Генеральный директор компании Nabucco Gas Pipeline GmbH Рейнхард Митчек заявил, комментируя выход RWE из проекта, что проект газопровода Nabucco является устойчивым, несмотря на изменения в структуре акционеров.
«На мой взгляд, нет никаких оснований сомневаться в успехе Nabucco. Как и в любом проекте, есть риски. Но мы определили риски и потенциальные угрозы, и работаем над их решением. Для меня нет никаких сомнений в том, что консорциум Шах-Дениз примет решение по Nabucco в июне следующего года», — сказал Митчек.
Ранее стало известно, что один из акционеров проекта Nabucco OMV ведет переговоры с немецкой компанией RWE по продаже 17 процентов акций в газопроводе Nabucco.
«Мы сожалеем, что RWE решил уйти. Но проект является устойчивым, несмотря на это. В соответствии с нашей оценкой, мы находимся на пути завершения проекта», — сказал Митчек, говорится на сайте проекта Nabucco.
По его словам, газопровод Nabucco может транспортировать до 23 миллиардов кубометров газа в год.
«Объем добычи газа в Азербайджане возрастет до 20 миллиардов кубометров к 2015 году, и до 40–50 миллиардов кубометров к 2025 году. Таким образом, мы уверены, что получим достаточно газа, чтобы удовлетворить спрос в Европе. Прежде всего, мы убеждены, что Nabucco будет выгоден», — сказал Митчек.
По его словам, Европа для Азербайджана является важным рынком и надежным партнером.
«Европа намерена стать более независимой от России, Азербайджан хочет диверсифицировать рынки. Nabucco будет доставлять каспийский газ по нескольким направлениям, как в Россию, так и в Европу», — сказал Митчек.
Nabucco-West предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария — 412 километров, Румыния — 469 километров, Венгрия — 384 километра, Австрия — 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. В качестве основного источника проекта рассматривается газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения «Шах Дениз».
В настоящий момент акционерами проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.
Принятие консорциумом «Шах-Дениз» окончательного решения о маршруте транспортировки газа в Европу ожидается в 2013 году.
Источник: TREND
