Ціни на дизельне пальне у США та Європі різко зросли після нових порушень роботи НПЗ у росії та Саудівській Аравії. Європейська маржа переробки дизельного пального збільшилася майже на 10%, тоді як американські ф’ючерси на ULSD підскочили на 7,4%.
Перебої у переробці та обмеження постачання через Ормузьку протоку посилюють дефіцит дизельного пального
Американський ф’ючерсний контракт на дизельне пальне з ультранизьким вмістом сірки 10 серпня зріс на 7,4% — до $4,19 за галон. Це стало найбільшим денним підвищенням із 13 липня. У Європі маржа переробки дизельного пального, тобто різниця між вартістю продукту та сирої нафти, збільшилася майже на 10%.
Hydrocarbon Processing пов’язує рух цін із підтвердженим ударом по НПЗ у Татарстані та атакою хуситів на саудівський НПЗ Jazan. Додатковим чинником залишається різке скорочення потоків нафти й дизельного пального через Ормузьку протоку. Видання також зазначає, що обмеження експорту бензину й дизельного пального з росії до кінця січня 2027 року додатково звужує світову пропозицію.
«Атаки на НПЗ вилучили з ринку значні обсяги дизельного пального», — зазначив аналітик Mizuho Боб Яугер.
Джерело: Terminal. За матеріалами: Hydrocarbon Processing.
