Главное
Нафта знову дорожчає через глухий кут навколо Ормузької протокиБензин у Великій Британії подорожчав до 162,15 пенса за літрГоловне обмеження нафтового ринку зміщується до НПЗ та постачання готових нафтопродуктівІндія розглядає обмеження виробництва етанолу з цукрової тростини, але планує зберегти 20% його вмісту в бензиніПівденна Корея готує імпорт аргентинської нафти з 2027 року після пробних постачань
 
Нафта знову дорожчає через глухий кут навколо Ормузької протоки

Нафта знову дорожчає через глухий кут навколо Ормузької протоки

Brent наблизилася до $88 за барель на ранніх торгах у вівторок після того, як очікування швидкої угоди між США та Іраном щодо розблокування Ормузької протоки почали слабшати. Аналітики попереджають: якщо нинішня пауза затягнеться до наступного тижня, реакція ринку може стати значно жорсткішою. Ринок поки не закладає повного ризику тривалого закриття протоки Нафтові ціни залишаються нижчими […]

Бензин у Великій Британії подорожчав до 162,15 пенса за літр

Бензин у Великій Британії подорожчав до 162,15 пенса за літр

Міністерство енергетичної безпеки та Net Zero Великої Британії 11 серпня оприлюднило офіційні середні роздрібні ціни на автомобільне пальне за тиждень, що розпочався 10 серпня. Середня ціна бензину ULSP становила 162,15 пенса за літр, дизельного пального ULSD — 181,97 пенса за літр. Офіційна статистика фіксує подальше підвищення роздрібних цін за незмінних ставок паливного акцизу та ПДВ […]

Головне обмеження нафтового ринку зміщується до НПЗ та постачання готових нафтопродуктів

Головне обмеження нафтового ринку зміщується до НПЗ та постачання готових нафтопродуктів

Перебої на Близькому Сході, удари по російській енергетичній інфраструктурі та обмеження Китаю на експорт пального вилучили зі світового ринку мільйони барелів нафтопродуктів. The Wall Street Journal вказує, що проблема дедалі більше концентрується не в доступності сирої нафти, а в здатності світової нафтопереробки забезпечити достатні обсяги бензину, дизельного та авіаційного пального. :contentReference[oaicite:10]{index=10} Високе завантаження НПЗ залишає […]

Індія розглядає обмеження виробництва етанолу з цукрової тростини, але планує зберегти 20% його вмісту в бензині

Індія розглядає обмеження виробництва етанолу з цукрової тростини, але планує зберегти 20% його вмісту в бензині

Індія розглядає скорочення використання цукрової тростини для виробництва етанолу з жовтня через ризики для внутрішньої пропозиції цукру. Щоб зберегти програму 20-відсоткового змішування етанолу з бензином, уряду доведеться збільшити використання кукурудзи та рису як сировини для біокомпонента. Можливі обмеження змінять сировинну структуру виробництва етанолу, але уряд не планує відмовлятися від 20-відсоткового стандарту змішування з бензином Reuters […]

Південна Корея готує імпорт аргентинської нафти з 2027 року після пробних постачань

Південна Корея готує імпорт аргентинської нафти з 2027 року після пробних постачань

S&P Global Commodity Insights повідомило 11 серпня, що Південна Корея планує з 2027 року відновити імпорт аргентинської нафти після завершення пробних постачань і тестування сировини на місцевих НПЗ та нафтохімічних підприємствах. Мета — розширити географію закупівель за межами Перської затоки. Корейські НПЗ розширюють набір джерел сировини на тлі ризиків для традиційних маршрутів із Близького Сходу […]

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: