40% британцев пересядут на электромобили

40% британцев пересядут на электромобили

Около 12 миллионов водителей в Великобритании рассматривают возможность покупки электромобиля в качестве основного транспортного средства. Таким образом, их количество увеличилось на 7,5 миллионов за два прошедших года.

Об этом пишут «ЭлектроВести».

Согласно новому исследованию, двое из пяти британских водителей рассматривают электромобиль в качестве своей следующей покупки, по данным ежегодного отчета «Britain Under the Bonnet», представленного Close Brothers Motor Finance, в ходе которого были опрошены 2000 британских водителей. Это дает нам представление о том, что люди думают об электромобилях и как они видят свое будущее.

Данные опроса подтверждаются данными онлайн, которые показывают, что число поисков электромобилей удвоилось за последние два года, в то время как каждый пятый из 200 дилеров в Великобритании, опрошенных Close Brothers, наблюдал рост числа клиентов, выражающих интерес к электромобилям.

В результате каждый восьмой дилер выбрал для своих выставочных залов автомобили с альтернативным видом топлива (AFV) для подготовки к увеличению спроса на них, а каждый седьмой сообщил об увеличении продаж своих AFV в 2018 году.

Из 2000 опрошенных водителей только 24 процента были обеспокоены ценой покупки электромобиля по сравнению с 47 процентами в опросе 2018 года. В то же время доля респондентов, обеспокоенных временем зарядки электромобилей, сократилась с 36 до 17 процентов, а среди тех, кто испытывает какие-либо опасения в целом — с 43 до 24 процентов.

Шон Кемпл, директор по продажам в Close Brothers Motor Finance, прокомментировал: «Хотя продажи [электромобилей] в реальном выражении все еще относительно малы, темпы роста ускоряются, и, похоже, переломный момент наступит в течение нескольких месяцев, а не лет. Потребители становятся все более осведомлены о преимуществах автомобилей на альтернативном топливе или чистых электромобилей — от защиты окружающей среды, до снижения затрат на эксплуатацию автомобиля после первоначальных затрат — и производители реагируют на этот спрос».

Читайте в «Терминале», в Европейском союзе в 2025 году продажи электромобилей и автомобилей с ультранизких выбросами углекислого газа должны составить 20%, а в 2030 — 40%.

Автор:

(Всего статей: 6314)

Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Третий «энергомост», который свяжет Латвию и Эстонию, будет введен в эксплуатацию в конце 2020 года.

    Об этом пишут «ЭлектроВести».

    Данный проект подразумевает под собой строительство электроподстанции, которая будет размещена на юго-западе Эстонии в городе Килинги-Нымме, и прокладку линии электропередачи длиной 176 км.

    Линия с мощностью 330 кВ соединит подстанцию с латвийской столицей по маршруту Руйена-Алоя-Лимбажи-Саулкрасты-ТЕЦ-2.

    На сайте независимого оператора системы передачи электроэнергии в Латвии указано, что общая стоимость реализации «энергомоста» составит 84 млн евро. Участниками проекта являются латвийская компания Elko, эстонская Leonhard Weiss Energy и польская Selpol.

    Цель строительства «энергомоста» — увеличить энергоэффективность в регионе путем повышения пропускной способности и трансграничной передачи энергии.

    Читайте в «Терминале», Эстония и Латвия осенью намерены ввести пошлину на импортируемую российскую электроэнергию.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, Торговля, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: