Рубрика | Прогноз, Україна

Национальная экономика в опасности – что делать?

Национальная экономика в опасности – что делать?

Обвальная девальвация гривни (на 14% за неделю), спровоцированный (в том числе и Национальным банком) дефицит валюты и арест топливных активов группы ВЕТЭК фактически парализовали цистерновые поставки на рынок нефтепродуктов Украины. Немногим более чем за сутки (с вечера 25 до утра 27 февраля) бензовозные партии нефтепродуктов подорожали на 20…30% (в зависимости от марки), из-за чего литр топлива на украинских заправках стал стоить на 0,5…1,5 грн дешевле реализуемого в мелком опте.

Если эти процессы не остановить, то уже к середине марта бензин марки А-95-Евро вида II (Евро-4), еще недавно отпускавшийся по 11 грн/л, подорожает до 14,60, а литр «зимнего» дизеля (Евро-4), который предлагали по 10,20, будут продавать по 13,80.

Ситуация осложняется тем, что «мертвый сезон» уже закончился, и в южных регионах страны в ближайшие дни должны быть начаты весенние полевые работы, невозможные без стабильных отгрузок бензина и дизельного топлива сельскохозяйственным производителям. Между тем, из-за проблем с валютой приостановлены «украинские» отгрузки с двух заводов польского концерна «Орлен», а первоначально предназначавшиеся для нашей страны белорусские нефтепродукты перенаправляются в РФ и порты Балтии. В таких условиях как никогда важно обеспечить нормальную работу отечественных нефте- и газоперерабатывающих предприятий, в первую очередь Кременчугского НПЗ и Шебелинского ГПЗ. Роль таких заводов сегодня трудно переоценить, поскольку стоимость их продукции слабо зависит от курсовых колебаний.

Чтобы не допустить дестабилизации национальной экономики из-за возникновения дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке, новому Кабмину и руководству НБУ следует незамедлительно:

  • разрешить импортерам нефтепродуктов приобретать валюту за гривни на межбанковском рынке при наличии подтвержденных внешнеэкономических контрактов, в том числе по предоплате, внеся соответствующие изменения в постановление правления Национального банка Украины от 6 февраля 2014 года №49;
  • восстановить таможенное оформление импортных партий нефтепродуктов, временно подчинив Министру экономического развития и торговли Украины региональные таможни и Департамент таможенного дела расформировываемого Министерства налогов и сборов Украины;
  • увеличить поставки на внутренний рынок нефтепродуктов производства Шебелинского ГПЗ, отечественных заводов малой производительности, других предприятий, стоимость продукции которых не зависит от курсовых колебаний, возобновив до стабилизации ситуации действие ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные. Технические условия»;
  • снять арест с партий нефтепродуктов, принадлежащих группе ВЕТЭК, после их надлежащего оформления; возобновить работу заблокированных силовыми структурами Одесского НПЗ и Херсонского нефтеперевалочного комплекса, обеспечив надлежащий контроль их производственной деятельности;
  • вести активную разъяснительную работу через СМИ о мерах по стабилизации экономики.

 Не оставайтесь равнодушными – помогите экономике Украины!

Подробно тему номера читайте в еженедельнике «Терминал: Нефтяное обозрение» №9 от 3 марта 2014 года. Заказать «Терминал» можно здесь: http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Пресс-служба НТЦ «Психея»

+38 (044) 234-68-39, oil@ukroil.com.ua

Автор:

(Всего статей: 877)

ЖурналистСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: