Первые именные бензины и дизельное топливо появились на украинских АЗС несколько лет назад. Их выход на рынок был обусловлен целым рядом причин. С одной стороны, автопарк страны активно обновлялся за счет автомобилей, требовательных к качеству топлива, поэтому владельцы новых авто выбирали бензины и дизель европейского образца. С другой стороны, насыщенность рынка обострила конкуренцию между операторами. Важной стала не только цена на стеле, но и качество топлива и услуг, предоставляемых заправками. Такое развитие рынка привело к появлению брендированного топлива. Ведь, наличие «именного горючего» означало заботу о клиенте, что дало возможность розничным операторам увеличить лояльность водителей к компании. Это позволило фирменным топливам закрепится на рынке.
Рынок сжиженного газа повторяет развитие рынков бензина и дизельного топлива с некоторым отставанием. Так, возросшее количество станций предлагающих пропан-бутан, обострило вопрос качества продукта.
Если раньше сжиженный газ у нас ассоциировался с маршрутками и таксистами, которые были готовы проехать через полгорода, чтобы заправиться на 10 коп. дешевле и репутация станции не играла особого значения. Сегодня пропан-бутан завоевывает новую нишу. «Мы стали замечать, что на наши станции заезжают заправиться газом новые дорогие машины, такие как Porsche Cayenne, — рассказывает директор компании Tоll Gas Анатолий Козлов. – Это говорит о том, что газ завоевывает популярность в разных слоях общества. Стереотип „СПБТ – топливо для бедных” разрушается». Например, в европейских странах, где благосостояние населения более высокое не считается зазорным устанавливать газобаллонное оборудование на различных марках авто. Ведь, тамошние правительства всячески поощряют использование пропан-бутана, который по сравнению с бензинами и дизелем более экологически чистое топливо. Причем речь идет не только о муниципальном транспорте. Так, первые легковые автомобили с ГБО поставлялись в Украину из Голландии.
Поскольку наши заводы не готовы к производству пропан-бутана европейского образца, это сдерживает развитие рынка в секторе легковых автомобилей стоимостью выше $10 тыс. Компания Tоll Gas предлагает преодолеть этот барьер с помощью брендированного сжиженного газа. Так, УкрНИИНП «МАСМА» по заказу компании сейчас ведет разработку технических условий на автомобильный газ с улучшенными потребительскими характеристиками. Основой фирменного топлива станет белорусский продукт, поскольку по качественным характеристикам он превосходит отечественный. К нему будут вводиться присадки для:
- уменьшения токсичности отработанных газов;
- уменьшения шумов двигателя;
- увеличения мощности и срока службы двигателя;
- предотвращения образования смол и окисления;
- обеспечения до 10% экономии топлива.
Цена на новый продукт, который получил название GT Gas, будет отличаться от традиционного пропан-бутана на 5–10 коп. «Ввод присадок незначительно отразится на цене продукта, — обещает А. Козлов. — Мы стремимся сделать качественный продукт доступным. При такой незначительной разнице в ценах, водитель избавится от проблемы залипания клапанов и проседания колец. Топливо будет сгорать в камере более эффективно и равномерно, что увеличит не только мощность и срок службы двигателя, но и сократит расход топлива».
О компании. Компания Tоll Gas вышла на рынок Украины в апреле 2009 г. Одним из основных направлений ее деятельности стала оптовая и розничная продажа пропан-бутана.
За столь короткий период времени Tоll Gas построил розничную сеть из 12 АГЗС, которая охватывает Киев и область. Летом 2009-го компания ввела талоны на газ без ограничения срока действия, номиналом 10 и 20 л, что несомненно выделило ее среди конкурентов.
Компания располагает собственным парком газовозов для быстрой и бесперебойной доставки пропан-бутана.
Tоll Gas также предоставляет услуги по проектированию, вводу в эксплуатацию, сервисному обслуживанию АГЗС и АГЗП.
ООО «Толль Газ»
ул. Раисы Окипной, 10, офис 88
02002 Киев, Украина
+38044 391–12–82; 83
+38044 517–05–74
+38044 517–28–19
www.tollgas.com.ua
