Казахстан заинтересован в альтернативных маршрутах транспортировки нефти через Азербайджан, об этом сообщил директор департамента развития нефтяной промышленности министерства энергетики и минеральных ресурсов РК Малик Салимгереев в интервью информагентству Trend Capital.
По его словам, в 2008 году транспортировка казахстанской нефти из Актау осуществлялась по следующим направлениям: Махачкала — 4,5 млн тонн нефти в год, Баку — 2,7 млн тонн нефти в год, Нека — 1,7 млн тонн нефти в год. После создания казахстанской каспийской системы транспортировки, в перспективе, в направлении Баку потенциальные объемы могут достигать от 20 до 50 млн тонн в год и более.
В связи с ростом добычи в Азербайджане на месторождениях Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) доступных мощностей для казахстанской нефти в нефтепроводе Баку-Тбилиси-Джейхан может быть недостаточно.
В этой связи казахстанская сторона заинтересована в использовании существующей экспортной инфраструктуры, а также в случае необходимости в расширении и создании новых экспортных мощностей на территории Азербайджана.
Казахстанская сторона, как сообщает казахстанское агентство «Номад», заинтересована в использовании альтернативных маршрутов после Баку (начинающихся в Баку), в частности нефтепровода Баку-Супса, принадлежащего в настоящее время «Азербайджанской международной операционной компании» (АМОК), ведущей разработку группы месторождений АЧГ в азербайджанском секторе Каспийского моря. Мощность данного нефтепровода составляет 7,2 млн тонн в год.
При этом, необходимым условием для транспортировки казахстанской нефти по нефтепроводу Баку-Супса будет получение согласия АМОК, а также согласование взаимовыгодных коммерческих условий транспортировки казахстанской нефти по данному нефтепроводу, — передает neftegaz.ru.
