Решение Нацкомиссии по госрегулированию энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) увеличить розничные тарифы на электроэнергию для промпотребителей с октября 2016 года почти на 10% влечет рост себестоимости железнодорожных перевозок на 2%.
Сообщает «Интерфакс-Украина».
По информации агентства, в операционных расходах ПАО «Укрзализныця» доля расходов на электроэнергию составляет 10%. При том, что регулируемые государством тарифы на перевозки значительно отстают от темпов роста тарифов на электроэнергию и цен на продукцию, которую потребляет отрасль.
Напоминаем, что за 2015 год (декабрь 2015 к декабрю 2014) розничные тарифы для потребителей первого класса напряжения увеличились на 19,9% – до 123,8 коп. за 1 кВт-ч, для второго класса – на 20,9%, до 152,08 коп. за 1 кВт-ч. А с начала текущего года повышение тарифов составило 27-30% при инфляции 4,5% и росте цен в промышленности на 19%.
Ранее «Терминал» сообщал, что тарифы на электроэнергию в феврале-апреле 2017 г могут существенно снизить.
