Корабли Норвегии будут ходить на топливе из рыбных отходов

Корабли Норвегии будут ходить на топливе из рыбных отходов

Норвежская судостроительная компания Hurtigruten будет использовать в качестве топлива для своих кораблей биогаз на основе рыбных и других органических отходов.

Об этом пишут «ЭлектроВести».

Корабли на ископаемом топливе угрожают окружающей среде еще больше, чем наземный транспорт, поскольку загрязняют не только атмосферу, но и воду. Использование биогаза, получаемого в результате водородного или метанового брожения биомассы, уменьшит выбросы диоксида углерода, серы и других загрязняющих веществ.

«Норвегия — судоходная страна, в которой большими секторами также являются рыболовство и лесное хозяйство. Они создают рабочие места и приносят прибыль, но при этом производят много отходов. Стабильный доступ к большим объемам органических отходов дает скандинавским странам уникальную позицию на рынке биогаза », — говорит Даниэль Скьелдам, исполнительный директор Hurtigruten.

Из 17 своих кораблей к 2021 году компания собирается переоборудовать для биогаза как минимум 6. Кроме такого топлива, суда будут оснащены аккумуляторами. Также они смогут работать на природном газе, который является ископаемым топливом, но более чистым, чем бензин или дизель.

«Терминал» писал, объем добычи жидких углеводородов в Норвегии в сентябре снизился на 255 тыс. баррелей в день, или на 13,7%, по сравнению с августом.

Автор:

(Всего статей: 5009)

Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции газопровода «Турецкий поток», сварен в Турции.

    Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на оператора проекта Turkstream.

    Техническая операция, которая называется надводный захлест, включала в себя подъем прибрежной и глубоководной секций с морского дна на специальную платформу над водой и их сварку в единую нитку газопровода. Общий вес, который был поднят во время работ составил около 409 тонн. После тщательной проверки сварного шва нитка газопровода была уложена на морское дно на глубину 32 метра. Данная операция была проведена на обеих нитках в российских водах в январе-феврале 2019 года и завершена у турецкого побережья в текущем году.

    «Завершающий стык, соединяющий морскую и прибрежную секции «Турецкого потока», был сварен в Турции. Он символизирует завершение всего комплекса работ по созданию газопроводной системы в Черном море», — говорится в сообщении Turkstream.

    «Терминал» писал, «Булгартрансгаз» возобновил тендер на строительство газопровода от турецкой до сербской границы. Оценка инвестиций в проект 474-км участка составляет 2,77 млрд болгарских левов, без учета НДС.

    Читать все: Анекдоты, Др. страны, Компании, энергетика

  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте
  • – Пап, а чем революции отличаются от переворотов?
  • Сколько предсказателей ни слушай

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Ваши Имя Фамилия (обязательно):

Ваш контактный телефон:

Ваш E-Mail (обязательно):

Ваше сообщение:

Исправить это! :)

Ошибка:

Как правильно: