Половина всього світового автопарку електромобілів зосереджена в 25 містах

Половина всього світового автопарку електромобілів зосереджена в 25 містах

Половина від проданих в усьому світі електромобілів зосереджена всього в 25 містах. Цікаво, що ці 25 міст складають всього лише 12% загального ринку всіх автомобілів в світі.

За даними International Council on Clean Transportation, пишуть «ЕлектроВісті», лідером за кількістю електрокарів на дорогах є Китай.

На сьогоднішній день найбільша кількість електромобілів знаходиться:

  • в 11-ти містах Китаю — Пекін, Чанша, Чунцин, Гуанчжоу, Ханчжоу, Циндао, Шанхай, Шеньчжень, Тяньцзінь, Ухань і Чженчжоу;
  • в 6 містах Європи — Лондон (Англія), Париж (Франція), Амстердам (Нідерланди), Берген і Осло (Норвегія), Стокгольм (Швеція);
  • в 6 містах США — Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сан-Дієго, Сан-Франциско, Сан-Хосе і Сіетл;
  • в 2 містах Японії — Токіо і Кіото.

Останнім часом ми бачимо стрімке збільшення ринку електромобілів. Тільки з 2016 року обсяги продажів електрокарів збільшилася на 50%.

Китай є лідером з покупки електромобілів, так як саме тут діє багато пільг для покупців авто на електротязі. Європа і США йдуть за ним слідом, але тут ще не прийшли до такої вигідної системи, як в Китаї.

«Терминал» писал, Европа преодолела психологический рубеж по количеству электрических автомобилей через год после Китая и раньше США, которые только подходят к этому показателю. Сейчас в Европе больше 1 млн электромобилей, что стало следствием роста продаж на 40% в первом полугодии 2018.

Автор:

(Всего статей: 10053)

Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: