Reuters повідомило 25 червня, що експорт мазуту з Близького Сходу у червні має зрости до близько 2,4 млн тонн, або 508 тис. барелів на добу. Відновлення підтримали альтернативні маршрути Іраку та Саудівської Аравії, але обсяги залишаються значно нижчими за довоєнний середній рівень.

Близькосхідний ринок мазуту частково відновлює постачання, але маршрутні обмеження і літній попит стримують повернення до попередніх обсягів

Обсяги зросли більш ніж на 20% до травня

За даними Kpler і LSEG, червневий експорт мазуту з Близького Сходу оцінюється приблизно у 2,4 млн тонн. Це більш ніж на 20% вище за рівень травня, але менше за довоєнний середньомісячний рівень 5,5–6,0 млн тонн.

Reuters зазначило, що відновлення постачання вже тисне на ціни високосірчистого мазуту в Сінгапурі. Високосірчистий мазут використовують у судноплавстві, виробництві електроенергії та нафтопереробці, тому зміни його потоків мають значення для ширшого ринку морського пального.

Ірак і Саудівська Аравія переорієнтовують частину потоків

Ірак у березні почав експортувати мазут через сирійський порт Баніяс. У червні ці обсяги, за даними Reuters, сягнули рекордного рівня — понад 600 тис. тонн. Саудівська Аравія у червні відвантажила понад 300 тис. тонн із порту Янбу, що стало п’ятимісячним максимумом. Оман відвантажив майже 300 тис. тонн — найвищий обсяг більш ніж за два роки.

Палаш Джайн, консультант FGE NexantECA з близькосхідного ринку нафти, заявив, що постачання через Ормузьку протоку має зрости протягом наступних 60 днів, але суттєве відновлення не очікується через невизначеність щодо переговорів і стійкості домовленостей.

«Ірак зосереджений на диверсифікації експортних маршрутів, а сирійський коридор є стратегічною альтернативою Ормузу», — заявив Палаш Джайн.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.