відновлення АЕС Palisades стикається з низкою викликів, включаючи ремонт пошкоджених парогенераторів та дотримання жорстких норм безпеки.

 Ядерна енергетика: нові можливості та виклики 

Останніми роками інтерес до розвитку ядерної енергетики в США значно зріс. Адміністрація Байдена активно підтримує «зелений» перехід, що стимулювало інвестиції в чисті джерела енергії. Водночас, попит на електроенергію зростає швидше, ніж очікувалося, зокрема через активне будівництво великих дата-центрів. Це, а також робота над покращенням публічного сприйняття безпеки АЕС, відновило підтримку атомної енергетики.

Окрім будівництва нових реакторів (у тому числі малих модульних — SMR), США розглядають можливість модернізації існуючих станцій. Якщо у 1998–2013 роках у країні працювало 104 реактори, то до 2022 року їхня кількість скоротилася до 92. За даними Nuclear Regulatory Commission (NRC), станом на 2023 рік 22 комерційні реактори перебували на різних етапах виведення з експлуатації.

 Palisades: перша АЕС, яка повертається до роботи 

Holtec International, власник АЕС Palisades у Мічигані, оголосив про плани відновити її роботу після закриття у 2022 році. Станція припинила роботу на два тижні раніше через технічну несправність, попри федеральну програму підтримки АЕС обсягом $6 млрд. Компанія планує повернути станцію до експлуатації до кінця 2025 року.

Водночас невизначеність щодо енергетичної політики адміністрації Трампа не вплинула на підтримку ядерної енергетики. Новий міністр енергетики Кріс Райт заявив, що «американське ядерне відродження має розпочатися саме за президентства Трампа». На підтвердження цих слів уряд виділив Holtec $57 млн (частина кредитної гарантії до $1,52 млрд), а також $1,3 млрд від Міністерства сільського господарства та $300 млн від штату Мічиган.

 Виклики та перспективи 

Palisades стане першою в США комерційною АЕС, яку відновлять після закриття. Після повторного запуску вона зможе генерувати 800 МВт чистої енергії та забезпечити 600 робочих місць. Однак проєкт потребує серйозного ремонту, зокрема парогенераторів, пошкодження яких може становити загрозу безпеці.

Holtec впевнена, що генератори можна відновити, і просить NRC завершити оцінку ремонтного плану до 15 серпня. Проте регулятори вважають, що процес може затягнутися.

Успіх цього проєкту може стати імпульсом для відродження інших АЕС. Однак якщо відновлення Palisades виявиться складнішим або дорожчим, ніж очікувалося, це може відлякати інших інвесторів.

Джерело: «НТЦ Псіхєя». За матеріалами https://oilprice.com/

Міністр енергетики Герман Галущенко взяв участь у відкритті залізничної колії «Вільча – Янів», яка з’єднала Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП) із залізничною мережею України. У заходах також взяли участь перший заступник міністра енергетики Юрій Власенко, в.о. президента НАЕК «Енергоатом»  Петро Котін, в.о. голови АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик.

Повідомляє Міненерго.

Герман Галущенко наголосив на тому, що цей проєкт стосується не лише інфраструктури та енергетики. «Це про справжню незалежність, це про геополітику. Ми дійсно заощаджуватимемо близько 200 млн доларів щороку, які витрачалися на вивезення до Росії відпрацьованого ядерного палива», — наголосив Герман Галущенко.

Він зауважив, що невдовзі буде введено в експлуатацію власне Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива, зведене у співпраці з американською компанією Holtec International.

Раніше Термінал писав, що Енергоатом добудував залізничну колію до ЦСВЯП.

Партнер НАЕК «Енергоатом» за проектом будівництва Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива з українських АЕС – компанія Holtec International (США) досягла нових успіхів у вдосконаленні власних технологій транспортування та зберігання відпрацьованого ядерного палива.

Про це повідомляється в офіційному прес-релізі Holtec International.

У Holtec зазначають, що у рамках проекту «Гепард» (Cheetah – англ.), який компанія розпочала у 2004 році для підвищення безпеки в усіх аспектах поводження з відпрацьованим ядерним паливом (ВЯП), виконано нові етапи робіт.

«За проектом «Гепард» вже впроваджено низку трансформаційних технологій, таких як підземне сховище каністр для ВЯП, двостінна каністра та примусова газова сушка, завдяки яким практика зберігання стала ще ефективнішою. При цьому згадані вище системи для зберігання з часом стають ще безпечнішими, забезпечуючи зникаюче мале радіоактивне випромінення. Завдяки технологіям, народженим в проекті «Cheetah», вже відзначено кілька помітних звершень, таких як можливість зберігати занурене у воду пальне з Чорнобильської АЕС за західними стандартами безпеки та будівництво сховища сухого типу на виведеній з експлуатації АЕС Гумбольдт-Бей (Humboldt Bay Power Plant, PG&E), яка не мала ані відповідної будівельної конструкції, ані обладнання.

Ще одним з досягнень в проекті «Гепард», яким можна пишатись, є винахід матеріалу «METAMIC-HT», що має виняткове поєднання тепло-механічні властивостей та здатності поглинати нейтрони. «METAMIC-HT», винайдений компанією Holtec, є продуктом нанотехнологій і використовується у численних контейнерах і каністрах Holtec», — наголошується у прес-релізі.

В рамках внедрения модифицированной технологии обращения с отработанным ядерным топливом (ОЯТ) американской корпорации «Holtec International» на энергоблоке №3 (ВВЭР-1000), который находится в планово-предупредительном ремонте (ППР), успешно проведены функциональные и комплексные испытания транспортеров HI-TRAC 190 и HI-STAR 190, которые предназначены для обращения с ОЯТ, а также пусконаладочные работы с оборудованием централизованного хранилища ОЯТ (ЦХОЯТ).

Об этом сообщила пресс-служба Энергоатома.

Функциональные испытания проводились с участием специалистов обособленных подразделений НАЭК «Энергоатом»: «Атомпроектинжиниринг» (АПИ), «Складское хозяйство», «Южно-Украинская АЭС», ООО «Холтек Украина» и ООО «ЮТЭМ-инжиниринг».

В ходе испытаний, которые длились с 28 июня по 5 августа, проверено соответствие характеристик оборудования и систем ЦХОЯТ требованиям качества и безопасности, возможности взаимодействия оборудования ЦХОЯТ с технологическим оборудованием реакторного отделения РАЭС, соответствие функционального назначения систем и оборудования требованиям и критериям проекта. Также во время испытаний отработаны транспортно-технологические операции обслуживания контейнеров HI-STAR 190, HI-TRAC 190 и стыковочного устройства в транспортном коридоре реакторного отделения энергоблока №3, возможность обслуживания контейнера HI-TRAC 190 машиной перегрузочной и другие операции.

6 августа текущего года под руководством начальника энергоремонтного подразделения (ЭРП) РАЭС Павла Сидоренко на видеоконференции специалистов структурных подразделений электростанции, которые задействованы в этих работах (ЭРП, ВЯБ, ЦДтаРАВ), специалистов АПИ и площадок АЭС Украины был обсужден ход реализации и результаты проведения функциональных испытаний.

«В нынешней ППР, в соответствии с «Рабочей программой проведения индивидуальных, функциональных и комплексных испытаний оборудования ЦХОЯТ на энергоблоке №3 РАЭС» проверялась совместимость оборудования. Успешные комплексные испытания оборудования и систем позволили определить готовность систем (подсистем и отдельных узлов) к выполнению работ по обращению с отработанным ядерным топливом. Мы получили положительный опыт работы с этим оборудованием. Комплексные испытания позволили выявить незначительные несоответствия с целью их устранения для дальнейшего выполнения технологических операций безопасным и надежным способом», — отметил Павел Сидоренко.

По результатам проведения пусконаладочных работ на энергоблоке №3 подготовлены отчеты о проведенной работе, а также рекомендации по доработке (модификации) технологического оборудования и систем реакторного отделения и оборудования компании «Holtec International».

Как подытожил генеральный директор РАЭС Павел Павлишин, функциональные испытания проводятся после ряда работ по реконструкции транспортных коридоров реакторных отделений, где будет проходить путь транспортировки оборудования Holtec.

«Все работы по изменениям подъездных путей происходят согласно проекту КИЭП. В октябре во время ППР будут проводиться аналогичные функциональные испытания на энергоблоке №4, а в ноябре – на энергоблоках №№1,2 РАЭС. В следующем году мы будем готовы вывозить отработанное топливо до нового централизованного хранилища ОЯТ, что позволит Компании не тратить значительные средства на транспортировку отработавшего ядерного топлива в Российскую Федерацию», – подчеркнул Павел Павлишин.

Читайте в «Терминале», компания Энергоатом внедряет комплекс подготовительных, реорганизационных процедур для полноценного функционирования новой модели энергорынка на площадках всех АЭС, в том числе и на РАЭС. На сегодня уже выделено три основных направления деятельности Ровенской АЭС: коммерческая диспетчеризация, включающая в себя планирование (прогнозирование) объемов пятнадцатиминутного, почасового, посуточного и ежемесячного производства электрической энергии для удовлетворения собственных нужд и для реализации на различных видах рынков.

НАЭК «Энергоатом», Holtec International и Государственный научно-технический центр по ядерной и радиационной безопасности Госинспецкии ядерного регулирования подписали трехсторонние соглашение о партнерстве по созданию международного консорциума по внедрению в Украине технологий малых модульных реакторов (ММР) SMR-160.

Согласно пресс-релизу «Энергоатома», сначала будет проведен анализ нормативной базы, используемой при разработке проекта энергоблока с реактором SMR-160, анализ концептуального проекта АЭС с энергоблоками SMR-160, осуществлена подготовка исходных данных, необходимых для разработки техническо-экономического обоснования.

После этого планируется провести оценку проекта SMR-160 на соответствие общим и техническим критериям согласно методологии МАГАТЭ по оценке технологий ядерных реакторов NP-T-1.10. По итогам этих мероприятий будут подготовлены документы для принятия решения по внедрению в Украине реакторной технологии SMR-160.

«Терминал» писал, в 2017 году глава Holtec International Крис Сингх обратился к президенту Украины с предложением создать в Украине хаб по распространению в Европе, Азии и Африке технологии малых модульных реакторов с локализацией производства оборудования для них на украинских предприятиях. В начале прошлого года, 28 февраля, «Энергоатом» и Holtec International в Камдене (США) подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в использовании в Украине малых модульных реакторов SMR-160.

НАЕК «Енергоатом» вчергове розглянув  питання впровадження модифікованої технології поводження з відпрацьованим ядерним паливом за технологією компанії «Holtec International» із США.

В нараді, що проходила у форматі відеоконференції, повідомляє газета «Рівненські новини», взяли участь представники відокремлених підрозділів Компанії – РАЕС, ХАЕС та ЮУАЕС.

На сьогоднішній день на РАЕС ведуться роботи з модернізації перевантажувальної машини енергоблоків №№1-4. Одночасно розпочалися підготовчі роботи до модернізації вантажних кранів, планується укласти договори на комплектацію обладнання і вже цього року розпочати його поставку на майданчик електростанції. На РАЕС поставлено перевантажувальний багатоцільовий контейнер HI-TRAC та транспортний контейнер HI-STAR №1. Учасниками наради зазначено, що вже завершені заводські приймальні випробування контейнера HI-STAR №2, а також динамічні випробування вагонів-транспортерів.

Читайте в «Терміналі», американська компанія Holtec International планує виготовляти в Україні малі ядерні реактори.

НАЭК «Энергоатом» активно сотрудничает с американской компанией Holtec International по изучению возможности внедрения малых модульных реакторов SMR-160 в Украине и развертывания производства оборудования для них на украинских предприятиях.

Об этом говорится в сообщении «Энергоатома» в Facebook.

Как отмечается, на атомную энергетику сегодня приходится 10,6% мирового производства электроэнергии. При этом Украина занимает второе место по доле АЭС в национальном энергобалансе.

Кроме высокой капитальной стоимости, одним из ключевых вызовов для большинства проектов по строительству новых АЭС остается неэффективное управление строительством. По данным МАГАТЭ, средняя продолжительность строительства реакторов большой мощности, которые вводились в эксплуатацию начиная с 1990 года, составляет 60 месяцев, а пример таких проектов свидетельствует о больших рисках задержек и перерасходах во время их реализации.

Одним из путей решения указанных проблем является внедрение новейших технологий в виде модульных реакторов малой мощности, которые сейчас активно изучаются, разрабатываются и даже уже строятся в мире. Для сравнения с реакторами большой мощности поставщики ММР заявляют о сроках строительства до 36 месяцев и на порядок высшем уровне безопасности эксплуатации этих энергоблоков.

Вместе с тем, как отмечают в «Энергоатоме», внедрение новых реакторных технологий безусловно требует изменений в действующую систему поставок и упрощение сертификации оборудования для АЭС: для того, чтобы ядерная генерация обеспечивала весомый вклад в сохранение климата (Парижское соглашение) и надежность энергоснабжения, атомная промышленность должна оставаться конкурентоспособной.

«Терминал» писал, Комитет по Государственным премиям Украины в области науки и техники по результатам голосования предлагает присудить Государственную премию Украины в области науки и техники 2018 года работе АО «Турбоатома» и НАЭК «Энергоатом» по разработке нового поколения конденсаторов для украинских АЭС.

Контракт на строительство ЦХОЯТ между «Энергоатомом» и  Holtec International был подписан еще в 2005 году. Ввод в эксплуатацию 1-го пускового комплекса запланирован на 2019 год.

Об этом пишет пресс-служба НАЭК «Энергоатом».

Делегация НАЭК «Энергоатом» во главе с президентом компании Юрием Недашковским находилась с рабочим визитом на заводе AMD (Advanced Manufacturing Division, город Камден, США) компании Holtec International, по технологии которой ведется строительство Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ) для украинских АЭС.

В ходе визита представители Энергоатома приняли участие в заводских испытаниях оборудования для ЦХОЯТ, которое изготавливается на заводе AMD компании Holtec. В частности, были проведены испытания элементов транспортных контейнеров HI-STAR, предназначенных для перевозки отработанного ядерного топлива с АЭС в Централизованное хранилище. Часть оборудования для транспортно-перегрузочных операций уже поставлена на украинские АЭС, где идут подготовительные работы по транспортировке отработанного топлива на площадку ЦХОЯТ.

По итогам визита, Юрий Недашковский сообщил, что практически всё крупногабаритное оборудование первой очереди ЦХОЯТ уже изготовлено и ждет отправку в Украину или находится на финальной стадии изготовления. «Все элементы изготовленного оборудования успешно прошли испытания. Увиденное на заводе AMD позволяет уверенно говорить, что наши партнеры качественно и своевременно выполнят свои обязательства по поставкам оборудования для первой очереди украинского хранилища. Мы, со своей стороны, прилагаем все усилия для того, чтобы строительные работы на площадке ЦХОЯТ проходили строго в соответствии с установленным графиком», — отметил глава Энергоатома.

 «Терминал» писал, строительство Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ) торжественно начали в ноябре 2017, оно должно быть завершено в конце 2019 – начале 2020 года.

Американская инжиниринговая компания Holtec International планирует выпускать в Украине малые ядерные реакторы.

Об этом сообщил чрезвычайный и полномочный посол Украины в США Валерий Чалый во время пресс-конференции о стратегическом партнерстве Украины и США, пишут «ЭлектроВести».

Он сказал, что сейчас можно говорить о новом уровне взаимоотношений между Украиной и США, потому что есть сигнал “о размещении предприятий стратегического характера на территории Украины”.

В частности, речь идет о том, что на украинский рынок с инвестированием заходит компания Holtec International для строительства хранилища отработанного ядерного топлива.

В то же время, как рассказал Чалый, президент Holtec в беседе с ним говорил, что готов разместить производство малых ядерных реакторов в двух странах — Индии и Украине.

Посол подчеркнул, что Украина была выбрана среди всех стран мира для размещения производства малых ядерных реакторов

“Среди всех стран, мы завоевали это право. Я говорю вам об этом не как о совершенном производстве, чтобы вы поняли, но процесс начался, и мы планируем в будущем совместно выпускать малые ядерные реакторы, это многомиллиардный проект на территории Украины, дает рабочие места и который дает совсем другой уровень сотрудничества в этой сфере”, — заявил он.

В марте 2018 года НАЭК «Энергоатом» и Holtec International (США) подписали Меморандум о взаимопонимании  по сотрудничеству в использовании малых модульных реакторов SMR-160 в Украине. В тексте Меморандума отмечается, что он предусматривает не только лицензирование в Украине технологии SMR-160 и дальнейшее строительство этих реакторов на АЭС Украины, но и частичную локализацию производства оборудования для SMR-160 на украинских предприятиях.

Читайте в «Терминале», американская компания Holtec International строит в Украине центральное хранилище отработанного ядерного топлива. В частности, компания выиграла тендер на право строить хранилище отработанного ядерного топлива для украинских АЭС: Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской.