Литва может решить проблему очередей на белорусско-литовской границе, введя лимит на ввоз топлива из Белоруссии по примеру соседней Польши, считает председатель белорусского Государственного таможенного комитета (ГТК) Александр Шпилевский. Об этом сообщает «Нефть России».
«Топливо — один из факторов возникновения очередей. Система очень странная, хотя в целом понятная. Груженое транспортное средство перемещается к нам из Евросоюза через Польшу, а возвращается через Литву», — рассказал Шпилевский в интервью газете «Советская Белоруссия», опубликованном в среду. Он пояснил, что в Польше действует ограничение на ввоз топлива — не более 600 литров. В Литве и Латвии этого ограничения нет.
«Поэтому водители стоят в очереди по 4-5 дней даже при 20-градусном морозе и… не жалуются на нашу работу», — сказал глава ГТК. Он уточнил, что в баках одной фуры можно провезти до полутора тонн горючего и выигрыш от поездки в Белоруссию составляет 800-1000 евро.
«Если бы мы решили проблему топлива, то значительно сократили бы очереди», — констатировал Шпилевский. В настоящее время розничные цены на автомобильное топливо в Белоруссии являются самыми низкими из всех стран региона, включая Россию.
