«Всеукраинская  Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров обращает внимание, что на регулярной основе распространяет в СМИ недостоверную информацию относительно ситуации на украинском автомобильном рынке и на автомобильных предприятиях, вводит в заблуждение общественность и автомобилистов относительно последствий принятия в Украине утилизационного сбора.» Об этом сообщает ВАИИД в своем пресс-релизе.

Ассоциация подчеркивает, что «Укравтопром», который не является организацией, отстаивающей интересы автопроизводителей (в частности, Кременчугского автосборочного завода, автозавода «Еврокар» и других), а занимается лоббированием интересов «ЗАЗ».

«Со стороны «Укравтопрома»  на протяжении последних 6 — ти месяцев идет манипулирование статистическими данными авторынка Украины. Например: по данным, которые размещены на официальной странице «Укравтопрома» в октябре якобы продано 23 528 легковых авто, что почти на 28% больше прошлого года. То есть украинский рынок почти шел на рекорд и кризиса вовсе нет! В то же время «АВТО-Консалтинг» констатирует в октябре лишь 19819 шт. и увеличение лишь на 5,2%.Разница составляет 18% или 3 709 (!!) Автомобилей. Манипуляция с  каждым месяцем увеличивается. В том же сообщении Укравтопром отмечает, что за 9 месяцев процент автомобилей украинского производства был 21%, а в октябре упал до 18%,» — сообщается в пресс-релизе.

ВАИИД сообщает, что «Укравтопром» использует искаженную статистику для более наглядной динамики спада собственной доли на рынке за счет завышения рынка иномарок, чтобы просить поддержку у власти.

«Кроме того, никто не имеет возможности проверить правдивость данных по производству автомобилей, поскольку эту информацию распространяет исключительно Укравтопром,» — подчеркивает ассоциация.

«Укравтопром» утверждает, что якобы работа ЗАЗа останавливается из-за введения Россией утилизационного сбора, прекращение экспорта автомобилей в РФ  и требует введения аналогичного утилизационного сбора в Украине.  В тоже самое время, согласно интервью Т.Ш.Васадзе, владельца ЗАЗа «АВТО-Консалтингу»:  «Когда российские чиновники только начинали говорить о необходимости введения такого сбора, мы поняли, что утилизационный сбор неминуем, потому что 90% из того, что говорится в России на правительственном уровне, непременно воплощается в жизнь. Поэтому мы стали готовиться: настроили ЗАЗ на ускоренную работу и начали усиленными темпами производить и поставлять автомобили в Россию, чтобы успеть собрать там складские запасы. Благодаря этому, с момента введения в России утилизационного сбора не остановилась работа Запорожского завода и нашего дистрибьютора в России,» — сообщается в пресс-релизе.

Поэтому ВААИД вынесло предположение, что последнее заявление  «Укравтопром» просто не согласовал со своим работодателем. «В том же интервью Т.Ш. Васадзе утверждает, что: «даже если ситуация с Россией по утилизационному сбору не наладится, ответные меры Украины приведут к тому, что на наш рынок будет поступать меньше российских автомобилей. Тем самым освободится место и для ЗАЗа, и для «Богдана», и для «Еврокара».

Исходя из заявления владельца «ЗАЗа» достаточно ввести ответные меры Украине против российских автомобилей, чтобы авторынок освободился для «ЗАЗа» и «Богдана», а «Укравтопром», противореча своему работодателю,  настаивает на введении утилизационного сбора против всех иномарок, независимо от страны происхождения (ЕС, США, Япония, Корея, Китай).

«Такие стандартные приемы давления в стиле «Шеф, всё пропало — гипс снимают, клиент уезжает» «Укравтопром» использует не в первый раз. Это установившаяся практика на протяжении 10 лет, а  именно, вернемся в недалекое прошлое и прочитаем заголовки в СМИ…»

Подробнее о методах манипулирования, которые использует «Укравтопром» читайте в пресс-релизе: С какой целью «Укравтопром» обманывает украинцев.