Судя по всему, Национальный банк Украины не представляет, к чему могут привести его эксперименты с валютой.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», на текущей неделе стоимость моторного топлива на брендовых заправках резко возрастет из-за установления курса национальной валюты на уровне 25 грн/$1 и подорожания нефтепродуктов в Европе. Даже если финансовые риски сократятся, а стоимость «черного золота» не превысит $62/барр., трейдеры будут вынуждены поднять розничные цены на бензин А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) и дизельное топливо того же экологического класса, по меньшей мере, на 30…50 коп./л.

Участники топливного рынка страны давно обращали внимание руководства Национального банка на неприлично большую разницу между реальным и официально декларируемым курсом гривни, которая привела к грандиозным валютным спекуляциям и увеличила долю теневого рынка до четверти от общего объема всех операций с евро и долларом. Отечественным операторам становилось все сложнее прятать от налоговой покупку валюты по «коммерческому» курсу, отличавшемуся от индикативного на 4…5 грн/$1. Но хоть сложившаяся ситуация и вызывала серьезные нарекания трейдеров, поскольку не позволяла наладить прозрачный бизнес, столь топорного вмешательства главного финансового регулятора страны во взаимоотношения банкиров и участников рынка мало кто ожидал. Создается впечатление, что руководство НБУ каким-то извращенным, шестым чувством способно предугадывать моменты для нанесения наибольшего ущерба большинству украинцев.

Впрочем, вряд ли кто из финансистов, способных дать фору сотне «проФФесоров» и тысяче «попередников», подсчитывал размер налоговых потерь и убытков предприятий от увеличения курса гривни более чем на 5 грн/$1 за день. Не верится, что за действиями государственных банкиров стоит что-либо, кроме извечного «и так сойдёт».

Вот и выходит, что цены на отечественных заправках будут подталкивать:

• усиление финансовых рисков из-за беспрецедентной девальвации гривни (официально – на 28%; с большой вероятностью превышения «максимального», по словам главы НБУ, порога в 25 грн/$1 уже на текущей неделе);
• «отскок» нефтяных котировок до уровня $59/барр., как следствие – рост цен на цистерновые партии топлива в Европе на 8…12%;
• приостановка оптовой торговли топливом до прояснения ситуации с гривней и «черным золотом», как следствие – обвальное сокращение количества предложений при росте цен на 10…15%;
• рост ценового индикатора для цистерновых партий бензина А-95-Евро вида I (Евро-5), поставляемых на условиях CPT, до уровня, дающего при пересчете (при наценке 10%) 20,11 грн/л (при средней рыночной цене 18,66 грн/л);
• большая вероятность скорого банкротства нескольких десятков украинских банков, притом что в 14 из них (в том числе ПАО КБ «Надра») уже действуют временные администрации;
• недостаточные для нормального функционирования реального сектора экономики объемы валютных торгов, как следствие – острый дефицит доллара и евро;
• недоступность краткосрочных кредитов на приемлемых для трейдеров условиях их предоставления;
• возможность заключения договоров на одновременное приобретение свыше $100 тыс. лишь по курсу, составляющему 27…28 грн/$1;
• большая вероятность нарушения украинскими контрагентами условий предоплаты цистерновых партий нефтепродуктов;
• ухудшение погодных условий, усложнившее поставки нефтепродуктов в регионы страны;
• запрет на проведение любых (кроме фискальных) проверок участников топливного рынка.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №6 (748) от 9 февраля 2015 года.