Ціни на нафту еталонних марок ростуть в ході торгів у понеділок, завершивши минулий тиждень в «мінусі».

Передає Інтерфакс.

Вартість липневих ф’ючерсів на Brent на Лондонській біржі ICE Futures до 12:6 за київським часом в понеділок склала $67,42 за барель, що на $1,07 (1,61%) вище ціни на закриття попередньої сесії.

Ціна ф’ючерсів на нафту WTI на липень на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі (NYMEX) до цього часу досягла $64,61 за барель, що на $1,03 (1,62%) вище підсумкового значення попередньої сесії.

За підсумками минулого тижня Brent подешевшала на 3,3%, WTI — на 2,7%, свідчать дані Dow Jones Market Data. Тиск на ринок чинили перспективи зростання поставок іранської нафти у зв’язку з повідомленнями про прогрес на переговорах щодо іранської ядерної програми.

Зростанню нафтових цін в понеділок сприяють новини про формування в Атлантичному океані субтропічного шторму «Ана», який став першим штормом, що отримав ім’я в цьому сезоні ураганів, відзначає S&P Global Platts. Хоча Національний центр США зі спостереження за ураганами знизив оцінку шторму, стурбованість могла змусити ринок закласти премію до нафтових цін.

Центр прогнозування клімату США бачить 60%-ву ймовірність того, що в поточному сезоні активність ураганів буде вище норми.

Раніше Термінал писав, що Єврокомісія підвищила прогноз ціни на нафту.

Почти 16% от нефтяной добычи в Мексиканском заливе было остановлено в связи с приближением урагана «Сета», сообщило Бюро по безопасности и экологическому контролю США (BSEE).

Передает Прайм.

«Как следует из отчетов операторов, согласно оценкам BSEE, около 15,87% текущей добычи нефти в Мексиканском заливе было остановлено», — сообщила организация в своем релизе.

BSEE оценивает объем сокращенной добычи в 293 656 баррелей нефти в день. Также было остановлено 6% добычи природного газа в Мексиканском заливе, отмечает BSEE. Рабочие эвакуированы с 10 из 643 производственных платформ, говорится в релизе.

Национальный центр США по слежению за ураганами (NHC) в понедельник сообщил, что тропический шторм «Сета» в Карибском море усилился до урагана. Мексиканский штат Кинтана-Роо начал эвакуацию перед ураганом «Сета». Ураган уже обрушился на полуостров Юкатан.

Ранее Терминал писал, что Всемирный банк улучшил прогноз средней цены на нефть в 2020 году.

Нефтяные цены уверенно повышаются в ходе торгов на новостях о приближении к США урагана «Дельта», а также о продолжающейся забастовке на норвежских месторождениях.

Передает Investing.

Стоимость декабрьских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 15:16 мск составила $42,77 за баррель, что на $0,78 (1,86%) выше цены на закрытие предыдущей сессии.

Цена фьючерсов на нефть WTI на ноябрь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени выросла на $0,66 (1,65%) — до $40,61 за баррель.

По оценкам Бюро по вопросам безопасности и охраны окружающей среды министерства внутренних дел США, по состоянию на среду было остановлено чуть более 80% нефтедобывающих мощностей в Мексиканском заливе. Как ожидается, ураган «Дельта» обрушится на побережье штата Луизиана в пятницу.

Тем временем норвежская Equinor предупредила об угрозе приостановки добычи на месторождении Johan Sverdrup в Северном море, если забастовка рабочих, объявленная на прошлой неделе, продлится до 14 октября. Эти опасения разделяет шведская Lundin Energy, которой принадлежит доля в месторождении.

По данным Equinor, Johan Sverdrup является третьим крупнейшим месторождением на норвежском шельфе. Ранее компания уже приостановила добычу на нескольких месторождениях из-за действий профсоюза Lederne, которому не удалось достичь соглашения с ассоциацией Norwegian Oil & Gas по вопросам оплаты труда.

Ранее «Терминал» писал, что Норвегия планирует сократить нефтедобычу.

Нефтяные цены вернулись к росту в ходе торгов, трейдеры продолжают следить за развитием ситуации в Мексиканском заливе, где уже остановлено 82% нефтедобывающих мощностей из-за угрозы урагана.

Передает Investing.

Один из тропических штормов, о которых предупреждали метеорологи, — Марио — стал более слабым, тогда как другой — Лаура, вероятно, усилится до урагана, прежде чем обрушиться на побережье в четверг, свидетельствуют данные Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA).

Стоимость октябрьских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к  16.30 по Киеву составила $46,42 за баррель, что на $0,78 (1,71%) выше цены на закрытие предыдущей сессии.

Фьючерсы на нефть WTI на октябрь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени выросли в цене на $0,84 (1,97%) — до $43,46 за баррель.

Ураган может иметь последствия для глобальных энергетических потоков, например, в виде перенаправления части поставок нефти из Европы в США, отмечают эксперты. Это уже привело к увеличению премий к ценам на нефть в Европе, пишет агентство Bloomberg.

Тем не менее, последствия надвигающегося урагана, вероятно, будут краткосрочными, и динамика рынка будет зависеть от того, насколько быстро вернутся в строй остановленные мощности, говорят аналитики. «Приостановка мощностей из-за урагана обычно носит кратковременный характер», — отмечает эксперт консалтинговой компании Rystad Energy Бьорнар Тонхауген, которого цитирует Dow Jones.

Кроме того, ключевым фактором для цен на нефть по-прежнему остается ситуация с коронавирусом. Число новых случаев заражения коронавирусом в Азии и в Европе продолжает расти. В Гонконге, по сообщениям СМИ, впервые зафиксировали предполагаемое повторное заражение COVID-19.

Ранее «Терминал» писал, что Укрнафте удалось продать нефть на аукционе выше стартовой цены.

Цены на нефть эталонных марок поднимаются утром во вторник на новости об усилении урагана «Флоренс», который приближается к побережью США.

Об этом пишет «Интерфакс-Украина».

Ураган «Флоренс», приближающийся к восточному побережью США, может стать самым сильным ураганом за последние 30 лет для штатов Южная и Северная Каролина. В понедельник он усилился из 2-й категории из 5 по шкале Саффира-Симпсона сразу до 4-й, максимальная скорость ветра уже превышает 140 миль в час (почти 63 м/с).

В ночь на вторник президент США Дональд Трамп объявил чрезвычайное положение в Северной Каролине, с побережья эвакуируются более 1 млн человек. По оценкам страховщиков, ущерб от урагана составит минимум $27 млрд. Теоретически непогода может затронуть порядка 750 тыс. домов в Северной и Южной Каролине, а также в штате Вирджиния, общей стоимостью свыше $170 млрд.

Ожидается, что «Флоренс» достигнет берега ночью в четверг или утром в пятницу. И хотя он, скорее всего, не затронет нефтедобывающие платформы в Мексиканском заливе и нефтеперерабатывающие заводы в Луизиане, ураган может повредить трубопровод Colonial, по которому бензин и дизельное топливо поставляется из Хьюстона в Нью-Йорк, что вызовет перебои поставок топлива и приведет к подъему цен на него.

Читайте в «Терминале» ежедневную информацию о мировых ценах на нефть.

Не успели США справиться с последствиями урагана «Харви», как на Карибы и Флориду движется «Ирма» — ураган, последствия от которого могут быть еще более губительными, чем от «Харви». 

Об этом передает «Oil.Эксперт».

«Ураган Irma, который стал причиной возникновения самого мощного шторма в открытом Атлантическом океане, приблизился к вечеру вторника к Puerto Rico. Сейчас он находится на пути к Флориде. Опасаются, что он может уничтожить так много имущества, что ущерб от него может превысить ущерб от урагана Katrina», — сообщает ресурс.

Метеорологи сообщают, что на данный момент «Ирма» — самый мощный ураган в Атлантике за последнее десятилетие. Он уже достиг пятой, максимальной категории — он сильнее урагана «Харви», который ранее обрушился на побережье Техаса и привел к катастрофическому наводнению.

Известно, что «Харви» нанес серьезный ущерб энергетическому сектору, парализовав пятую часть нефтеперерабатывающих мощностей в стране. Серьезные последствия для рынка нефти может принести и «Ирма». Высказываются опасения, что ураган парализует нефтедобычу в Мексиканском бассейне.

Вместе с тем отмечается, что «Харви» вызвал лишь временную остановку работы предприятий, а «Ирма» может нанести реальный разрушительный ущерб вышкам и трубопроводам в Мексиканском заливе.

Напомним, что добыча в заливе составляет порядка 1,75 млн баррелей в сутки.

Последние модели демонстрируют бурю, которая затронет газовые и нефтяные платформы на побережье Техаса и Луизианы, а также Хьюстон подвергнутся большим разрушениям; ураган угрожает посеять хаос на Карибских островах и во Флориде.

«Ирма» «является такого рода ураганом, от которого будут потеряны тысячи жизней», — заявил Chuck Watson, эксперт по моделированию последствий стихийных бедствий. Он добавил, что «ожидается, что ураган не превратится в вяло текущее наводнение, как было с ураганом Harvey. Это будет, по правде сказать, настоящее бедствие».

Самые сильные порывы ветра в 180 миль (300 километров) были зафиксированы поздно во вторник, в результате урагану была присвоена пятая категория опасности, максимальная по шкале Saffir Simpson.

«Он может в среду ударить или частично задеть карибские острова от Антигуа до Пуэрто-Рико, в субботу — Кубу», — заявили на брифинге в национально центре ураганов в 8 вечера по нью-йоркскому времени.

«Если «Ирма» ударит по Майами с такой же силой, как это произошло в 1926 (тогда урагану был присвоен 4 класс ), то страховые убытки составят от 125 до 130 млрд долларов», — написал в своей заметке Jay Gelb. Он отмечает, что если это произойдет, то убытки превысят ту цифры

Убытки от урагана «Катрина» (застрахованные и незастрахованные) достигли $160 млрд в 2017 году. «Убытки карибских островов могли легко достигать цифр от 8 до 10 млрд долларов», -заявил Watson. Острова, которые принимают прямой удар могут быть уничтожены, а в San Juan, Puerto Ric скорость ветра может достигать 111 миль в час

Как ранее сообщал «Терминал», закрытие НПЗ, портов и нефтепроводов севера Мексиканского залива ощущается по всем американским штатами за их пределами.

Это стало следствием энергетического бума в стране, в результате которого США и весь мир становятся все более зависимыми от нефтегазовой инфраструктуры Техаса.

Как передает «Прайм», об этом сообщает сообщает Dow Jones со ссылкой на The Wall Street Journal.

В связи со штормом в среду на северном побережье залива закрылся третий НПЗ, причем в ближайшее время может приостановить работу еще один завод. Пострадали более десятка НПЗ, включая два крупнейших в стране – Motiva, принадлежащий Saudi Arabian Oil Co., и Baytown, принадлежащий Exxon Mobil Corp. Согласно IHS Markit, на совокупную долю этих НПЗ приходится более 30% общих нефтеперерабатывающих мощностей в США.

Согласно аналитикам, по состоянию на среду загруженность нефтеперерабатывающих мощностей в Техасе была сокращена более чем на 3 млн баррелей в сутки, что превышает дневное потребление нефтепродуктов в Бразилии. В среду три закрытых НПЗ заявили, что они либо возобновляют работу, либо только планируют это сделать.

Ситуация еще больше осложняется закрытием портов. Порт Хьюстона предупредил, что, вероятно, будет закрыт для больших судов как минимум до субботы. По заявлениям Береговой охраны США, потребуются недели, чтобы крупные суда и нефтяные танкеры смогли безопасно передвигаться по заливу Хьюстона. В Бюро таможенного и пограничного контроля США отметили, что порт останется закрытым для крупных судов в «обозримом будущем».

Распространение наводнения также привело к риску взрыва на химическом предприятии Arkema, расположенном в 25 милях к северо-востоку от Хьюстона. Во вторник на предприятии была проведена эвакуация, а населению, проживающему в радиусе полутора миль от завода, было рекомендовано как можно скорее покинуть эту зону. В среду в Arkema сообщили, что «не обладают никакими средствами для предотвращения» возможного крупного взрыва и пожара. Наводнение привело к разморозке материалов, которые могут взорваться, если не находятся в охлажденном состоянии.

Инфраструктура в районе Хьюстона может понести ущерб от шторма «Харви» в размере порядка $10 млрд, при этом существенная доля потерь придется на нефтегазовую отрасль, отметил экономист Moody’s Analytics Адам Каминс. Между тем производственные потери компаний, в том числе в нефтегазовой отрасли, могут также достигнуть $10 млрд, считает Каминс.

Приостановка нефтеперерабатывающих операций привела к резкому росту цен на бензин и другие нефтепродукты, в особенности в районе Мексиканского залива. При этом воздействие дефицита нефтепродуктов может ощутить на себе вся страна, которая получает топливо с побережья Мексиканского залива. Ожидается, что дефицит затронет районы от Остина до Атланты и Чикаго, утверждают аналитики.

Некоторые бензозаправки уже сообщают о нехватке топлива и панических покупках бензина, рост цен на который в разных городах США составил от 5 до 30 центов за галлон, отметили некоторые аналитики.

Рекордные наводнения также ограничили работу трубопроводов и других элементов логистической сети, которые необходимы для транспортировки топлива от НПЗ до заправочных станций. Так, Colonial Pipeline не позже четверга планирует временно закрыть трубопровод протяженностью 5500 миль от Хьюстона до Нью-Джерси, а оптовый поставщик бензина Mansfield Oil ожидает ограниченного предложения топлива вплоть до Мэриленда.

«По сути, последствия (шторма) в той или иной степени затронут около трети страны», — считает Марк Эндерль из TAC Energy.

На протяжении многих лет ураганы в районе Мексиканского залива нарушали поставки американской нефти и нефтепродуктов, зачастую содействуя росту цен на бензин и нефть на внутреннем рынке. Однако благодаря сланцевой революции США стали мировым лидером по экспорту нефтепродуктов.

«Ураган «Харви» демонстрирует, насколько значимыми и видоизмененными стали риски и восстановительная способность нефтедобывающего района Мексиканского залива для мирового нефтяного сектора в сланцевую эпоху», — отметил Джейсон Бордофф, директор Центра глобальной энергетической политики при Колумбийском университете.

Побережье Мексиканского залива стало международным нефтеперерабатывающим центром, экспортирующим бензин в Мексику и Бразилию, а также дизельное топливо – в Европу. Если такие страны, как Великобритания, возможно, будут снабжать США бензином, страны-импортеры будут вынуждены ввозить топливо по более высоким ценам

В 2005 году, когда на США обрушился ураган «Катрина», страна являлась крупнейшим в мире импортером бензина и других нефтепродуктов. Теперь же ситуация изменилась, США стали мировым лидером по экспорту нефтепродуктов. Штаты по-прежнему остаются нетто-импортером нефти, однако в ближайшие 10 лет, благодаря росту буровой активности в сланцевом секторе, они станут крупнейшим в мире экспортером легкой малосернистой нефти и в какой-то момент даже смогут сравняться с Ливией и Нигерией по суммарному объему поставок из этих двух стран, отметил Эд Морзе из Citigroup.

В ближайшие годы США намерены нарастить экспорт сжиженного природного газа, в связи с чем ураганы могут оказывать более ощутимое воздействие на мировые поставки энергоносителей, добавил Морзе. Избыток природного газа стал сокращаться на фоне роста буровой активности в сланцевом секторе, который привел к возникновению ранее отсутствовавших экспортных поставок СПГ из США. К 2030 году экспорт американского СПГ может превысить 12 млрд куб. ф. в сут. против 500 млн куб. ф. в сут. в прошлом году, согласно данным Управления энергетической информации (EIA).

Как ранее сообщал «Терминал», крупнейший НПЗ в США был закрыт из-за последствий урагана «Харви».

Крупнейший в США нефтеперерабатывающий завод в Порт-Артуре (штат Техас) был закрыт из-за наводнения, вызванного ураганом «Харви».

Как передает Прайм, об этом пишет агентство Рейтер со ссылкой на сообщение компании Motiva Enterprises, владеющей НПЗ.

«В среду Motiva начала контролируемую остановку НПЗ в Порт-Артуре, чтобы ликвидировать последствия наводнения», — говорится в релизе. Компания отметила, что возобновление работы на НПЗ будет зависеть от убывания воды.

Во вторник СМИ сообщали, что завод работает на 60% своей нефтеперерабатывающей мощности, позднее сообщалось о работе на 40% мощности. Всего НПЗ способен перерабатывать около 603 тыс. баррелей нефти в сутки.

Кроме того, из-за «Харви» во вторник и среду были закрыты НПЗ нефтяных компаний Exxon Mobil и Total, отмечает агентство.

Как ранее сообщал «Терминал»,  Минэнерго США: причиной закрытия угольных электростанций был дешевый газ, а не политика Обамы.