Рубрика | Ukroil

Сергей Сапегин: «Платить будем больше, а качество топлива в целом ухудшится»

Сегодня директор НТЦ «Психея» ответил на вопросы посетителей сайта Аutocentre в ходе веб-конференции.

По его мнению, 2011 год будет характерен серьезным переделом украинского топливного рынка. Власть будет четко отслеживать ценообразование, не позволяя одним компаниям поднимать цены, и закрывая глаза на демпинг других. Эти действия приведут к тому, что цена на рынке будет находиться на самом низком возможном уровне, который будет формироваться под давлением мировых цен. Если не введут импортную пошлину, а курс гривны останеться стабильным, то С.Сапегин предполагает, что цена А-95 будет находиться на уровне 12 грн./литр. Если же введут импортную пошлину, то к этим 12-ти может добавиться 2 грн. и более. Это, конечно, крайние оценки.

Что касается введения пошлины на импорт, по мнению С. Сапегина это приведет к тому, что существенно сократится импорт. «В результате, на рынке может остаться из продавцов только два украинских производителя. В такой ситуации ни о какой конкуренции не может идти и речи. Цена будет такая, о которой они договорятся с правительством. К сожалению, замена конкуренции договоренностями стала скорее правилом, чем исключением для нашей страны. С качеством ситуация не лучше. Качественное топливо, соответствующее европейским стандартам, сейчас завозится только импортерами. Так как импорт сократится, то, естественно, сократится и доля качественного топлива. Заявления собственников украинских заводов о том, что они готовы выпускать качественное топливо в необходимых для нашего рынка объемах, вызывает большое сомнение. Кстати, это, видимо, одна из причин, почему в СМИ появилось много публикаций о том, что наши НПЗ готовы полностью обеспечит потребителя топливом. Низкокачественным — да, но для выпуска высококачественного нужно дальнейшая модернизация. Вероятно, именно импортная пошлина рассматривается как способ увеличения доходов компаний, которые они смогут пустить на модернизацию. То есть, за модернизацию заводов будет платить украинский потребитель. Но даже при введении импортной пошлины нет гарантий, что будет произведена модернизация. Поскольку уже на протяжении многих лет мы слышим обещания, но качественного топлива наш потребитель так и не видит».

Ответы С. Сапегина на вопросы посетителей сайта http://www.autocentre.ua/webconf/now/123215/

Автор:

(Всего статей: 4601)

РедакторСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: