Портовая лоцманская служба «Южный» филиала Администрации морских портов Украины «Дельта-лоцман» осуществила проводку в порт судна «Zoe S» с 50,5 тыс. тонн. энергетического угля для ТЭЦ Украины на борту.

Об этом сообщает сайт «АМПУ».
«Учитывая ухудшение погодных условий, начало отопительного сезона и дефицит энергетического угля для работы украинских ТЭЦ, очередная поставка угля из ЮАР имеет большое значение для энергетической безопасности страны»-, пишет «АМПУ».

Лоцманскую проводку и швартовку судна осложняли привычные в это время года для лоцманов ГП «АМПУ» погодные условия: ограниченная видимость и порывы ветра до 12–13 метров в секунду.

Судно стало под разгрузку у причала № 9 ГП «Морской торговый порт «Южный». Технические параметры причала, а также своевременно произведенные АМПУ ремонтные черпания позволяют обрабатывать суда типа Panamaxи Post Panamax.

Энергетический уголь, доставленный из ЮАР в порт Южный, предназначен для Дарницкой ТЭЦ (г. Киев) и Черниговской ТЭЦ.

Следующая поставка угля из ЮАР в порт «Южный» ожидается 21.11. 2018. Судно «Stella Dora» доставит 75, 9 тыс. т энергетического угля для Криворожской ТЭС.

«Терминал» писал, Украина планирует в 2018 году увеличить импорт углей энергетических марок на 11,3% (на 573,9 тыс. тонн) по сравнению с 2017 годом – до 5 млн 668,5 тыс. тонн.

В течение 2017 года в Украину из Российской Федерации было импортировано 2,66 млн тонн антрацита, что составляет 78,6% от всего импорта.

Об этом сообщает пресс-служба госпредприятия «Госвнешинформ», передает БизнесЦензор.

Импорт антрацита в Украину в 2017 году составил 3,38 млн тонн, что более чем втрое превышает показатель 2016-го (933,4 тыс. тонн). В 2017 году 99,6% всего антрацита импортировано в Украину по «косвенным» контрактам (в 2016 году эта цифра составляла 99,8%).

«В 2017 году 78,6% импортируемого антрацита (2,66 млн тонн) поступило из Российской Федерации, при этом 99,5% — через посредников. Усредненная расчетная цена антрацита, который завозился в Украину с РФ по «косвенным» контрактам, в 2017 году составила $99,3 за тонну, а напрямую из РФ завезли только 12,1 тыс. тонн по среднерасчетной цене $165,7 за тонну. В основном импорт антрацита из России в 2017 году проходил через такие страны как Швейцария (1,50 млн тонн по среднерасчетной цене около $100,4 за тонну) и Великобритания (523,4 тыс. тонн — $102,6 за тонну)», — отмечают эксперты отдела исследований рынков нефтепродуктов и промышленно-сырьевых ресурсов «Госвнешинформа».

Из ЮАР Украина в 2017 году импортировала 714,1 тыс. тонн антрацита (21,2% всего импорта) по среднерасчетной цене цене $92,1 за тонну (импорт осуществлялся через Швейцарию).

Средние расчетные цены при импорте антрацита в Украину в 2017 году по «прямым» контрактам составляли около $165 за тонну ($170 за тонну в 2016 году), а по «косвенным» — $98,0 за тонну ($73 за тонну в 2016 году). При этом дельта между ценами «прямых» и «косвенных» импортных контрактов составляла $67 за тонну в 2017 году и $97 за тонну — в 2016 году.

Украина планирует в 2018 году увеличить импорт углей энергетических марок на 11,3% (на 573,9 тыс. тонн) по сравнению с 2017 годом – до 5 млн 668,5 тыс. тонн.

Об этом сообщила руководитель директора энергетических рынков Министерства энергетики и угольной промышленности Ольга Буславец в соцсети «Фейсбук», передает Энергореформа.

По ее данным, в частности из РФ планируется импортировать 4 млн 881,5 тыс. тонн (+29,6% к 2017-му), из США – 664 тыс. тонн (+47,7%), из ЮАР – 123 тыс. тонн (-83,8%).

Как сообщалось, отгрузка энергетического угля на ТЭС и ТЭЦ Украины в 2017 году составила 5 млн 90,9 тыс. тонн. По оперативным данным, из РФ на украинские электростанции поступило 3,763 млн тонн угля (доля – 73,9%), из ЮАР – 759,4 тыс. тонн (14,9%), из США – 449,5 тыс. тонн (8,8%), из Польши – 118,9 тыс. тонн (2,3%).

В январе 2018 года отгрузка энергоугля на ТЭС и ТЭЦ Украины в январе 2018 года составила 802,2 тыс. тонн, что вчетверо больше, чем в январе-2017 (199,9 тыс. тонн). В частности, из РФ на украинские электростанции поступило 501,9 тыс. тонн угля (доля – 62,6%), из США – 235 тыс. тонн (29,3%), из ЮАР – 65,2 тыс. тонн (8,1%).

Резкое увеличение импорта угля в 2017 году связано с утратой «ДТЭК» с марта 2017 года контроля над всеми своими предприятиями на НКТ. В частности, над «Свердловантрацит», «Ровенькиантрацит» и «Комсомолец Донбасса». В 2011-2013 гг. эти три угольных объединения добывали около 17-19 млн тонн угля ежегодно.

Импорт угля для нужд ТЭС и ТЭЦ в 2014-2018 гг., тыс. тонн

Данные: Минэнергоугля

Анализ импорта угля энергетическими компаниями Украины в 2017 году. Кто закупал топливо? У кого? И как это влияет на цену электроэнергии?

Об этом пишет в БизнесЦензор С. Головнев.

По данным Министерства энергетики и угольной промышленности (Минэнергоугля), в 2017 году украинские теплоэлектростанции (ТЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) потребили 24,81 млн тонн энергетического угля.

Напомним, что весь этот уголь оплачен украинскими потребителями в тарифах на электроэнергию.

Импорт не превышает четверти потребления

Для того чтобы обеспечить генерирующие компании деньгами на закупку этого угля, Нацкомиссия по регулированию энергетики (НКРЭКУ), подконтрольная президенту Петру Порошенко, в 2016 году применила новую методику расчета оптовой рыночной цены (ОРЦ) на электроэнергию.

Согласно этим правилам, в тариф для ТЭС и ТЭЦ закладывается стоимость угля по импортному паритету – его средняя цена за последние 12 месяцев на бирже в Роттердаме (индекс API2) с учетом доставки в Украину. Эта методология в народе получила название «Роттердам+«.

Заявленной целью такого повышения тарифов была энергонезависимость Украины. Якобы генкомпании, после потери антрацитовых шахт на востоке Украины, должны иметь средства для закупки угля за рубежом.

Для некоторых участников рынка такое решение действительно стало единственной возможностью обеспечить свои станции углем, так как они не имеют собственных шахт. Но главное, что это решение помогло получить необоснованную прибыль компании ДТЭК Рината Ахметова.

ДТЭК – вертикально интегрированный холдинг. Как сообщалось, компания сосредоточила 86% добычи энергетического угля по итогам 2017 года и более 80% тепловой генерации на восьми своих ТЭС по итогам 2016 года.

На основе данных таможенной статистики, издание проанализировал, насколько импортозависимы украинские генкомпании.

По данным Минэнергоугля, на которые ссылается Интерфакс-Украина, в 2017 году в Украину было импортировано 5,09 млн тонн угля.

По данным ГФС, которые есть в распоряжении БЦ, импорт составил больший объем – 5,88 млн тонн угля. Такое расхождение возможно из-за сроков «растаможки» топлива – часть угля, которая завозилась в 2016, была растаможена лишь в начале 2017 года.

Далее будем исходить из данных ГФС для удобства структуризации импорта. Согласно им, в Украину ввезено всего 23,7% от потребленного объема. Между тем, весь уголь, сожженный ТЭС и ТЭЦ, был оплачен потребителями по цене импортного паритета.

Сейчас цена угля, заложенная в тариф для тепловой генерации, составляет 2 550 грн/т, что примерно соответствует закупочным ценам на внешних рынках. Однако себестоимость его добычи на шахтах ДТЭК — объединениях «Павлоградуголь» и «Добропольеуголь» — не превышает 1300 грн за тонну.

Важно, что из 5,88 млн тонн ипортного угля, всего 1,25 млн тонн было завезено через порты из дальнего зарубежья – ЮАР и США. Именно этот уголь соответствует цене, заложенной в тарифы для тепловой генерации.

Весь остальной объем завезен в Украину по железной дороге. Так, в начале 2017 года ДТЭК завез 127 тыс. тонн угля марки «Г» (газовый) с польской шахты Bogdanka на свою Бурштынскую ТЭС. Примечательно, что часть блоков этой ТЭС работают на экспорт электроэнергии в Европу.

Самый большой объем – 4,49 млн тонн – был завезен из России. Его стоимость, в лучшем случае, соответствует цене угля на бирже в Роттердаме. Однако доставка в Украину обходится гораздо дешевле, чем доставка сухогрузами по морю.

Энергетические группы

Всего пять украинских компаний (групп), которым принадлежат объекты тепловой генерации на угле, импортировали топливо из-за границы.

Цены на уголь, указанные в таможенных декларациях, сильно менялись в течении года, в зависимости от времени и поставщиков. В начале года уголь завозился по $60-70 за тонну из России. К концу года цены доходили до $100 за тонну и выше. Например, осенью 2017 года  уголь из США завозился по цене $104 за тонну.

Это почти исчерпывающий список владельцев ТЭС и ТЭЦ на угле. Уголь использует также небольшая Калушская ТЭЦ в Ивано-Франковской области, которая находится под управлением Минэнергоугля, возглавляемого министром Игорем Насаликом. Ранее он был мэром Калуша.

Однако в 2017 году Калушкская ТЭЦ уголь не импортировала.

ДТЭК

Самым крупным игроком во всех сферах, связанных с тепловой генерацией, является энергохолдинг Рината Ахметова. В 2017 году компания завезла 2,07 млн тонн угля. Больеш всего угля ДТЭК продала его дочерняя структура — Шахтоуправление «Обуховское», которое добывает антрацит в Ростовской области РФ (Восточный Донбасс).

Со своих связанных шахт в РФ, холдинг Амхметова завез 826 тыс. тонн угля для Луганской ТЭС, входящей в «ДТЭК Востокэнерго».

В структуру ДТЭК входит 8 ТЭС, из которых 5 работают на марке «Г» (газовый). Это Запорожская, Бурштынаская, Ладыженская, Добротворская и Кураховская ТЭС. Другие три – на марке «А» (антрацит), которая в Украине не добывается. Это Приднепровская, Криворожская и Луганская ТЭС.

При этом, на Приднепровской и Криворожской ТЭС в настоящий момент идут работы по переводу части блоков на марку «Г».

Более полумиллиона тонн угля антрацитовой группы на ДТЭК поставил международный трейдер Glencore из ЮАР по морю. Еще 225 тыс. тонн того же топлива холдинг купил у американской компании XCOAL. Этот объем также зашел через порты.

Как упоминалось, 127 тыс. тонн угля марки «Г» компания завезла из Польши. Закупка этого объема похожа на маркетинговый ход.

Дело в том, что логичным решением для НКРЭКУ было бы заложить высокую цену угля для тех ТЭС и ТЭЦ, которые работают на антраците. Весь его объем импортируется.

Напротив, марка «Г» добывается активно. Ее добыча растет, учитывая перевод блоков ТЭС с антрацита на газовый уголь и связанные с этим инвестиции в добычу.

Импортируя небольшие объемы угля марки «Г», ДТЭК пытается показать, что и на этот вид топлива существует дефицит. Тем самым легитимирзируется решение НКРЭКУ о завышении цены топлива в тарифе для ТЭС на весь уголь, независимо от марок.

Остальные поставки для ДТЭК осуществляли несколько российских компаний. Объем поставок каждой из них не превысил 150 тыс. тонн.

«Укртеплоэнерго»

Группа «Укртеплоэнерго» управляет четырьмя ТЭЦ. Среди них Дарницкая ТЭЦ столице – компания «Евро-Реконструкция», в Чернигове – Фирма «Технова», в Сумах – «Сумытеплоэнерго» и в Черкассах – «Черкасское химволокно».

Среди бенефициаров группы бывший народный депутат Анатолий Шкрибляк и его партнер Олег Яковенко. Также связь с «Укртеплоэнерго» приписывают влиятельному представителю «Народного фронта» Николаю Мартыненко.

В 2017 году группа заняла второе место по объемам импорта энергетического угля. Всего на четыре своих ТЭЦ она завезла 1,69 млн тонн угля.

Все ТЭЦ «Укртеплоэнерго», кроме ТЭЦ в Черкассах, работают на антрацитовых марках угля. В 2017 году Черниговская ТЭЦ импортировала 467 тыс. тонн угля, Дарницкая в Киеве – 600 тыс. тонн, Сумская – 141 тыс. тонн.

166 тыс. тонн угля антрацитовой группы компания завезла из ЮАР через международного трейдера Vitol S.A. Весь остальной объем был закуплен у российских угольных компаний.

Примечательно, что Черкасская ТЭЦ, которая работает на марке «Г» также импортировала топливо. Российсике шахты продали ей чуть менее полумиллиона тонн.

В нормальных рыночных условиях, она могла бы закупить этот объем у ДТЭК – крупного производителя марки «Г». Но в таком случае ДТЭК пришлось бы продать топливо по рыночной цене, конкурируя с российскими поставщиками.

Это означало бы потерю части прибыли, которую холдинг Ахметова получает благодаря вертикальной интеграции.

«Донбассэнерго»

1,65 млн тонн антрацитовой группы завезла компания «Донбассэнерго» на единственную свою Славянскую ТЭС. Компании также принадлежала Старобешевская ТЭС, которая сейчас находится на неподконтрольной Украине территории Донбасса.

60% акций «Донбассэнерго» за 720 млн грн в 2013 году купил донецкий бизнесмен Игорь Гуменюк в интересах Александра Януковича – сына тогдашнего президента. Сейчас компания «Энергоинвест холдинг», которой принадлежит контрольный пакет акций генерации, записана на американца Роберта Бенша.

Решения от имени «Донбассэнерго» принимает ее директор Эдуард Бондаренко. Компания закупала уголь исключительно в России у 10 разных поставщиков.

«Центрэнерго»

78% генкомпании принадлежит государству в лице Фонда госимущества. Она управляет тремя ТЭС: Трипольской и Змиевской на антраците, а также Углегорской на газовом угле. Два энергоблока Змиевской ТЭС уже переведены на марку «Г».

Несмотря на то, что эта компания – одна из самых крупных в стране, она завезла всего 348 тыс. тонн угля. У американской XCOAL было закуплено 339 тыс. тонн. Еще 9 тыс. тонн завезено из РФ в январе 2017 года.

Из России уголь поставлялся через гонконгские компании от российского государственного экспедитора «РЖД Логистика».

После блокады торговли с неподконтрольными территориями в марте 2017 года, «Центрэнерго» перестало закупать уголь в РФ.

Стоит отметить, что «Центрэнерго» – единственная генкомпания, кроме ДТЭК, у которой есть поставщики угля в Украине. Свою Углегорскую ТЭС «Центрэнерго» полностью обеспечивает топливом с госшахт.

«Краматорсктеплоэнерго»

Компания управляет Краматорской ТЭЦ. 40% ее собственности принадлежат муниципальным властям Краматорска. Остальные 60% через кипрскую фирму Hamachi контролирует американская компания ContourGlobal.

В июне 2017 года стало известно, что компания заключила годовой контракт на поставку 150 тыс. тонн угля. За 2017 год на ТЭЦ поставлено 115 тыс. тонн топлива, закупленного у российской компании «Донуголь».

Ее реальные бенефициары неизвестны. Номинальный собственник 95% акций «Донугля» – компания «Шакстен Ассетс Лимитед» с Британских Виргинских островов.

Крупнейшие поставщики

БЦ выделил шесть зарубежных компаний, объемы поставок которых превысили полмиллиона тонн. В общей сложности они обеспечили более двух третей поставок твердого топлива.

Крупнейшие поставщики

БЦ выделил шесть зарубежных компаний, объемы поставок которых превысили полмиллиона тонн. В общей сложности они обеспечили более двух третей поставок твердого топлива.

Самым крупным поставщиком стал российский актив Ахметова — ШУ «Обуховское». На втором месте «Печорская горная компания», которая принадлежит совладельцу «Сибантрацита» Александру Исаеву.

Замыкает тройку крупных импортеров «Угольная Компания «Кузбассразрезуголь», которая входит в холдинг «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК) российских бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.

На четвертом месте «Разрез «Кийзасский», которым управляет совладелец российской группы «Аллтек» Дмитрий Босов.

Американская XCOAL, у которой закупали уголь «Центрэнерго» и ДТЭК после переговоров президента Украины Петра Порошенко и президента США Дональда Трампа – на пятом месте.

И лишь в конце списка международный трейдер Glencore, который завозил топливо из ЮАР.

Отгрузка энергетического угля на тепловые электростанции (ТЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) Украины в 2017 году составила 5 млн 90,9 тыс. тонн.

Как сообщает агентству «Интерфакс-Украина» со ссылкой на Министерство энергетики и угольной промышленности, в частности, из РФ на украинские электростанции поступило 3,763 млн тонн угля (доля – 73,9%), из ЮАР – 759,4 тыс. тонн (14,9%), из США – 449,5 тыс. тонн (8,8%), из Польши – 118,9 тыс. тонн (2,3%).

При этом в декабре-2017 отгрузка угля на украинские электростанции составила 980,7 тыс. тонн, в т.ч. из РФ – 679,8 тыс. тонн, из ЮАР – 106,2 тыс. тонн, из США – 194,7 тыс. тонн.

Запасы угля на складах ТЭС и ТЭЦ в течение декабря 2017 года возросла на 31,8% (на 493,4 тыс. тонн) и к 1 января 2018 года составили 2,046 млн тонн. В том числе запасы углей Г+Д составили 1119,3 тыс. тонн (912,6 тыс. тонн – к 1 декабря-2017), АШ+Т – 926,7 тыс. тонн (640 тыс. тонн – к 1 декабря-2017).

Поступление угля в декабре-2017 на ТЭС и ТЭЦ Украины составило 2 млн 839,6 тыс. тонн (в ноябре-2017 – 2 млн 561,8 тонн), а расход – 2 млн 346,1 тыс. тонн (в ноябре-2017 – 2 млн 414,1 тыс. тонн).

Запасы топочного мазута на складах электростанций за декабрь снизились на 24,4% (на 20,7 тыс. тонн) – до 64 тыс. тонн.

Запасы угля на складах электростанций к 1 января 2018 года оказались на 4,2% меньше, чем на аналогичную дату 2017 года (2 млн 136,4 тыс. тонн), мазута – на 43,8% (на 1 января-2017 – 113,9 тыс. тонн).

Потребление природного газа электростанциями в декабре 2017 года составило 535,9 млн куб. м против 445,5 млн куб. м в ноябре 2017 года и 718,1 млн куб. м – в декабре 2016 года.

Как сообщалось, ТЭС и ТЭЦ Украины в 2016 году увеличили потребление угля на 9,4% (на 2,701 млн тонн) по сравнению с 2015 годом – до 31 млн 338,6 тыс. тонн. В т.ч. потребление марок АШ+Т составило 12 млн 824,1 тыс. тонн, Г+Д – 18 млн 514,6 тыс. тонн. Потребление мазута ТЭС и ТЭЦ в 2016 году составило 640,48 тыс. тонн, газа – 3 млрд 985,5 млн куб. м.

В порт «Южный» прибыл пятый в текущем году балкер с 75 тыс. тонн антрацита из ЮАР для Приднепровской и Криворожской ТЭС «ДТЭК Энерго».

Как передает Интерфакс-Украина, сообщила пресс-служба компании во вторник.

На сегодняшний день в порту одновременно разгружается сразу два балкера с импортным антрацитом, что позволит ТЭС компании накопить ресурс для стабильной работы в отопительный период, сообщает ресурс.

Процесс разгрузки Min Sheng 1 займет ориентировочно трое суток. При этом балкер Semiramis с 80 тыс. тонн антрацита, прибывший в «Южный» 17 сентября, по состоянию на 8:00 вторника разгружен уже на 85%.

«В октябре мы ожидаем прибытия в Украину еще 150 тыс. тонн южноафриканского угля для того, чтобы создать необходимые запасы ресурса на складах наших ТЭС в преддверии отопительного сезона», — отметил коммерческий директор «ДТЭК Энерго» Виталий Бутенко.

Таким образом, в рамках заключенного контракта ДТЭК уже импортировал в Украину 375 тыс. тонн антрацита из ЮАР. Первое судно с 75 тыс. тонн антрацита для теплоэлектростанций ДТЭК прибыло в Украину 25 мая, второе – 23 июля, третье – 14 августа, четвертое – 17 сентября, пятое – 18 сентября. Всего в ЮАР компания законтрактовала 675 тыс. тонн угля.

Как сообщал ранее «Терминал», в Украину прибыло четвертое судно с углем из ЮАР.

В порт «Южный» (Одесская обл.) прибыл четвертый в текущем году балкер с 75 тыс. тонн антрацита из ЮАР для Приднепровской и Криворожской ТЭС «ДТЭК Энерго».

Как передает Интерфакс-Украина, об этом сообщила пресс-служба компании в понедельник.

«Балкер Semiramis доставил в Украину 75 тыс. тонн южноафриканского антрацита. После разгрузки в порту «Южный» уголь направится на склады Приднепровской и Криворожской ТЭС для того, чтобы станции имели ресурс для работы в осенне-зимний период», — говорится в сообщении.

По ее данным, в августе ДТЭК включал эти станции, чтоб поддержать стабильность энергоснабжения страны в период летнего пика потребления электроэнергии. Отпуск электроэнергии антрацитовыми ТЭС ДТЭК увеличилась почти в 2,5 раза по сравнению с предыдущим июлем – до 564 млн кВт-ч. При таком режиме работы станции суммарно сжигали порядка 10 тыс. тонн в сутки.

«Мы ожидаем еще один балкер с 75 тыс. тонн антрацита на следующей неделе. После потери наших антрацитовых шахт и увеличения нагрузки на марку «Г» импорт угля является вынужденным, хотя и временным решением для нашей компании», — отметил коммерческий директор «ДТЭК Энерго» Виталий Бутенко.

Таким образом, в рамках заключенного контракта ДТЭК уже импортировал в Украину 300 тыс. тонн антрацита из ЮАР. Первое судно с 75 тыс. тонн антрацита для теплоэлектростанций ДТЭК прибыло в Украину 25 мая, второе – 23 июля, третье – 14 августа. Всего в ЮАР компания законтрактовала 675 тыс. тонн угля.

ДТЭК создан в 2005 году для управления энергетическими активами группы «Систем Кэпитал Менеджмент» (СКМ) Рината Ахметова. Корпорации делегированы функции по стратегическому управлению предприятиями группы, составляющими вертикально интегрированную цепочку по добыче и обогащению угля, производству и реализации электроэнергии.

Как ранее сообщал «Терминал», порт «Южный» планирует строительство нового угольного терминала.

Компания ДТЭК получила третью партию угля марки «А» из ЮАР. Таким образом, суммарно в течение лета сумма поставок составила 225 тыс. тонн антрацита.

Как передает Укринформ, об этом агентству сообщили в пресс-службе компании.

«В порт «Южный» прибыло третье судно с антрацитом с ЮАР для теплоэлектростанций ДТЭК. Новая партия пополнит запасы угля на станциях, которые покрывают летний недостачу мощности в энергосистеме Украины и готовятся к прохождению осенне-зимнего периода», — рассказали в ДТЭК.

Как сообщается, балкер SBI REGGAE доставил в Украину 75 тыс. т. южноафриканского антрацита. В данный момент судно разгружается, затем топливо направится на склады Приднепровской и Криворожской ТЭС.

В компании отметили, что с начала августа Криворожская ТЭС в ночное время работает со средней нагрузкой 600 МВт, в дневное — 735 МВт. Приднепровская ТЭС работает ночью с нагрузкой — 150 МВт, днем ​​- 200 МВт. При таком режиме работы станции суммарно сжигают около 10 тыс. т. антрацита в сутки.

Как сообщалось, в рамках заключенного контракта ДТЭК уже импортировал в Украину 225 тыс. т. антрацита из ЮАР. Первое судно с 75 тыс.т.  антрацита для теплоэлектростанций ДТЭК прибыло в Украину 25 мая, второе — 23 июля. Всего в ЮАР компания законтрактовала 675 тыс. т. угля.

Ранее Терминал сообщал, ДТЭК ввел в эксплуатацию СЭС мощностью 10 МВт.

В порт «Южный» 23 июля прибыл второй в текущем году балкер с 75 тыс. т. антрацита из ЮАР для Приднепровской и Криворожской ТЭС «ДТЭК Энерго».

Об этом передает Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-службу компании.

По ее данным, работы по разгрузке судна с углем планируется завершить в течение трех-четырех дней.

В пресс-службе напоминают, что первое судно с 75 тыс. тонн антрацита для теплоэлектростанций ДТЭК прибыло в Украину 25 мая 2017 года. Всего компания законтрактовала 675 тыс. тонн угля из ЮАР.

По состоянию на 23 июля запасы антрацита на ПдТЭС и КрТЭС составляют 110 тыс. т. и 90 тыс. т. соответственно.

Как сообщалось, согласно прогнозной структуре топлива на 2017 год, ожидаемое потребление ГК ТЭС углей газовой группы в текущем году составляет 18 млн 244,7 тыс. тонн (76,2%), антрацитовой – 5 млн 701,5 тыс. т. (23,8%).

В 2016 году ГК ТЭС Украины потребили 28 млн 833,5 тыс. т. угля, в том числе газовой группы – 17 млн 697,3 тыс. т. (доля – 61,4%), антрацитовой – 11 млн 136,1 тыс. т. (38,6%).

СПРАВКА

«ДТЭК Энерго» — операционная компания, отвечающая за добычу угля, генерацию и дистрибуцию электроэнергии в структуре холдинга ДТЭК.

ДТЭК создан в 2005 году для управления энергетическими активами группы «Систем Кэпитал Менеджмент» (СКМ) Рината Ахметова. Корпорации делегированы функции по стратегическому управлению предприятиями группы, составляющими вертикально интегрированную цепочку по добыче и обогащению угля, производству и реализации электроэнергии.

Как ранее сообщал «Терминал», «Белоруснефть» выигрывает тендер на бурение четырех скважин для  «ДТЭК Нефтегаз».

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Южный» (Одесская обл.) в июле-августе 2017 года планирует разгрузить три судна из ЮАР и отправить на теплоэлектростанции более 225 тыс. тонн энергетического угля.

Как передает Интерфакс-Украина, пресс-служба  ГП сообщает, согласно графику, 21 июля судно Panamax Zhao Yaung Feng доставит в Украину вторую партию антрацита для ТЭС ДТЭК.

Разгрузить судно планируется за трое суток.

«Сегодня предприятие работает по утвержденному графику. Мы ждем следующую партию груза из ЮАР и готовы оперативно выполнить отправку вагонов с углем на украинские ТЭС. Первое судно Panamax Alexander с 75 тыс. тонн угля марки «А» было разгружено у причала предприятия в конце мая за 2,5 суток», — отмечает и.о. директора МТП «Южный» Виталий Жуковский.

По его словам, на 2017 ДТЭК законтрактовал 675 тыс. тонн угля в ЮАР с возможностью увеличения поставок до 1 млн тонн. Кроме энергетического угля, до 1 сентября ГП планирует разгрузить более 130 тыс. тонн импортного коксующегося угля и экспортировать более 154 тыс. тонн ЖРС.

Порт напоминает, что за шесть месяцев 2017 года он перевалил 6,6 млн тонн грузов; 97% от общего объема составили грузы предприятий группы СКМ, из которых импортный уголь составило около 24%, руда и металл («Метинвест») — 76%.

СПРАВКА

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Южный» расположено в незамерзающей глубоководной акватории порта «Южный», одного из крупнейших и перспективных на Черном море.

Специализируется на переработке навалочных, генеральных и тарно-штучных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Предприятие оперирует пятью глубоководными причалами, два из которых обрабатывают суда Capesize, загружая их в полной грузовместимости. Достигнутая годовая мощность работы предприятия – 15 млн тонн.

Как ранее сообщал «Терминал», в Украину прибыла первая партия антрацита из ЮАР для ТЭС ДТЭК.