Рубрика | Ukroil

Модернизация украинской ГТС будет стоить 4,5 млрд евро

Модернизация украинской газотранспортной системы (ГТС) обойдется в 4,5 млрд евро. Об этом написал премьер-министр Украины Николай Азаров в своей статье для немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung.

«Мы понимаем, что так называемые газовые конфликты Украины и России последних лет продемонстрировали необходимость совместной координации действий в вопросах энергетической безопасности — имею в виду сочетание интересов России как поставщика, Украины как транзитера, ЕС как основного потребителя. Понятно, что украинская ГТС требует капитальной модернизации», — подчеркнул премьер.

Азаров пояснил, что правительство Украины предлагает передать управление ГТС международному консорциуму в составе Украины, России и Евросоюза, который бы «обеспечивал ее прозрачное и справедливое администрирование, занялся бы ее модернизацией, которая обойдется всего в 4,5 млрд евро».

«Пропускная способность нашей ГТС увеличится приблизительно на 30%. Более того, недавние сильные морозы продемонстрировали, что ни «Северный поток», ни «Южный поток» не имеют и не могут иметь надежных газохранилищ, резервы которых могли бы быть задействованы в период особо низких температур. В Украине такие хранилища есть», — отметил перспективы данного проекта премьер.

Напомним, 6 сентября Азаров заявил, что предварительную рыночную цену украинской ГТС эксперты назовут в ближайшее время. По словам премьера, часть денег на модернизацию ГТС будет выделена из бюджета и значительная часть средств будет привлечена в виде инвестиций. «Сначала делается оценка, потом делается привлечение иностранных инвестиций на аукционе и другие формы, но без этого этапа невозможно двигаться дальше», — отметил Азаров.

На уточняющий вопрос, может ли Украина привлечь средства на модернизацию ГТС у России, премьер сказал: «Ну, а чем российские деньги хуже австрийских, немецких».

Напомним, ранее Президент Украины Виктор Янукович заявлял, что цену украинской ГТС назовут в августе.

В мае с.г. Янукович во время визита в Москву подтвердил, что Украина остается сторонником создания трехстороннего газового консорциума. «Мы не в состоянии модернизировать эту систему самостоятельно. Это первое. Второе: ее надо наполнить газом и сохранить как систему, которая будет эффективно и стабильно поставлять газ в Европу», — пояснил глава государства.

Как известно, аудит украинской ГТС должна выполнить «Baker Tilly — Ukraine», компания получит за услуги 4,1 млн грн.

Украинская ГТС уже дважды оценивалась: в 2007 г. — в 24,8 млрд долл., а в 2009 г. — в 9,9 млрд долл. Ранее в СМИ появилась информация, что со стороны «Газпрома» поступало предложение выкупить украинскую ГТС за 4 млрд долл., однако украинская сторона отказалась вести переговоры о продаже. При этом в «Газпроме» заявили, что украинская сторона оценила ГТС в 20 млрд долл. А экс-премьер Украины Юлия Тимошенко пошла дальше, оценив украинскую газотранспортную систему в 200 млрд долл. Замглавы «Нафтогаза» Вадим Чупрун после этого отметил, что заявления о стоимости украинской ГТС в размере от 4 до 200 млрд долл. — это не более чем спекуляции.

По словам оценщика из компании «Thomas & Simonova» Людмилы Симоновой, обоснованная стоимость ГТС Украины составляет 61 млрд долл.

Между Россией и Украиной продолжаются переговоры о создании консорциума по управлению украинской ГТС. Ранее в «Газпроме» настаивали на создании двустороннего консорциума. О том, что позиция может измениться, стало известно после встречи президентов двух государств в рамках неформального саммита стран СНГ 15 мая. После разговора с российским лидером Владимиром Путиным Президент Украины заявил, что стороны стремятся к созданию консорциума с тремя участниками (Украина, Россия и Евросоюз), но Украина пока ожидает аудита ГТС. После этого Россия изменила свое мнение: комитет Госдумы РФ заявил, что Россия согласна на трехсторонний консорциум, но пойти на это готова лишь при условии, что ГТС передадут в собственность консорциума.

По неофициальной информации, Киев был готов отдать России 33% в трехстороннем консорциуме по управлению украинской ГТС взамен снижения цены на газ. Напомним, Украина просит Россию снизить цену на газ с 426 долл. за тыс. кубометров (в ІІІ квартале 2012 г.) до 250 долл.

Как сообщалось, 1 июня с.г. министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявил, что Украина достигла «значительного прогресса» в переговорах с Россией по созданию трехстороннего консорциума.

Положение с ГТС Украины усложняется тем, что Россия создает «обходные коридоры» для транзита газа — «Северный поток» с возможной третьей и четвертой веткой и «Южный поток». Однако, по мнению экспертов, глубокая модернизация украинской ГТС, которая, по оценкам как отечественных, так и европейских специалистов, стоит около 5,3 млрд долл., окупится ранее, чем может быть введен в эксплуатацию «Южный поток». По словам министра экономического развития и торговли Петра Порошенко, в модернизации украинской ГТС заинтересованы шведские компании.

В середине июля с.г. председатель представительства ЕС в Украине Жозе Мануэль Пинту Тейшейра заявил, что ЕС по-прежнему заинтересован в модернизации украинской ГТС.

ГТС Украины состоит из магистральных газопроводов, распределительных сетей, газохранилищ, компрессионных и газоизмерительных станций. ГТС Украины является второй в Европе и одной из крупнейших в мире.

ГТС «Укртрансгаза» состоит из магистральных газопроводов протяженностью 37,6 тыс. км в однониточном исчислении, 71 компрессорной станции общей мощностью 5405 МВт. Пропускная способность на границе РФ с Украиной составляет 288 млрд куб. м, на границе Украины с Польшей, Румынией, Белоруссией, Молдавией — 178,5 млрд куб. м, в том числе со странами ЕС — 142,5 млрд куб. м.

Автор:

(Всего статей: 1862)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: