О качественности украинских цен и ценности отечественного качества

Относительное ценовое затишье на отечественных заправках, обеспеченное снижением нефтяных котировок в конце сентября – начале октября, быстро сместило акценты общения аналитиков с журналистами в сторону ожидаемого пересмотра газовых договоров и процесса по делу Юлии Тимошенко. Если бы не керосиновый скандал (см. «Тему номера») и неурядицы с пропан-бутаном (см. «Терминал», №25/2011), можно было бы подумать, что на рынке нефтепродуктов наступил «мертвый сезон». В такое время статьи на топливную тематику можно пересчитать по пальцам.

13 октября Станислав Погорилов из «ЛИГАБизнесИнформ» похвалил украинских чиновников, заметив, что «несмотря на отмену льготных пошлин на нефтепродукты, правительству удается сдерживать цены на бензин». Было бы интересно узнать, какие именно инструменты регулятивного характера использовал Кабмин, чтобы обеспечить упомянутое коллегой «сдерживание». И не вовремя ли подвернувшееся снижение цен на нефть в мире стало тому истинной причиной? Дальше, правда, журналист уточняет: «Собственники АЗС не рискуют выходить за рамки установленного коридора на уровне 10 грн за литр», – и сам же приводит график изменения розничных цен на нефтепродукты в Украине, из которого видно, что в сентябре-октябре литр бензина А-95 стоил около 10,28 грн. Поскольку сети, контролируемые группой «Приват», уже отказались от демпинга, «установленного коридора» придерживаются лишь операторы, торгующие по серым схемам и/или предлагающие некачественный продукт.

Подробнее статью читайте в журнале «Терминал» №42 (576) от 17 октября с.г.