В Киеве продолжается разработка схемы расположения городских автозаправок. По мнению специалистов, в городе их недостаточно. Кроме того, специалистами предложено использование нового оборудования, которое позволит снизить выбросы испарений горючего практически до нуля.

Как пишет газета «Хрещатик», Главное управление градостроительства и архитектуры и институт «Киевгенплан» обещают завершить работу уже в марте следующего года. До утверждения схемы на строительство автозаправочных станций в Киеве действует мораторий, наложенный Киевским городским советом два года назад.

По мнению главы постоянной комиссии Киевсовета по вопросам земельных отношений Алексея Евлаха, в Киеве недостаточное количество автозаправочных станций — на 10% ниже европейской нормы. Специалисты склонны к мысли о необходимости снятия моратория в ближайшее время.

По словам А.Евлаха, строительство одной заправочной станции длится от года до трех. За это время количество автотранспорта в Киеве возрастет, поэтому город могут ожидать большие очереди на АЗС.

По мнению главного архитектора Киева Василия Присяжнюка, сдерживать строительство АЗС нерационально, однако их расположение не должно отступать от общей стратегии города. «Поскольку будущие магистральные пути должны разгрузить центр столицы от транспорта, то автозаправки следует располагать подальше от центра. Вообще до 2020 года в Киеве может появиться приблизительно 30 новых АЗС», — сообщил он.

Также, по словам начальника управления охраны окружающей среды Владимира Трокоза, ежегодно одна автозаправка выбрасывает в воздух до трех тонн испарений горючего. Чтобы избежать этого, АЗС предлагается оборудовать системами «большого» и «малого дыхания». Когда горючее будут заливать в резервуары, испарения из него будут собирать в специальные отсеки. Так же «пистолеты», которыми заливают в автомобильные баки горючее, должны иметь две трубки: одна вливает горючее, другая откачивает испарения.

Кроме того, по мнению В.Трокоза, АЗС должны оборудовать системами, которые обезопасят попадание аварийных разливов горючего в канализационные сети города и подземные воды. Если разработку утвердят, нововведение будут использовать при строительстве новых АЗС, и оборудуют им существующие.

В Киеве работает около 210 автозаправочных станций. Каждая из 210 работающих АЗС города ежегодно выбрасывает в воздух до 3 тонн испарений горючего.