Українська ГТС продовжує виконувати важливу функцію з транспортування природного газу споживачам попри воєнні дії в регіонах діяльності компанії.

Про це пише пресслужба ОГТСУ.

«Оператор ГТС України продовжує виконувати свої функції з транспортування природного газу споживачам. Через воєнні дії в районах, де знаходяться об’єкти компанії, ОГТСУ працює в режимі з максимальними заходами безпеки. Жертв чи постраждалих серед співробітників компанії немає. З огляду на можливі зміни ситуації, ми плануємо додаткові заходи, щоб убезпечити працівників об’єктів у зоні підвищеної небезпеки», — йдеться у повідомленні.

Оператор ГТС продовжує надійно балансувати систему, оперативно виконуючи заявки замовників послуг транспортування, що змінюються через бойові дії.

Через загрозу загоряння через обстріли та на прохання операторів газорозподільних мереж (облгази), Оператор ГТС України вимушений призупинити роботу двох газорозподільних станцій (ГРС) у зонах зіткнень в Луганській та Харківській областях. Це, відповідно, призвело до відключення споживачів, які отримують газ через ці ГРС. Як тільки загроза мине, газопостачання буде оперативно поновлене.

Також протягом доби кілька ГРС були тимчасово знеструмлені внаслідок пошкодження електричних мереж у Херсонській, Харківській, Запорізькій областях та використовували резервні засоби енергопостачання.

Попри надзвичайні умови, компанія продовжує працювати в штатному режимі. Наша задача – забезпечити країну необхідним паливом, і ми робимо все належне для цього.

Україна від початку лютого 2022 року імпортує 13,5-14 млн куб.м газу на добу, що вдев’ятеро перевищує середньодобовий показник січня.

Про це на сторінці у Фейсбук написав глава ТОВ «Оператор ГТС України» Сергій Макогон.

«Більша частина імпорту надходить з Угорщини — в середньому 5,5 млн куб. м на добу. Це стало можливим після того, як ОГТСУ з 1 січня вперше в історії створив фізичну можливість імпорту газу з цієї країни. Близько 5 млн куб. м надходить зі Словаччини, решта — переважно віртуальним реверсом із Польщі», — написав він.

Макогон також уточнив, що експорт і реекспорт газу з України від початку лютого становить 2-2, 5 млн куб. м/добу.

За його словами, тепла погода й висока ціна газу, яка спричинила зниження його використання промисловими споживачами, сильно вплинули на загальне споживання в Україні. Зокрема, 11 лютого 2022 року добове споживання становило 106 млн куб.м газу, що на 30% менше, ніж 11 лютого 2021 року (152 млн куб. м).

Як повідомлялося, імпорт природного газу в Україну з ЄС в січні 2022 року скоротився в 9,8 раза (на 394 млн куб.м) у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 44,8 млн куб. м. Експорт і реекспорт газу з України в січні 2022 року становив 178 млн куб. м, що на чверть нижче, ніж у січні-2021.

Імпорт природного газу в Україну з ЄС у 2021 році скоротився в 6,2 раза (на 13,34 млрд куб.м) у порівнянні з 2020 роком – до 2,56 млрд куб. м. Основна частка постачань минулого року була з Угорщини – 2,198 млрд куб. м, а також зі Словаччини – 0,285 млрд куб. м і Польщі – 0,079 млрд куб. м. Імпорт переважно здійснювався віртуальним реверсом (backhaul), а його частка в загальному обсязі постачань за підсумками 2021 року становила 89%.

Експорт і реекспорт газу з України у 2021 році завдяки значним запасам на «митному складі» в ПСГ становив 2,5 млрд куб. м, зокрема в напрямку Угорщини надійшло 1,5 млрд куб. м, Словаччини – 0,6 млрд куб. м, Польщі – 0,36 млрд куб. м, Молдови – 0,07 млрд куб. м.

Читайте в «Терміналі» також, за даними «Оператора ГТС України», німецької Gascade та майданчика аукціонів GSA Platform, номінації на прокачування газу через українську газотранспортну систему знижуються та відсутні постачання по «Ямал-Європі» з РФ.

За даними «Оператора ГТС України», німецької Gascade та майданчика аукціонів GSA Platform, номінації на прокачування газу через українську газотранспортну систему знижуються та відсутні постачання по «Ямал-Європі» з РФ.

За інформацією «Оператора ГТС України», заявки на прокачування газу через газовимірювальні станції (ГІС) «Суджа» та «Збереження» з боку РФ на 7 лютого становили 97,5 мільйона кубометрів, а на 8 лютого — 84,7 мільйона кубометрів, що нижче майже на 13%.

За даними ужгородського коридору, яким йде основний обсяг українського транзиту газу з РФ, номінації знизилися більш ніж на 18%. Заявки на прокачування через станцію Вельке Капушани, прикордонний пункт між Словаччиною та Україною, 7 лютого становили майже 70 мільйонів кубометрів на добу, а на 8 лютого знизилися приблизно до 57 мільйонів кубометрів, свідчать дані словацького оператора ГТС Eustream.

Транзит російського газу через територію України в січні в середньому був майже вдвічі меншим, ніж передбачено контрактом (109 мільйонів кубометрів на добу). При цьому з кінця січня Газпром наростив прокачування, а 1 лютого воно було близьким до максимальних контрактних зобов’язань компанії перед Україною, склавши 106,7 мільйона кубометрів. Однак потім показник знову дещо зменшився та коливався в діапазоні 80-90 мільйонів кубометрів.

Читайте також в «Терміналі», Газпром не став бронювати на лютий додатковий транзит через Україну — ОГТСУ.

У січні 2022 року відновився транзит природного газу у балканському напрямку, однак суттєво скоротились поставки до Словаччини та Польщі.  

Про це пише пресслужба ОГТСУ.

У січні 2022 року транзит природного газу українською газотранспортною системою (ГТС) склав 1,664 млрд куб. м — на 57% нижче обсягів за аналогічний період 2021 року.

Транзитні обсяги до Словаччини склали 1,04 млрд куб. м, що на 53% нижче показників січня 2021 року. При цьому, постачання до Словаччини складають 62,5% від загальних обсягів транзиту.

На 1,3% збільшився транзит до Молдови й склав 398 млн куб. м, у порівнянні з січнем 2021 р. Також у 2022 році відновився транзит до Румунії в обсязі 116 млн куб. м газу (-24,6% до січня-2021). Транзит до Польщі скоротився склав 110 млн куб. м (-66% до січня-2021).

У результаті середньодобові обсяги транспортування російського газу через територію України у січні скоротились на 57% до 53,7 млн куб. м, у порівнянні з січнем 2021 року. Це суттєво нижче мінімального заброньованого обсягу, згідно з чинною транзитною угодою*.

Нагадаємо, транзит природного газу через Україну у 2021 році склав 41,6 млрд куб. м, при заброньованих 44,4 млрд куб. м транзитних потужностей. Середньодобовий обсяг транспортування — 114,8 млн куб. м.

Раніше «Термінал» писав, ОГТСУ минулого року витратило на модернізацію понад 8 млрд грн.

З 19 січня поточного року Оператор ГТС України розпочав активну торгівлю природним газом на короткостроковому ринку УЕБ з метою балансування, що дозволило створити об’єктивний ринковий індикатив для формування маржинальних цін.
Перші підсумки торгів Оператора підбили на онлайн-зустрічі учасники та гості Energy Freedom by Energy Club. Запрошеними були професіонали енергетичної галузі — представники Оператора ГТС, УЕБ, керівники компаній, експерти.

З особливостями та вигодами нової моделі торгів учасників засідання Energy Freedom by Energy Club ознайомила заступник Голови Біржового комітету УЕБ Інна Щербина.

«Балансування ГТС використовуючи торгову платформу УЕБ — це довгоочікувана подія для ринку газу. Закупівлі відповідають як Кодексу ГТС, так і європейському законодавству. Перша перевага цих торгів – це формування маржинальних цін за результатами угод учасників УЕБ кожного дня, які можна відстежувати на сайті Біржі у цілодобовому режимі. Можна бачити що вона формувалася прозоро відкрито і конкурентно. Відтепер ми отримуємо вже одну середньозважену ціну, що зменшило ризики для учасника ринку, а відтак збільшило їм вигоду. Кожен учасник може долучитися до формування маржинальної ціни, отримати гарантований розрахунок за угодою, збалансувати своє портфоліо. Тож запрошую всіх до підвищення ліквідності ринку», — сказала Інна Щербина.

На питання щодо повноважень котирувальної комісії відповів Голова Біржового комітету УЕБ Олексій Дубовський, додатково прокоментувавши результати торгів за останні два тижні.

«У котирувальної комісії одне завдання – відстежувати рівень цін, відтак конфлікт інтересу виключається. Маржинальна ціна встановлюється у розмірі плюс чи мінус 10% від вартості газу на німецькому хабі THE, а це виключає всілякі маніпуляції. З початку запровадження нової моделі торгів було продано майже 10 млн куб м газу і значних відхилень не було. Ціни ми відстежуємо постійно, порівнюючи з європейськими хабами. Також Біржа відкрита до побажань учасників ринку, яких кожного дня стає все більше. Збалансування ГТС на біржі – ще один крок до європейської моделі українського ринку газу», — наголосив Олексій Дубовський.

Своєю чергою учасники ринку, присутні під час засідання, висловили своє задоволення перевагами нової моделі торгів, запевнили у своїй подальшій присутності на Біржі та наголосили, що зменшення небалансів у першу чергу позитивно відображається на споживачах блакитного палива.

Читайте в «Терміналі», керівник ТОВ «Оператор ГТС України» Сергій Макогон закликав учасників короткострокового ринку газу на Українській енергетичній біржі (УЕБ) збільшити свою активність в операціях купівлі-продажу ресурсу.

Керівник ТОВ «Оператор ГТС України» Сергій Макогон закликав учасників короткострокового ринку газу на Українській енергетичній біржі (УЕБ) збільшити свою активність в операціях купівлі-продажу ресурсу.

Не потрібно сприймати цей ринок як ринок, де працює тільки оператор ОГТСУ, сказав Макогон на ток-шоу Energy Freedom by Energy Club «Перші підсумки роботи ВДТСУ на короткостроковому ринку природного газу на УЕБ».

«Це ринок усіх учасників, і ми закликаємо всіх учасників брати участь у торгах, виставляти свої котирування, і такими діями ми визначатимемо реальну ринкову вартість газу», – сказав керівник ОГТСУ.

Він висловив задоволення початком роботи компанії на ринку, а також високим рівнем компетенції та досвіду представників біржі, які «в дуже стислий термін дозволили нам реалізувати це завдання».

«Для нас це теж новий досвід, ми намагаємося зрозуміти, як це робити для того, щоб посилати правильні сигнали ринку і ці сигнали повинні показувати ринку, коли оператор потребує газу або коли він має його надлишки», – доповнив Макогон.

За словами голови ОГТСУ, поки компанія не має належного розуміння, як короткостроковий ринок газу на УЕБ впливає на процес балансування газу в ГТС.

«На жаль, ми поки що не розуміємо, наскільки ці торги впливають на фізичний стан тиску в системі. Ми обраховуємо, але поки що таких явних сигналів не маємо. Ви всі повинні розуміти, що основна мета виходу оператора на біржу – це фізичне балансування системи, це забезпечення необхідного рівня тиску в системі для того, щоб вона могла безперебійно працювати», – наголосив він.

Раніше «Термінал» писав, наглядова рада АТ «Магістральні газопроводи України» напрацьовує заходи зі збільшення участі ТОВ «Оператор ГТС України» на українській енергетичній біржі для купівлі-продажу газу на балансування газотранспортної системи. Для створення передумов виходу ТОВ «Оператор ГТС України» на біржу та координації дій Оператора і ТОВ «Українська енергетична біржа» проведено низку зустрічей, напрацьовано і погоджено відповідні документи.

Це найбільший показник за останні роки.

Кошти були спрямовані на оновлення об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури, ремонти, технічне обслуговування та діагностику газотранспортної системи, пише пресслужба ОГТСУ.

«Це необхідний комплекс робіт для підтримання ГТС в належному стані задля безперебійного транспортування газу українським та європейським споживачам. Найбільш значні проєкти  – це реконструкція пріоритетних компресорних станцій, що будуть задіяні при будь-яких сценаріях транзиту наступних років. Йдеться про КС «Бар», КС «Яготин», КС «Диканька», КС «Бердичів», КС-16 «Олександрівка», КС «Долина-2», КС «Красилів», КС «Ужгород», КС «Комарно», КС «Богородчани», — йдеться у повідомленні.

У 2022 році ОГТСУ планує здати в експлуатацію КС «Яготин» та КС «Бар», де на даний момент тривають роботи з реконструкції. Зокрема, на КС «Яготин» буде введено в експлуатацію новий компресорний цех з чотирма ГПА, виробництва АТ «Сумське Машинобудівне науково-виробниче об’єднання – Інжиніринг» із приводом від газотурбінних двигунів, виробництва державного підприємства «Зоря»-«Машпроект», потужністю 16 МВт кожний та необхідною інженерною інфраструктурою.

Крім того, планується розпочати роботи з проєктування по КС «Диканька», КС «Бердичів», КС-16 «Олександрівка», КС «Долина-2», КС «Красилів». У 2022 році ОГТСУ завершить розробку ТЕО та здійснить процедури закупівель робіт «під ключ» по КС «Комарно», КС «Ужгород» та КС-21 «Богородчани».

«Модернізація та оптимізація української ГТС – це гарантія енергетичної безпеки України та безперебійності транспортування газу українським та європейським споживачам. Незважаючи на «зелений» курс, природний газ ще довгі роки буде необхідним для потреб економіки та населення. ОГТСУ відповідає за надійну та безпечну експлуатацію, підтримання і розвиток газотранспортної системи. До 2025 року ми плануємо повністю завершити реконструкцію 10-ти ключових компресорних станцій, які використовуються для транспортування українського газу, що гарантує стабільну роботу ГТС у наступні 20-30 років, незалежно від наявності транзиту газу. Ми активно працюємо та здійснюємо великий обсяг робіт в стислі терміни, і рекордні показники за 2021 рік, порівняно з минулими роками, це підтверджують. Для нас важливо співпрацювати з українськими компаніями – виробниками високоякісних матеріалів, комплектуючих та обладнання, бо це не лише створює робочі місця в країні та пожвавлює наші власні інновації, а й закладає основи для вчасного та якісного гарантійного обслуговування ГТС в майбутньому», ¬– зазначив генеральний директор Оператора ГТС України Сергій Макогон.

«Термінал» писав, фактичне споживання газу в Україні скоротилось майже на 7%.

Фактичне споживання газу в Україні скоротилось майже на 7%.

Про це у Телеграм написала пресслужба ОГТСУ.

У 2021 році фактичне споживання природного газу склало 26,8 млрд куб. м — на 6,6% нижче, ніж 2020 році, свідчать дані ТОВ “Оператор ГТС України”.

На потреби населення надійшло майже на 5% більше, ніж у 2020 році, — 8,6 млрд куб. м газу (31,9% від загального спожитого обсягу). А виробники тепла спожили 6,3 млрд куб. м (-24%) або 23,5% від загального спожитого обсягу.

Промисловість, бюджетні організації та інші непобутові споживачі використали 11,9 млрд куб. м газу (44,6%) — майже на 3% менше, ніж у 2020 році.

Читайте в «Терміналі», у 2021 році обсяг транспортування природного газу з Європейського Союзу в Україну склав 2,6 млрд куб.м, що в 6 разів менше, ніж у 2020 році.

ТОВ «Оператор газотранспортної системи України» (ОГТСУ) у 2021 році провів діагностику 1914 км магістральних газопроводів.

Про це повідомила пресслужба ОГТСУ.

«Загалом у 2021 році Оператор ГТС України спільно з компанією ROSEN Europe B.V. виконали весь запланований на рік обсяг польових робіт на восьми ділянках МГ (магістрального газопроводу – ред.) «Уренгой – Помари – Ужгород» та семи ділянках МГ «Прогрес», загальною протяжністю понад 1914 км», — йдеться у повідомленні.

Крім того, у грудні минулого року компанія завершила комплекс перед діагностичної очистки й внутрішньотрубної діагностики магістрального газопроводу «Прогрес» DN 1400 на ділянці КС «Гусятин» – КС «Богородчани».

Зазначається, що нині тривають етапи отримання та перевірки звітів, наданих за результатами діагностики. Під час обстеження газопроводів було записано понад 836 Гб інформації, зібраної інтелектуальними поршнями ROSEN. До кінця 2024 року ОГТСУ планує обстежити понад 4,5 тис. км газопроводів DN 1400.

Як повідомлялося, у лютому 2021 року ОГТСУ домовився з компанією ROSEN Europe B.V., що входить до складу швейцарської ROSEN Group, про проведення внутрішньотрубного діагностування магістральних газопроводів України. На балансі ТОВ «Оператор ГТС України» понад 33 тис. км газопроводів.

Читайте також в «Терміналі», у 2021 році обсяг транспортування природного газу з Європейського Союзу в Україну склав 2,6 млрд куб.м, що в 6 разів менше, ніж у 2020 році.

У 2021 році обсяг транспортування природного газу з Європейського Союзу в Україну склав 2,6 млрд куб.м, що в 6 разів менше, ніж у 2020 році.

Про це повідомляє пресслужба компанії «Оператор ГТС України».

Середньодобовий обсяг транзиту у 2021 році становив 114 млн куб. м газу на добу, та в окремі періоди знижувався до 67 млн куб. м.

Всього у 2021 році було заброньовано  44,4 млрд куб. м транзитних потужностей на точках виходу з Росії (40 млрд куб. м згідно з умовами чинного транзитного контракту*, 4,4 млрд куб. м були заброньовані на місячних та добових аукціонах), але з них використано лише 41,6 млрд куб. м. Попри значне зростання цін на європейських газових ринках через дефіцит природного газу та скорочення запасів в європейських ПСГ, можливості українського транзитного маршруту – більш ніж достатні для подолання газової кризи в ЄС – не були долучені. Навпаки, в період найбільшого зростання цін на газ у жовтні-грудні на газових ринках Європи та початку осінньо-зимового періоду, середньомісячний транзит газу з Росії до країн ЄС був на 17% нижчим, ніж у січні-серпні.

У західному напрямку ОГТСУ протранспортував 38 млрд куб. м газу (на 26% менше ніж у 2020 році). З них — 27,4 млрд куб. м до Словаччини (-29%), 2,8 млрд куб. м до Польщі (-26%), 6,8 млрд куб. м до Угорщини (-29%).

У південному напрямку транзит склав 3,6 млрд куб. м (-8%). З них 0,4 млрд куб. м (-56%) до Румунії та майже 3,2 млрд куб. м (+6%) до Молдови. Значне скорочення обсягів транзиту в Угорщину та Румунію також спричинено переходом цих країн на отримання газу обхідними газогонами Газпрому. Так, з 1 квітня 2021 року припинився фізичний транзит у Трансбалканському напрямку (ГВС Орловка) до Румунії, а з 1 жовтня — до Угорщини (ГВС Берег).

“У 2021 році потужності української ГТС були використані менше ніж на 30%. Це вчергове доводить, що вже наявних транзитних потужностей достатньо для забезпечення ЄС природним газом у необхідному обсязі, і немає жодної фізичної чи економічної потреби в будівництві нових газогонів. Надійна та розгалужена ГТС України здатна забезпечити транзит ще принаймні 100 млрд куб м газу в європейському напрямку”, – прокоментував генеральний директор Оператора ГТС України Сергій Макогон.

Імпорт природного газу в Україну склав 2,6 млрд куб. м, що у шість разів менше, аніж у 2020 році. Імпорт здійснювався переважно віртуальним реверсом (backhaul), який ОГТСУ впровадив ще на початку 2020 року. Віртуальним реверсом було імпортовано 89% газу.

Всього за січень-грудень транспортування газу з ЄС в Україну замовляли 50 трейдерів, з них 25 українських компаній та 25 іноземних. А послугами short-haul та «митний склад» скористалися 29 компаній.

Основним експортером газу стала Угорщина, з якої надійшло понад 1,5 млрд куб. м (-64% у порівнянні з минулим роком). Попри зупинку фізичного транзиту до Угорщини з 1 жовтня 2021 року, зберігся віртуальний імпорт по точці Берег: у жовтні-грудні 2021 року Україна імпортувала з Угорщини 55,6 млн куб. м, а експортувала — 792 млн куб. м.

Імпорт зі Словаччини склав 285,3 млн куб. м (-97%), з Польщі – 78,6 млн куб. м (-95%).

Минулого року ОГТСУ  успішно працював над розширенням гарантованих потужностей для імпорту газу до України. Зокрема, для надійного забезпечення природним газом прикордонних споживачів Одеської області, з румунським оператором узгоджено гарантовану потужність на точці Ісакча/Орлівка на денній основі, яка залежить від обсягів споживання природного газу  українськими споживачами. А з 1 січня 2022 року стала доступна гарантована потужність з угорського напряму — 8 млн куб. м на добу, що дозволило на третину збільшити імпортні можливості України та диверсифікувати джерела імпорту.

Завдяки значним обсягам газу на «митному складі», Україна продовжила експортувати газ. Зокрема, до Угорщини надійшло 1,5 млрд куб. м, до Словаччини — 600 млн куб. м, до Польщі — 362 млн куб. м, до Молдови — 67,2 млн куб. м.

Постачання до Молдови відбулися на тлі складних перемовин уряду цієї країни із Газпромом. В результаті, в жовтні 2021 року  ОГТСУ збільшив ліміт балансуючого рахунку молдовського оператора, в рамках міжоператорської угоди. А українські компанії вперше експортували газ до Молдови через ГВС Олексіївка.

«Оператор ГТС завершив 2021 рік приємною новиною для України — збільшенням на третину гарантованих потужностей для імпорту газу.  Ми вбачаємо серйозні ризики від скорочення транзиту російського газу через Україну і вважаємо за необхідне посилити надійність та гнучкість системи газопостачання України за будь-яких умов. З цих причин ми зосередились на диверсифікації джерел постачання газу в Україну та модернізації,  в рази збільшивши інвестиції в українську ГТС», — зазначив генеральний директор ОГТСУ Сергій Макогон.