Как сообщает Казинформ, бизнесмены, занимающиеся розничной реализацией бензина на территории Алматы и Алматинской области, вынуждены повышать цены на ГСМ, т.к. гарантированные объемы, которые выделяются на все города страны, не способны обеспечить бесперебойную работу их АЗС. Об этом они заявили на сегодняшней пресс-конференции в Алматы.
Казахстанские автозаправщики отметили, что нефтеперерабатывающие заводы страны отгружают необходимые объемы доминирующим субъектам, а уже те, в свою очередь, накручивают цены на них, вследствие чего сокращается объем реализации. И мелкие предприниматели, вынужденные продавать бензин по более низкой цене, чтобы заработать и привлечь клиентов, несут убытки.
Участники пресс-конференции отметили, что у них нет возможности вести равную конкуренцию, несмотря на меры, предпринимаемые Правительством для стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов, выраженную, в частности, решением ввести мораторий на экспорт и установку предельных розничных цен. Так, Министерство нефти и газа РК установило предельную цену на бензин марки Аи-92 не более 99 тенге за литр, Аи-80 — не более 82 тенге за литр, дизельное топливо (ДТ) не более 86 тенге за литр.
«Согласно распределению ГСМ на май т.г. нам выделены объемы нефтепродуктов по следующим оптовым ценам: Аи-92 — 92 тенге за литр, Аи-80 — 73 тенге и ДТ — 83 тенге за литр. Доминирующие компании продают Аи-92 от 91 до 95 тенге за литр, Аи-80 — от 67 до 78 тенге, ДТ — за 77–78 тенге за литр. Разница сразу видна, нам приходится повышать цены, чтобы свести концы с концами», — заявил один из собственников сети автозаправок Вячеслав Тукин.
Регулирование цен на ГСМ не позволяет вести конкурентоспособный бизнес в Казахстане, вынуждая владельцев небольших автозаправочных станций работать в убыток, считает директор T-Oil Group Вячеслав Тукин передает уже Business Resource..
«Нефтеперерабатывающие заводы не реализуют ГСМ субъектам рынка, не занимающим доминирующее положение на рынке в связи с неэффективностью этих сделок», — отметил глава АЗС.
В связи с этим, как отметил В.Тукин, небольшим АЗС необходимы дополнительные источники поставки ГСМ.
Как известно, министерство нефти и газа Казахстана устанавливает предельные розничные цены на социально-значимые виды ГСМ, в то же время не ограничивает оптовую цену для производителей нефтепродуктов.
Аналогичная ситуация может быть в Украине, где функции неофициального госрегулятора цен на АЗС взяла на себя экспертно-аналитическая группа при КМ Украины. На ее заседаниях, проводимых под председательством министра Ю.Бойко активно обсуждаются вопросы цкенообразования на АЗС. Компании, торгующие вне расчетного коридора цен подвергаются давлению в ходе заседаний. Кроме того, ощущается давление и состороны контролирующих и силовых органов.
Эксперты отмечают, что вмешательство в ценообразование со стороны государства на таком важном рынке, как нефтепродукты должно быть крайне осторожным. Директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин считает, что «пытаясь защитить внутренний рынок ограничением цены можно добиться лишь временного успеха. В то же время такое вмешательство разрушает конкуренцию на рынке и ведет к картельным соглашениям».
Подробнее о ситуации в РФ и Украине читайте: http://oilreview.kiev.ua/2011/04/27/rf-defytsyt-benzyna/
