Украина решилась на введение пошлин на импортные автомобили для защиты отечественных производителей. Об этом пишет «Коммерсант-Украина».

Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) должна была объявить результаты расследования на рынке импорта автомобилей еще 28 мая — это последний день из 330, отведенных законом на это расследование. Однако тогда результаты не были объявлены, а в комиссии отказывались от комментариев до публикации решения.

Вчера министр экономического развития и торговли Петр Порошенко заявил, что в МКМТ приняли решение повысить пошлины для импортных автомобилей. Размер пошлины он не сообщил, отметив, что сейчас министерство ведет консультации с «крупнейшими торговыми партнерами», а решение будет опубликовано и вступит в силу только по завершении этих переговоров. «Доля импортных автомобилей составляет значительную часть в дефиците платежного баланса, и не реагировать на это мы не можем»,— отметил министр.

Источник издания в Минэкономразвития (МЭРТ) рассказал, что размер спецпошлин был введен на уровне, который ранее рекомендовали в ведомстве и на котором настаивали производители. В апреле МЭРТ рекомендовал МКМТ в придачу к существующей 10-процентной пошлине сроком на три года ввести дополнительные — независимо от страны происхождения экспорта. Для автомобилей с объемом двигателя 1–1,5 л предлагалось увеличить пошлину на 6,46% от таможенной стоимости, 1,5–2,2 л — на 15,1%.

Решение ввести пошлины объясняется тем, что основные страны—поставщики автомобилей в 2010 году увеличили поставки: Япония на 15%, Турция —17%, Румыния — 33%, Южная Корея — 79%, Германия — 197%.