Рабочая группа по реализации эксперимента по созданию системы утилизации транспортных средств, одобрила основные принципы создания единой системы утилизации автотранспорта в России.

Система утилизации автотранспорта подразумевает реализацию «пилотного проекта» в 2010 году, разработку и принятие новой нормативной базы и, в результате, создание полномасштабной инфраструктуры для утилизации автотранспортных средств.

«Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей, около 50% парка старше 10 лет. Запуск «пилотного проекта» позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка», — пояснил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.

В качестве площадок для осуществления эксперимента рассматриваются Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Самара, Нижний Новгород и возможны другие города Российской Федерации.

«Мы предполагаем в рамках «пилотного проекта» принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как российского, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года», — сказал директор отраслевого департамента.

При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит ваучер (сертификат) номиналом 50 тыс. рублей, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля российского производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки».

Напомним, так называемая «утилизационная премия» применяется уже в 12 европейских странах, на которые приходится более 90% рынка Евросоюза. Кроме того, недавно аналогичные программы стартовали в Японии и США.