Уполномоченный Президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский заявил, что в вопросе выполнения Указа Президента Украины от 22 мая нынешнего года об обеспечении работы нефтепровода «Одесса-Броды» в проектном (аверсном) направлении сняты последние искусственные преграды.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе главы государства, созданная этим Указом Межведомственная рабочая группа, во избежании в дальнейшем препятствий и необоснованных обвинений со стороны руководства Кабинета Министров Украины, во исполнение решения СНБО Украины от 28 июля нынешнего года дополнительно проработала вопрос привлечения к проекту украинской компании ОАО «Укрнафта» — вместо иностранной компании, которую ранее планировали привлечь в качестве финансового гаранта основные заказчики: западноукраинские нефтеперерабатывающие заводы «Галичина» и «Нефтехимик Прикарпатья».
«Учитывая исключительную важность и актуальность скорейшего переведения нефтепровода «Одесса-Броды» в проектное направление работы, любое промедление с выполнением Указа Президента угрожает потерями для национальной безопасности и экономики нашего государства. Поэтому рабочая группа вынуждена считаться даже с необоснованными и неконструктивными действиями скрытых и открытых оппонентов «аверса», которые пытаются перечеркнуть перспективы усиления энергетической, а значит — национальной безопасности Украины», — указал Б.Соколовский.
При этом он напомнил, что в рамках работы Межведомственной рабочей группы по обеспечению аверсного использования нефтепровода по состоянию на 14 июля предварительно были согласованы проекты договоров о поставках каспийской нефти в объеме 8,25 млн. тонн в год на два украинских НПЗ (НПК «Галичина» и «Нефтехимик Прикарпатья») и на границу Украины с Венгрией и Словакией по принципу «качай или плати».
Это способствовало бы обеспечению сырьем упомянутых НПЗ, демонополизации импорта нефти в Украину и страны ЕС, следовательно — снижению цен нефтепродуктов на украинском рынке и увеличению поступлений в украинский бюджет.
Однако 16 июля неожиданно Премьер-министр Украины личным поручением запретила украинскому государственному оператору — компании «Укртранснафта» — принимать участие в переговорах о поставках в Украину и транзите через нашу территорию нефти по нефтепроводу «Одесса-Броды».
Кроме этого, как выяснилось, Кабинет Министров Украины до сих пор не проработал с российской стороной вопрос о реализации более выгодного для Украины маршрута транспортировки нефти в обход нефтепровода «Одесса-Броды»: вместо «Мичуринск-Мозырь-Броды-Одесса» на технически готовый и экономически привлекательный «Мичуринск-Ахтырка-Кременчуг-Одесса».
Б.Соколовский отметил, что лоббирование высокопоставленными членами правительства нынешней схемы транзита российской нефти до Черного моря противоречит украинским национальным интересам.
В соответствии с указанным решением СНБО Украины от 28 июля, введенному в действие Указом Президента Украины N716 от 15 августа, в вопросе перехода к проектному направлению использования «Одесса-Броды» точка должна быть поставлена до 1 сентября 2008 года.
В контексте нынешних предложений Межведомственной рабочей группы о привлечении к этому процессу ОАО «Укрнафта» вместо упомянутой компании-нерезидента даже надуманные сомнения развеяны.
Кабинет Министров Украины имеет все основания поручить Министерству топлива и энергетики Украины, как уполномоченному государственному органу в соответствии с действующей нормативно-правовой базой, утвердить решение о переводе нефтепровода в режим работы по проектному направлению и безотлагательно начать переговоры с российской стороной об изменении маршрута транспортировки нынешних объемов российской нефти до Черного моря через Одессу.
Таким образом, указал Б.Соколовский, руководство правительства, принимая или не принимая упомянутые решения в течение ближайшей недели, имеет шанс однозначно показать, что в сфере энергобезопасности оно руководствуется национальными интересами Украины, или же какими-то другими интересами.
Украина завершила сооружение 674-километрового нефтепровода «Одесса — Броды» в 2002 году, маршрут позволял прокачивать до 14 млн. тонн нефти в направлении западной границы Украины. В середине 2004 года «Укртранснафта» и «ТНК-ВР» подписали соглашение сроком на 3 года о реверсном использовании маршрута, предполагающее ежегодную прокачку до 9 млн. тонн нефти в направлении морского нефтяного терминала «Южный» в районе черноморского порта Одессы. Первый танкер с транзитной нефтью был отправлен с терминала «Южный» в конце сентября 2004 года.




