Несмотря на действующий до конца 2009 года договор между
ОАО «Укртранснафта» и ПАО «ЛУКОЙЛ-ОДЕССКИЙ НПЗ» на поставку нефти на предприятие, начиная с августа 2009 года в адрес завода со стороны
ОАО «Укртранснафта» поступают предложения об изменении маршрута прокачки нефти на ПАО «ЛУКОЙЛ-ОДЕССКИЙ НПЗ», указывается в официальном завялении пресс-службы ОАО «ЛУКОЙЛ».
Вчера, 3 сентября 2009 года, в г. Киеве состоялось открытое заседание Национальной комиссии регулирования электроэнергетики Украины на котором, несмотря на возражения представителей ПАО «ЛУКОЙЛ-ОДЕССКИЙ НПЗ», был согласован новый маршрут «32-й км госграницы Украины-Белоруссии – Одесский НПЗ» и принят тариф на него.
На данный момент ПАО «ЛУКОЙЛ-ОДЕССКИЙ НПЗ» ожидает от
ОАО «Укртранснафта» обоснование стоимости прокачки нефти по указанному маршруту.
Уже на сегодня финансово-экономическое состояние завода отягощает просроченная задолженность государства по возврату НДС в размере 72 млн. долларов США. В случае увеличение стоимости поставки нефти на
ПАО «ЛУКОЙЛ-ОДЕССКИЙ НПЗ» экономическая целесообразность переработки нефти на предприятии ставиться под сомнение.
Как сообщила вчера в ходе заседания Национальной комиссии регулирования электроэнергетики начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим, предлагаемый маршрут фактически ставит финансовое положение завода под угрозу, поскольку предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться. В данное время стоимость доставки нефти составляет в целом 32,94 доллара/тонна (по вспомогательному маршруту — 33,81 долларов/тонна). В то же время, новый маршрут повысит расходы до 38,95 долларов/тонна.
Назим обратилась с просьбой к НКРЭ с разобраться в этом вопросе.
Комиссия в свою очередь рекомендовала представителю завода обратиться в Антимонопольный комитет или в суд.
По словам директора департамента «Укртранснефти» Роман Сидорака, речь идет о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на НПЗ.
Как сообщало агентство, Национальная комиссия регулирования электроэнергетики установила тарифы на транспортировку для 4 новых маршрутов на 2009 год.
Среди них есть маршрут «32-й км госграницы Украины с Белоруссией — Одесский НПЗ», тариф для которого установлен на уровне 36,7 гривны/тонна.
Оператором нефтетранспортной системы является компания «Укртранснефть», 100% акций которой принадлежат Национальной акционерной компании «Нефтегаз Украины».
Справка. Одесский нефтеперерабатывающий завод введен в эксплуатацию в 1937 году.
В апреле 1999 года на конкурсной основе акции ОАО «ОДЕССКИЙ НПЗ» были приобретены компанией «ЛУКОЙЛ».
К моменту прихода «ЛУКОЙЛ» на НПЗ (в 2000 году) загрузка завода составляла 30%, глубина переработки нефти была самой низкой по Украине.
В 2008 году после первого этапа реконструкции глубина переработки составила 74,6 %.
С момента прихода «ЛУКОЙЛа» на ОДЕССКИЙ НПЗ в предприятие инвестировано свыше 200 млн. долл. США. В 2009 году на заводе построены и введены: блок керосиновой фракции комплекса гидроочистки и азотная станция.
