Уряд Великої Британії виділив £63 млн на розвиток 17 проєктів сталого авіаційного пального (SAF) у межах Фонду передових палив. Підтримка сприятиме розвитку авіаційної галузі, створенню 1 400 робочих місць та зміцненню позицій Британії як лідера SAF‑виробництва.
Розвиток SAF
- £63 млн фінансування отримали 17 SAF‑ініціатив у межах програми Advanced Fuels Fund (AFF) (заява Міністерства транспорту від 22 липня).
- Це збільшує загальні SAF‑інвестиції уряду Великої Британії до £198 млн.
- 1 400 нових робочих місць буде створено внаслідок запуску нових проєктів, що також дозволить реалізувати кілька проєктів з розширення аеропортів.
- Один із ключових проєктів — OX2, демонстраційна установка компанії OXCCU, яка має запуститися у 2026 році.
- Компанія OXCCU отримала £3,1 млн.
«Це фінансування дозволяє розпочати детальне проєктування і будівництво нашого заводу OX2 та ґрунтується на успіху OX1», — заявив CEO компанії Ендрю Саймс.
LanzaJet отримала £10 млн на реалізацію проєкту Speedbird.
«Ця підтримка демонструє довіру до технологій LanzaJet та важливу роль SAF із етанолу в зростанні економіки, створенні робочих місць і декарбонізації авіаперевезень», — зазначив генеральний директор Джиммі Самарцис.
Підтримка SAF‑проєктів у Великій Британії демонструє стратегічний підхід до декарбонізації авіації через інноваційні технології переробки біоетанолу та синтетичних палив. Інвестиції мають мультиплікаційний ефект — від екології до економіки.
Джерело: Terminal
За матеріалами: Energy Intelligence Group
Замовити звіт по ринку
«`
Якщо потрібно — можу згенерувати цю новину як `.html`‑файл.
