Минэнерго предлагает продлить обращение Евро-3 до конца 2015 года

Минэнерго предлагает продлить обращение  Евро-3 до конца 2015 года

Министерство энергетики и угольной промышленности предлагает Кабинету Министров Украины  утвердить проект постановления «Об утверждении  Технического регламента о требованиях к автомобильным бензинам, дизельному, судовым и котельным топливам» с некоторыми изменениями.

Согласно последней версии документа, введение в обращение автомобильных бензинов и дизтоплива класса Евро-3 допускается до 31 декабря 2015, класса Евро-4 — до 31 декабря 2017 года, класса Евро-5 — на неограниченный срок (в предыдущей редакции документа введения в оборот нефтепродуктов стандарта Евро-3 разрешалось до 2017 года, Евро-4 — до 2020 года, Евро-5 — без ограничения).

А также:

  • Запрещается использование в автомобильных бензинах классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5 присадок, имеющих в своем составе соединения свинца.
  • Для обеспечения систем каталитической нейтрализации отработавших газов, транспортных средств в состав бензинов не должны включаться присадки, содержащие фосфор.
  • Запрещается использование в автомобильных бензинах ароматических аминов.
  • Разрешается бензинам содержать красители и вещества-маркеры.
  • Разрешается добавление к бензинам присадок, биоэтанола, этил-трет-бутилового эфира, которые не ухудшают эксплуатационных показателей топлива, не влияют на экологические, энергетические и экономические показатели двигателей.

Справка:

В объяснительной записке к проекту говорится, что Проект постановления КМУ разработан во исполнение пункта 148.2 Национального плана действий  на 2013 г. по внедрению  Программы  экономических  реформ на 2010 – 2014 гг. «Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство», утвержденного Указом Президента Украины от  12.03.2013 № 128/2013,Закона Украины «О стандартах, технических  регламентах и процедурах оценки соответствия» от 01.12.2005 № 3164-IV соответственно  Директиве 98/70/ЕС Европейского Парламента и Совета от  13 октября  1998 года  по качеству бензина и дизельного топлива и Директивы Европейского Парламента и Совета 2005/33 /ЕС от 06 июля  2005 года, которая вносит изменения к Директиве 1999/32/ЕС касательно уменьшения содержания серы в некоторых  видах жидкого топлива, а также  Рабочей программы по разработке  технических  регламентов на период до 2020 года, утвержденной приказом  Госпотребстандартом   Украины от  14.12.2010 № 567.

Реализация проекта акта урегулирует вопрос осуществления государственного рыночного надзора по автомобильным бензинам, дизельному, судовых и котельных топлив, предотвращения реализации на внутреннем рынке некачественного топлива, обеспечит установление единых обязательных для применения и исполнения требований по безопасности топлив, гармонизированных с требованиями европейских стандартов и директив ЕС, охраны окружающей среды, защиты жизни и здоровья человека.

Автор:

(Всего статей: 530)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: