
Бідна на ресурси Японія розпочинає найважливіші дискусії щодо енергетичної політики у своїй історії після Другої світової війни, прагнучи досягти балансу між необхідністю підвищити енергетичну безпеку шляхом традиційних джерел і зобов’язанням стати економікою з нульовим споживанням енергії до 2050 року.
Міністерство промисловості однієї з найбільш індустріально розвинених країн світу, яка імпортує майже всі товари, які споживає, розпочало в середу офіційне обговорення своєї майбутньої енергетичної політики.
На тлі енергетичної кризи 2022 року, яка призвела до рекордно високих цін на природний газ, Японія повернулася до ядерної енергетики, прагнучи підвищити свою енергетичну безпеку шляхом внутрішнього виробництва енергії.
Але країна все ще імпортує всю нафту і природний газ, який вона споживає, і є другим найбільшим імпортером LNG у світі після Китаю, утримуючи перше місце до 2022 року.
Переговори про нову енергетичну політику призведуть до першого перегляду енергетичного плану країни відтоді, як Японія вирішила подвоїти виробництво ядерної енергії, зазначає Reuters.
Наразі на викопне паливо припадає близько 70% електроенергії в Японії, що суперечить її меті досягти нульового рівня викидів.
За оцінками, Японія є країною з п’ятим за величиною вуглецевим слідом у світі, поступаючись лише Китаю, Сполученим Штатам, Індії та Росії.
«У мене є сильне відчуття терміновості, що Японія зараз перебуває на найскладнішому післявоєнному етапі своєї енергетичної політики», — цитує Reuters слова міністра промисловості Японії Кена Сайто, сказані на зустрічі експертів з питань енергетики та промисловості, які розпочали переговори щодо нового енергетичного плану.
Наразі Японія повертає ядерну енергетику як ключове джерело енергії, прагнучи захистити свою енергетичну безпеку після енергетичної кризи, яка призвела до різкого зростання цін на викопне паливо. Бідна на ресурси країна, якій доводиться імпортувати близько 90% енергії, зробила розворот у своїй політиці в галузі ядерної енергетики наприкінці 2022 року, оскільки її витрати на імпорт енергоносіїв різко зросли на тлі енергетичної кризи та збільшення витрат на імпорт LNG за рекордно високими цінами.
Джерело: oilprice