Кабінет міністрів України ухвалив постанову, якою ввів спеціальне мито на імпорт із Російської Федерації дизельного палива, що поставляється трубопровідним транспортом, та скрапленого газу.

Про це повідомив представник Президента в Кабінеті міністрів Андрій Герус у Facebook.

«Вчора Кабінет міністрів прийняв постанову, якою ввів спеціальне мито на імпорт із Російської Федерації дизельного палива (трубопровідним транспортом) та скрапленого газу. Таке спільне рішення президента та уряду прийнято у відповідь на розширення російських економічних санкцій», — повідомив Герус.

Він нагадав, у квітні-травні РФ обмежила поставки в Україну нафти, моторного масла, бітуму, етанолу, вугілля тощо.

Згідно з відповідним рішенням, за його даними:

• спеціальне мито на дизельне паливо, що поставляється трубопровідним транспортом, буде становити 3,75% з 1 серпня 2019 року та 4,0% з 1 жовтня 2019 року;
• спеціальне мито на поставки скрапленого газу становитиме 1,75% з 1 серпня та 3,0% з 1 жовтня.

«Відповідні мита знімуть понадринкову маржу трейдера-імпортера, яка виникала по причині логістики (дизельпровід) та інших факторів. Якщо типова ринкова маржа у крупному гурті становить 10-12 дол./т, то на поставках трубопровідним транспортом така маржа становила 35-40 дол./т», — зазначив Герус.

Таким чином, за словами представника Президента в Кабміні, маржа трейдера буде приведена до звичайних ринкових рівнів і «відповідне рішення ніяк не вплине на роздрібні ціни на АЗС». «Всі трейдери будуть у рівних умовах. Підвищувати ціни у одного окремого імпортера можливості не буде, бо відразу буде іти конкурентне заміщення ресурсу із альтернативних джерел: Білорусь, країни ЄС (Литва, Польща), поставки морем тощо. Таке рішення це щось схоже на windfall tax», — пояснив він.

«Український бюджет додатково отримає біля 2 млрд грн у рік. На мою думку, ці кошти необхідно спрямувати на розширення програми субсидій для малозабезпечених верств населення», — вказав Герус.